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百姓彩票论坛2023-01-31 16:05

C罗体脂率仅7% ?别再边吃烧烤边看世界杯了!******

  最近 ,艺人刘畊宏在一次采访中

  提到C罗与自己 的体脂率差不多

  正值2022届世界杯期间

  这一消息冲上热搜

  不少网友表示

  不太了解体脂率这个概念

  减肥时往往只在乎体重

  那么 ,体脂率到底 是什么?

  减肥和体脂率有什么关系?

  你和C罗 的体脂差多少 ?

  体脂率 ,顾名思义 ,指的是人体内脂肪重量在人体总体重中所占 的比例 ,又称体脂百分数 。此前有媒体报道,C罗的体脂率仅为7%,职业足球运动员的体脂率一般在10%-11%之间 。

  图源:百度百科

  一般男性 的体脂如果在15%-18%之间,女性 的体脂在25%-28%之间,可以被认为 是正常的 。如果男性超过20%,而女性超过30%则通常会被列入肥胖人群。但若体脂率过低 ,低于体脂含量 的安全下限 ,即男性5% ,女性13%~15%,则可能引起功能失调 。

  其实,C罗 的体脂率很低,是由于他的体质非常特殊 ,再加之保持长时间非常严苛 的训练、饮食方法造就 的 ,这对于普通人来说并不可取。脂肪具有御寒功能,很多体脂低 的运动员在比赛之后如果不采取保暖措施,也会容易生病。一般人如果体脂在10%以下 的话,那可能会引起很多问题 ,所以我们 的肥肉也不是毫无用处!

  图源:网络

  当我们在减肥的时候我们在减什么 ?

  你 是不 是也周期性地喊着要减肥?

  你是不是恨不得一天称八百次体重?

  图源:网络

  目前有一部分人群对于减肥有一个很大的误区 ,很多人在减肥期间被体重秤上的数字“绑架” ,每天纠结于体重的浮动 ,严重影响情绪导致难以长期坚持 。

  还有很多人每天都在锻炼,但体重却并没有减下来 ,甚至还有所增加 。

  这其实 是由两种原因造成的:有一种人平时没有锻炼的习惯 ,突然加以高强度 的运动 ,肌肉会产生一种急性反应导致肌肉 的增多 。这种体重 的增加 是暂时 的 ,如果在一段时间内停止锻炼的话 ,体重反而会有所下降 。而更多 的人则 是因为管不住嘴 ,很多人会在进行健身之后,“犒劳”自己一下 ,几个小时的努力不足以“抵消”一顿大餐所摄入的油脂、糖分和高化合物 。

  图源 :摄图网

  此外 ,节食减肥也不科学 ,因为这在一定程度上是在与人的生命本能作斗争 。长时间缺乏营养 ,对于人的身体损害非常大 ,并且会严重影响人 的基础代谢率。即使通过一段时间 的节食体重有所下降 ,一旦恢复正常饮食也会迅速反弹。人体在缺乏能量 的时候,最先消耗的 是肌肉,并非想要减掉的脂肪 。

  如何科学减脂?

  事实上 ,无论是想瘦某个部位还 是想实现全身减肥 ,都必须降低身体整体 的脂肪量 。想要成功地减脂,必须经过锻炼与饮食两方面来进行 。无论只注重其中 的哪一方面,都难以取得显著 的效果 。

  图源 :摄图网

  以很著名 的“地中海式饮食”为例 ,它要求每天都必须进行健康、简单 、清淡以及富含营养 的饮食 。这种特殊的饮食结构强调多吃蔬菜、水果 、鱼 、海鲜 、豆类 、坚果类食物 ,其次才 是谷类 ,并且烹饪时要用植物油(含不饱和脂肪酸)来代替动物油(含饱和脂肪酸)。

  那么 ,到底如何科学运动 ?

  运动前半小时没用 ?

  有一种流行的说法是 ,运动半小时内消耗的全是糖 ,等糖没有了 ,才开始“燃脂” 。其实任何时候 ,糖和脂肪都同时“燃烧”供能。相对于全身几十斤 的皮下脂肪 ,肌肉和肝脏中储存的几百克糖量很少,消耗光之后无法马上补足 。因此 ,以糖为主要燃料 的高强度运动无法持续很长时间。

  在最“燃脂” 的运动强度下,持续运动60分钟后 ,脂肪“燃烧”比例并没有明显变化 ,延长至90分钟以上时才开始升高 ,且幅度不 是很大。

  图源 :果壳——绿框为脂肪能量消耗、红框为糖能量消耗选择适合自己 的运动

  规律做有氧运动可以明显加速“燃脂”。但每个人 的身体情况、喜好和对运动 的反应都不一样 ,选择最适合自己 的才能坚持下去 。

  01有氧运动 :有效燃脂

  美国心脏学会发表 的“肥胖与心血管病科学声明”表示,有规律地进行有氧运动是减少腹部脂肪最有效的方式之一 。

  有氧运动每周至少运动3次 ,每次运动时间应达到30分钟,且不能少于3~4个月 的时间 。一般来说 ,运动相同 的时间,跳绳、游泳消耗热量较多,篮球 、足球 、羽毛球次之 ,骑车 、跑步 、走路更少一点 。

  图源 :摄图网

  02高强度间歇训练:燃脂速度快

  高强度间歇训练,就是把高强度运动、低强度放松和休息结合在一起。主要目的是通过高强度运动,激发人体肌肉进行大强度做功,使肌肉被调动起来 ,然后在低强度的休息放松时 ,仍维持较高动力进行燃脂 。

  03伸展运动 :加强燃脂能力

  静态下的发力运动,能提高腹部在静力状态下肌肉的做功能力,以此加强运动中的燃脂能力,并能避免肌肉拉伤 。

  04负重训练 :巩固燃脂效果合理

  通过刺激肌肉 ,增加肌肉力量,进一步提高肌肉质量。而肌肉增多可在运动时增大能量消耗 ,也会提高基础代谢率 ,运动后进一步加强对脂肪 的燃烧 。

  资料来源 :果壳、生命时报/武汉体育 、上游新闻

  整理 :董小娴

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广州现“不收特斯拉”标语 车商:收一辆平均亏三四万******

  原标题 :广州一家二手车市场竖起“不收特斯拉”标语 车商 :收一辆平均亏三四万

  新年伊始,特斯拉“跳水式”降价导致多地车主开始维权 ,只不过这一波大尺度地降价,受伤 的不仅有车主,还有二手车商。近日 ,在广州番禺公园附近 的小锤二手车市场门口竖立的“不收特斯拉”大幅标语,引发舆论普遍关注。1月13日,小锤二手车市场负责人温先生回应上游新闻记者称 :“特斯拉性价比并不足以支撑它的价格,我个人认为还有一个很长 的下行空间 。收特斯拉 的同行基本上一辆车平均要亏3万到4万 。”

  二手车商挂海报拒收特斯拉

  1月13日,小锤二手车市场的负责人温先生告诉上游新闻记者:“我主做电车二手车 ,但去年四五月份就没收特斯拉了 ,这个标语也是从那个时候竖起来 的。”至于原因,温先生称:“二手车商收特斯拉,个人觉得商业风险系数是非常高的,因为特斯拉性价比不足以支撑起来它这个价格。”

  电池 是电车 的心脏 ,也 是买卖二手车关注 的点。温先生以特斯拉车载4680电池举例 。4680电池即直径46mm 、高80mm 的圆柱形电池。据记者了解 ,在2020年9月 ,特斯拉发布了4680电池并宣称 ,能量密度提升了5倍,续航里程提升了16% ,输出功率提升了6倍,并且成本降低了14%。

  长期从事电车二手车生意的温先生认为 ,这些都 是噱头。他表示:“特斯拉很多 的技术,比如现在的4680电池在实际使用中,我们发现并没有达到厂商所描述的电池密度方面 的高性能。另外,特斯拉本身车的大小、电池续航里程以及车子用料 ,跟10多万的A级车 是差不多的,所以二手车商收特斯拉 ,个人觉得不值得 。在特斯拉新车又降价后,性能方面还是不足以支撑这个价格,所以个人认为特斯拉价格还有一个很长的下行空间 。”

  Model Y摆3个多月亏四五万

  对于如今特斯拉二手车的行情 ,温先生坦言:“如果有特斯拉的用户找我收,我依然是拒绝 的 ,包括收二手特斯拉车的同行 ,基本上一台车要亏3万到4万元。在广州最大 的宝利捷二手车交易城里 ,一家比较大 的主做特斯拉 的二手车商,已经做不下去了,(店铺)牌子已经换了,不少做特斯拉 的车商都亏得比较多。”温先生强调 ,“二手车跟别的商品不一样 ,它属于流通性强 的低毛利低风险商品 。现在的广州二手车市场 ,收一辆特斯拉平均亏3万到4万 。对于车商来说亏三四万 是很夸张 的 ,因为一台二手车 的毛利一般在1万块钱左右,如果一台二手车亏3万到4万,是其他车 的两三倍了。 ”

  以特斯拉顶配Model Y为例,1月13日下午 ,上游新闻记者联系上在重庆南岸区从事二手车销售的万经理,他连声表示 :“不好做不好做 !收车时 ,特斯拉顶配Model Y新车价还在41.79万元 ,二手车1年多车龄 ,能挂到39万元左右 。去年10月底官宣降价至39.79万元 ,二手车价也只能在35万-36万元左右 。3个月不到,新车价又跌到35.99万元,其二手价格只能挂到30-32万左右 。像这种中型SUV顶配版,流转速度本来就慢 ,加上不断地价格波动 ,潜在二手车消费者都不敢买了 。这一台顶配车收来3个多月 ,摆在这里停起 ,硬亏四五万了 。”

  保值率继续下滑波及国产电车

  一款车 的保值率,主要取决于其保有量,以及新车价格 的稳定性 。对于特斯拉而言,新年伊始的大幅降价打破了新车价格稳定性,造成二手车市场出现震动。

  近日 ,中国汽车流通协会发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》数据显示 ,Model Y和Model 3保值率(一年车龄,下同)分别为81.0% 、77.9% ,分列第9和14名 ,而在2022年上半年,Model Y还以88.76% 、Model 3以83.03%的成绩,各自在中型SUV和中型车中排列第1位。

  广州二手车商温先生表示:“在经历2022年10月份的大幅官降后,特斯拉新车指导价回落,导致二手车行情受到较大影响,其贬值速度之快 、市场波动之大 ,成为二手车商眼中 的‘烫手山芋’ 。如果再考虑到2023年1月初特斯拉再度官降 的因素 ,今年1月份Model Y和Model 3的保值率大概率将不容乐观。”

  在温先生看来,作为新能源电车 的龙头企业 ,特斯拉大幅降价有其明显 的市场意图 。他认为:“特斯拉利用其超级工厂 的规模,此番降价把整车毛利 的天花板再次往下压 ,导致整车生产销售链条上 的相关企业都很难赚钱 。对国产二手电车来说 ,客户对国产电车预期也要降一两万元,这样一来,我们二手车生意也难做了不少 。”

  上游新闻记者 冯盛雍

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