普京：提高国防能力 继续实施大规模社会经济规划******

　　中新社莫斯科1月11日电 (记者 田冰)俄罗斯总统普京11日在政府工作会议上表示，2023年俄罗斯将解决对乌克兰特别军事行动保障 的所有问题，同时继续实施大规模社会经济规划。

　　据克里姆林宫网站消息 ，普京当天以视频方式主持召开2023年首次政府成员工作会议，对去年政府工作作出积极评价 。他强调 ，俄罗斯要确保国家安全和国家利益 ，提高国防能力 。俄罗斯将解决与特别军事行动参与武装力量保障相关的所有问题，同时将继续实施大规模社会经济规划和计划，以提升民众福祉 ，彰显俄罗斯巨大发展潜力 ，拓展俄罗斯对外联系 。在此方面，俄罗斯拥有充足 的资源。俄罗斯需要不顾外部压力和威胁，在不久 的将来绝对实现与主权、独立发展相关 的目标 。

　　普京再次强调2023年政府工作 的六个主要领域。主要包括扩大对外经济联系和兴建新 的物流走廊；在道路和其他基础设施，以及住房和公共服务领域发展方面取得显著成效 ；提高俄经济技术能力 ，刺激新行业发展开放，增加就业机会 ；加强国家金融主权 ，是扩大在高科技公司 、工业 、农业和其他领域投资的首要条件；制定经济政策措施，促进民众实际薪资和收入增长，加大对有子女家庭 的社会支持力度，确保进一步减少贫困和不平等 ；关注解决人口领域 的尖锐问题 ，提供和改善医疗卫生保健 ，提高人口出生率。

　　此外 ，普京在会上表示，去年俄罗斯的金融 、银行系统以及经济状况整体保持稳定 ，并在积极发展，这一势头在2023年将继续得到保持 。(完)

特斯拉降价 ，小鹏跟了******

　　特斯拉自砍“一刀”挑起价格战后，外界将目光对准“蔚小理” 。理想明确“不跟” ，蔚来按兵不动，此前被销量逼到墙角 的小鹏“跟了”。1月17日 ，小鹏汽车启动新年新价格体系，下调旗下G3i 、P5和P7三款车型售价 ，最大降幅达3.6万元 。由于“国补”退出、原材料价格上涨 ，今年初不少车企选择涨价。尽管特斯拉大幅降价 ，但多数车企选择观望 。业内人士认为 ，硬刚特斯拉的同时，小鹏汽车正处架构调整期，此前低迷的销量也刚站回万辆线以上 ，此时需要一张降价牌稳定销量表现 。

　　特斯拉 的降价牌局 ，理想汽车扣牌“不跟”，小鹏加码跟进。

　　小鹏汽车发布公告称 ，1月17日14 ：00起，启动G3i、P5、P7 的新年新价格体系。具体来看，小鹏G3i售价调整为14.89万-17.69万元 ，P5售价调整为15.69万-20.29万元，P7售价调整为20.99万-24.99万元 。北京商报记者对比调整前后 的价格发现 ，小鹏G3i、P5 、P7三款车的售价整体降幅为2万-3.6万元。

　　据了解，特斯拉降价后 ，小鹏汽车成为继AITO问界第二家跟降 的车企。首创证券研报称 ，特斯拉Model 3降价后价格区间为23万-33万元 ，预计将与原本处于该价位 的比亚迪海豹、零跑C01和小鹏P7等车型直接竞争 ；Model Y降价后价格区间为26万-36万元 ，预计将加剧与蔚来ET5 、极氪001 、比亚迪唐EV、问界M5等车型的竞争。

　　事实上，特斯拉降价对市场的刺激效果立竿见影。有消息称，特斯拉降价3天内便收获3万张订单。“特斯拉降价后订单暴增，对部分车企同价位车型造成一定压力 。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，部分车企为保住市场份额会选择跟进 。面对特斯拉掀起 的价格战 ，本次小鹏汽车降价前，AITO问界已率先官降。其中，问界M5 EV售价下调2.88万-3万元，起售价为25.98万元 ，问界M7下调3万元 ，起售价降至28.98万元 。

　　值得关注的是 ，特斯拉官降后曾引发老车主不满 ，因此AITO问界和小鹏汽车调价时均对老车主进行回馈 。“调价公告发布前一年内订购G3i 、P5 、P7的首任车主，我们将同步予以新春回馈。”小鹏汽车相关人士表示 。北京商报记者了解到 ，新春回馈包括整车质保延长至10年/20万公里(首任车主置换本品新车时 ，可再次享受同等质保)以及赠送四年基础保养 。然而，该回馈依然引发热议。一部分网友认为：“相比特斯拉 ，小鹏汽车还 是记得之前买车 的用户，至少还有一点点补偿。”但另一部分网友却不买账 ：“这点补偿根本没有诚意，之前就已经购买终身质保的怎么办？不如送点积分或者免费充电 。”

　　事实上，此次小鹏汽车选择硬刚特斯拉，外界认为与其近期的销量下滑不无关系 。

　　去年 ，小鹏汽车过得并不如意 ，不仅经历最低月销不足6000辆 的低谷，造车新势力销冠位置也易主哪吒汽车 。此外，小鹏汽车推出 的第四款车型——G9 ，发布后遭遇车型配置混乱 、售价不合理等风波 ，随后小鹏汽车对其进行产品配置组合重构，调整之后叠加增加各类权益。

　　遭遇销量“滑铁卢”，小鹏汽车开启调整模式。此前，有消息称，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾连续多天主持公司管理层会议，并宣布全面组织架构调整 。同时 ，何小鹏公开表示：“我本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略 、产品规划和研发 ，推动组织的变革和升级，并大幅减少个人在生态企业的直接参与度 。小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩也将辞去董事会的执行董事职务 ，工作精力更加聚焦于产品。”

　　不仅如此 ，小鹏汽车近日接连传出高管加盟——前长城汽车总裁王凤英、前吉利系高管易寒或将加入小鹏汽车。小鹏汽车方面表示 ，自去年下半年启动全面组织调整 ，目前已初见成效 。

　　值得一提的 是 ，经历去年10月和11月两个交付低迷期，去年12月小鹏汽车 的交付量初见起色 ，重新回到1万辆以上的水平。“面对产品问题 、交付量下滑 ，小鹏汽车正试图重新对企业全面梳理 ，包括引入传统车企有经验的管理人士等 ，就是为了解决眼下 的难题。”业内人士认为，一方面向内动刀 ，另一方面稳定市场销量，虽然蔚来汽车和理想汽车均未调价 ，但对小鹏汽车来说，此时打出降价牌就 是为保住市场份额 ，平稳度过调整期 。