中国已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥通车******
中新社重庆1月18日电 (张旭)郭家沱长江大桥及六纵线北段项目18日建成通车。重庆市住房和城乡建设委员会介绍，郭家沱长江大桥 是中国已建成 的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥 。
项目投资方之一重庆市城市建设投资(集团)有限公司称 ，本次通车项目全长26.7公里 ，分为郭家沱长江大桥、六纵线北段两部分。
其中，郭家沱长江大桥部分起于重庆市南岸区峡口立交 ，向北跨越长江后 ，止于重庆两江新区花红湾立交 ，全长6.2公里 ，上层为双向8车道城市快速路 ，下层为重庆轨道交通8号线预留过江通道 。特别提醒，大桥通车后，将禁止摩托车通行 。
项目承建方中国建筑股份有限公司表示 ，郭家沱长江大桥主桥全长1403.8米 ，采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥设计，主跨跨径720米，整个钢桁梁总重约2.5万吨 。
项目通车后，重庆再添一座跨江大桥，江北区郭家沱街道至南岸茶园 ，车程将由40分钟缩短至约10分钟。家住郭家沱街道 的任开友说，此次通车 ，让其出行更为便利。
“此外 ，该项目将形成重庆第一条纵贯东部槽谷 的南北向大通道 。”重庆市住房和城乡建设委员会城市道路建设处处长王慎川介绍 ，目前，重庆中心城区城市道路规划“一环 、七纵 、八横、九联络”共956公里快速路网体系 ，已通车573公里，基本形成“一环、六纵、五横 、三联络”快速路网结构，城市道路通车总里程超6250公里。
重庆 是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定 的中国“桥都” 。王慎川说，随着郭家沱长江大桥建成通车，重庆中心城区累计建成37座跨江大桥(指跨江道路桥，含路轨两用桥，不含单独 的轨道桥 、铁路桥) 。(完)
闽南“食福”习俗：共享新年福气******
(新春走基层)闽南“食福”习俗：共享新年福气
中新网漳州2月1日电 (张小惠 黄文庆)2月1日上午，农历正月十一 ，福建省漳州市龙文区景山街道梧桥社区檀林社热闹非凡 ，村民们早早起床杀“福猪” ，随后陆陆续续挑祭品到福山上祭拜 ，上福山 、分“福肉”“福汤” ，以纪念开漳圣王陈元光，共享新年福气。
闽南“食福”习俗 。 龙文区委宣传部供图据龙文区开漳圣王文化研究会会长陈建生介绍，“‘食福’这个民俗活动一年一度。相传公元670年，开漳圣王陈元光祖母魏太母驰援陈政 ，正月十一 ，魏太母途经荒无人烟 的檀林时 ，曾在福山上宰杀生猪设坛祭天祈愿。天公拜完之后剩下来的肉，就分给围观民众吃 。”
“后来一支陈氏族人从北溪迁移到檀林后，便延续魏太母 的做法 ，并继续以农历正月十一为期 ，在福山祭天祈福 ，并将煮熟的咸肉及肉汤分给族人，取名‘食福’ ，也叫十一福。据传，闽南的‘食福’习俗便 是从这里衍生出去的 。”陈建生说 。
闽南“食福”习俗 。 龙文区委宣传部供图如今，每年正月十一，檀林社都会举办一年一度的“食福”民俗活动 。其间 ，村民将“福猪”引上福山 ，宰杀 、煮成咸肉后 ，切块分成多份。祭天后，连同4口大锅里的“福肉汤”分发族人以及自愿参加祭祀 的外嫁族人和外地人 ，一来祈愿国泰民安、共享福气 ，二来也 是纪念开漳圣王陈元光及其父亲陈政 、祖母魏箴。
据悉 ，檀林正月十一“食福”的民俗活动已于2008年被列入漳州市第三批非物质文化遗产保护名录。(完)
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