甘肃省交通运输厅着力办好交通领域20件民生实事******
2022年 ，按照甘肃省委省政府用心用情办好民生实事的部署要求 ，甘肃省交通运输厅坚持以“交通之为”回应“民生之呼”，在提前超额完成“新建１万公里自然村（组）通硬化路”民生实事的同时，抓关键、解难题、盯进度，办成了20件群众最关心、最急迫 的交通民生实事 ，让发展实绩更有温度，让惠民答卷更有厚度，让人民群众过上更有品质 的生活 。
加快构建普惠公平 的农村公路网，让农民群众的幸福感更强
农村公路通达更深 。连续2年将自然村（组）通硬化路建设列为交通运输头号民生实事，在完成1万公里自然村（组）通硬化路目标 的基础上，启动实施新一轮农村公路建设和改造 ，累计建成1.1万公里自然村（组）通硬化路 ，实现5464个自然村（组）通硬化路。同时 ，吸纳6800余人参与自然村（组）路建设和养护 ，发放劳务报酬近1.3亿元 ，使群众成为农村公路建设 的参与者、受益者。
农村公路安全系数更高 。投资3.3亿元，完成153座农村公路危旧桥梁改造；投资4.89亿元 ，实施村道安全生命防护工程3645公里 ，农村公路、桥梁等交通基础设施安全防护水平进一步提升，有力保障了农民群众出行安全。
农村物流运输更畅。推进构建“一点多能、一网多用、功能集约 、便利高效” 的农村运输发展新模式，进一步完善覆盖县 、乡 、村三级 的农村物流网络体系 。建成清水县 、陇西县、榆中县3个客货邮融合发展示范县，开通75条客货邮线路 ，完成675个示范点建设布局 ，打通“工业品下乡入户 、农产品进城上网”最后一米。
全力打造便捷高效通行路网 ，让群众出行 的舒心感更浓
高速公路“开口子”提速县域交通。围绕打造千亿级路衍经济产业集群 ，先后开工建设20个高速公路“开口子”拓展工程项目，将辐射9个市州17个县区 ，惠及人口约597万 。会宁红色驿站 的建成启用 ，将高速服务区与G312、G247等国省干线公路服务设施共建共享，促进会宁红色文化与公路服务区深度融合 ，打造宣传会宁红色文化、推介特色农产品 的前沿“会客厅” 。兰州南绕城高速公路金城南“开口子”工程的建成启用 ，打造了一条兰州市七里河区与各县区的联络通道 ，有效分流G75兰州南出口“峰腰”段的交通量，缓解小西湖、五星坪、晏家坪等片区城市道路的压力，城市路网运行通行效率快速提升。
“治堵提速”工程助力高速畅行无阻 。在全省49个收费所、205个收费站、487条车道实现ETC出口特情处置系统全覆盖，通过“用户自助+远程协助”的模式，最快可在15秒内在线处置ETC卡余额不足、计费异常 、感应失败等6类21种非正常交易的特殊情况 ，高速公路 的通行更智能、更便捷、更高效。“适老化”服务老年人乐享出行 。推动城市公交站台适老化改造 、地铁车站轮椅渡板全配备，开通敬老爱老城市公交线路71条 ，新增及更新低地板及低入口公交车62辆，并配备经验丰富的司乘人员帮助老年人乘车。同时 ，兰州 、天水两市“95128”电召服务全面开通，老人们出行打车更方便、更无忧。
持续优化交通政务服务质效 ，让交通企业 的满意感更高
高频政务服务事项“全程网办”。道路旅客运输、普通货物运输及危险货物运输驾驶员从业资格证补发、换发 、变更 、注销及诚信考核等政务服务及货运车辆“三检合一”等事项实现“全程网办”，年内办结“跨省通办”政务服务事项 8万余件，群众满意率达到97%。
跨省大件运输许可“掌上通办” 。升级改造甘肃省大件运输许可系统 ，开发甘肃省大件运输许可系统移动端页面，实现大件运输企业不受时间 、地点等条件限制 ，随时随地申报省内大件运输申请，随时随地查询 ，达到“指尖触达 、掌上通办” 的效果 。
电子证照应用服务范围持续扩大。对全省涉及道路运输从业资格证、道路运输证和经营许可证3类9项全类型证照全面实行电子证照 ，实现多渠道“亮证”和全国互认 ，累计发放电子证照52万余张，群众办证“一次都不用跑” 。
船舶检验“一站式”服务 。全面实行船舶检验线上申请 ，主动对接证书即将到期 的船舶所有人 ，按照与申请人约定的时间安排验船师上门检验，对申报、受理、检验、发证 、邮寄“一站式”全过程全免费，实现船舶所有人“不来即享”。目前，全省完成船舶检验“一站式”服务业务503艘 。
用心解决一线急难愁盼，让交通从业者的获得感更足
货车司机在甘肃安心停车。聚焦货车司机在长距离奔波中吃饭 、休息 、洗衣、淋浴等急难愁盼 ，全面推广高速公路差异化收费，持续改善货车司机停宿环境 ，建成改造26个“司机之家” ，新增551个货车停车位，将“车货无忧”公众责任保险 的服务范围扩大至全省87对服务区（停车区） 、242个收费站 ，打造跨越千里 的“温馨港湾” ，让广大货车司机在省内高速公路服务区停放心车、睡安稳觉 。
网约车司机收入提成公开透明 。实施交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”，对19家网约车平台企业完成了计价规则公开、公布抽成比例上限工作，实现了抽成比例、乘客支付金额、驾驶员劳动报酬显示等功能，营造良好从业就业环境，促进交通运输新业态规范健康持续发展 。
将根治交通工程建设领域农民工工资欠薪作为交通行业的重中之重，加强源头监管 ，严格建设程序 ，强化督导检查 ，规范了甘肃省交通工程建设领域用工管理 ，年内共核查办理拖欠农民工工资投诉案件14起，清欠金额280余万元。
思想政治教育叙事话语的创新探索******
思想政治教育叙事话语 的创新探索
——《思想政治教育叙事话语研究》评介
作者 ：骆郁廷（武汉大学党委原副书记、武汉大学思想政治教育研究院院长）
思想政治教育 是以马克思主义和中国化马克思主义及其最新成果武装人们的头脑 ，巩固马克思主义在意识形态领域指导地位 ，巩固全党全国人民团结奋斗思想基础的重要工作，事关党 的前途命运 、国家长治久安、民族凝聚力和向心力 。而思想政治教育叙事话语，又关系到思想政治教育的说服力和意识形态 的吸引力和影响力。长期以来 ，中国共产党高度重视意识形态话语和思想政治教育叙事话语建设 。中国特色社会主义进入新时代，对党 的意识形态话语体系和思想政治教育叙事话语建设提出了新要求 。2013年 ，习近平总书记在全国宣传思想工作会议讲话中强调要“讲好中国故事 、传播好中国声音” 。2021年5月31日，习近平总书记在主持中共中央政治局第三十次集体学习时再次强调要“加快构建中国话语和中国叙事体系” ，这一深刻论述具有重要 的理论和实践价值 。新时代如何不断提升叙事能力 ，提高思想政治教育的针对性、吸引力、实效性 ， 是马克思主义意识形态话语权建设面临 的重大课题。当前，思想政治教育叙事话语研究已成为一个前沿热点问题 。由西安交通大学马克思主义学院教授、博士生导师马忠教授所著的《思想政治教育叙事话语研究》一书，将“思想政治教育”与“叙事”紧密联系 ，围绕构建具有中国特色 的新时代意识形态话语体系 ，对思想政治教育话语创新 的一些前沿问题进行了初步探索 ，很有意义 。该书具有以下特点 ：
一 是多视角探究思想政治教育 的叙事理论。该书以马克思主义为指导，借鉴哲学、语言学 、传播学等多学科方法 ，廓清了思想政治教育叙事话语 的基本问题 。该书在马克思主义语言观指导下 ，从“语言是思想 的直接现实，观念不能离开语言而存在” 的基本观点出发 ，深入解析了思想政治教育和语言 的关系，认为叙事 是一种最生动 的思想政治教育话语形式 。这是因为，人类叙事从来就包含着意识形态，在多元文化和跨文化认知背景下 ，叙事能以文化、软性方式有效传播思想政治教育的内容 ，即“叙事+思想政治教育”使抽象复杂 的意识形态观念找到有效的话语载体。为此，该书讨论了思想政治教育 的叙事基础 、叙事使命 、叙事要求 、叙事策略， 是一本兼具理论性和实践性的创见性著作 。
二是阐明了思想政治教育叙事 的时代使命。思想政治教育叙事话语本质上 是一种意识形态话语传播 的叙事实践。基于新时代视角 ，该书认为思想政治教育要讲好中国故事、传播中国声音、弘扬中国精神、凝聚中国力量 。特别 是要讲好中国历史故事、现实故事和发展故事，阐发中国精神 、展现中国风貌 ；要发中华文化之声、中国发展之声、中国和平之声，增强传播意识 、提升传播能力 ；增强精神动力，提供智力支撑，凝聚社会力量。该书尤其针对我国国际传播中面临“有理说不出、说了传不开” 的现实困境，强调不断提升叙事能力，体现出鲜明 的问题导向 。
三是细致剖析思想政治教育叙事话语创新方法 。思想政治教育话语问题关涉“说什么、对谁说 、怎么说”等问题域 。为了从话语层面解决这些问题，该书认为运用叙事进行话语创新就成为思想政治教育 的必然选择 。为此必须把思想政治教育置于真实生动的社会生活中，既要多用理论语言 ，体现理论表述、问题思考 、逻辑推理 的要求，抓住本质 ，又要多用群众语言，通俗易懂 、瞄准现象 ，契合群众 的水平要求，使思想政治教育吻合民族文化心理特点，不断增强叙事话语 的生动性 、审美性、感染力 。为了说明运用叙事话语的必要性 ，该书大量引入历史和现实案例，围绕“符号、意义、语境、接受”等基本问题 ，对思想政治教育叙事话语做了细致、有效的解释 。
总体看 ，该书强调以叙事进行思想政治教育话语创新 ，视角新颖 、方法独特 ，探索了思想政治教育话语研究新路径，开拓了思想政治教育文化研究新视野 、形成了思想政治教育方法研究新空间， 是一部思想政治教育叙事话语研究的力作。
