习近平致中国新闻社贺信令海外侨界华媒界受鼓舞******
中新网北京9月27日电 (记者 罗海兵)在中国新闻社建社70周年之际 ，中共中央总书记 、国家主席、中央军委主席习近平致贺信祝贺。海外侨界华媒界人士认为，贺信体现了中国最高领导人对海外侨胞和华文媒体寄予 的深情厚意 ，让他们感到振奋和鼓舞。
习近平贺信中肯定中新社“坚持为侨服务” ，希望中新社“积极联系海外华文媒体”“促进海内外中华儿女大团结” 。海外侨界和华媒界人士认为，70年来 ，中新社以海外华侨华人 、港澳台同胞和外国友人为主要服务对象，恪守联接中外 、沟通世界，领军华文媒体 、服务全球华人的职责，努力讲好中国故事 、传播好中国声音 ，既勾勒侨乡 的一草一木，又书写祖(籍)国发展宏大叙事 ，更在关键节点敢于和善于为华侨华人发声，逐渐建设成为世界华文媒体的资讯中心 。成功举办的十届世界华文传媒论坛 ，成为华媒人士的峰会和精神家园。
美国侨领、曾两次出席世界华文传媒论坛 的著名报业出版人方李邦琴给中新社发来满满一张信笺的亲笔贺信 ，信中写到 ：作为身处海外70余年的老侨 ，通过中新社 的平台及报道，了解了祖(籍)国及世界中华儿女的动态 ，在中新社成立70周年之际，不但要祝贺中新社生日快乐，更感谢中新社为国家为世界华侨的服务成就及精神 。她表示，提高国际传播力及实效性是当前迫切 的需要 ，希望中新社在国际传播上更增加“话语力”来讲好中国的故事传播中国 的声音 。
多位海外华媒从业者还围绕贺信中提出的讲好中国故事 、传播好中国声音 ，推动中外文明交流和民心相通 ，如何发挥好桥梁作用展开热议。
有着28年美国华媒经营经验 的美国《美中报导》社长江维表示，当今世界 ，风云变幻 ，在这一情势下，更彰显了华文媒体 的重要性。海外华媒应服务住在国受众，建设全媒体矩阵 ，接轨主流社会 。“海外华媒人也是民间大使，应加大力度创办及参与更多 的文化交流和商务联谊等活动 ，从而推动中外文明交流 ，民心相通 。”
“世界正处于一个更加复杂激荡 的时代，华文媒体应加强自身敏锐度，善于发掘中外共通性和共鸣点，增进中外民众相互理解才会让双方相互发现世界观中的底蕴。”斐济《斐济日报》总编辑杨鸿濂表示，“民相亲则国相通 ，一个和谐共处的舆论环境 是世界人民所共同期盼 的。华文媒体应借势而为 ，在世界舞台中树立真实客观且具有独特视角的形象。”
“海外华媒是海外华侨华人的精神食粮 ，他们关心祖(籍)国 的发展 ，关注家乡日新月异 的变化 。”巴拿马《拉美侨声报》董事长周健表示，在国外每天面对大量各种语言文字的讯息，鱼龙混杂，在这样的大环境下，秉持中正客观 、爱国爱乡的华媒才有存在 的价值和根基。
他说，“感谢习近平主席对海外华媒 的关心！要讲好中国故事，增强对祖(籍)国 的热爱 ，加大正面话语权，正本清源 ，华文媒体是一个重要平台 。”(完)
（新春走基层）火车“游”过渤海湾：直击亚洲最长铁路轮渡上 的春运******
中新网烟台1月19日电 题 ：火车“游”过渤海湾 ：直击亚洲最长铁路轮渡上的春运
作者 王娇妮 戴少毅
兔年春节临近 ，满载着粮食 、煤炭 、生活用品、节日物资 的火车每天“游”行于渤海湾南北两岸 ，成为中国春运一道独特的海上风景。
大连至烟台铁路轮渡项目纵贯渤海海峡，是亚洲最长 的铁路轮渡，开辟了东北至山东及东部沿海地区 的最短路径 ，比绕行山海关缩短1600多公里 。
满载货物 的火车通过轮渡跨越渤海湾。 戴少毅 摄19日12时，中铁1号轮停靠烟台北站 ，50节满载粮食的火车和35辆装满各种货物 的汽车从轮渡开下。当日14时20分，装满煤炭、年货 的火车和汽车，又将搭乘同一条轮渡继续跨越渤海湾，向大连旅顺港驶去 。
工作人员告诉记者，春运期间通过轮渡过海 的火车有“啤酒车”“鲜花车”“树苗车”“水果车”等等，轮渡俨然成了个巨型“超市”，每天约有1.5万吨货物从这里跨过渤海湾 ，五花八门 的货物反映出民众生活 的多样化。
在发往东北 的年货中，山东的啤酒颇受欢迎 。一列列“啤酒火车”从青岛发出 ，通过蓝烟线抵达烟台北站码头 ，并在这里等候上船。新鲜 的山东啤酒通过海铁联运 ，走上东北民众 的节日餐桌 ，最快48小时可到达黑龙江齐齐哈尔。
巨大的轮渡下层可装火车，中间可装汽车，上面则用来乘载旅客。客舱设有不同等级舱位 ，并配备电影院 、超市 、快餐厅 、观景厅、卫星电视等设施 。
机舱工作人员在工作 。 戴少毅 摄常年从事海鲜运输生意的王海波将满载海货 的汽车开上轮渡，准备在大连旅顺港下船后 ，直接开到沈阳销售。“轮渡线路用时短、费用低，一年光运输费就能节省六七万元 。”王海波称。
铁路轮渡不仅实现了物畅其流 ，近年来通过不断完善船内设施等方式，同时实现“人享其行”，让旅客舒适地往返于故乡与他乡之间 。
65岁 的乘客李仁义告诉记者，如今回东北过年是轻松 的旅行 ，坐轮渡便捷又舒适 。而过去 ，他曾经历过排队二十多个小时买船票、男女老少一同挤在船舱里 的春运场景 。
在旅客中，还有不少人选择自驾小汽车乘船跨越渤海湾，他们有的回乡过年 ，有 的携家人旅行。通过网络系统 ，旅客输入汽车车牌号等信息后 ，即可实现人与车便捷购票 。
如此庞大的渡船是如何运行 的 ？工作人员称 ，船上共有四台发动机组 ，承担着万吨巨轮 的航行动力。机舱工作人员是渡船 的“心脏”医生 ，一旦发现渡船“心血管有小毛病”必须随时诊断、治疗 。
徐学强就 是一名“诊治医师” ，他负责对渡船故障做出判断，对症下药。“最好的诊治， 是将隐患消灭在萌芽状态。”徐学强称，航运安全差一分就 是灾难，必须第一时间解决问题 ，保障安全。
距离兔年春节还有两天，渡船上 的年味越来越浓。工作人员告诉记者，他们 的渡船 是渤海湾上唯一春节不停歇 的渡船 ，“大年三十不停航”已成为惯例。船员家属可以上船团聚 ，一同挂彩灯、包饺子 ，与旅客们一起过节。
据悉，渤海湾烟台至大连航线年均运送旅客250余万人次 ，车辆100余万台次，货物3000余万吨 。今年春运期间，有20艘客滚船上线营运，最高峰日发送旅客超3万人次。(完)
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