今年春运抢票软件降温了 ！多地增设“夜间高铁”******
春节将至，返乡在即 。不少归家心切的游子早早打包好行李 ，期待着回家过个团圆年 。交通运输部 的数据显示 ，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，恢复到2019年同期 的70.3% 。
记者注意到，蛰伏近三年 的高铁今年春运期间密集增加车次 ，不少热门线路不仅高峰时段最小发车间隔不到十分钟，运营时间也延伸至深夜。运力增长叠加客流相对减少 ，今年春运 的火车票紧俏程度不及疫情前 的年份。
“居然没用抢票软件就搞定了往返车票，太开心了 ！”“终于不用发动亲朋好友帮我买助力加油包抢车票。”网友们在社交媒体上的分享显示 ，今年春运抢票软件 的热度明显下滑 。
错峰出行
热门线路仍可买到票
“3年没回家过年了 ，今年早早就抢票准备提前几天回家，多陪陪家人。”1月15日 ，在北京南站 ，王女士正拎着一个牛津布包，推着黑色行李箱一路小跑进站。“我老家在南京，来北京工作快7年了 。”王女士早早就定好闹钟，盯着买票日期 ，在第一时间顺利地买到了回家并且靠窗 的高铁票 。“让我意外 的是 ，订完票过了3天我再看 的时候，发现平台上仍有余票在售。”王女士说。
北京南站春运期间客流流向主要集中在济南 、青岛、合肥、南京 、上海等地。昨天 ，记者查询了北京至上述城市的次日高铁票情况 ，发现均有余票，剩余高铁票较多 的班次通常集中在上午10点之前，以及晚间较晚时段。旅客只要选择错峰出行，仍可顺利买到回家的票 。
北京丰台站也首次迎来春运“大考”。“这是第一次从丰台站坐车回家，票很好买 。”将搭乘高铁从北京回太原 的张先生告诉记者 。据铁路部门统计，春运期间将会有约93.6万人从这里出发 ，主要方向 是太原 、运城以及阜阳等方向 。丰台站启用 ，也有效缓解了北京站和北京西站的客流压力。
运力增加
多地增设“夜间高铁”
随着高铁网不断延展，铁路客运能力正加快释放。
国铁集团客运部主任黄欣在今年 的春运服务保障发布会上表示 ，节前 ，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，客座定员904万人 ；节后，高峰日最高可开行旅客列车6107对 ，客座定员914万人 ；最大客座能力比2019年春运增长11% 。高铁运力的显著增长， 是“票更好买” 的根本原因 。
不少旅客都感受到了长途高铁列车接近公交 的开行密度 。旅客周先生说，他打算春节回青岛探亲 ，发现每日到青岛 的高铁足足有20多趟，而且几乎都有余票 。因此 ，他还将上周日已经提前预订好 的1月18日车票取消 ，在1月17日下午两点多临时改签 ，重新订了一张当天下午5点多的高铁票 。“车次多了，票也好买了，各个时间段都有 ，当天下班就能回家 ！”周先生说 。
记者查询12306发现，北京至长沙 的高铁列车，7点至8点就有5趟可选，最小发车间隔8分钟；10点至11点有4趟列车，最小发车间隔5分钟 。不少热门线路均开通了“夜间高铁”来应对返乡高峰，如北京到武汉、哈尔滨、石家庄 、郑州等地 。以北京至哈尔滨为例，凌晨3:47至5:30有三趟高铁可供选择 ；北京至郑州 ，从凌晨0:53至6:15有12趟列车可供选择 。国铁武汉局表示，节前从1月13日至1月21日 ，计划加开200趟“夜间高铁”缓解节前春运压力 。
出行半径扩大
中长线度假需求回归
除了返乡过年外 ，不少人还打算在春节假期和家人相伴外出旅游。交通运输部 的数据显示 ，春节期间预计探亲流约占春运客流的55%，务工流约占24% ，旅游和商旅出行约占10%。
对于一些热门旅游城市，返乡探亲叠加旅游出行，高铁票依然抢手。“上周 ，我查询了北京至桂林 的高铁票，发现春节前几天的票已经卖光了 。”准备假期带着家人去桂林旅游过年 的胡女士说 。
根据同程旅行发布 的《2023春节假期旅游消费趋势报告》 ，今年春节期间出行需求大幅上涨，中长线休闲度假需求快速回归，春运开启前一周，国内长线度假游产品咨询量同比上涨近20倍 ，春节前签证咨询量同比上涨8倍。
去哪儿平台数据也显示 ，2023年春节期间 ，铁路出行平均半径同比增长六成。同时，从酒店数据来看 ，春节期间连住天数大于3天的订单量同比增长两成，临近假期仍将继续增长。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春认为 ，这些信号意味着，消费信心正在恢复，旅游业向着积极方向前进 。“春节回暖 是一个好 的开始，我们有信心在暑期恢复到疫情前水平。”
记者 鹿杨 实习记者 夏骅
二股东配售1.47亿股 呷哺沸腾依旧？******
投资人的举动往往格外被资本市场看重 。1月10日，呷哺集团股价跳水，业内则是将原因归结于一则“二股东配售全部1.47亿股” 的消息 。随后，有相关人士确认了这一消息，并透露接手方或为多家战略投资机构 。对于这一举动 ，有分析认为该运作均属于投资项目正常操作 。不过也有声音指出会在市场中造成一定负面情绪 。随着市场竞争加剧，呷哺集团股价有回升但大幅上涨存在挑战 ，不排除其股价已 是阶段性高位的可能 ，呷哺集团还应该更加专注于业绩的回升 。
接手方或为投资机构
火锅市场因为呷哺集团格外沸腾 。1月10日 ，呷哺集团 的股价变成了业界关注 的重点 ，该公司早盘低开超7% ，报9.14港元/股 。业内猜测 ，呷哺集团股价下跌与其股东售卖股票的消息存在较大关联。
据相关媒体报道称，呷哺集团第二大股东General Atlantic Singapore Fund Pte(以下简称“General Atlantic ”)通过配售股份 ，出售其所持有 的1.47亿股呷哺集团全部股份。
对此 ，北京商报记者从接近呷哺呷哺相关人士处了解到，呷哺呷哺第二大股东General Atlantic已通过大宗交易 ，配售手持全部1.47亿股，造价每股9.25-9.3元 。据相关消息透露，接手方或为多家战略投资机构 。
关于呷哺集团第二大股东配售全部股份 的真实性，北京商报记者联系到呷哺集团，对方表示未来会发布相关公告。据了解 ，呷哺呷哺10日收盘价为9.11港元/股，下跌7.79% 。呷哺集团于1998年11月正式成立，1999年在北京西单明珠开设第一家餐厅 ，并于2014年在香港交易所主板上市 。
国内外新开门店超240家
在股权变动 的同时，呷哺集团方面对外宣布称，从全国市场来看，业绩正在全面复苏中，2023年，将继续启动全面扩张战略，全年在国内和海外计划新开门店超240家。
开店计划看得出呷哺集团前进步伐并未止步 ，而从近几年呷哺集团 的财务数据来看 ，近三年来呷哺呷哺业绩成绩单并不出色。当然其在财报中也多次表示，持续不断的疫情导致部分餐厅无法正常营业 ，是公司业绩急剧下滑的主要原因 。
其实，自2021年5月呷哺集团创始人、董事长贺光启重新出山后 ，呷哺呷哺便动作不断 ，开始为其业绩寻找新出口 。从2021年7月呷哺呷哺发布公告称决定关闭200家亏损门店 ，再到同年8月重新上任CEO的贺光启首次发声，称发现呷哺呷哺部分门店存在严重选址错误 。去年9月，呷哺旗下新品牌趁烧在上海正式开业 ，这也 是贺光启带队后 的首个新品牌，计划在2023年开出至少20家门店。而在近期呷哺集团也推出“充多少送多少”储值优惠活动，根据公司透露的数据，截至目前 ，已储值1.94亿元 ，发放1.94亿元的消费券。而上述这一系列动作似乎意在向资本市场证明自身能力。
香颂资本董事沈萌指出，呷哺集团的业绩表现受疫情影响较大 ，随着近期复工复产加速 ，呷哺集团股价已经有所反弹 。但从长期来看，经济环境下行会加剧连锁餐饮市场竞争，呷哺集团股价大幅上涨存在挑战，不排除General Atlantic认为呷哺集团股价已是阶段性高位的可能。
应更专注于业绩回升
作为火锅市场中为数不多 的上市企业，呷哺集团得到更多资本支持 的同时 ，其一举一动也受到公众的监督 。正因如此，如何给出更好 的业绩表现，并为资本注入更多信心便是呷哺集团需要思考的。
资深连锁产业专家文志宏表示，一般来说，上市公司股票 的大宗交易与投资者的投资及战略意图存在关联 。对于退出者而言，很可能是投资计划达到了一定节点，或是收益率达到一定程度 ，便决定退出。对于想要入局 的投资者而言 ，若 是对于特定行业或企业存在投资意向 ，也会通过大宗交易的形式。
而这一举措会给呷哺带来哪些影响呢 ？一位资本业内人士分析表示，作为投资者 ，资本市场的运作均属于投资项目正常操作，无需过分解读，流通性强也说明企业备受关注 ；另一方面 ，减持或抛售股票需关注接手方是谁，接手方的动机才 是最应该考虑 的。
不过 ，沈萌进一步指出 ，第二大股东折让配售，会在市场中造成一定负面情绪 。若接手方为多家机构，那么各机构 的资金投入规模与股份占比都相对较少 ，很难为呷哺集团提供比General Atlantic更多 的支持。二级市场的价格波动与业绩表现存在关联，目前 ，呷哺集团应该更加专注于业绩 的回升。
文志宏指出 ，随着复工复产 的推进 ，餐饮业处于复苏期，而资本市场也对此较为期待 。在此情况下，若General Atlantic为呷哺集团 的原始股东，抛售股票的行为则 是向投资者发出较为不利的信号 。反之，General Atlantic 的举动便不带有利好或利空 的意味 。目前看来，呷哺集团的股价虽然半年内有一定回升 ，但与其市值高点还存在差距 。
