乘着“慢火车” 迈进幸福年******

　　【一线见闻】

　　光明日报记者 訾谦 光明日报通讯员 于海

　　又到一年春运时 。神州大地上 ，一列列“复兴号”“和谐号”载满了踏上归途 的旅客，飞驰 的列车处处洋溢着节日的气息。在陕西，一列开行在秦岭山区、最低票价仅3元的6063次公益“慢火车”，也为沿线居民带来了新春 的喜悦。

　　1月9日清晨 ，在新疆乌鲁木齐打工的李承仓经过K1538次列车30个小时 的路途 ，终于抵达“中转站”陕西宝鸡站 ，在这里 ，他还需要倒一趟6063次“慢火车” ，才能到达自己的家乡甘肃宏庆。

　　李承仓 的身边放着一件半人高的拎包 ，还有一件用床单裹起来的行李。“这里面全是新疆特产！开心果、巴旦木 ，还有大枣 ，带回来给孙子尝尝！”

　　李承仓将要乘坐的6063次列车被誉为“秦岭最美小慢车”，已经开行了65个年头，全程350公里 ，沿途停靠秦岭深处 的32个车站，大部分 是乡村小站，车上 的乘客有进城卖菜 的老乡，也有上下学 的孩子们 ，日常通勤的务工人员 ，可以说6063次列车就 是山里 的“铁路公交”。

　　以往 ，山里 的村民们大多没有收入来源，只能在家种些蔬菜瓜果，养些鸡鸭鱼鹅。对他们来说 ，6063次列车就 是免费货车 ，所有的蔬菜、水果、家禽 ，无论多少 ，都不收一分运费。如今虽然大家都富裕了 ，但把火车当货车 的习惯却延续了下来 。

　　今年58岁 的向宝林 是6063次“慢火车”的列车长 ，已在铁路部门工作40余年。据他介绍 ，临近春节 ，大家都在备年货，许多老乡刚把特产提上车，就被别的旅客直接买走了 ，为了方便老乡卖货 ，他也会把一些卖菜信息通过广播推广出去 ，列车俨然成了一座“小型菜市场”。

　　今年中国铁路西安局还为管内担当 的七对公益性“慢火车”全部升级为空调列车，6063次“慢火车”也升级了。“升级后，车厢环境更加温暖整洁。”向宝林说。

　　“慢火车”承载的不仅是乡情 ，更 是公益 。如今 的高铁时代，像6063次这样的“慢火车”在祖国 的偏远地区仍有81对 ，日均发送旅客超6万人次 。不论时代如何变化 ，铁路人肩上 的社会责任和历史使命始终未变 ，这些“慢火车”将继续为飞速前行 的中国社会做好基础保障 ，让山区人民享受到发展的红利。

　　《光明日报》（ 2023年01月12日 15版）

【网络强国这十年】范渊谈网络安全新趋势：数据治理认知、技术将不断完善******

　　【网络强国这十年——热点解读篇】

　　无论未来数字经济怎样发展，数据安全都关乎着其“生命线”。在2022年国家网络安全宣传周期间 ，中国科学技术协会第十届全国委员会委员 、安恒信息董事长范渊做客光明网“网络强国这十年”专栏时表示，做好数据安全保护是网信产业及数字经济发展 的必然 。未来的十年，一定会伴随着数据 的更大化利用 、最大化保护 ；未来的十年，将 是数据安全法律法规不断落地、充分实践的十年，也将 是对数据治理的认知、技术不断完善的过程。

　　（记者 刘昊 李政葳）