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【我们这十年@坐标中国】“基建狂魔”出圈,打造基建速度名场面******

  中新网北京10月10日电 题 :“基建狂魔”出圈,打造基建速度名场面

  记者 李金磊

  中国为什么会被世界称为“基建狂魔” ?看看这些名场面就明白了 。

  9小时改造火车站 马斯克惊叹

  “基建狂魔”的速度有多快 ?眼睛一闭一睁,9个小时过去了 ,一座火车站改造完了。

  这座一夜之间“换血” 的火车站 是福建龙岩火车站 ,由中铁四局施工 。2018年1月19日18 :30,随着现场总指挥一声令下 ,1500余名工人同时上阵 。要在9个小时内完成火车站的大改造,施工时间非常紧张 。

  此次龙岩站站改拨接施工为I级封锁施工,共包含4个龙口,7个拨接工作面3组道岔拆除、3组道岔插铺的施工 。机器轰鸣、火星四溅,密密麻麻的工人有条不紊分工协作,画面犹如电影大片 。

  最终,1月20日凌晨2点多 ,经过近9个小时 的紧张奋战 ,工人们圆满完成了道岔拆铺 、拢口拨接 、信号换装I级施工,龙岩站站改拨接顺利完成,漳龙铁路 、赣龙铁路、赣瑞龙铁路、新建南龙铁路顺利接入龙岩站新站房。

龙岩站9小时完成大改造 。 供图龙岩站9小时完成大改造。 中铁四局供图

  龙岩站站改拨接是南龙铁路管线内最大 的一次拨接,此次拨接为南龙铁路开通奠定了基础,南龙铁路建成通车后两地通行时间缩短至1.5小时 。

  9小时改造火车站 的场面让世界再次为中国速度折服。美国企业家埃隆•马斯克也在社交媒体上为其点赞,并感慨:“中国在先进基础设施上的发展要比美国快100多倍!”

  8小时拆完589米立交桥

  “基建狂魔”的速度有多快 ?眼睛再一闭一睁 ,8个小时过去了,589米长的立交桥拆没了 。

  一夜之间被拆除的 是江西南昌龙王庙立交桥。这座立交桥建于1992年 ,在2017年被拆除时已经“服役”了25年。

  之所以要拆掉它 ,是因为这座立交桥属于“单纯式”立交 ,随着南昌交通的发展 ,龙王庙立交桥已经不能满足车辆通行 的需要 。所以 ,要拆除旧桥建新桥。

  但是拆桥困难重重 ,该桥位于主城区,交通流量大 ,不能长时间封闭 ,总工期不到60小时 ,工期极其紧张,而且工程量大,全桥长589米,宽16米,最高处达7.6米 ,同时地下管线复杂,施工稍有不慎就会对沿线1000多户居民用水用气造成影响。

  但这难不倒“基建狂魔” ,中铁四局派出了200余台挖掘机同时作业 。在桥两侧一字排开的挖掘机伸出长臂 ,就如一只只蚂蚁,努力啃食钢筋水泥,拆除现场蔚为壮观。最终,一夜之间这个庞然大物就消失了 。

中国中铁四局五公司对龙王庙立交桥进行拆除作业。 供图南昌龙王庙立交桥进行拆除作业现场。中铁四局 供图

  “中国效率”又一次惊艳世界。英媒不禁感叹:“这就是我们所说的效率!”

  “基建狂魔”创造的名场面还有很多 :

  在重庆 ,上演五桥同转 的“空中芭蕾” ,5座全长383.5米、总重达21500吨(相当于1.5万辆小汽车)的大跨度混凝土梁式桥梁,完成88度的转体 ,最终实现精准对接 。

  在厦门,3万吨客运站“走起来”平移了288米,还来了个90度转身,成功上演最牛“搬家”。

  在武汉,10天建成火神山医院,12天建成雷神山医院,让世界再次见识到中国 的基建速度。

  在东南沿海,“基建狂魔”集结两万多名建设者,建成55千米长 的港珠澳大桥 ,这 是世界最长的跨海大桥。

  在西北沙漠,仅用时三年多建成和若铁路,“圈住”了塔克拉玛干沙漠 ,将和田群众出疆路程缩短1000多公里。

  逢山开路 、遇水架桥 ,“基建狂魔” 的成绩有目共睹 ,他们不断连通 ,将全国各地连为一体。

  这十年来 ,高速铁路营业里程由不到1万公里增加到4万公里 ,高速公路里程由9.6万公里增加到16.9万公里 ,让中国拥有了全球最大 的高速铁路网 、高速公路网 。

  “基建狂魔”为什么这么快 ?

  这些不可思议的名场面 ,“基建狂魔” 是怎样创造的?

  参与一夜拆除立交桥项目 的中铁四局洪都大道总工程师李青杠认为 ,中国基建速度之所以这么快 ,一是中国基础设施审批工作效率高,从立项到审批 、建设 ,各部门全力推进。二 是中国有强大、全系统 的制造业,基础设施建设所需 的原材料资源丰富。三 是科技引领力不断增强,工艺工装创新不断加快工程建设速度。

  中国基建,标定中国速度。“基建狂魔”,擦亮强国底色。(完)

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    古代王朝更迭时 ,前朝货币都去哪儿了 ?(2)******

    到了隋朝 ,得益于政治上再度实现南北统一 ,广泛 的全国市场也重新出现。汉末长久以来 的政治动荡与分裂使得铸币五花八门、轻重不一 ,也需要一种新的货币规范。隋文帝开皇初年,采用相对来说比较合乎标准的五铢钱,大约每千枚重四斤二两,但整体市场上的钱币很杂乱 ,民间仍有私铸 的现象 。开皇三年(583),要求各个贸易关口严格查钱,合乎标准 的钱才能入关,而不符合标准的钱要没收改铸,一些旧钱如常平五铢(北齐) 、五行大布(北周)、永通万国(北周)等钱 ,两年内禁止流通。于是,开皇五年(585)以后,逐渐形成了以隋五铢为主的货币 。

    五铢钱的大小 、轻重适中,采用与文字一样高低的外郭 ,从而保护钱文 ,使之不容易磨损 。至此以后 ,古代钱币的基本重量固定下来,即便是在唐废五铢钱以后,新钱 的大小轻重仍然以五铢钱为标准,被称为是“中国历史上用得最久 、最成功的钱币” ,今天新疆一带乃至乌兹别克斯坦境内也有五铢钱出土 。

    唐宋货币,其生命超越创造它 的王朝

    货币在唐代产生了重大变革,首先体现在货币的名称上 。唐以前的货币 ,以五铢钱为典型,差不多都 是以重量为名称,从这个意义上看 ,钱币依然是一定重量 的“铜块” ,而唐朝开始 ,钱币改称“宝”,如通宝 、元宝 ,并冠以当时 的年号。在钱币学家看来,这说明货币更加具有社会意义,钱币成为支配人类社会 的“宝物”。

    如前文所述 ,钱上铸年号 ,两晋南北朝时期已经有了 ,唐代最开始铸造的钱币也并不是年号钱 。唐高祖统治初期,仍用隋之五铢钱和其他古钱币。武德四年(621)七月,废五铢钱,行开元通宝钱,“径八分 ,重二铢四累 ,积十文重一两,一千文重六斤四两”。(《旧唐书·食货志》)从此 ,铜钱不再以重量来铸名,而是改称“通宝”流通。通宝即“通行宝货” ,唐人有“钱者通宝 ,有国之权”的说法。同时,开元通宝将五铢钱时代的二十四铢进一两改为十钱进一两 ,是度量单位上 的大变革 。

    值得一提的是 ,武德年间铸造的这批钱币究竟叫“开元通宝”还是“开通元宝” ,争议持续了上千年 。《旧唐书·食货志》里说:“其词先上后下 ,次右左读之(即直读,开元通宝)。自上及右回环读之(即旋读 ,开通元宝),其义亦通 ,流俗谓之开通元宝钱。”史书讨巧地认为 ,两种读法都 是有道理的 ,便将这一问题 的最终答案抛给了后来者。当今主流观点认为 ,虽然唐宋期间的不少文献都有“开通元宝”的说法 ,然而 ,两晋南北朝以降 ,钱文的读法为直读 ,唐初的货币也应尊重这一传统 ,也就是读作“开元通宝”。

    开元通宝,一般也被称为开元钱。这里 的“开元”比唐玄宗 的“开元盛世”早了一百年,因此并不 是年号钱 。它 的含义 ,从字面意义上讲,似乎就 是想要开创一个新纪元,将从前旧的、不够完美的痕迹抛弃 ,寄寓着美好 的政治想象 。也由此,后世还有仿铸“开元通宝”的现象。

    清代民间铸造 的“开元通宝” 。来源/王钊《开元通宝的产生及意义》

    唐乾封元年(666)所铸造的“乾封泉宝”才 是正式的年号钱 ,然而没有行用一年就作废了。此后,唐代还铸造过许多年号钱 ,如乾元重宝、大历元宝等。毫无疑问,唐钱中最为重要的当属开元钱,它是唐代三百年间最主要的钱币,唐以后还流通了上千年,且其轻重、大小成为后来制钱的楷模 。宋时有诗人叹道 :“半轮残月掩尘埃,依稀犹有开元字。”甚至到了清朝,较为偏僻 的两广地区市场上仍然流行着开元钱。

    开元钱对周边国家也有深刻的影响,东至今朝鲜 、日本,西至今阿富汗境内,都有开元通宝 的仿铸和使用。以开元钱为核心,形成了一个货币文化体系 ,维系着整个东亚、东南亚 的货币制度稳定与区域经济发展。

    史家常以汉唐并举 ,其发行 的铸币同样也 是如此 。五铢钱自汉武帝元狩五年起,在汉朝三百多年没有什么变动 ;而唐代武德四年(621)起用开元通宝钱,两三百年间也没有什么变动 。吕祖谦说:“自汉至隋 ,惟五铢之法不可易;自唐至五代,惟开通之法不可易 。”(这里使用了“开通元宝” 的读法)足见五铢钱、开元钱深刻 的影响。

    到了宋代,货币文化达到一个新 的高度。宋代铸币书法布局优美 ,每个皇帝统治时期几乎都有新 的铸币 ,甚至每隔几年就会出一种新钱 。

    从货币经济价值上看,这种多变 的铸币看似并不利于交易 的稳定 ,实则不然 。不同种类 的宋钱,变的是上面 的年号,而钱 的大小轻重几乎不怎么变化,年号可以看做钱币的年份版次 ,不同版本的钱币并不阻碍其流通 。

    宋代的货币文化深刻影响着周边地区,越南在北宋时期开始铸造与中国钱相似的货币,朝鲜 的铸币也自北宋始。在高丽、日本 、交趾三国,宋钱都 是主要流通货币 。从唐朝至明末,流入日本的中国铜钱在日本作为主币使用。彭信威先生将镰仓幕府时期的日本称为“宋钱区”。

    唐宋钱币在明清依然得到一定流通 。明代铸币规模较小,明代流通的铜钱中,明钱只占一小部分,大部分是唐宋钱 ,就连私铸,往往也是铸唐宋钱 。顾炎武《天下郡国利病书》中说,在福建漳浦县,嘉靖三年四年用元丰钱 ,七年八年用元祐钱 ,九年十年用天圣钱 ,万历三年又用熙宁钱 。《日知录》中也提到“予幼时见市钱多南宋年号 ,后至北方,见多汴宋年号…………间有一二唐钱 。”这些宋钱,质精且多 ,被称为“好钱”,甚至有不少是从地下掘出来的,导致本朝发行的新钱“废不用” 。(《五杂俎》)看上去,明人对各式各样的宋钱都充满了偏爱,什么都用 ,就 是不太爱用自己本朝发行的钱币 ,这也是颇为奇特 的现象 。

    货币与政权的命运

    新朝历战乱而建立 ,往往经济凋敝 、百废待兴 ,市场上铸币芜杂,轻重不一 ,导致交易中诈伪横行 。因此 ,便有了规范货币使用的要求 。前朝的货币命运如何 ,一定程度上也要取决于新铸币的质量好坏 ,能否真正替代旧钱。历代也有过以官方发行 的新铸币兑换民间缺斤少两的“恶钱” 、兑换民间流通 的古钱币 ,在一定程度上使得新旧钱币实现平滑地过渡 ,而旧钱依然在市场上继续流通 。

    铜铸币之外 ,中国历史上一度通行过纸币 。元代极力推行纸币“宝钞” ,限制金属货币 的流通,但 是在维持纸币币值稳定 的方面, 是非常失败的。元末通货膨胀 、物价高涨,人民生活困难 ,而元朝政府也无力处理趋于崩溃 的经济体系,进一步滥发钞票 ,只是雪上加霜。列宁的名言“毁灭一个社会的最有效 的方法是,毁灭其货币”足证这段历史,在无法遏制的纸钞持续走低与国内日趋紧张的局势之中 ,元朝走向灭亡。元代的宝钞 ,也随着政权 的灭亡而消泯了 。

    元至元通行宝钞。来源/中国钱币博物馆

    明朝初年,也仿照元朝的做法,用钞不用钱,后来才加以变通。直至纸币价格不受控制 ,才最终以银钱支付。明正统以后,宝钞并不通行,“钞”用以表示货币却已经深入人心 ,明末仍以“钞”表示货币,如“银钞”或“钞银”,实际上指 的是银 、钱 ,而不再专指纸币 。

    清军刚入关时 ,允许明钱流通 :“初户部以新铸钱足用 ,前代惟崇祯钱仍暂行 。”(《清史稿·食货志》)我们今天看到的崇祯通宝,其背面印有满文的“宝泉” ,或有汉文 的“清忠”,两个对立政权的象征全然出现在同一枚货币之上,或许与此有关。

    随着清人建立起全国范围内 的稳定统治 ,前朝 的货币便随着朝廷 的禁令成为历史 。《清史稿·食货志》中说 :“馀准废铜输官 ,偿以直,并禁私铸及小钱 、伪钱 ,更申旧钱禁。嗣以输官久不尽,通令天下,限三月期毕输 ,逾限行使,罪之。”就 是在说,清朝在稳定之后,要求回收铜钱到官府,并且严禁私铸 、严禁旧钱 。

    然而 ,长久以来市面上通行 的古钱很多,一朝禁止势必导致经济动荡 。康熙二十四年(1685) ,学士徐乾学上疏 ,认为只要便于百姓生活 ,古钱、今钱可以共同使用 ,而且这是自古便有的事情,“自汉五铢以来 ,未尝废古而专用今”。而且 ,在钱法混乱 、经济动荡的时候,能够“资古钱以澄汰” ,所以古钱得以易代流通 。康熙帝认同他的说法 ,“尽宽旧钱废钱之禁” 。乾隆二十二年(1757),两广总督李侍尧请禁旧钱伪钱 ,清廷则重点查收吴三桂留下 的“利用”“洪化”“昭武”等伪钱 ,仍允许旧钱的流通。(《清史稿·食货志》)

    清廷虽然严申钱币之禁 ,但其重点打击对象,其实 是民间私铸和一些抗清势力铸造的伪钱 。当然,这并不是说清廷支持古钱的流通,清代有组织地回收旧钱并折价兑换为本朝铸币 。随着历史的发展,中国与世界 的联系愈发密切,货币种类日益繁多 ,铸币方面既包括传统 的白银、铜钱等 ,也有外国流入 的洋钱 。晚清引入了新的铸币技术,铸造新 的“铜元” ,但只通行于部分省份 。

    广东省造每百枚换一圆光绪元宝铜币。来源/中国钱币博物馆

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