课堂内外，他们用思想 的力量凝心铸魂******
【新时代新征程新伟业】
课堂内外 ，他们用思想 的力量凝心铸魂
——广大高校师生推动党 的二十大精神“学起来”“讲起来”“用起来”
光明日报记者 周世祥 姚晓丹 刘博超
“通过邀请好友赛、双人赛 、四人赛等形式，可以解锁答题勋章、抽取幸运奖品，以赛促学，形式灵活 。在比赛过程中，不仅增进了同学间的友谊 ，更加深了对党 的二十大报告和党章 的理解 。”靠着自己 的实力“通关”后 ，北京理工大学外国语学院硕士研究生王禄玺表示。据悉 ，为引导广大青年学生深入学习党 的二十大报告和党章 ，11月21日至12月30日 ，北理工面向全体学生开展“学习党 的二十大精神”网络知识竞赛 ，引发了学生的广泛关注和参与。
“学起来”“讲起来”“用起来”……冬日的高校校园寒意袭人，但在教室里、广场上、党旗下 、屏幕前，一次次“开讲了”点燃的是青春 的热情，一次次“深入学”启迪 的是智慧 的头脑 ，投身科研 、躬耕教学 、精于专业建设，高校师生们用奋斗检验着学懂弄通 的成果 ，将党 的二十大报告中 的真知灼见带入“双一流”建设和新时代教育高质量发展改革中 ，砥砺青春 ，踔厉奋发 ，勇毅前行 ，书写属于时代 的新篇章 。
“学起来” 直击理论热点 ，学懂弄通做实
5分钟，也许只 是喝一杯水 、看一篇新闻 、聊两句家常的时间，在大学生活中可能很“碎片化”“不起眼”。但 是在中国政法大学，5分钟可以上完一节有趣有益的“微党课” 。
“最美课堂”获得者黄东 ，国际法学专家霍政欣，党史专家胡尚元 、吴韵曦……这些“超豪华”的教师阵容共同组成了《法言微语二十大300秒微党课》 ，5分钟时间 ，一两个关键词，学校用“小而精”的微课堂带领师生学懂弄通党的二十大精神。
什么是中国式现代化？如何全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想 ？如何弘扬伟大建党精神？一个个重要的概念和知识点在老师们 的讲述中深入浅出 ，潜移默化地让学生听懂、记住，筑牢思想根基 。10月16日至今 ，中国政法大学党委组建二十大宣讲团 ，组织多次专题理论学习和宣讲，除了《法言微语二十大300秒微党课》之外，党 的二十大“融宣讲”专栏 ，思政教师讲党课、“百场青春思政课”系列专题思政教育活动 、青春讲师团“青椒思政小课堂”专场系列宣讲，“二十大和我 的人生路”主题党团日活动等，共同组成了“融宣讲”格局，并充分利用文字 、图片、视频等形式 ，线上线下相结合 ，打造校报 、微信 、微博 、新闻网 、社会媒体等各类媒体平台互联互通互动 的融媒体矩阵 ，增强党 的二十大精神宣传和理论学习 的针对性、吸引力、实效性。
除了来自教师 的讲述 ，中国政法大学还营造了朋辈间 的“共同学习”“共同进步”氛围 。在“扬帆正当时 是友亦为师”朋辈系列宣讲中，围绕学习宣传党的二十大精神 ，7位法大学子作为朋辈讲师 ，为同学们分享了他们个人独特 的经历与成长 的故事，把法学的基本理念融入个人成长 的经历中 ，让同学们对党的二十大精神理解更透彻。
为了系统深入学好百年党史，北京理工大学机车学院硕士生邹雨初和“跨专业”团队小伙伴们最近致力 的一件事，是把党史知识打造成一个知识图谱 。
“运用深度学习捕捉数据方式 、图谱化的呈现形式，我们提炼出来人物 、事件、组织、旧址、文献这5类单元实体 ，通过把这5类单元实体进行整合 ，总结出了党史学习专业领域 的14种相关关系，例如‘人物—事件’等等，并通过这一套单元实体 、相关关系搭建出一个基础 的自然语言处理 的网络。我们用知识图谱加自然语言处理展现学习内容 的方式 ，打造了‘知识图谱+党史’学习平台 。”邹雨初表示，平台今后将向高校学生、文史领域爱好者研究者等敞开大门 ，将党史领域主观 的“关系”数据化、可视化 ，搭建起知识之网 ，让党史学习教育 的深度和广度得到拓展 。
“讲起来” 强化精神指引 ，增强理想信念
除了“深入学” ，各大高校近日也在以丰富多彩的形式 ，结合师生学习工作实际 ，开展参观、朗诵 、答题等活动，将党 的二十大精神传达好 、领悟透。
在北京航空航天大学航空科学与工程学院 ，21级硕士生党支部开展联合主题党日活动，前往国家博物馆参观“人格 的力量——中国共产党人的家国情怀”主题展览 。170余件各个历史时期中国共产党党员 的手稿、家信 、遗书等珍贵文献以及各类实物 ，包括李大钊 的《狱中自述》 、何叔衡在长征出发前夕送给林伯渠的毛衣 、方志敏嘱托胡逸民把手稿带出监狱的亲笔信、王继才夫妇在开山岛守岛时升起的国旗 、钟南山赴武汉 的高铁票等呈现在学生面前 。
“每件展品都饱含中国共产党人不畏艰险 、不惧牺牲、不懈奋斗 的家国情怀 ，我们青年党员应该传承革命精神，汲取先辈们 的人格力量，奋发有为 ，以‘赶考’ 的清醒和坚定答好新时代 的答卷。”北航学生纷纷有感而发。
为迅速掀起学习宣传贯彻党 的二十大精神热潮，激励广大师生凝心聚力 ，踔厉奋发，对外经贸大学举办了“喜庆二十大 建功新时代”主题朗诵大赛 。主题朗诵以惠园诗社 的诗《山村喜事》开场后 ，来自该校各分工会的19支参赛队伍倾情演出 。《红船 的方向》展现了对伟大建党精神 的深情诠释，《我心中那面神圣的旗帜》凝聚起全体党员对党的赤诚 ，《月光下的中国》《亲爱 的党》等朗诵更是以丰富多彩 的形式表达着青年学子对祖国最深沉的热爱 ，与党同呼吸、共命运、心连心的真挚情感 。
“诗歌朗诵会 是一场生动有效 的党课 ，也是一次别开生面 的大思政课。各个学院 、各个职能部门都把党的二十大新思想 、新提法 、新表述及时且深刻地表达出来，从党史、新中国史 、改革开放史 、社会主义发展史 、中华民族发展史中汲取营养，给大家进行了一场深刻的思想教育。”对外经贸大学校长夏文斌说。
“把党的二十大精神学习与知识竞赛有机结合，可以使广大教师在挑战与竞答中深刻领会和把握党 的二十大 的精神实质和丰富内涵 ，既增强了建设社会主义现代化强国 的理想信念 ，同时也明确了建功新时代、奋进新征程 的行动指引 。”北京理工大学马克思主义学院青年教师张虹谈道 。11月21日至30日 ，学校面向全校教职员工，组织开展了“喜庆二十大 奋进新征程”线上知识竞赛，活动获得了教职员工的好评 。
“用起来” 统筹三大战略 ，服务重大需求
党的二十大报告中统筹教育 、科技 、人才发展，科教兴国、人才强国、创新驱动发展战略，记者注意到 ，在不少高校 ，科研更立足于国家社会发展重大需求 ，攻关更具前沿性 、引领性 的课题项目；科技赋能育人以新的想象空间，让拔尖创新人才成长土壤更为肥沃。
汽车能在天上飞了 ？11月17日，北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心 、酷黑科技（北京）有限公司与重庆市联合发布了项昌乐院士团队研发 的全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车 ，可实现人员、货物空地转运 的无缝衔接 ，具备更大 的灵活性。飞行汽车技术负责人、机械与车辆学院副院长王伟达教授表示，党 的二十大报告为科技工作者指明了前进方向，在科技强国 、交通强国战略和未来立体交通装备重大需求指引下，团队加强“原创性引领性科技攻关”，工程样车研制与试验验证近期取得关键进展。下一步 ，团队将加快推进成果转化和示范运行 ，将科技创新书写在新型立体城市空间中。
学生对上课内容如果有问题，或者愿意深入学习，不用加好友，随时可以在线“@”老师；上课如有知识点没听懂，可以随时回看课程视频；检验学生上网课知识掌握情况，教师可“一键”生成题目 ，随时发起测试，方便快捷 。这就是“延河课堂”上线后北理工师生们的真实体验 。
“一 是打破了物理空间限制，北理工不少研究生，有时需要外出参加一些科创比赛 ，可能就会错过一两节课程，运用延河课堂可以随时随地学习；二是破除了时间 的限制 ，在考前复习时方便及时查漏补缺 ；三 是PPT有实时投屏功能 ，即使坐在后排也不用担心PPT字小看不清、拍不到了 。”邹雨初表示 。
“今后，我们还将推动‘数字图谱’建设，比如高等数学，从最开始微积分到复变函数 ， 是一串知识点 ，我们把知识点串起来 ，构成了属于这个科目 的一张知识网 。这个环节打通以后，学生们想学什么知识点、整体脉络如何，都可以看到，一目了然。对于教师而言，更能准确定位所教知识和学生已学内容、今后深造方向的关系，对课程的重点把握得更好 ；对于专业责任教授 、教学管理部门来讲 ，可以更好了解到整个专业 的毕业要求有无全面覆盖这些知识内容，进一步优化课程体系。”北京理工大学教务部副部长肖煊表示 。
“北理工基于智联网技术框架重塑‘人机物环’关系，构建三维空间与时间及知识两个维度协同融合的‘五维教育’ ，全面构建全人化人才培养图谱，通过构建素养图谱、知识图谱、能力图谱 、素质图谱，四谱合一，重塑教育生态 、赋能教育教学 ，推动全人化人才培养在内容 、手段 、模式、体系等方面的综合变革。”校党委书记张军表示 ，“党的二十大之后 ，北理工还要继续建设好智能化教学管理与服务平台 ，利用现代技术加快推动人才培养模式改革 ，实现规模化教育与个性化培养 的有机结合 ，推进数字化人才培养 ，把数字资源的静态势能转化为教育改革 的强大动能 。”
《光明日报》（ 2022年12月27日 07版）
“中国车谷”奋力打造产业创新大走廊******
中新网武汉2月3日电 (李金友 徐金波)搭乘全自动无人驾驶新能源出租车 ，平稳地停靠在武汉经济技术开发区(又称“中国车谷”)体育中心4号门附近后 ，乘客姚女士啧啧称奇 ，“无论是走东风大道高架桥，还 是穿行社区道路 、避让障碍物 ，车辆都非常平稳，自动规划 的行驶道路也非常快捷。”
武汉经济技术开发区管委会负责人3日表示 ，当前 ，电动化、智能化潮流加速重构全球汽车产业格局。“中国车谷”正以大产业带动大创新 ，以大创新引领大转型 ，进行“二次创业”，推动制造业高端化、智能化 、绿色化发展 。
图为武汉经开区全力打造新能源汽车全产业链发展示范区(资料图) 武汉经开区供图“中国车谷”位列国内汽车强区第一方阵
30多年前 ，承载着武汉的“汽车梦”，武汉经济技术开发区应运而生 ，实现从“一辆车”“一个企业”到“一个产业集群”的“三级跳”。如今 ，这里汇聚了世界500强东风汽车集团有限公司总部 、9家整车企业 、13个整车工厂 、500多家知名汽车零部件企业，成为中国汽车产业最密集 的区域之一 ，赢得了“中国车谷”的美誉 。
汽车是湖北第一大支柱产业。2022年，该省将新能源与智能网联汽车确定为突破性发展 的五大优势产业之一，提出实施汽车产业高质量发展三年行动 ，加快建设中国重要 的汽车研发和生产基地。作为湖北省汽车工业 的主战场，“中国车谷”坚定发展新能源与智能网联汽车，推动汽车产业增量转型 ，并于当年6月设立智能网联和电动汽车产业园，引进百亿级重大项目，全面提升产业能级和核心竞争力 。
目前，岚图汽车、路特斯汽车全球智能工厂、东风本田新能源工厂 、猛士科技等7个新能源整车厂如雨后春笋“破土而出”，中创新航 、智新半导体等“三电”项目“串珠成链” ，已建、在建新能源汽车产能达130万辆 ，位列全国汽车强区第一方阵 。去年底 ，以“中国车谷”为龙头 ，“武襄十随”汽车集群入选国家先进制造业集群。
武汉经开区负责人表示，“中国车谷”将抢抓新能源汽车市场黄金窗口期 ，更准确地把握技术变革方向和产业变革趋势 ，建设前端、尖端、高端的新能源与智能网联汽车产业发展新生态。
图为车辆在“中国车谷”道路上行驶(资料图) 武汉经开区供图创新推动车谷迈向“自动驾驶之城”
近日，武汉市正式公布第五批智能网联汽车开放测试道路。道路全长约344公里，全部位于“中国车谷” 。至此，武汉经开区成为中部首个全域道路支持智能网联汽车测试 的区域 ，迈向“自动驾驶之城” 。18家自动驾驶企业 的百辆自动驾驶汽车在“中国车谷”智能网联汽车开放测试道路上开展测试、运营 。
在“中国车谷” ，搭乘东风悦享“春笋号”无人驾驶小巴成为诸多市民日常出行的选择。2021年12月至今，东风悦享已在“中国车谷”开通10条自动驾驶商业运营路线 ，投放运营车辆40多台 ，累计运营里程33.6万公里，其中“春笋号”安全接送乘客5.5万人次。
东风悦享首席执行官李凯说 ，今年二季度起，还将陆续拓展20条运营路线 ，投放车辆300余台 。
与李凯有同样感受 的还有百度自动驾驶安全与政策负责人吴琼。2022年8月，武汉 、重庆在中国率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策 ，随即，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”全无人自动驾驶出租车就驶上了“中国车谷”街头 ，实现跨区通行和“全无人驾驶夜间运营”，迄今已服务了140万个订单。
近年来，武汉经开区以建设国家智能网联汽车(武汉)测试示范区为契机 ，构建自动驾驶产业生态。自动驾驶研发创新平台 、武汉智能网联汽车产业创新联盟 、新能源与智能网联汽车产业创新联盟 、中国电动汽车百人会武汉基地等“双智”平台 ，集合产品研发和转化、中试熟化 、孵化服务、人才服务等功能，建立了1个院士工作站 、23个联合创新实验室和1个国家级智能交通技术创新中心 ，推动形成了6项智能网联相关法律法规和技术标准，发布了智能网联道路建设标准 。
图为航拍“中国车谷”(资料图) 武汉经开区供图引“智”入“谷”建设产业创新大走廊
新年伊始，位于武汉经开区军山新城 的未来技术创新研究院中试基地再度“迎新”。来自华中科技大学多功能导体隔膜中试及产业化项目正式入驻并开展产线搭建。该项目对解决当前锂离子电池 的安全问题和提升电池的电化学性能具有重要意义，可为中国新能源和半导体产业链筑起安全屏障 。
近年来 ，“中国车谷”与高校 、科研院所和龙头企业携手助力科技成果转化。2022年5月，“中国车谷”与华中科技大学共建未来技术创新研究院，聚焦汽车、新材料、新能源、数字经济等产业，打造中试平台集群，产生一批高质量创新成果 ，培育孵化一批高质量企业。
2022年 ，“中国车谷”引“智”入“谷”，华中科技大学国际教育科技创新园区(军山校区) 、武汉理工大学“三院” 、武汉商学院马影河校区先后启动。今年，该区力争新增10个以上高水平创新平台 ，引育12个中试平台。
同时，“中国车谷”先后出台“科创33条”、人才强区“黄金十条”等创新政策，并向3000多家企业累计兑现惠企奖励资金近30亿元 。
落户于“中国车谷” 的亿咖通科技，用5年时间快速成长为全球化出行智能科技公司 ，成为湖北省2022年唯一“驼鹿”企业。该企业负责人称 ，“落户武汉短短几年时间，亿咖通科技融入了市区创新政策营造的创新氛围中，产值增长14倍多。”
武汉经开区负责人表示，未来将把科技创新 的第一生产力变为“二次创业”腾飞 的“最大推动力”，充分发挥“武襄十随”国家级汽车产业集群龙头优势 ，加快集聚高端创新要素，每年拿出不低于20亿元支持创新发展，全力开辟新领域、新赛道 ，建设车谷产业创新大走廊，为武汉建设具有全国影响力 的科技创新中心贡献力量 。(完)
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