今年春运铁路推出便民措施，补票业务环节全面实施电子化******
新京报讯(记者陈琳)1月6日 ，国新办就做好春运服务保障有关情况举行发布会 。国铁集团客运部主任黄欣介绍 ，在站车服务方面 ，今年重点在三个方面推出一些便民利民的措施，其中包括扩大电子客票应用范围 ，在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化 。
他介绍，今年春运要做到科学精准安排运力 ，统筹用好去年开通的新线和新站资源 ，以及新投用 的复兴号动车组等先进装备 ，增强路网整体功能 ，提升客运能力 。强化车站客流组织，严格控制列车客座率 ，引导旅客有序分散进站候车，保持安全距离 ；加强重点处所通风消毒，保持站车良好环境 ；积极推广无接触式服务 ，加强旅行健康宣传提示，加强员工健康管理 ，引导旅客全程佩戴口罩 ，强化自身健康防护。
在站车服务方面 ，重点在三个方面推出一些便民利民的措施。在提升旅客购票服务体验方面，进一步优化12306系统功能 ，进一步扩大电子客票应用范围，在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化 。学生优惠票不再规定乘车时间限制 ，每学年任意时间可购买4次单程 的学生优惠票 ，方便学生在任何时候使用。因铁路责任或不可抗力造成旅客退票，联程车票可一并办理退票，而且免收退票手续费 。旅客在办理补票 、变更等业务时 ，不再收取手续费；同时扩大非高峰方向票价折扣优惠列车范围 。
在旅客出行信息服务方面，将在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务，旅客通过扫描座椅扶手上 的“铁路畅行码”，可查询列车正晚点、运行位置、接续车次 、交通接驳等出行服务信息 ，还可办理餐饮选购、补票升席、查找遗失物品等业务。同时，完善铁路12306消息通知机制 ，及时向已购票并预留了准确联系方式 的旅客 ，推送列车停运和变更信息。
春运期间旅客中转服务比较多，旅客特别关心中转方面 的信息，今年国铁集团安排全国站内便捷换乘 的车站由过去80个增至100个 ，并完善车站服务设备设施与引导标识，提升旅客中转换乘效率 。
春运期间旅客中转服务比较多，旅客特别关心中转方面 的信息 ，今年国铁集团安排全国站内便捷换乘的车站由过去80个增至100个，并完善车站服务设备设施与引导标识 ，提升旅客中转换乘效率 。为旅客在春运期间便捷换乘提供方便。（新京报）
秦兵马俑新发现 ：明确陶俑制作程序 甬道曾被挖开过******
中新网西安1月12日电 (记者 阿琳娜)记者12日从陕西省文物局举办的新闻发布会获悉 ，秦兵马俑一号坑第三次发掘共清理陶俑220余件 ，初步厘清军阵的排列规律 ，明确了陶俑的制作程序，甬道迹象可为项羽破坏秦始皇陵园和兵马俑坑提供非常有力的佐证。
秦兵马俑陪葬坑 是秦始皇帝陵园外围的一组大型陪葬坑 ，其中一号坑面积最大 ，平面呈长方形，按照排列密度估计，全部发掘后可出土陶俑、陶马6000余件 。2009年至2022年，秦始皇帝陵博物院对一号坑进行第三次正式发掘 ，发掘面积约430平方米。
图为发掘区 。 陕西省文物局供图此次发掘共清理陶俑220余件 ，陶马16匹；战车4乘 、鼓2处、鼓槌1处 、漆盾1处 、笼箙3处；兵器柲多处、弓弩箭箙多处 ；发现车马器 、兵器、生产工具等 ，共计近千余件(组) 。
秦始皇帝陵博物院研究员申茂盛介绍 ，俑坑的木质结构 是由地栿——立柱——枋木——棚木构成框架式结构，较其他陪葬坑由垫木——地板——立柱——厢板木——棚板木所构成的厢椁式显得技术原始 ，兵马俑陪葬坑应该 是陵园中修建较早的一组陪葬坑 。
通过考古发掘还取得了一些重要发现、新认识。在俑的等级与军阵方面 ，明确了特殊俑 的职能，初步厘清了军阵的排列规律 。在车属遗迹方面 ，清理出笼箙等遗迹 ，并判定其为车配置装纳杂物之器 ，并非马槽。在武器装备方面，认为俑坑内 的长兵器主要为铍与戟 ；短兵器分辨出两种青铜剑有等级上的区别；远射兵器，解决了檠木 的使用问题；防护设备清理出俑坑中第一面盾牌；指挥设备清理出鼓与鼓槌。
图为考古人员正在发掘区工作。 陕西省文物局供图此外 ，通过考古发掘，认为俑的双臂单独制作，待陶俑躯干完全制作好后进行二次覆细泥，细部雕饰包括铠甲已完成后才粘接双臂，搞清楚了陶俑 的制作程序 。彩绘保护与文物修复也有了新的突破，截至目前已修复陶俑约140余件。
申茂盛表示 ，此次考古发掘显示 ，甬道被人挖开过，推测有人利用甬道进入俑坑。能够利用甬道进入俑坑进行破坏 的人，一定 是参与了俑坑修建的人 ，联想投降项羽 的秦兵 ，这些人在接受了项羽的指令来破坏的话，一定是轻车熟路 ，所以，甬道迹象可为项羽破坏秦始皇陵园和兵马俑坑提供一个非常有力 的佐证。(完)
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