从“一人食”转为“团圆宴”，预制菜年菜销售提前进高峰******
金汤佛跳墙、鲍鱼花胶鸡、老北京羊蝎子 、海南椰子鸡……春节前夕 ，预制菜年菜提前进入销售高峰 。
由于春节返乡、出行人员增多 ，人口流动加大 ，给预制菜企业备货带来不小难度，但也加大了“回家吃年夜饭” 的消费需求 ，预制菜年菜的主题从以往 的“一人食”“小家庭餐”转变为“团圆宴”“整席解决方案”等 。
据业内人士介绍，随着入局者增多 、竞争强度加大 ，口味还原度、菜品品质被视为预制菜行业 的竞争关键 。伴随消费者对预制菜认知度和主动性的提高 ，C端预制菜的占比在不断提升，市场品牌化趋势初现。
销售高峰提前开启
“今年年夜饭预制菜市场的一大特点是启动时间早 ，各大平台普遍在2022年12月中旬开始设置年货场 。我们发现，很多消费者提前规划过年安排，预制菜消费比平台和渠道更早、更积极 。”叮咚买菜预制菜负责人欧厚喜告诉新京报记者 ，以往年夜饭预订高峰一般出现在春节前一个星期 ，今年则提前了半个多月 。
2023年1月初 ，叮咚买菜就迎来年夜饭预制菜预订的首个高峰 ，相关菜品销量增长500%。其在平台上推出“年夜饭预制菜”预订专区，消费者可以买到主打家乡味道 的“八大碗”系列 ，主打高端品质 的海鲜预制菜，还有平台联名各地知名餐厅推出的“年夜饭套餐送到家”系列。其中“八大碗”系列上线仅半个月销量已突破10万份 ，餐厅联名款年夜饭一周内被抢订8000桌 ，避风塘炒面包蟹一天订出5000多份 。
抢占预制菜年货市场的还有沃尔玛。2022年12月 ，沃尔玛发布“南北名店招牌菜”整席解决方案推出70余款预制菜品 ，既有经典名菜佛跳墙 、猪肚鸡 、松鼠桂鱼，也有地方特色代表菜如夫妻肺片等 。截至2023年1月12日，沃尔玛预制菜品销量增长80% ，近期增速更达到110% 。
养殖企业 、肉制品企业 、餐饮企业 、速冻企业等也在加紧布局春节预制菜市场。
主打B端市场 的“速冻供应链第一股”千味央厨发力预制菜C端市场 ，推出岑夫子 、千味解忧炸货铺 、纳百味3个子品牌。速冻食品初创品牌理象国在2022年11月底推出金汤佛跳墙 、鲍鱼花胶鸡礼盒 。生猪养殖上市企业唐人神日前在投资者互动平台表示，公司已研发出数十种预制菜新品，并组建了研发和销售团队。龙大美食近期回应投资者称 ，公司有超百款预制菜产品 ，将依托山东、上海 、四川三大研发中心向预制菜龙头目标迈进 。
新京报记者注意到 ，北京华冠 、永辉、盒马等超市均已设置预制菜销售专区或专柜，消费者可以买到旺顺阁的剁椒鱼头、贾国龙 的蒙古奶酪饼、正大易厨的胡椒猪肚鸡 、福成股份的小炒黄牛肉 、国联水产的香辣蟹钳、潭牛的海南椰子鸡 ，也可以买到星龙港的佛跳墙、佬广食品的鲍鱼花胶鸡 、合聚合福 的老北京羊蝎子等大分量盆菜礼盒 。小包装预制菜售价多在15元—40元不等 ，礼盒装价格低则59.9元，高则接近300元 。
从“一人食”到“团圆宴”
欧厚喜告诉新京报记者 ，春节 是预制菜重要的消费场景，预制菜年夜饭也 是每个品牌节前主推 的品类。与日常预制菜销售不同，年夜饭预制菜多为定量生产，价格带也会随菜品品质和种类有所调整 。今年过年人员流动加大 ，供应链有时不稳定 ，备货难度系数有所提升。
新京报记者注意到，随着“乙类乙管”措施、返乡人员增多，兔年春节各大品牌预制菜年菜 的主题设置 ，已从前两年的“就地过年”“一人食”“小家庭装”转变为“团圆宴”“整席解决方案”等 ，并将此作为突破菜品同质化的创新点 。此外，提升产品品质、与知名餐企IP联名等 ，也是预制菜企业的主要发力点。
“过年吃团圆饭 是中国人历来的习俗 ，预制菜可以让人们足不出户 、简单快捷地吃遍五湖四海 。”理象国方面称 ，预制菜年菜 的研发更注重分享属性以及过年的一些习俗，包装设计会以喜庆的红色居多 ，定位是“让家人能轻松搞定的压轴大菜 。”
沃尔玛中国高级副总裁兼大卖场首席采购官祝骏表示，沃尔玛之所以提出“整席解决方案” ，是因为目前预制菜行业品牌量级参差不齐 ，选品思路也不一样，有些品牌只提供一两道菜，有些把火腿 、香肠 、卤味等都算作预制菜。对顾客来说 ，选择太多反而没有聚焦 ，整席解决方案在如今的预制菜市场是比较创新的做法 。
对于预制菜企业联名知名餐饮IP ，一位不具名 的预制菜企业负责人认为，“这种合作更多是想利用餐饮老字号 的影响力带动预制菜销售 ，但今年很多平台还有一个想法 ，就是利用预制菜提升餐饮品牌的市占率 。很多餐厅老板担心预制菜还原度高会把线下客户抢走，甚至要求降低预制菜的品质和口味，但事实证明 ，还原度高 、品质好 的预制菜销量反而更好。”
从目前企业反馈来看，品质已成为预制菜行业竞争的关键点。理象国认为，如今预制菜品牌繁多 ，摆脱产品同质化成为难题。随着赛道入局者越来越多，行业标准也将越来越高 ，企业想要脱颖而出，就要加大对产品和品牌 的投入 ，做出更好吃 、更高品质、更有特色 的产品 。
欧厚喜也认为 ，“竞争时刻都在 ，竞争大小跟赛道大小没有关系 ，企业做好自己才有进步空间和更多可能性 。过去几年 ，人们对预制菜 的品牌化感受不强烈 ，但这几年随着消费习惯的养成，品牌化已经开始出现 ，企业要把品质和口味做得更好。”
C端预制菜占比提升
国海证券研报显示，日本预制菜市场to B端与to C端的比例是6:4，但在国内，这一比例约为8:2，中餐企业依然 是国内预制菜 的最主要销售渠道 。不过据部分预制菜工厂透露，C端预制菜 的占比在不断提升 ，部分品牌在B端和C端的销售比例已达到持平状态。
京东超市联合蓝鲨研究院近期发布 的《2022预制菜年度消费报告》显示，2022年我国预制菜市场规模为4196亿元，同比增长21.3%，预计2026年将达到万亿级别。我国预制菜相关企业注册数量连续10年保持增长 ，截至2022年底 ，共有6.4万家相关企业。在京东超市 ，2022年有超过400家预制菜品牌销售2000多种预制菜，成交额增速达160%。
各类预制菜品中 ，“招牌菜”过去一年为京东超市贡献了更多收入，其中佛跳墙、猪肚鸡、牛大骨等销售额同比增长超190%。对于规格更大、原料更贵 、工艺更复杂的菜品，消费者更愿意承受 的价格范围在50元—60元。消费人群方面 ，2022年有62% 的预制菜消费者来自一二线城市；已婚人士占74% ，其中女性占比55%；31岁—41岁年龄段人群占比最高 ，达到46.1% 。
另据盒马调研，“在家吃年夜饭”仍是春节主流 ，有五成以上用户会使用预制菜。2022年，盒马工坊预制菜销售额同比增长50%。越来越多 的年轻人成为年夜饭主导者 ，预制菜成为较优选择 。数据显示，“自己做+买一部分预制菜” 的受访者比例为32% ，享受动手料理食材 的乐趣又能吃上硬菜；有21% 的消费者会直接选择套餐礼盒，多为送礼或最大程度减少做菜负担和失败风险。
国 是访问丨能源转型会“开倒车”吗？******
文/庞无忌
2022年 ，受地缘政治冲突等因素影响，全球能源危机愈演愈烈 。曾大力倡导放弃煤炭 、走向脱碳化发展 的欧洲国家在这个冬天也不得不重启煤电 。英国、法国 、丹麦 、德国、芬兰、奥地利等国家陆续宣布延长或重新开放此前已关停、退役 的燃煤电厂。
全球能源转型会“开倒车”吗？全球走向脱碳目标，最终能带来多大机遇？
毕马威中国气候变化和可持续发展主管合伙人沈莹在接受中新社国是直通车记者专访时表示 ，虽然去年冬天不少欧洲国家恢复煤电产能，可能暂时会增加碳排放 ，但是从长期来看 ，绿色低碳转型是各国对未来全球发展所达成 的共识和不可逆转的趋势，不会因为一次“黑天鹅”事件就发生改变 。
不过 ，这个过程不会一帆风顺。全球脱碳 是个循序渐进的过程，需要各国积极应对外部环境新挑战 ，协同推进能源低碳转型与能源安全供应保障 ，推动经济社会发展全面绿色转型。
采访实录摘要如下：
国是直通车：业界认为，全球形成的碳中和共识将有力地引导长期投资向低碳领域配置，未来全球走向脱碳目标将带来多大投资机遇 ？
沈莹：碳中和最核心的是能源零碳化 ，能源结构转向以可再生能源为主 是必然趋势 ，其中存在大量投资机会。此外 ，公路交通、海洋运输 、航空的零碳化，工业 、建筑业 、农业等行业 的绿色可持续发展，也会带来巨大投资机会 。
碳中和带来 的不仅是环境效益，也会带来巨大经济效益，相关产业技术与产业规模必将得到蓬勃迅速发展 ，推动国家整体经济朝着低碳 、绿色环保方向转型。
国 是直通车 ：近年来 ，各国纷纷布局新能源汽车等低碳相关产业 。这会对全球经济竞争格局带来什么样的影响 ？
沈莹 ：能源绿色低碳转型成为各国共识。从化石能源到可再生能源 的转变将重塑世界竞争格局 ，并引发经济社会变革。可再生能源与化石能源相比具有难以耗尽、开发和使用相对灵活等特点，同时也存在能量密度低 、不稳定 、开发成本较高等缺点。
因此 ，要提高可再生能源 的产量和效率，必须通过技术创新，推出新的能量转换方法或提高现有生产消费流程效率。这场转型浪潮中 ，新兴技术和科技将成为核心驱动力 ，推动能源产业从资源、资本主导向技术主导转变 。
国 是直通车：2022年受地缘政治冲突等因素影响 ，全球能源危机愈演愈烈 ，不少欧洲国家恢复煤电产能。这会加速还是阻碍全球脱碳发展进程？
沈莹 ：俄罗斯在全球能源供应链中扮演着举足轻重 的角色 。乌克兰危机加深了各国对能源安全问题 的担忧，尤其是对俄罗斯能源有较强依赖的欧洲 。虽然去年冬天不少欧洲国家恢复煤电产能，可能会暂时增加碳排放，但从长期来看 ，绿色低碳转型是各国对未来全球发展所达成的共识和不可逆转 的趋势 ，不会因为一次“黑天鹅”事件就发生改变。
但它也不会一帆风顺。全球脱碳是个循序渐进 的过程 ，需要各国积极应对外部环境新挑战，协同推进能源低碳转型与能源安全供应保障，推动经济社会发展全面绿色转型。
此次全球能源危机，反而让越来越多国家意识到提升能源独立性 的重要性。在碳中和目标引导下需要通过清洁能源来降低对化石燃料的进口依赖 。长期来看，全球能源绿色低碳转型不会“开倒车”，未来清洁能源仍然 是全球能源转型的方向 ， 是未来能源增量的主体 ，是全球能源体系的重要组成部分。
国是直通车 ：全球能源转型还面临哪些重大挑战和机遇？
沈莹 ：全球能源转型的第一个挑战是技术。很多技术都是要创新 、尝试 的，这方面投入非常大 。还需要很多政策、资金扶持 ， 是一场大 的社会气候变革 。只有技术创新，才更有动能推动减碳、碳移除、碳中和、节能减排等 。
第二个挑战 是资金。需要大量资金投入，不仅仅是政府 ，还需要社会资本 的投入。
机遇方面，可再生能源 ，碳达峰 、碳中和是目前全球发展的主流方向，这不仅带来能源结构 的变革，更将带来全球金属原材料供应的变革。
这主要是由非化石能源所具有的制造业特征以及其产业链特点所决定 的 。目前我们对铜、镍 、铝 、锂 、稀土等金属原材料的需求正不断攀升。例如 ，在能源结构转型过程中，风电 、光伏、水电等绿色低碳产业 的蓬勃发展，离不开上游金属原材料 的供应 ，其中，风电大幅增长将推动对碳纤维 、稀土和磁材(电机)等 的需求。
国是直通车 ：在这一过程中，中国拥有哪些优势？
沈莹：中国强大的国家综合实力能为实现“碳中和”目标奠定坚实经济基础。中国持续推动绿色 、新能源技术发展也将为实现“碳中和”目标提供充足动力。
目前我国在可再生能源、新能源汽车等领域处于领先地位，拥有强大装备制造能力 ，掌握核心技术和关键产业链优势。
以光伏产业为例，当前 ，我国光伏组件产量全球占比超过3/4，累计装机容量稳居世界第一，并已实现全产业链国产化 。预计中国将会成为氢能、储能等新能源重要领域的全球主要增量市场，并且成为核心技术输出和产业投资 的主要力量 。
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