东西问·中外对话 | 世界杯 ，国足尚能“返”否？我们和米卢聊了聊******
博拉·米卢蒂诺维奇，中国人习惯叫他“米卢”。2001年 ，时任国足主教练 的他帮助中国足球首次成功杀入世界杯。他还曾任墨西哥 、哥斯达黎加、美国、尼日利亚等国家队主帅 ，是世界足球史上唯一一位连续四届率领不同国家队进入世界杯16强的“神奇教练”。
宿茂臻，前国脚 ，曾征战2002年韩日世界杯。场上司职前锋 的他，在国内足球顶级联赛曾斩获金靴奖和金球奖 ；退役后 ，他执教过中国国青 、青岛海牛等队 ，还以中国国奥队助理教练身份参加了北京奥运会 。
视频：【东西问·中外对话】米卢说敢接手现在 的国足来源：中国新闻网
中国足球如何再次冲出亚洲、走向世界 ？又该如何整饬积弊、蓄力未来？中新社“东西问·中外对话”近日邀请米卢和宿茂臻展开对话。
在米卢看来，中国足球要乐观向前看 ，同时用长远规划指导青训 ，系统性做好人才培养工作。在国家队选帅方面，要注重选取有经验 、与中国球迷有共情 的教练。
身为足球从业者的宿茂臻认为，目前中国足球青训工作走在正确道路上，但付出的努力远远不够，需要更多的青少年比赛 。在球员选材方面 ，他呼吁避免短期功利主义 ，多挑选有天赋 、更有培养价值 的苗子。
视频：【东西问·中外对话】宿茂臻：中国足球所作的努力还不够来源：中国新闻网
以下为对话摘编 ：
中新社记者：对于韩日世界杯 ，印象最深刻的 是什么？
米卢 ：世预赛最后一场对阵阿曼队 的情形让我印象深刻，我为中国人民感到非常高兴。看到宿茂臻，我就想起他在亚洲杯对阵韩国时那个进球 ，非常漂亮。
宿茂臻：正如米卢所说 ，让我印象最深 的 是与阿曼比赛结束 的一刻 ，我们确定冲出亚洲、走向世界，整个体育场沸腾了 。我们球队也非常高兴 ，把米卢高高地抛起来 。
2001年，在沈阳五里河体育场，中国男足1比0击败阿曼队提前出线 ，打进韩日世界杯。中新社记者 ：如果时光倒流20年，有什么想弥补 的遗憾？
米卢 ：我没有任何遗憾，球员们都尽了最大努力 。比赛有输有赢 ，更重要的 是球员们竭尽全力拼搏 ，知道自己该做什么，带着智慧去踢球 。我们有很多美好 的回忆 ，这很棒 。
宿茂臻：能够参加世界杯 ，就是球员最大 的荣誉，我感到非常自豪。如果我们当时能够赢得一场球 ，就会更加完美 。
中新社记者：二十年来中国足球变化很大 ，怎么看外界“中国球员一代不如一代”的说法？
米卢：我只能评价自己带过的队伍。我有非常出色的团队，他们有很好 的态度和奋斗精神 ，尽一切努力去赢得比赛 。我很高兴能执教这批球员，并且得到大家的支持 。
视频：【东西问·中外对话】米卢回应中国球员“一代不如一代”来源：中国新闻网
宿茂臻：我们 的青训在正确的路上前进，但努力还远不够 ，越南 、泰国、马来西亚等以前亚洲二 、三流水平的国家队都在崛起，我们还需继续努力 。
中新社记者：如何看待青训对中国足球的意义 ？又存在哪些问题 ？
米卢：我前不久去过一所位于青岛 的足球学校，看到很多踢球 的孩子 ，出乎意料地好，让我印象非常深 。青训一定要有系统性，用长远规划指导怎么做 ；教练也很重要，他们要知道如何教孩子 ，这些需要青训大纲来引领。
宿茂臻 ：问题首先 是选材。我认为要更偏向挑选有技术、速度和战术意识的孩子，而不仅是挑选人高马大但阅读比赛能力差的球员 。我们不应为短期成绩选人 ，而要多挑选有天赋、在未来更有培养价值的球员。另外，我们必须有更多青少年比赛，球员只有在比赛中才能获得提高 。
我们看到大量青少年足球教练不 是职业足球或专业出身 ，这影响了教练员 的质量。优秀青少年足球教练除了有经验 ，还要有耐心 ，喜欢和孩子在一起 ，懂得如何与孩子们相处，了解如何鼓励和教育他们 ，然后才是技战术层面对孩子们的指导 。青少年足球教练需要具备 的素养很多，有些素养甚至成年队教练都不具备 。
资料图。张浪 摄中新社记者：国字号梯队此前在面对泰国、马来西亚等以往不那么强的亚洲球队时也愈发吃力 ，怎么看待这个现象？
米卢：我认为需要一双发现的眼睛，去挖掘好 的球员。比如我昨天教了两个小男孩踢球 ，他们大概12、13岁的样子 ，踢得非常糟糕 。你需要有一双慧眼，看出谁踢得好 、谁踢得不好 。
宿茂臻：我执教国青队 是2009年左右 ，那时候我们和越南 、马来西亚等队交手过，他们会形成威胁 ，但不像现在这么明显。还 是我们中国足球 的进步不够大，青训出现了问题，所以我们必须要坚持花大力气培养优秀年轻人 。
中新社记者：2026年世预赛亚洲区共有8.5个出线名额 ，中国足球的机会变大了吗？
米卢 ：世界杯有多少支参赛球队不重要 。我们那届中国队在世预赛以小组第一名出线， 是表现最好的一届。现在我们应该积极做好准备，不要想我们的对手，而是去培养年轻球员 。此外 ，还要踢很多重要 的比赛 ，只要有了这些经验 ，加上努力训练 ，我相信中国队会挺进下一届美加墨世界杯的。
视频：【东西问·中外对话】米卢说国足会挺进下届世界杯来源：中国新闻网
宿茂臻：我们 的机会很大 ，但竞争也越来越大。不说日本 、韩国、伊朗这样的亚洲传统强队 ，像泰国、越南 ，以及西亚的约旦 、叙利亚等 ，也有更多机会。
中新社记者 ：米卢认为现阶段担任国足主帅需要哪些特质 ？洋帅还是土帅更适合 ？如果有机会再次执教中国队，还敢接手吗？
米卢：这很简单 ，要有远见和经验 ，要充分了解球员，也需要很努力。他需要享受其中 ，乐在其中 。我不觉得教练的国籍很重要 ，年龄也不重要，唯一重要的是经验 ，要懂得如何去比赛，还要和中国球迷有共情，我当时在这方面就不是很难。
这(接手)没问题，没什么压力 。如果保持乐观 ，一切都会好起来 。我喜欢专注于未来，下一步怎么做更重要 ，已经发生 的事情无法被改变了 。所以现在需要思考怎样才能打进世界杯，这太令人兴奋了。
中新社记者 ：如今外界看待中国足球从业者的眼光非常严格 ，如果回到球员和教练 的身份 ，二位如何面对这种情况？
米卢 ：我觉得现在球迷的批评已经柔和一些了。我记得球队踢得不好时，球迷们喊着“米卢下课” 。但重要的 是 ，要有信心，要相信你的球员 ，把该做 的事情做好。
宿茂臻 ：现在外界对足球从业人员可能有些苛刻 ，有时缺乏一些尊重 。但我能理解。因为现在中国足球成绩不好 ，所以我们从业人员需要更多地踏下心来，去钻研和努力学习 ，提高中国足球水平 。
中新社记者 ：预测中国足球何时能够再次打进世界杯 ？
米卢：中国足球下次参加世界杯就是美加墨世界杯。
宿茂臻：我和米卢一样，我们都希望下一届世界杯中国队能够出线。
（新春走基层）火车“游”过渤海湾 ：直击亚洲最长铁路轮渡上 的春运****** 中新网烟台1月19日电 题：火车“游”过渤海湾：直击亚洲最长铁路轮渡上 的春运 作者 王娇妮 戴少毅 兔年春节临近 ，满载着粮食 、煤炭、生活用品、节日物资的火车每天“游”行于渤海湾南北两岸 ，成为中国春运一道独特的海上风景 。 大连至烟台铁路轮渡项目纵贯渤海海峡， 是亚洲最长 的铁路轮渡，开辟了东北至山东及东部沿海地区 的最短路径，比绕行山海关缩短1600多公里 。  满载货物的火车通过轮渡跨越渤海湾。 戴少毅 摄19日12时 ，中铁1号轮停靠烟台北站 ，50节满载粮食的火车和35辆装满各种货物 的汽车从轮渡开下。当日14时20分，装满煤炭 、年货的火车和汽车 ，又将搭乘同一条轮渡继续跨越渤海湾 ，向大连旅顺港驶去 。 工作人员告诉记者，春运期间通过轮渡过海 的火车有“啤酒车”“鲜花车”“树苗车”“水果车”等等，轮渡俨然成了个巨型“超市” ，每天约有1.5万吨货物从这里跨过渤海湾，五花八门的货物反映出民众生活 的多样化 。 在发往东北的年货中 ，山东 的啤酒颇受欢迎 。一列列“啤酒火车”从青岛发出 ，通过蓝烟线抵达烟台北站码头 ，并在这里等候上船。新鲜 的山东啤酒通过海铁联运 ，走上东北民众的节日餐桌，最快48小时可到达黑龙江齐齐哈尔。 巨大 的轮渡下层可装火车 ，中间可装汽车，上面则用来乘载旅客 。客舱设有不同等级舱位，并配备电影院 、超市、快餐厅 、观景厅 、卫星电视等设施 。  机舱工作人员在工作。 戴少毅 摄常年从事海鲜运输生意 的王海波将满载海货的汽车开上轮渡，准备在大连旅顺港下船后 ，直接开到沈阳销售。“轮渡线路用时短 、费用低，一年光运输费就能节省六七万元 。”王海波称。 铁路轮渡不仅实现了物畅其流，近年来通过不断完善船内设施等方式 ，同时实现“人享其行”，让旅客舒适地往返于故乡与他乡之间。 65岁的乘客李仁义告诉记者 ，如今回东北过年是轻松的旅行 ，坐轮渡便捷又舒适 。而过去，他曾经历过排队二十多个小时买船票、男女老少一同挤在船舱里的春运场景 。 在旅客中 ，还有不少人选择自驾小汽车乘船跨越渤海湾 ，他们有 的回乡过年 ，有 的携家人旅行 。通过网络系统 ，旅客输入汽车车牌号等信息后 ，即可实现人与车便捷购票 。 如此庞大的渡船 是如何运行的？工作人员称，船上共有四台发动机组，承担着万吨巨轮 的航行动力 。机舱工作人员 是渡船 的“心脏”医生 ，一旦发现渡船“心血管有小毛病”必须随时诊断 、治疗。 徐学强就 是一名“诊治医师” ，他负责对渡船故障做出判断 ，对症下药。“最好 的诊治 ，是将隐患消灭在萌芽状态 。”徐学强称，航运安全差一分就是灾难，必须第一时间解决问题 ，保障安全 。 距离兔年春节还有两天 ，渡船上 的年味越来越浓。工作人员告诉记者 ，他们 的渡船 是渤海湾上唯一春节不停歇的渡船，“大年三十不停航”已成为惯例。船员家属可以上船团聚，一同挂彩灯、包饺子 ，与旅客们一起过节 。 据悉，渤海湾烟台至大连航线年均运送旅客250余万人次 ，车辆100余万台次，货物3000余万吨 。今年春运期间 ，有20艘客滚船上线营运 ，最高峰日发送旅客超3万人次 。(完)
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