上海博物馆“玉兔精灵”兔年迎春展开幕******
中新网上海1月18日电 (王笈)2023年 是癸卯兔年 。上海博物馆精选5件馆藏文物，并从山西博物院和衢州市博物馆借展2件文物，举办“玉兔精灵——上海博物馆兔年迎春展”，18日起正式对公众开放。
兔子灵动可爱、性情温顺 ，有繁衍不息 、福寿康宁的美好寓意，自古就深受中国人民 的喜爱 。
此次展览共7件展品。一楼大堂展出6件文物，包括西周的兔尊 、双兔车衡饰 ，唐代 的白釉兔，南宋的青玉兔镇纸 ，元代 的水晶兔和清代的玉兔支神；三楼历代绘画馆展出清代画家禹之鼎的《仕女三兔图》轴 。
“玉兔精灵——上海博物馆兔年迎春展” 。 上海博物馆 供图其中 ，西周 的兔尊于1992年在曲沃县北赵村晋侯墓地M8出土 ，现藏于山西博物院。以兔作为尊 的器形，在青铜器中较为罕见。在晋侯墓地的晋献侯夫妇M8墓组和晋穆侯夫妇M64墓组中均有数个铜兔尊作为礼器陪葬 ，并且大小不一、形制有别， 是为奇观。在该类器物内部曾发现树叶状残留物 ，可能用于制酒或过滤酒渣，说明兔尊应该 是古代 的酒器 。
南宋的青玉兔镇纸于1974年在南宋咸淳十年史绳祖及其继室杨氏合葬墓出土，现藏于衢州市博物馆 。兔形镇纸由和田青玉圆雕而成 ，呈伏卧状 ，双耳软绵地贴于背上，腹部、腿部刻短细线条，似为兔 的软毛 。史绳祖夫妇合葬墓中出土了金银器 、玉器 、瓷器 、铜器等38件珍贵文物 ，反映了南宋时期 的高超工艺水平和审美取向 。
“玉兔精灵——上海博物馆兔年迎春展”。 上海博物馆 供图元代的水晶兔于1994年在上海市松江区圆应塔地宫出土。水晶兔整体似作觅食状，质朴敦实、憨态可掬 ，有唐宋遗风 。兔子性情温良，历来被视为瑞兽， 是圣洁、机敏、善良和生机 的象征，素有“玉兔拜福”之说 。
上海博物馆馆长褚晓波表示 ，上海博物馆试图通过这7件兔形象文物，展现从西周到清代、从南到北 ，人们对兔子长久 的观察与喜爱 。希望这些惟妙惟肖 的“兔精灵”，能够为观众带来新年的跃动之喜 。(完)
“钢轨医生”春运故事 ：零下2℃为高铁隧道“把脉问诊”****** (新春走基层)“钢轨医生”春运故事 ：零下2℃为高铁隧道“把脉问诊” 中新网宁波1月16日电(林波 朱小刚)“李康 ，晚上施工你负责下行侧隧道边墙检查 。”“吴海瑞 ，你和王达负责清运杂草，夜间天气寒冷 ，大家都注意保暖。”“好的 ，我们会按标作业 ，注意保暖。” 窗外 ，夜色浓烈 ，凛冽 的寒风呼呼地吹着。室内，灯火通明，回荡着阵阵应答声。 近日 ，在中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段椒江桥隧工区会议室里 ，工区班前点名会正在举行 ，该工区工长王海松对7位职工的工作进行分工 。 当日23时 ，职工们按照各自分工到工具间准备作业用的机工具 。 此时，深夜江边雾气来袭，短时间内能见度不到10米 ，只有几盏头灯闪烁着微弱 的光。幸运的 是 ，不一会儿雾气就有所消散 ，“钢轨医生”们搭乘工程车 ，赶赴杭台高铁下北山二号隧道进口，等待进网作业命令 。 命令下达后，他们进入隧道 ，分三组进行作业。  隧道拱顶混凝土结构检查现场。 王威 摄据悉，下北山二号隧道全长429米 ，虽是一座短隧道 ，却 是华东地区第一座单洞四线隧道 ，也是台州站进站咽喉口 ，在杭台高铁全线位置非常重要。 作业现场，他们利用检查锤 、照相机、望远镜和限界测量仪等检测工具 ，对隧道衬砌 、基础沉降和限界等技术指标进行检查 。 在工友照明灯 的配合下，王海松利用60倍变焦望远镜，对隧道拱顶的混凝土结构进行检查 。隧道里温度较低 ，湿度较大 ，灯光也不够亮，王海松和工友配合着对隧道拱顶混凝土结构进行逐个分段分格检查。 “这次有雾气 ，所以镜头不太清楚 ，只有频繁清理镜头 ，才能看得更清楚 、更准确 。”每隔一段时间，王海松就停下来对望远镜进行擦拭，确保现场观测的精准度。 在仔细检查隧道衬砌后，他们又打开中心水沟盖板 ，对水沟进行检查 ，这时王海松发现水沟里有一处细小 的泥土淤积，约一厘米高。 “短隧道火车快速行驶 ，尘土、铁屑等杂物容易被吹进来 ，在中心水沟形成淤泥堆积 ，我们要用铁锹等工具把淤泥处理掉 ，确保排水通畅。”王海松如 是介绍。 与此同时，另外两组人利用检查锤，对隧道上行侧和下行侧的边墙进行敲击 ，确认墙体 是否有空响，并对高铁未开通前整治过 的细小问题进行复检。  检查记录现场。 王威 摄“95后”职工李康在该工区从事桥隧检修作业已经有8年，每天0时到4时 的四个小时作业里，他做的工作简单又重复 ，就是用检查锤不断敲击边墙或者拿着本子对数据进行记录 。 当日凌晨，隧道里的温度已下降到零下2℃ ，李康 的脸上却冒出了汗 。 “我们在敲击过程中，每一步都得仔细、认真 ，每一块都不能漏下 ，并把问题全部记录下来 ，立马去现场整治。对我们而言 ，这项工作虽然很累 ，但还是感到很自豪 ，能为列车运行安全做最好的保障 。”李康如是说。 2023年 的春运是杭台高铁开通后的第二个春运 。其间，这些“钢轨医生”们将对铁路沿线隧道、桥梁等设备进行加密检查 ，对相关技术指标进行“把脉问诊” ，确保高铁旅客安全出行 。(完)
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