对话|武磊 ：从罪人到“YYDS” ，我已能理性面对吹捧和谩骂******
8场40强赛 ，个人攻进8球，助攻3次 。
在国足3:1战胜叙利亚 、以4连胜晋级世预赛12强赛后 ，武磊和“YYDS”(永远的神)这个他不明白什么意思 的标签，一起登上了热搜。
舆论是个奇怪 的东西 ，它曾经 是那么贬低武磊，又能像如今这样吹捧武磊。
北京时间6月16日凌晨进行 的世预赛40强赛末轮比赛中，国足3:1战胜叙利亚，四连胜晋级12强赛 。比赛中 ，武磊贡献一传一射 。4年前 ，也是这个初夏 的季节 ，马来西亚马六甲 ，国足在12强赛关键战中领先 的情况下，被叙利亚在最后时刻2:2逼平 ，进军俄罗斯世界杯只剩下理论可能 。
赛后 ，武磊受到了许多人 的指责和谩骂，认为国足最后时刻丢球，与他没有在比赛尾声阶段 的进攻中充分耗掉时间有关。
北京时间2017年6月13日晚，2018年世界杯预选赛亚洲区12强赛小组赛第8轮 ，国足在马六甲客场2:2遭叙利亚队绝平 。图片来源 ：视觉中国在那之后 ，武磊加冕2018赛季中超冠军，还终于脱掉“本土” 的帽子 ，力压一众大牌外援加冕中超金靴和中国足球先生 。
武磊又在2019年毅然决然踏上留洋西甲联赛的征程 ，选择了这条更难走的路，成了“全村的希望” 。他 的进球，还一度帮助西班牙人队时隔12年再次进入欧联杯赛场。
北京时间2020年1月5日，西甲迎来加泰罗尼亚德比大战 ，西班牙人坐镇主场2:2逼平巴塞罗那。武磊在比赛第88分钟破门，打入中国球员对阵巴萨的首粒进球，同时帮助球队扳平比分。2020年，武磊经历高开低走。在年初 的加泰罗尼亚德比大战中 ，他攻破了西甲豪门巴萨 的球门 ，帮助西班牙人队2:2绝平同城死敌，抢下保级关键一分 。
但随后新冠病毒来袭 ，武磊不幸中招 ，他所效力的西班牙人队最终也没能从降级漩涡中脱身。
资料图 ：武磊在比赛中。图片来源：视觉中国而在西乙联赛中，被外界寄希望于“降维打击”的武磊，却遭遇出场时间骤减 。
在他出战的31场联赛中 ，没有一场打满90分钟 ，场均出场仅有27分钟。在有限的时间里 ，武磊打进2球 ，助攻2次 。
一时间 ，武磊又招来一部分人 的质疑 ，甚至 是嘲讽。
而在世预赛40强赛下半程 ，国足4场不容有失 的比赛中，武磊都在关键时刻挺身而出，又成了永远的神……
北京时间6月16日凌晨进行的世预赛40强赛末轮比赛中，凭借武磊一传一射以及张稀哲、张玉宁 的进球，国足3:1战胜叙利亚，成功晋级12强赛阶段 。【谈40强赛】
中新体育 ：整个40强赛阶段你打进8球 ，连续5场比赛破门 ，尤其下半程容错率特别低的4场比赛中，都是你在关键时刻挺身而出，这份出色表现主要源于什么？这是你 的第二届世预赛 ，和上一届相比有什么不同 ？
武磊：从我个人角度而言 ，因为自己的年龄增长 ，包括在欧洲踢球，肯定 是比四年前要更加成熟一些，心态上更加沉稳，所以我觉得自己的综合能力比四年前更强。
从球队来说的话，我一直对球队有信心 。虽然我很长时间没有到球队，没有跟球队在一起 ，但是我回来的第一天就能感觉到大家 的自信，我们对40强赛都是充满信心的。
资料图：国足在40强赛前 的上海集训备战期间。张亨伟 摄中新体育 ：主教练李铁上任之后 ，国足世预赛取得四连胜，取得了肉眼可见 的进步 ，这份进步源于什么？你怎么看待与李铁在国家队的合作 ？
武磊：李导建队以来很长时间我没有回来过，但 是我一直在群里，这次回来很明显 的一个感觉就是，让球员们有更强 的归属感和仪式感，比如给球员准备 的小漫画这种。很多细节 ，都让我们觉得非常有归属感 。
在到球队之后，我觉得最重要的是在李导的带领下，给我们灌输了非常强的为国家队比赛 的荣誉感和使命感 ，每个人都非常珍惜这样 的国家队生涯。
李导在技战术上也非常现代化 ，强调高强度和快节奏 ，这是我回来之后感觉特别印象深刻 的 。包括球员以及所有工作人员 ，整个氛围非常不错，每个人的想法都 是一致的，都往一个方向去努力，这 是一个非常好的合作基础。
资料图：李铁带队集训中 。中新社记者 骆云飞 摄中新体育 ：李铁指导之前两次在新闻发布会上对于留洋 的话题声援你，你有什么话想对李指导说 ？
武磊：当天发布会现场李导在回答完这个问题之后，其实我 是相当惊讶 的 ，因为我也没想到在这样的一种环境下 ，李导能够直接站出来去为我声援或者表达一些看法 。所以我非常非常感谢李导 ，也真 的是非常感动 。
当然这肯定是和李导自己也在国外踢过球有很大关系 ，他也清楚国外 的竞争环境和国外 的生活有多么不容易，所以他算 是以一个过来人 的身份去说这些话 ，也可以从话里听到那种感同身受 、互相了解 的一种知己的感觉。
资料图 ：北京时间2020年2月16日，西甲第24轮西班牙人2:2战平塞维利亚。中国球员武磊首发登场 ，并在比赛 的第49分钟破门，帮助球队2:1反超比分。【从“罪人”到“YYDS”】
中新体育：上一届世预赛12强赛阶段与叙利亚的比赛中 ，很多人把球队最后被绝平，归咎于你在之前的进攻机会中没有充分耗掉时间 ，当时怎么看这件事 ？这次战胜叙利亚之后是否有些释怀了？
武磊：其实我对这件事情完全没有放在心上，因为怎么说呢 ，我觉得在内行人看来，这种事情也不用去理会吧 ，我真 的没有去在意类似这样 的一种言论。
包括之前国家队生涯中 ，也有很长一段时间都是属于被大家批评的对象 ，比如在国家队不进球啊，或者浪费机会啊这些，但是我觉得最重要的就是自己能够去调整好心态，当然这个也 是随着自己的年龄增长慢慢成熟。我是完全没有受到上一届世预赛 的影响 。
武磊在上一届世预赛比赛中。中新社记者 张畅 摄中新体育 ：前几天赛后 ，“武磊yyds(永远的神)”上了热搜 ，从“罪人”到“永远的神”，你怎么看这种转变 ？
武磊 ：上热搜这个我觉得有点夸张了 ，其实我都不知道YYDS 是啥意思，也是看到有朋友发给我这个 ，我还特意问了我老婆啥是YYDS才明白 ，现在都有点跟不上互联网 的潮流了。
我觉得自己已经能很好 的面对这样一种舆论环境了吧 ，因为就像我刚才说 的 ，其实这一路过来，不管 是在俱乐部还是在国家队也好 ，都是有过低谷 的，但是对我来讲，尽量要去保持住一个好 的 、稳定 的状态，我觉得这个是非常重要和关键 的 。
北京时间6月8日凌晨结束 的世界杯预选赛亚洲区四十强赛中，中国队2：0战胜菲律宾队 。图为武磊进球后庆祝 。图片来源 ：视觉中国中新体育 ：看主教练李铁还有好多国脚在社交平台上发了动态，翻了一下你 的微博还停留在5月31日，似乎有些低调 ？这跟之前部分人对于你留洋 的质疑声音有关吗 ？
武磊：其实现在这些自媒体舆论对我来讲 ，怎么说呢 ，当然本身肯定所有人都不希望被大家骂 ，从我自身来讲 ，一定是努力想做到最好 的 ，自己一定是希望能够得到大家 的认可。
舆论有时候过度 的骂或者过度的吹捧，我能够理性 的去面对 。不然 的话 ，这一路过来也不会有这样的成长经历。
所以我觉得就是在逆境或者在失败 的时候，不对自己失去信心，在成功 的时候要认清自己还有提高 的地方、不足的地方，保持住这样的心态来使自己能够有更长远，更稳定 的发挥。
武磊上一条微博，还 是5月31日时晒出西乙联赛的冠军奖杯。那 是与关岛赛后第二天 ，原本40强赛主场作战 的国足 ，确定要被迫前往阿联酋沙迦进行剩余3场关键战 。【谈留洋踢球】
中新体育：留洋这条路要比在中超踢球更难走，可能也会失去一些东西 ？当时是怎么考虑这件事的 ？
武磊：我中超冠军也拿了 ，最佳射手也拿了，如果说要在中超踢球 ，我觉得也没有什么可以再去突破或者再去挑战的了。
其实不仅仅 是足球吧，从事任何一个职业 ，如果你没有一个追求，去最好的领域和平台去尝试 的话 ，这 是一件很遗憾 的事情 。特别是在你有这样的机会，能够去的时候 。
对我而言，我肯定 是会毫不犹豫 、坚定地去做，不然我觉得 是一件职业生涯当中非常遗憾的事情。
当地时间2019年1月29日，武磊正式亮相西班牙人队主场 ，与球迷见面 ，由此开启留洋生涯。图片来源：Osports全体育图片社中新体育：留洋已经两年半了 ，印象最深的是什么事？哪个阶段让你感觉最难熬 ？有过结束留洋 、回国踢球 的想法吗 ？那么，让你坚持下去的动力又来源于哪里？
武磊 ：其实说实话，在国外留洋肯定是有很多困难和不容易 的地方 ，大家看到的可能仅仅是场上的比赛画面和训练画面。生活上 的困难 ，包括各种各样的琐碎事情 ，真的太多太多了，都是需要自己去克服 的。
我去之前做了很多心理上的准备，包括如果踢不上球怎么办？或者说机会少怎么办 ？或者说自己到底能不能跟得上那边的节奏 ？但是这些都没有让我有过退缩 的想法 ，或者说，觉得想要回国的想法。
当地时间2020年5月23日 ，从新冠中康复 的武磊在训练中 。图片来源 ：视觉中国要说最难熬的 ，那真 的还得说去年得新冠 的时候 ，一度真的有过这个(回国踢球)念头，因为当时确实 是情况很困难 ，外界都不知道 ，其实家里人也都感染了。
在那种情况下面，你是没有办法靠自己的力量去解决，只能是任由事情去发展 。而且也在那个时候，真的没有什么人能够帮助到你。不像你踢球，如果跟不上，你可以通过自己的努力去提高，去解决问题。
所以回过头看这两年半时间，在那样 的一种环境下其实是感觉很无助，只有在那一段时间是有过放弃的想法。
好在现在看来 是咬牙挺过来了，我非常感谢我 的家人们，他们也都非常的不容易 。在这两年多 的时间 ，他们也付出了很多 ，无条件的陪着我 ，用行动支持着我，如果说我的家人不在那边陪我 的话，我肯定是没有办法去坚持 的 ，他们也是我 的动力 。
5月19日 ，在外留洋 的武磊时隔18个月回到中国备战世预赛 。图片来源 ：武磊个人微博【谈未来】
中新体育：未来有什么打算？下赛季球队又回到西甲舞台了，对自己和球队有哪些期待？
武磊 ：下赛季回到西甲肯定 是一件非常高兴的事情，当然西甲 的平台又高了，竞争就更加激烈 。
其实每年都会面临这样 的问题 ，因为我们球队青训非常好，每年都会有年轻人补充到一线队 ，所以这个竞争 是一直存在的 ，还 是希望自己能够面对竞争好好表现，能够尽可能的上场吧。多上场多打比赛，这是我对自己的期望 。
但 是我想说 ，希望广大球迷能够理解。因为毕竟，我 是一个中国球员，在那样的环境下，不可能像顶级球员一样，每场比赛都能够出场或者进球 ，只能是尽自己努力去争取 ，所以也希望大家都能够保持平常心 。
武磊庆祝球队重返西甲 。图片来源 ：武磊个人微博【谈12强赛】
中新体育 ：对于接下来 的十二强赛有什么期待 ？
武磊：现在我们是完成了第一个小的目标，我们最大 的目标肯定 是冲进世界杯 。12强赛也快到了 ，大家还是希望能够咬住这个劲，保持信心和势头，争取能够进入世界杯，这个 是我们所有球员 、足球人和球迷 的梦想 ，所以我们一定会朝这个方向去努力 的。
北京时间6月16日凌晨，国足3:1叙利亚赛前奏国歌环节 。图片来源 ：IC photo中新体育 ：这届世预赛国足是89 、91年龄段球员为班底 ，再往后更多95后甚至00后球员就要挑起大梁了，对他们有什么建议？尤其在出国踢球这方面？
武磊 ：我们这一代慢慢退下来之后，当然 是希望后面的年轻球员能够努力跟上并且超过我们 ，其实足球需要更多 的年轻球员去挑大梁 ，这样才是加速进步最好的体现 。
希望他们能够抓准每一次成长的机会，比如在自己现在 的俱乐部能够有好 的发挥 ，慢慢地起到一个核心，或者起到重要作用 ，那样之后才可能在国家队贡献自己 的力量。
谈到出国踢球 ，当然肯定是希望能够有更多 的人愿意走出去，哪怕 是二级联赛 ，哪怕是小联赛。但 是我觉得最重要 的前提 是 ，首先要把自己 的能力提高上去，一定要在那边靠自己的努力站住脚，不断地努力学习和提高 。(作者 卞立群)
智慧港口聚力数字技术创新未来****** 作为联通全球经济的重要基础性行业，航运业承担着全世界90%以上 的贸易运输 。一方面，百年变局叠加世纪疫情，航运业面临多重挑战 ，数字化成为实现降本增效的必然选择 ；另一方面，航运业拥有丰富 的数字化场景资源 ，通过智慧港口建设赋能航运业，数字技术也迸发出巨大的新活力。在航运业与数字技术深度融合的大趋势下，筑牢智慧港口数字底座成为业界共识 。 构建智能水平运输系统 在建成全球首个“智慧零碳”码头的天津港，一辆辆智能水平运输机器人正在井然有序地装卸货物；码头调度室 的大屏上 ，一组组数据显示着当前码头 的运转情况 。工作人员介绍说，码头以前是力气活，大型设备上 、码头边、集卡车里都需要人 。现在整个码头装卸作业基本看不到人了，全是自动化操作 。 据天津港第二集装箱码头有限公司总经理杨荣介绍 ，“智慧零碳”码头项目建设过程中遇到的最大现实需求与挑战来自于水平运输系统 。在扇形水平运输的工艺下，会人为形成复杂交通流 的路口，甚至可能会出现八向车流在同一路口交汇的情况 ，需要基于所有 的多任务的优先级路线分配以及交通流量 的全分配 。此外 ，包括人机交互区域 的安全问题、缓冲区并行的交通控制和车路协同问题等 ，都成为自动化集装箱码头破局 的关键。 为了解决这些问题 ，天津港携手华为打造了首个面向L4级无人驾驶 的智能水平运输系统 ，有效解决了交通过程中出现的解耦等问题。此外，这一系统还面向不同供应商 的无人驾驶产品提供了良好 的兼容性 。目前这一系统已安全稳定运行了长达一年的时间 ，运达数与可靠性都达到了国际先进水平 。 在全球单体规模最大、智能化程度最高的集装箱码头——上海洋山港四期自动化码头，操作员在百公里外推动手柄即可操控码头桥吊、轨道吊等设施 ，时延仅为百微秒。这是上港集团联合华为首次将F5G（第五代固定网络）技术应用在港口超远程控制作业场景，实现智慧港口运营模式升级 。 “远程操控系统已经成为港口改造的重要组成部分 ，F5G技术的出现恰逢其时地解决了港口的远程操控问题 。”上港集团哪吒港航智慧科技（上海）有限公司总经理黄桁介绍 ，“通过首次在港口应用F5G技术，我们搭建了整个港口 的全光网高速公路 ，使得设备时延降到微秒级，未来这个高速公路将不仅仅提供远程操控，也将承载数据管理与传输等重要工作 ，为大规模的计算和新技术的应用提供广阔 的平台。” 华为公路水运口岸智慧化军团CTO岳坤表示 ，没有人再怀疑新建码头要做自动化和智能化 ，现有码头 的自动化和智能化改造也提上日程，水平运输的自动化则 是当前自动化码头建设或改造中 的重点和难点 。随着5G和无人驾驶技术的日益成熟 ，加之港口又是典型 的封闭和低速运营场景，因此利用5G网络+无人驾驶IGV（智能导引车）来实现港口的水平运输自动化就成为集装箱码头全流程自动化作业建设 的行业趋势。 夯实智慧港口安全基石 随着航运业积极开展数字化转型，安防、远程控制 、水平运输 、业务协同等行业应用与联接 、云 、计算 、AI 、5G等ICT（信息与通信）技术正加速走向协同，ICT基础设施已逐步成为港航企业的核心生产系统之一 。 在业界专家看来，要实现全球航运业数字化转型，依然面临不少挑战，其中之一是大数据互联互通问题 。在整个航运业营运过程中会产生大量数据，但是各方信息系统差异较大，存在“不愿共享、不会共享、不敢共享”等顾虑，目前还无法实现更有效的数据交换与联通。更为重要 的 是数字化的网络安全问题。从2017年马士基受到网络攻击开始，航运业就成为网络攻击的重点目标。虽然整个行业对此关注度很高，也投入了不少成本和精力 ，但伴随着数字化加速，网络攻击 的风险也在增加，亟须夯实安全基石。 据杨荣介绍，为了进一步提升可靠性与安全性 ，天津港“智慧零碳”码头项目采用了华为提供 的数据底座 ，整个云平台以及设施和管理 的相关数据都会汇集到数据库里 ，通过云与数据底座拉通数据，支撑所有不同的系统正常运转 。在真实 的攻防演练行动中 ，码头的主机被列为攻击目标，在长达15年的模拟真实攻击时长中都未出现被攻破的情况 ，这一系统的可靠性与安全性甚至优于一些银行和医院 ，其数据安全性可见一斑 。 “由于自动化码头的远程操控时延要求非常低，如果为安全问题增加一些标准与规则可能会严重影响到生产效率 。”黄桁表示 ，如今在F5G智简全光网的部署与实施下，不仅能够天然免疫ARP攻击（局域网最常见 的一种攻击方式），也加快了信息连接传输过程中加密解密 的速度。 值得注意的 是 ，根技术安全是筑牢智慧港口数字底座的应有之义。对此，岳坤认为 ，要用先进替代先进。第一个先进指技术领先 ，第二个先进指先进来这个领域。经过这几年持续的研发投入，华为可以提供全栈先进的自主可控方案 ，包括鲲鹏、欧拉 、高斯等系列软硬件自主可控平台，已经在各行业得到广泛的应用。据工信部的数据，仅欧拉操作系统就装机超过了170万台服务器 。华为与山东港 、上海港、中运海运等港航企业已经在安全防护、国产化 、人工智能算力中心等方面开始探索 ，助力港航企业打造全栈安全的数智基座 。 引领智慧航运创新未来 在近日举行 的“ICT新技术使能智慧港口，释放行业数字生产力”论坛上，交通运输部水运局副局长柳鹏表示，随着新一轮科技革命和产业变革 的深入发展，未来五年是加快建设世界一流港口 的关键时期，也 是重要机遇期 。 面对重大产业机遇，今年1月国家发改委印发的《“十四五”现代流通体系建设规划》提出 ，全面推动智能航运建设，打造智慧港口 ，提升港口装卸、转场、调度等作业效率 。国内各大港口也加快了转型升级步伐。据杨荣介绍，今年10月，天津港“智慧零碳”码头吞吐量突破了100万标准箱 ，打造 的“中运海运天秤座”号集装箱货轮，船时效率达到了一年百万标准箱，今年即可实现当年投产当年盈利 。洋山港四期自动化码头相关技术负责人也透露 ，未来将建立全域智能化管控系统 ，将云计算、大数据、人工智能等技术手段结合起来 ，实现安全监督更精准 、设备维保更智能 、生产作业更高效、港口生产更环保 ，真正推进自动化码头向智慧化码头落实落地。 今年8月18日，“智慧港口全球创新实验室”在天津揭牌 。这个由华为、天津港等行业头部企业与多家知名高校、科研院所联合成立的创新实验室，将打造从“技术攻关”到“应用落地验证”及“商业价值”产学研用 的完整闭环 ，推动港口产业数字化创新。“目的 是打造一个行业连接器 ，通过这个实验室 ，我们希望能共同解决行业 的难题 ，形成行业的标准，树立行业 的样板，共同做强做大智慧港口 。”岳坤表示 。 日前举行的2022华为全联接大会期间，华为还发布了智能闸口 、智能理货、F5G远控自动化等智慧港口解决方案及5G智能单兵、察打一体融合指挥等智慧口岸方案。 “当前，数字化、智能化已经成为各个行业的趋势。将数字技术与基础设施相融合，推进新型基础设施建设，是推动行业发展 的重要路径 。”华为公路水运口岸智慧化军团CEO马悦表示，“未来 ，华为公路水运口岸智慧化军团将持续加强在联接 、计算、人工智能等领域的投入 ，在技术架构和工程实现上持续创新 ，与行业客户 、伙伴一起 ，聚焦智慧港口ICT新技术应用 ，释放数字生产力。”（经济参考报记者 吴蔚） 百姓彩票地图 |
