广东春运的“摩托大军”去哪儿了？高铁一开就锐减近20万人******

　　“摩托大军”去哪儿了

　　对于常年关注广东地区春运的人而言，“摩托大军”不 是个陌生的词语 。但是 ，今年春运期间 ，在广东佛山 、肇庆等往年“摩托大军” 的必经之路上，浓烟滚滚 、轰鸣震天的摩托车长队已然消失 。

　　这些思乡心切 、甘冒风雪 的归家人 ，去了哪里 ？

　　在没有高铁的春运年代，运力紧张 是广东珠三角及周边地区 的常态 。因为春节火车一票难求，相当一部分广西籍外来务工人员 ，只得选择结伴骑摩托车返乡。相同 的时间 、相同的路线 ，让他们会聚成了一支浩浩荡荡 的“摩托大军”。

　　2012年春运 ，“摩托大军”开始兴起。当年“摩托大军”总数超过30万人 。为确保“摩托大军” 的安全，当地党委政府甚至动用了警车为他们开路。2014年春运，“摩托大军”达到鼎盛，一度逼近60万人。广东肇庆等地每天安排1000多名工作人员，为其提供引导、救助 、餐饮等志愿服务 。但即便全力保障 ，交通堵塞和交通事故也总 是与“摩托大军”如影随形。

　　2014年年底，贵广 、南广高铁开通，情况发生了变化 。当年春运，贵广、南广高铁每天运力可达3万人。高铁一开，当年“摩托大军”就锐减了近20万人。

　　作为曾经“摩托大军”中的一员 ，在广州务工的王慧珍给记者算了一笔账：如果坐汽车回广西宾阳老家 ，票价200多元，要10个小时才能到家；骑摩托车回家，成本虽然只有坐汽车的一半 ，但要十四五个小时才能到家 ，既辛苦又不安全；而广州至南宁 的高铁票价是169元 ，4个小时就能到家 。选择一目了然 。

　　记者从广铁集团了解到 ，今年春运，南广 、贵广高铁的运力创历史新高，每天可运9万多人。从2015年春运开始，广铁集团还联合广东 、广西两地党委政府和爱心企业 ，开行了“摩托大军”高铁返乡专列，希望引导人们选择更加安全便捷 的方式返乡过年 。

　　在深圳某电子厂工作的周光荣 是一名退伍军人 ，摩托车曾 是他过年回家 的主力工具 。“以前，我们桂林在一个厂打工的老乡，基本上都 是骑车回家 。今年，老乡们都劝我不要骑车了，太危险。我现在每个月工资5000多元，没什么想不通的 。回家路上当然安全第一。”坐在D2904次高铁上 ，周光荣笑着说。

　　对于那些依旧选择了摩托车回乡的人们而言，虽然人数越来越少 ，但一路上享受到的服务一如往常。春节前某一天，在佛山一高速路口 的加油站旁 ，几名骑摩托车返乡人员边聊天 ，边等候免费加油。加油站工作人员告诉记者，这项由中石化和共青团广东省委联合发起的“情暖驿站 满爱回家”爱心公益活动 ，今年还在照常进行 ，只 是前来加油的人越来越少了 。

　　满载着613名在粤务工人员的列车 ，缓缓驶出站台。透过车窗 ，可以看到一位乘客正出神地望着窗外 ，似乎并不吝于拿出点时间，来享受踏上归途后的片刻惬意。

　　(本报记者 吴春燕 王忠耀 本报通讯员 曾勇)

1月8日零时起珠澳和珠港口岸通关措施有调整******

　　中新社珠海1月5日电 (记者 邓媛雯)珠海市新型冠状病毒感染疫情防控指挥部办公室5日发布《关于调整珠澳、珠港口岸通关措施的通告》称，从1月8日零时起 ，珠澳 、珠港口岸通关措施有调整。

　　通告称，依据中国国务院联防联控机制综合组《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管” 的总体方案》和相关配套文件精神，现就调整珠澳、珠港口岸通关措施通告如下 ：

　　一、珠澳方向

　　(一)2023年1月8日零时起，自澳门入境人员，7日内无外国或其他境外地区旅居史人员 ，自澳门前往珠海无需凭核酸检测阴性结果证明入境。7日内有外国或其他境外地区旅居史人员，自澳门前往珠海需凭48小时核酸检测阴性结果证明入境 。

　　(二)2023年1月8日零时起 ，自珠海进入澳门无需凭核酸检测阴性结果证明出境。

　　(三)2023年1月8日零时起 ，维持现行出入境人员凭粤康码“通关凭证”通关 的措施 ，但生成“通关凭证”不与核酸结果相关联。

　　二、珠港方向

　　(一)2023年1月8日零时起 ，经珠港口岸进出境 的旅客(跨境学童除外) ，在出行前48小时需进行核酸检测，凭核酸检测阴性结果通关 。

　　(二)经珠港口岸进出境 的旅客应成功购买车船票后方可前往口岸 ，自驾车往返 的旅客需提前预约 。(完)