一线城市新房价格止跌 政策助力楼市或企稳******

　　证券时报记者 张达

　　1月15日 ，国家统计局发布2022年12月70个大中城市房价数据。数据显示，房价环比下降城市增加 ，其中 ，二手房价环比下降城市达到63个 。从新房价格来看 ，一线城市在连跌3个月后出现止跌现象。

　　业内人士认为，一线城市率先出现止跌企稳态势 ，显示去年四季度以来在供需两端积极 的政策产生一定效果 。预计2023年需求端政策力度有望加码 ，热点城市交易量或在二季度开始企稳并慢慢回升 ，并在下半年带动都市圈周围城市转好。

　　一线城市新房价格止跌

　　国家统计局 的数据显示，2022年12月，70个大中城市中房价下降城市有所增加 ，其中 ，新房价格环比下降城市有55个 ，比上月增加4个 ；二手房价格环比下降城市有63个，比上月增加1个 。

　　分城市来看 ，一线城市新房和二手房价格环比一平一降 ，二三线城市环比下降 。其中，一线城市新房价格环比由上月下降0.2%转为持平 ；二手房价格环比下降0.5% ，降幅比上月扩大0.1个百分点。二线城市新房价格环比下降0.3%，降幅比上月扩大0.1个百分点；二手房价格环比下降0.4% ，降幅与上月相同 。三线城市新房价格环比下降0.3%，降幅与上月相同；二手房价格环比下降0.4%，降幅比上月收窄0.1个百分点。

　　上海易居房地产研究院研究总监严跃进认为，根据简单算术平均计算 ，2022年12月全国70个城市新房价格指数环比跌幅为0.2%，同比跌幅为2.3%。当前房价指数跌幅总体上没有扩大 ，说明去年四季度持续性 的“三支箭”政策 ，减少了房企恐慌性降价 的心理。最明显 的变化 是 ，一线城市连跌3个月后，当前已经有止跌现象 。预计新房价格指数 的积极变化后续也会逐渐传导到二手房市场中。

　　广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉也认为，一线城市新房价格基本止跌，显示去年四季度以来供需两端积极 的政策产生一定效果 。比如 ，供给端加快“三支箭”等资金投放、推进保交楼 ，改善房企资产负债表 ，推动收并购 ；需求端积极降低按揭利率，鼓励住房购置和改善等 ，政策叠加部分缓解了风险预期 ，购房需求释放也有所稳定。反映在房价上，一线城市率先出现止跌企稳态势 。

　　不过 ，李宇嘉同时指出，2022年12月房价下跌城市增加 ，市场仍较为疲弱。

　　中原地产首席分析师张大伟则认为 ，二手房价格表现更值得关注 ，2022年12月二手房价环比下降城市有63个 ，说明当前市场全面低迷。

　　政策助力

　　年内楼市或企稳

　　今年以来 ，中央和地方楼市支持政策密集出台 。

　　1月5日，央行 、银保监会宣布对首套房贷利率政策实行动态调整，即新房价格环比和同比连续3个月均下降的城市，可阶段性维持、下调或取消当地首套房贷利率下限。住建部部长倪虹在接受媒体专访时也表示，对购买第一套住房 的 ，要大力支持 ，首付比例 、首套利率该降 的 ，都要降下来；对于购买第二套住房 的要合理支持 ，以旧换新 、以小换大 、生育多子女家庭都要给予政策支持 。他还表示今年要因城施策 、精准施策，提振市场信心 。

　　与此同时，各地稳楼市步伐加快 ，新疆乌鲁木齐 、安徽六安、河南荥阳等多地发布了刺激住房消费需求的政策举措 ，包括下调首套房贷利率下限 、暂停限购政策 、放宽首套房认定标准 、降低首套房首付比例、换购住房个税减免 、支持团购住房 、发购房补贴、提高住房公积金贷款额度等 。河南更 是明确表示，要取消和调整妨碍消费需求释放 的限制性政策。

　　李宇嘉认为，稳房价是稳预期、稳需求、纾困供给端 的关键。近期央行下调首套房贷利率下限，目的也是为了稳房价，为稳楼市交易 、开发创造条件。预计热点城市交易量或在二季度开始企稳并慢慢回升 ，并在下半年带动都市圈周围城市好转。

　　对于今年的政策预期，上海易居房地产研究院执行院长丁祖昱认为，2023年将继续因城施策用足用好政策工具箱，地方需求端政策力度有望加码，包括市场下行压力较大的远郊区域局部放松限购，定向优化二孩、三孩家庭以及各类人才购房资格等 。重点市场倘若出现走弱迹象，不排除政策加码 的可能性，以便给市场“保温” 。

旧金山中央地铁华埠白兰站“交通大使”便利乘客******

　　中新网1月19日电 据美国《世界日报》报道 ，美国旧金山中央地铁华埠白兰站自去年11月19日运行以来，一直受到民众和媒体 的关注。前往拍照打卡与乘坐体验 的市民络绎不绝 。为了保障乘客安全、方便、快捷乘坐地铁的“交通大使”们 ，发挥着不可或缺的桥梁和服务作用 。

　　伍女士 是负责组织培训与管理交通大使的志愿者 。她表示 ，每天都有交通大使来维持华埠白兰站 的乘车安全 ，重点 是帮助华裔长者 。因白兰站从地铁入口到月台乘车，从上到下约有九层楼高 的距离 。为维护乘客 的安全 、帮助乘客即时了解乘车信息，交通大使是不可或缺 的岗位。

　　服务于白兰站 的交通大使由华裔新老移民组成，他们表示，可以用自己的语言为社区服务 ，感到非常荣幸和有归属感。虽是在服务别人 ，但自己收获 的愉悦是最大的。

　　另一名白兰站交通大使唐先生透露，因白兰站位居华埠 ，且直达湾景区与米慎湾等多数华人社区 ，因此到白兰站 的乘客，90%是华裔长者。他们来到新 的环境 ，有相同语言 的人可以提供帮助 ，便不会觉得惊慌。

　　唐先生因可以讲流利 的中文和英文 ，自中央地铁线2022年11月19日开始试运行以来 ，就担任交通局 的“交通大使”，为不计其数 的本地 、外地以及国外游客担任向导和解说 。他及时将地铁延误或 是有误的乘坐信息传递给乘客 ，舒缓乘客紧张焦虑情绪 ，并将乘客 的要求即时反馈给交通局 ，起到沟通乘客与交通局的桥梁作用。

　　前往乘坐地铁 的刘婆婆说 ，十年前自己亲自投票 ，支持中央地铁 的建设。现在看到它开通 ，很想来看看 。一进地铁 ，便看到跟自己说一样语言 的交通大使上前指路，感到很亲切，就不再害怕和担心自己搞不定怎么坐车了。

　　伍女士表示 ，其他站点也会有交通大使，但并不像白兰站这么多。因华埠是新侨老侨来集会或是采买日用品 的地方。如一直保有交通大使的服务会让华埠站更安全卫生 。让华裔社区居民开心出门 ，平安而归 ， 是每个交通大使的心愿。(李怡)