中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥通车******

　　中新社重庆1月18日电 (张旭)郭家沱长江大桥及六纵线北段项目18日建成通车 。重庆市住房和城乡建设委员会介绍 ，郭家沱长江大桥是中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥 。

　　项目投资方之一重庆市城市建设投资(集团)有限公司称，本次通车项目全长26.7公里 ，分为郭家沱长江大桥 、六纵线北段两部分 。

　　其中 ，郭家沱长江大桥部分起于重庆市南岸区峡口立交，向北跨越长江后，止于重庆两江新区花红湾立交，全长6.2公里 ，上层为双向8车道城市快速路 ，下层为重庆轨道交通8号线预留过江通道。特别提醒，大桥通车后 ，将禁止摩托车通行 。

　　项目承建方中国建筑股份有限公司表示 ，郭家沱长江大桥主桥全长1403.8米 ，采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥设计 ，主跨跨径720米，整个钢桁梁总重约2.5万吨 。

　　项目通车后，重庆再添一座跨江大桥 ，江北区郭家沱街道至南岸茶园 ，车程将由40分钟缩短至约10分钟。家住郭家沱街道的任开友说 ，此次通车，让其出行更为便利 。

　　“此外，该项目将形成重庆第一条纵贯东部槽谷的南北向大通道 。”重庆市住房和城乡建设委员会城市道路建设处处长王慎川介绍 ，目前 ，重庆中心城区城市道路规划“一环 、七纵 、八横、九联络”共956公里快速路网体系，已通车573公里 ，基本形成“一环 、六纵、五横、三联络”快速路网结构，城市道路通车总里程超6250公里 。

　　重庆 是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定 的中国“桥都” 。王慎川说，随着郭家沱长江大桥建成通车，重庆中心城区累计建成37座跨江大桥(指跨江道路桥 ，含路轨两用桥 ，不含单独 的轨道桥、铁路桥)。(完)

战略支援部队某旅：工作有了标准 ，效率有了提高******

　　官兵们正在检修装备 。作者供图

　　“参照《维护保养手册》，我们干工作更加得心应手 。”年终岁尾，战略支援部队某旅组织装备换季保养工作 ，官兵们按照手册上的“标准流程”维护保养装备 ，工作效率显著提高 。

　　该旅分队长 、二级军士长李伟介绍说，过去装备维修保养，他们只能逐项排查或凭借经验判断故障问题，既增加了日常工作量 ，也给维修保养带来不小难题 。如今 ，有了这本“百宝书” ，能详细了解装备自列装以来历次故障原因、修理方法，“对症下药”精准保养，就有了参考方向和技术支撑 。

　　编写这本《维护保养手册》 ，源于一次演练任务。去年底，该旅组织实装考核演练 ，导调组临机下达突发情况指令后 ，李伟所在分队因通信不畅没有及时处置问题，考核成绩被判定不合格。事后分析原因发现 ，演练前装备保养不到位，电源装置过期失效，导致装备无法供电，操作失灵 。

　　演练复盘时 ，一名战士心有不甘地说 ：“怎么也没想到会发生这样 的情况！”

　　说者无意 ，听者有心。一个想法在李伟 的脑海萌发 ：能不能像汽车4S店一样，给装备撰写一本《维护保养手册》？

　　演练结束后，李伟立刻开展调研。他发现，尽管每年单位都会统一组织换季保养 ，但官兵往往对装备状况掌握不够全面，维护难以“对症下药”，保养难免存在盲区、漏洞 。整理好调研资料 ，李伟向旅机关提交了一份关于建立装备维护保养档案 的意见。

　　得到上级机关批准后 ，李伟决定打造一个“样板工程”。他带领维修技术骨干梳理整合装备各类故障申报、保养履历等数据 ，精确分析装备“健康指标”，并将摸索积累 的经验转化为装备维护保养注意事项 ，编写《维护保养手册》 、设置保养提示卡片 ，让装备状况一目了然 ，维护保养工作更加科学高效 。

　　手册好不好用，官兵最有发言权。随后 ，李伟带着手册来到训练场 ，在抢修光缆任务中，一台工程机械车突发故障。操作手邸文育查阅《维护保养手册》，立刻判定出问题点位并及时排除，任务顺利完成 。

　　没过多久，某型工程机械车列装该旅。该车辆信息化程度高 、操作系统复杂，他们要从零开始学习。这时候，李伟再次主动请缨 ，带领团队主动到生产厂家 、部队院校取经，就装备重点部位保养开展流程化设计，对日常维护保养措施进行量化 。数个月后，李伟所在团队掌握了该型装备的日常维护保养方法 ，能够做到装备性能“一口清” 、故障问题“一摸准” 。

　　科学精细管装用装，保障能力水涨船高 。今年 ，该旅千里机动至某陌生复杂地域开展装备试验任务，多项装备精细化管理成果在任务中得到有效检验 。