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长三角示范区生态环境一体化典型案例发布******

  元荡岸线整治前 长三角一体化示范区执委会供图

  中新网上海1月10日电 (浦帆)近日 ,长三角一体化示范区执委会(以下简称“执委会”)联合两省一市三级八方相关部门编印发布了《示范区生态环境一体化保护典型案例》。《案例》共收集整理了示范区三年来形成的加强联保共治 、夯实生态基底、推动绿色发展三个方面,22项制度创新成果和46个典型案例(应用场景) ,展示各部门打破行政藩篱,共同探索跨区域生态环境一体化保护制度创新的实践成果。

  元荡岸线整治后 长三角一体化示范区执委会供图

  此外 ,《案例》同时优选 、收录了加强跨界水体联合共治、生态环境一体化保护、厚植生态优势转化基底 、推动绿色创新融合发展等各种类型的应用场景和典型案例 ,与制度创新成果配套 , 是一套较为系统地总结提炼示范区生态环境一体化保护创新实践案例经验集成文本图集,也 是对示范区生态环保工作阶段性成效的一次集中展示。

  示范区首次联合生态监测启动和现场采样长三角一体化示范区执委会供图

  在联保共治方面 ,示范区作为两省一市 的跨界毗邻地区,在水污染防治等方面的合作由来已久。示范区成立以来,执委会主动协调 ,构建两省一市各扬所长 、充分共商、联合创制、统一管理 的生态环境联保共治体系 ,持续探索和巩固跨界水体联保共治新机制、新模式。随着全方位联保共治机制 的不断深化 ,示范区环境质量尤其是重点跨界水体水质持续稳定改善 ,太浦河跨省界断面水质连续三年年均值达到Ⅱ类以上 ,淀山湖 、元荡等重点跨界湖库已经提前达到2025年水质功能目标 。

  示范区大气超级站科学观测网长三角一体化示范区执委会供图

  在生态环境管理制度统一方面 ,示范区始终坚持把保护和修复生态环境摆在优先位置。以生态环境标准 、监测、执法“三统一”制度创新等为重点,持续探索和深化完善生态环境保护一体化制度创新 ,协同构建示范区生态环境一体化监测网络,不断健全示范区生态环境一体化保护体系。与此同时 ,围绕构建示范区“一心两廊三链四区”的多样化生态格局 ,示范区加快实施“一河三湖”岸线生态修复和功能提升工程 ,开展全域环境治理和生态修复 ,丰富生境和物种类型,维护和提升生物多样性,持续筑牢示范区生态基底 。

  在推动绿色发展方面,加快探索绿色创新融合发展路径 。示范区三年来坚持筑牢示范区生态绿色本底,持续加大投入,示范区越来越优良的生态绿色基底,已经吸引了华为研发中心 、复旦大学创新学院 、浙江大学智慧绿洲 、同济大学可持续发展研究院、英诺赛科半导体等一批创新研发高等级平台、项目落户,示范区绿色创新融合发展能级效应正不断放大 。(完)

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******

  中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息,该局承建 的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位,进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米 ,主跨270米 , 是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  钟祥汉江特大桥 是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一 。本次下沉 的双壁钢围堰面积达1290平方米 ,接近两个篮球场大小。围堰高28米 ,壁厚2米 ,单节最大高度为6米 ,总重量达1569吨 ,采用800吨浮吊分5次吊装 。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  据中铁十一局项目负责人介绍,汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚,需要提前进行水下爆破清岩 ;围堰入水深度较深且平面尺寸大,下沉、吸泥和封底等施工难题。为此,项目部不断优化施工组织,通过运用BIM技术进行多次模拟核算 ,安排在枯水期进行围堰施工,最大限度保障施工安全高效。

  新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏 、安徽、湖北 、重庆 、四川,线路总长约2100公里 。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群 、长江中游城市群和成渝双城经济圈 ,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义 。(完)

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