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独特手法呈现汉字之美:访香港“双钩”书法家张保声******

  中新社香港1月31日电 题:独特手法呈现汉字之美 :访香港“双钩”书法家张保声

  中新社记者 刘大炜

  书法 是中华文化特有 的艺术表现形式,挥毫泼墨、笔走龙蛇间彰显汉字独特韵味。没有先进印刷术 的年代 ,为保留书法家真迹,“双钩廓填” 的书法形式应运而生,并演变为一种书法学习方法 。在位于香港龙尾村 的家中,香港“双钩”书法家张保声近日接受了中新社记者 的采访。

香港“双钩”书法家张保声最近接受了中新社记者的采访 。他表示 ,希望更多年轻人对“双钩”书法感兴趣,传承中国传统文化。 中新社记者 刘大炜 摄香港“双钩”书法家张保声最近接受了中新社记者的采访。他表示,希望更多年轻人对“双钩”书法感兴趣,传承中国传统文化 。 中新社记者 刘大炜 摄

  “双钩”书法始于南朝,盛于唐宋, 是一种用单线直接写出某种书体 的空心字 。张保声告诉记者 ,南朝时没有印刷技术 ,为了能使名家书法作品得以流传,书法家就按作品原样勾勒出空心字 ,然后再填墨,让观者得到近似真迹的作品,如《兰亭集序》《万岁通天帖》《平安帖》等皆由唐宋名家以此方式保留真迹。

  出生于“古建筑之乡”广东汕尾 的张保声 ,受身为石刻、微型山水盆雕民间艺人 的外祖父,以及从事古建筑、擅丹青的祖父影响,浸润在传统文化氛围中,从小就喜欢涂鸦 。初次接触“双钩”书法 ,是受其外祖父的熏陶。“因我小时候顽皮淘气,只有在写书法时才得到外祖父称赞和奖励。”

  张保声说 ,之所以喜欢“双钩”书法,还有一个原因是其“书写方便 ,可就地取材” 。无论树枝抑或随便一支笔,都可写出任意大小 的“双钩”字 。经过对大家名帖年复一年的临摹,张保声终于练就了一手“脱影双钩”(即不用临摹便可写成) 的技法,形成了自己独特的书法风格。

  常言道“见字如晤” 。张保声笔下的字 ,时而飘逸而出,时而劲风斗转 ,时而连绵不断 。不论任何字体,他都熟稔于心 ,顷刻间一幅“双钩”书法跃然纸上,用独特手法呈现汉字的美感 。

  1979年,张保声移居香港,从事建筑行业工作 。虽然工作繁忙 ,他仍未放弃对“双钩”书法的热爱 。经多年孜孜不倦的研习 ,张保声在保留“双钩”书法艺术美感的基础上,融各家之所长,不断推陈出新 。

  在张保声看来,要传承作为国粹 的书法艺术 ,最好的方式 是在传续中创新。如今,他的“双钩”书法不仅从最初的整体“双钩”演变出了叠字“双钩” 、汉字合体“双钩” ,还吸收中国山水画 的独特韵味,将书与画结合,创造出“字中有画”的“双钩”书法 。

  在港生活多年后,张保声对香港开放包容 的文化氛围情有独钟 ,更深谙香港中外文化艺术交流中心的新定位 。近些年 ,张保声不仅在香港举办展览以推广“双钩”艺术,还远赴重洋到美国、东南亚等地设展 ,以期让更多人了解“双钩”书法、了解中国文化。每次展览,他 的艺术作品都会令观众倍感震撼 。

  作为“双钩”书法技艺 的传承人 ,张保声更希望年轻人对“双钩”书法感兴趣。他对记者说 :“最近几年,我也参加了一些‘非遗进校园’ 的项目 ,向香港的青少年学生普及‘双钩’书法等,希望把更多知识传播给下一代 ,让他们好好认识中国的国粹、了解老祖宗传下来的东西。”(完)

  • 重庆轨道交通通车里程增至492公里 跨江能力增强******

      中新社重庆1月18日电 (张旭)重庆轨道交通9号线二期 、10号线二期(鲤鱼池至后堡)于18日14时正式通车。重庆市住房和城乡建设委员会轨道交通建设处处长邹家驹表示 ,自此 ,重庆轨道交通通车里程增至492公里。

      重庆轨道交通9号线二期全长8公里 ,设车站5座,通车后与重庆轨道交通9号线一期贯通运营 ,有效串联起沙坪坝区、江北区、渝北区等区域 。

      重庆轨道交通10号线二期(鲤鱼池至后堡)全长6公里,设车站4座,通车后与重庆轨道交通10号线一期工程贯通运营 ,连续跨越长江和嘉陵江 ,形成串联两江新区、渝北区 、江北区 、渝中区、南岸区的南北骨干通道 。

      据悉 ,开通初期,重庆轨道交通9号线二期(兴科大道至花石沟)、10号线二期(鲤鱼池至后堡)两条线路运营时间为7时30分至20时30分 。重庆轨道交通9号线 、10号线其余区段运营时间为6时30分至23时 ,与此前一致 。

      重庆城市交通开发投资(集团)有限公司称 ,重庆轨道交通10号线二期新增两处轨道跨江通道,当地轨道交通全路网跨嘉陵江能力由约18万人次/小时增至约23万人次/小时,跨长江能力由约17万人次/小时增至约22万人次/小时,极大地缓解过江压力 。

      邹家驹透露,重庆轨道交通5号线北延伸段 、18号线等线路预计在2023年内开通,即将迎来“通车里程超500公里” 的新突破。(完)

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