公安部发出2023年春运交通安全提示 ：小客车肇事风险上升******
中新网北京1月5日电 (记者 郭超凯)2023年春运将于1月7日开始。记者5日从公安部获悉，该部结合近年春运道路交通事故规律特点 ，对2023年春运交通安全形势进行了研判 ，并发出交通安全提示 。
随着疫情防控措施调整转段 ，预计今年春运跨区域流动性将加速释放，春运客流总量可能出现大幅增长 ，局部地区、重点时段人流 、车辆、物流高度集中 ，交通安全风险加大。综合出行需求 、客货运量、气象预报、疫情形势等情况分析 ，2023年春运道路交通安全面临五方面主要风险 。
一 是自驾拼车出行比例持续增大 ，小客车肇事风险上升。群众旅游探亲、返乡返岗 的出行方式向自驾、小规模组团拼车出行转换特点明显 ，驾乘小客车出行比例进一步上升。近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半 ，导致 的较大事故占比近七成 ，肇事风险突出 。
二是干线公路交通流量增大 ，混行交通安全风险突出。临近春节，能源 、粮食、医疗 、民生等物资运输需求旺盛，预计干线公路交通流量将持续增长、高位运行 ，大客车、大货车 、危化品运输车 、小客车等各类车型混合通行程度升高，交通拥堵和事故风险凸显。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5%，今年干线公路交通事故风险有增无减。
三 是农村地区人员流动加大，群死群伤事故风险高。外出务工人员大量返乡，加之春节期间农村地区赶集庙会、走亲访友、红白喜事等出行活动频繁 ，农村地区路况复杂，货车、拖拉机 、三轮车违法载人、面包车超员载客等违法行为发生几率增大 ，易导致群死群伤交通事故 。近两年春运期间 ，农村地区交通事故死亡人数、较大交通事故起数均占六成。
四 是严重违法行为肇事多，酒驾醉驾风险不容轻视 。春运期间道路交通繁忙，交通违法肇事多发易发。近两年春运期间 ，交通肇事主要原因是未礼让行人、超速行驶、无证驾驶 、酒驾醉驾、机动车未让优先方通行，其中，一次死亡3人 、5人以上事故中 ，酒驾醉驾均是首要肇事原因。春节期间，探亲访友，聚餐聚会活动频繁，驾驶人应牢记“开车不喝酒，喝酒不开车” ，坚决杜绝酒驾醉驾行为发生 。
五是雨雾冰雪影响叠加 ，突发安全风险加剧 。近期，受大雾团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发 的交通事故多发 。在恶劣天气影响下 ，高速公路及长下坡、桥梁隧道、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出 ，极易导致车辆追尾、侧滑、侧翻 。(完)
留琼台胞过小年 两岸“云拜年”解思愁******
中新社海口1月26日电 (记者 张茜翼)“祝你新年快乐 ，虎虎生风，恭喜发财！”受新冠肺炎疫情影响，今年春节许多在琼台胞选择“就地过年”。1月26日恰逢中国传统南方小年 ，海南省台资企业协会会长谢文盛邀请数位留琼过年 的台商及陆配相聚 ，共迎新春佳节 。
“大家在此时相聚，有一种家 的感觉 ，感到很温暖 。”在大陆打拼多年的台商张岳玄说 ，海南已成为他 的第二故乡 ，在大陆过年没有“孤单”感。
疫情阻隔相聚却割不断两岸亲情相连，留琼台胞思乡情浓，心系远方亲友 。当天，他们通过“云拜年” 的方式与远在台湾的亲朋互道平安 ，送上新年祝福 。
十多年前嫁到台湾 的琼籍陆配谢泳春今年头一回与丈夫相隔两岸过年，聚会当天她也与身在台湾的丈夫视频通话，互拜早年 。在海南从事花道艺术 的谢泳春说，她去年在台南举办了一场插花与绘画艺术联展，她希望今年将这门艺术在海南推广。
在谢文盛看来，台胞拜年的方式因疫情有所改变，但 是亲情 的联系 、感情的交流不变 。
贴对联、品好茶、尝佳果 ，留琼台胞欢聚一堂聊家常 ，话自贸港发展新期许。
台商在交谈中感慨 ，老一辈来琼创业的台商以从事农业、旅游业为主，而当下“闯海南”的台商不断顺应时代潮流 ，将投资领域越拓越宽。如今，高新技术产业 、现代服务业 、现代农业等正在成为台商投资海南 的重点领域 。
海南自贸港建设吸引越来越多 的台湾青年来琼创业就业。“年轻人受教育程度高，敢于创新，老一辈台商是他们 的坚强后盾。”谢文盛说，近年来，大陆经济社会不断发展 ，此时正是台胞在大陆发展的好机会，他鼓励台青抓住机遇 ，大胆探索创新，在这片热土上发挥专长。
据海南省台办介绍，三年多来，海南全省新增台资企业302家 ，实际利用台资3.08亿美元 。2021年1月至12月 ，海南新增台企160家；去年1月至11月 ，琼台两地贸易额达17.01亿元人民币，同比增长89.4% 。
为了给生活和居住在海南的台胞做好服务，海南省台办、海南省台联、海南省台资企业协会已联合建立“海南省台胞台企之家”，开展交流联谊 、政策宣传 、协调服务、资源共享、实践锻炼、法律咨询 。
谢文盛称，下一步，海南省台资企业协会将继续发挥自身优势 ，增进台商台企之间的团结联谊和交流合作 ，加强与当地各有关部门 的联系 ，为促进两岸关系和平发展做出应有贡献。(完)
