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吉林长春:汽车“摇篮”展现蓬勃生机******

  吉林长春全力推动汽车产业高质量发展——

  汽车“摇篮”展现蓬勃生机

  日前,工信部公示第三轮先进制造业集群决赛优胜者名单,长春市汽车集群成功入围,成为东北地区入选的两个集群之一 。

  长春是新中国汽车工业发源地,汽车 是长春第一支柱产业 ,产值占全市工业70%以上。可以说 ,长春这座城市与汽车集群发展血肉相连 、命运与共。如今,汽车产业在长春越发展现出蓬勃生机与活力 。

  一汽红旗繁荣工厂生产线 ,工人们正在工作。本报记者 马洪超摄

  培育产业新生态

  在长春市西南方向 ,一个新能源汽车生产工厂——奥迪一汽新能源汽车项目正在紧锣密鼓建设中 。该项目近日已完成暖封闭 ,建成投产后 ,这里将成为中国一汽在长春的第六大整车生产基地。

  “奥迪一汽新能源汽车项目落户长春,是因为这里 是中国最大 的汽车生产地之一 ,拥有完备 的基础设施和产业链条 。”项目经理闫磊说。

  60多年前 ,新中国第一辆卡车“解放” 、第一辆小轿车“东风”、第一辆高级轿车“红旗”在长春下线,点燃了民族汽车工业的光荣与梦想 。而今 ,这里已拥有红旗 、解放 、奔腾 、大众、丰田五大整车企业 ,以及在建 的奥迪一汽新能源整车工厂。2021年全市汽车产业集群产销整车分别为242.1万辆和240.2万辆,完成产值6142.8亿元,稳居全国“第一方阵”。

  值得一提的 是,一汽自主品牌汽车近年来快速发展。其中 ,红旗销量4年增长63倍 ,解放中重卡实现全球“五连冠” 、重卡实现全球“六连冠” 。

  在中国一汽集团研发总院 的自主品牌产品展示区,红旗E-QM5、H5、HS5、HS7 、H9、E-HS9 、H9+等车型品类丰富 ,高端变速器、大功率发动机 、氢燃料电池等产品性能不断提升,让人啧啧称叹 。

  为了把关键核心技术掌握在自己手中 ,做强做大自主品牌汽车,吉林省举全省之力支持中国一汽建设世界一流企业、支持长春建设世界一流汽车城 ,努力培育电动化 、智能化 、网联化 、共享化 的“新四化”现代汽车产业生态。中国一汽扎实推进技术攻关 ,2021年研发总投入同比增长3.9%,占营收比重达3%。

  中国第一汽车集团公司总经理助理 ,研发总院党委书记、院长梁贵友表示,近两年 ,中国一汽专利授权量排名国内汽车行业第一 ,累计申请专利9511件 ,其中发明专利5608件 ,同比增长196%和408% ,累计突破关键核心技术143项。

  长春市委、市政府全面深化与中国一汽 的战略合作关系,出台强有力政策措施 ,与中国一汽联手推动配套、创新、人才等“六个回归” ,全力推动汽车产业高质量发展 。以汽车命名的国家级开发区长春汽车经济技术开发区 ,以服务一汽为使命 ,把招商局改为主要对接一汽 的服务局,全力做好服务保障,与中国一汽携手加快建设长春国际汽车城 。

  2022年2月,一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目在长春正式开工 。这家公司由中国一汽集团 、比亚迪股份有限公司共同注册成立 ,建成投产后每年可满足60万辆电动汽车配置需求 。据悉,该项目是继奥迪一汽新能源汽车项目之后落地长春国际汽车城 的又一重大项目,将有力推动长春汽车产业转型升级。

  零部件并不简单

  在中国一汽五大整车企业 的带动下 ,大陆、博世 、电装等国际领军企业齐聚长春,富奥 、富维 、富晟等本地零部件企业快速成长 。

  走进富奥汽车零部件股份有限公司的逆变器项目生产车间 ,只见集智能化 、数字化、自动化和集成化于一体 的3条全自动装配线正繁忙有序作业 。新能源车用逆变器主要功能是将直流动力源转变为交流电输出驱动电机 ,进而带动汽车运行,是新能源车电驱动系统 的核心部分 。这里生产的两款逆变器产品将为一汽自主纯电动汽车配套,覆盖了一汽红旗和一汽奔腾品牌的纯电动车型。

  近年来,在节能减排压力和新能源汽车性能提升需求等因素推动下,汽车轻量化正在加速 ,越来越多汽车零部件公司投入轻量化研发并取得成效 。作为一汽重要 的零部件配套企业 ,富奥股份公司充分考虑汽车业“轻量化、电动化、智能化及网联化”发展趋势,紧锣密鼓推进轻量化底盘项目 。

  在长春三友智造科技发展有限公司生产车间,展板上介绍着用聚双环戊二烯这种新材料生产的零部件产品 的优势 。产品之一是一款重卡CNG气瓶保护罩 ,由于使用了新材料 ,产品降重逾40%。该公司董事长白大成说 ,公司主要以研发聚双环戊二烯新材料 、新型复合材料产品为主 ,以汽车轻量化材料产品为主要方向 ,市场前景越来越好 。

  一辆汽车有成千上万个零部件,它们组装在一起并实现信息交互 ,离不开线束 的支持。在长春捷翼汽车零部件有限公司生产车间,工人们在流水线前动作麻利地将一根根导线、护套按照线束图组装在一起。几十根甚至几百根导线经过操作,就捋顺成了一组线束 。

  捷翼公司CEO王超介绍 ,汽车线束好比是车辆 的“神经网络”和“动脉血管” ,为整车所有用电器提供稳定的电源、信号和数据 ,捷翼生产的零部件产品实现了多项突破。在电能传输介质领域,传统线束以铜为基材,重量和成本均偏高 ,捷翼公司探索解决了新能源电能传输系统轻量化铝线束技术难题 ,可降重增效 ;在新能源高功率充电温控领域,通过专利算法攻克了温度漂移 的技术难题 ,成为国际客户项目的定点供应商。目前 ,捷翼已成为大众集团 、丰田、吉利、比亚迪等整车企业的一级供应商,相关产品适配多家汽车品牌 。

  数据显示 ,目前长春市汽车集群零部件产业规模近1600亿元 ,拥有50亿元级企业6家、10亿元级企业36家 。吉林省“十四五”规划纲要提出,到2025年全省零部件本地配套率达到70% ,汽车产业规模突破万亿元级,前景令人期待。

  创新能力作支撑

  “最近有啥新政策?”

  “啥时候还开大讲堂 ?”

  “从提出问题到政府部门帮助协调解决只用了不到一个小时,解决了企业 的大难题 !”

  ……

  这是“长春亲清政企关系”微信服务群里企业发出 的信息 。长春市委、市政府依托微信服务群建立快速反应机制 ,打造“万人助万企”升级版,为包括汽车企业在内 的各类企业提供服务 。

  “长春市汽车集群规模实力强,创新能力强 ,带动能力强 。作为工业主管部门,我们全力实施长春汽车集群整车引领 、强链补链 、新能源跃升、智能网联 、创新驱动、数字化转型 、卓越成长七大专项行动 ,全力推动汽车集群向世界级先进制造业集群冲刺。”长春市工业和信息化局局长赵明瑞表示 。

  为促进汽车集群发展壮大,长春市不断完善政策体系 ,投入230亿元财政资金支持集群发展,打造“一核双翼八线多园”格局,并组建600亿元红旗产业基金和50亿元长兴基金汽车产业子基金 ,新建“长春青年人才城”2万套房屋,每年挤出2000名事业编制名额为集群引进、留住高层次紧缺人才。同时 ,长春市还积极发挥汽车零部件制造业商会促进作用,每年推动200户以上集群内企业实现数字化升级改造 。

  长春市汽车零部件制造业商会会长 ,一汽富奥 、富维董事长张丕杰告诉记者,商会自2020年10月成立以来,已吸纳会员企业247家 ,在长产值1300亿元 ,占全市零部件总产值约80% ,“从两年 的实践看,商会在发挥原材料集采、供需对接、融资对接 、科技成果转化 、产业人才培育等服务功能方面作用明显” 。

  长春汽车集群发展同样离不开当地强大的科技创新能力支撑 。长春市拥有中科院长春光机所、中科院长春应化所 、汽车仿真与控制等11个国家重点实验室,东北工业等6个国家企业技术中心等创新“国家队” 。吉林大学等21所驻长高校开设汽车专业。2020年以来 ,长春汽车集群获得发明专利6099件 ,一汽解放 、长春博超均获国家科技进步奖二等奖。

  “我们主要 的汽车轻量化产品——聚双环戊二烯产品 ,原材料来源于国外 。目前我们与吉林大学共同进行科技成果攻关,已实现相关技术完全国产化。”三友智造复合材料事业部负责人潘东野说 ,三友智造还与中科院长春应化研究所、华南理工大学相关实验室等展开合作 ,合力推进新材料 的开发 。2021年,三友智造被评为吉林省专精特新企业。

  据悉,长春市下一步将大力实施科技创新行动 ,力争未来3年内汽车集群里国家专精特新“小巨人”企业达到50家,省级以上专精特新企业达到300家,制造业单项冠军企业达到10家 。(本报记者 李己平 马洪超)

东西问丨陈坚:泰山上的《金刚经》摩崖石刻如何体现佛教中国化 ?******

  中新社济南1月11日电 题:泰山上的《金刚经》摩崖石刻如何体现佛教中国化 ?

  ——专访山东大学哲学与社会发展学院宗教学系主任 、佛教研究中心主任陈坚

  作者 吕妍

  作为中国五岳之首和古代帝王封禅胜地 ,泰山被列为世界文化与自然双遗产。泰山上的《金刚经》摩崖石刻 是中国迄今所存面积最大的摩崖石刻佛经,刻在泰山中溪支流约1200平方米的缓坡溪床石坪上 ,构思奇巧,气势宏大 。《金刚经》石刻缘何而来 ?佛教在中国化 的进程中如何与中国艺术形式融合?山东大学哲学与社会发展学院宗教学系主任、佛教研究中心主任陈坚近日就此接受中新社“东西问”专访。

  现将访谈实录摘要如下 :

  中新社记者 :佛教自传入后便与中国本土文化融合,创造了灿烂辉煌的中国佛教文化。中国 的哲学、文学、书法、绘画等 ,不同程度地受到佛教影响,其中 ,摩崖石刻具体受到了哪些影响 ?

  陈坚:佛教产生于古代印度 ,但传入中国后,经过长期演化,与中国本土 的儒家和道家文化相融合形成了中国化的佛教 ,而这中国化的佛教反过来又促进了中国本土文化的发展 ,从而真正实现了“文明互鉴”意义。

泰安洪顶山摩崖石刻。受访者供图

  所谓“摩崖石刻” ,广义而言就是人类在自然界 的崖壁岩体上刻画和雕凿意在反映人类自身思想和实践的各种符号和图像 。它起源于原始社会 的“岩画”,后来随着人类文明的发展,摩崖石刻 的内容也不断变化,日渐丰富 。这在中国尤其表现为佛教传入后佛教题材的大量涌现 ,如甘肃敦煌石窟、大同云冈石窟、洛阳龙门石窟等 ,都 是大型 的佛教摩崖石刻群。至于规模较少或单体 的佛教摩崖石刻 ,大江南北更 是不计其数 。

  如果依主题分 ,那么中国摩崖石刻中数量最多的就 是佛教摩崖石刻,它们既是记录佛教中国化漫长千年历程的“有生命 的石头”,同时又 是举世公认 的中国文化艺术瑰宝。

  中新社记者 :佛教 的《金刚经》为何会被刻在泰山的石壁上 ?这与《金刚经》蕴含的核心思想有关吗?

  陈坚 :从内容上看,中国 的佛教摩崖石刻 ,包括石刻佛像、石刻佛经文句和石刻佛教名号。在山东众多 的佛教摩崖石刻中,最著名 的莫过于泰山经石峪 的《金刚经》石刻,刻 的是鸠摩罗什(343-413)译的《金刚般若波罗蜜经》(即通行本《金刚经》)之前16章,也就是从“如是我闻,一时佛在舍卫国祗树给孤独园”至“当知 是经义不可思议,果报亦不可思议” ,原文有2998字,现存1382字(含尚有痕迹者),个个字大如斗,一尺见方,有“榜书之宗” 的美誉。

泰山上的金刚经石刻。受访者供图

  南北朝时期,以泰山为中心的山东多地出现了大量摩崖石刻佛经,绝大部分都与《金刚经》义理相同亦即谈论“空观”的般若类经典,如徂徕山的《摩诃般若经》石刻和《文殊般若经》石刻 、峄山的《文殊般若经》石刻 、尖山 的《思益经》石刻和《文殊般若经》石刻等。除了这些摩崖刻经 ,还有意在昭示“空观”的摩崖题名 ,如“文殊般若”“诸行无常 , 是生灭法;生灭灭已,寂灭为乐”“大空王佛”等。此外 ,泰山周边还有许多般若类经典 的碑刻,如曲阜胜果寺 的《金刚经》碑、兖州泗河和汶上水牛山的《文殊般若经》碑等 。尤为重要的 是,在洪顶山的《法洪铭赞》石刻 ,内容 是印度僧人释法洪来到山东弘扬“空”观 。

  以上表明 ,南北朝时期 ,以讨论“空观”为内容的佛教般若学在山东地区非常流行, 是中国佛教 的一个缩影。因为中国化佛教,就 是以般若“空观”为基础发展起来, 是般若学在中国流行 的直接结果,而《金刚经》则 是对般若“空观”最经典最简洁 的表达,雅俗共赏 ,僧俗共尊,是中国佛教史上最为流行的佛经,自古至今,具有极高的佛教和文化价值 。

  在中国古代 ,那些被认为有价值的东西往往会“勒石为记”予以赞美推崇,俾使流传存世 。虽然学界对泰山刻《金刚经》还有种种不同 的解释 ,但从以此经为代表的般若学与中国佛教的特别密切关系来看 ,“勒石为记”应该 是最重要的原因 。

  中新社记者:《金刚经》在佛教中国化 的过程中扮演了什么样的角色?

  陈坚 :《金刚经》 是汉译般若类经典 的代表 , 是佛教“般若思想”的精华所在。所谓“般若” ,乃是梵语“Prajna” 的音译 ,意为“空性智慧” ,亦即领悟“空”的智慧 ,它 是佛教 的最高智慧 。作为“五岳之首”的泰山乃是世界自然和文化双遗产,是中华民族的圣山 。泰山文化集儒佛道三教于一身,它所蕴含 的“圆融智慧”也 是中华民族的重要智慧之一。从这个意义上来说 ,《金刚经》被刻在泰山上,应该 是最完美地体现了佛教“空性智慧”和中华民族“圆融智慧” 的“高峰对话”,结果即产生或印证了佛教中国化,如天台宗、禅宗等。换言之即 ,佛教的“空性智慧”和中华民族 的“圆融智慧”共同参与了中国化佛教的建构。

泰山上 的金刚经石刻 。受访者供图

  《西游记》中孙悟空在取经过程中施展的七十二变就是《金刚经》中“空观” 的体现:在纷繁复杂 的情况下,不可执著于一个标准一种方法,只有随缘而变 ,才能解决问题。印度佛教 是在印度文化土壤中产生 的,有特定 的印度之缘;同样地 ,印度佛教传入中国,因为中国文化的不同,必然随中国文化之缘而发展出中国化 的佛教,这是《金刚经》“空观” 的逻辑结论和题中应有之义 ,或者说, 是以《金刚经》“空观”为核心 的大乘佛教 的内在要求。《金刚经》所说 的“如来所说法,皆不可取 ,不可说”以及“若人言如来有所说法 ,即为谤佛”也可以理解为只有不执著于印度佛教才能开出中国化 的佛教 ,这体现出《金刚经》对佛教中国化 的意义。

  基于“空观”的大乘佛教 是个开放体系,佛教中国化正是在大乘佛教 的开放体系中自觉实现。天台宗创始人智者大师(538—597)将这样 的佛教中国化归结为“随情所立,助扬佛化”,其中的“情”就 是中国文化之缘。

  中新社记者 :佛经 是佛教文化传承的重要载体之一 ,佛经 的汉译又 是如何体现佛教中国化的 ?

  陈坚:佛教 的思想通过佛经来表达和传播 。佛教传入中国就 是从佛经的汉译开始,而佛教中国化也是从佛经 的汉译开始。在汉译过程中,译者不 是简单地移植印度佛经 ,而是充分考虑了译文如何与中国本土文化相适应。比如东晋时期道安法师(312—385)就曾提出,佛经汉译要遵循“五失本三不易”的原则(参见道安《摩诃钵罗若波罗蜜经抄序》) ,大意是说 ,把印度语翻译成汉语并让中国人能读懂是不容易的(“三不易”) ,因而在尽量保持佛经原意之下 ,有五种情况可以不必遵循原经文本而按照中国语言和文化的习惯来加以翻译(“五失本”) ,这其实就 是佛经汉译过程中 的中国化 。

    江苏省南京市,大报恩寺遗址公园内的“汉文大藏经博物馆”中的金刚经雕版 。视觉中国供图

  比如“五失本”之一 是“胡经尚质,秦人好文,传可众心 ,非文不合 ,斯二失本也”,意思是说,印度佛经(“胡经”)重“质”不重“文” ,而中国人(“秦人”)是“好文”的 ,所以翻译时不光 是将其意思译出来 ,还要讲究译文 的文雅和文学性,就像孔子所说 的“质胜文则野 ,文胜质则史 ,文质彬彬 ,然后君子”。《金刚经》就是如此“文质彬彬” 的“君子文” ,有着极高 的文学水准。《金刚经》之所以能成为中国佛教流传最广且雅俗共尊 的佛经 ,与其译文之优美文雅有极大的关系。

  中新社记者 :佛教传入并与中国文化融合发展后 ,形成了具有本土特色 的中国佛教,中国佛教会如何影响世界?

陕西西安 ,大雁塔和玄奘雕像同框 。唐朝高僧玄奘在推动以佛教为代表 的中外文化交流中起到重要作用。陈舒一 摄

  陈坚 :所谓佛教中国化,其实就 是印度佛教传入中国后与中国本土文化融合发展,最终发展出中国化的佛教。中国人根据中华文化发展了佛教思想 ,形成了独特 的佛教理论,并使佛教从中国传播到了日本、韩国、东南亚等地。

  佛教在古代沿着陆上丝绸之路和海上丝绸之路来到中国,并基于佛教“空性智慧”和中华民族“圆融智慧” ,建立起以和谐与包容为根本理念 的中国化佛教 。当前 ,随着中国扩大开放以及“一带一路”倡议 的实施,中国化佛教也会随着这个缘走向更广大 的世界 ,为建设人类命运共同体提供和谐与包容的思想智慧。(完)

  受访者简介:

  陈坚,现任山东大学哲学与社会发展学院宗教学系主任 ;山东大学佛教研究中心主任 ;教育部人文社会科学重点研究基地山东大学犹太教与跨宗教研究中心副主任;中国佛学院普陀山学院天台宗研究生导师等。主要研究佛学 、中国哲学、儒佛道三教关系、中西宗教比较。著有《无分别 的分别——比较宗教学视野下 的佛教》 ,《心悟转法华——智顗“法华”诠释学研究》《无明即法性——天台宗止观思想研究》《烦恼即菩提——天台宗“性恶”思想研究》等 。

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