香港与内地本月8日实施首阶段“通关” 每日最多6万港人“北上”******
中新社香港1月5日电 (记者 刘大炜)香港特区政府5日举行记者会公布香港与内地“通关”安排 。香港特区行政长官李家超表示 ，自本月8日起实施首阶段“通关”安排，每日通过香港陆海空口岸单向北上内地的港人限额为6万人。
据悉 ，首阶段“通关”将开放7个口岸。其中 ，深圳湾、文锦渡 、落马洲支线3个陆路口岸每日单向限额5万港人。港澳客轮码头、中国客运码头(即“中港码头”)2个海运口岸以及机场、港珠澳大桥则无人数限制 ，单向运力每日亦可有1万港人。
李家超表示，此次“通关”选择 的口岸主要考虑地理位置方便香港市民前往内地 ，有的口岸因正在进行施工等原因空间较狭窄，故先安排运行其他口岸 。特区政府将每日密切关注“通关”状况 ，后续人数安排会视实际运作而定。
特区政府政务司司长陈国基介绍“通关”安排细则时表示，首阶段开放 的口岸大致分为两类 ，一类 是可以通过售票机制管控 的机场、港珠澳大桥 、港澳客轮码头和中国客运码头 ，由于相关设施可按本身运载能力设定最高旅客处理量 ，因此无需设人数限制，但使用私家车或跨境出租车经港珠澳大桥过关的司机和乘客仍需经预约前往内地。另一类为陆路口岸，即深圳湾 、文锦渡和落马洲支线3个口岸将恢复旅检服务并设人数限制 。
陈国基指出 ，在港内地居民返回内地 、内地港人回港均不占用“通关”名额 。但无论从香港入境内地 的港人，或从内地入境香港的内地人士，都必须在出行前48小时进行新冠核酸检测 ，结果为阴性才能入境 。
关于广深港高铁何时开通 ，特区政府运输及物流局局长林世雄表示，高铁自通车至2020年暂停运营之间时间较短，前线工作人员需要时间恢复及熟悉工作流程，故未能于8日首阶段“通关”时恢复运营 。希望高铁不迟于1月15日起恢复运作 ；届时来往香港西九龙站至广东福田站、深圳北站 、广州南站的车次亦可恢复。
至于“通关”后的检疫安排 ，特区政府医务卫生局局长卢宠茂表示，建议抵港人士抵港后进行连续5天 的快速抗原检测 ，监察自身健康状况。如在香港发现确诊，须通过卫生署上报系统进行上报 。
此外，特区政府于当天18时推出网上预约系统，供经深圳湾、文锦渡、落马洲支线 、港珠澳大桥口岸入境内地 的港人预约，其中港珠澳大桥口岸预约适用于私家车或跨境出租车司机及乘客。该系统首阶段提供1月8日至3月4日共8周 的预约时段 。(完)
中新社70年｜忆九八抗洪：伴着洪峰走 ，枕着长江睡******
编者按 ：
本期小牛工作室特邀参加1998年抗洪报道的中新社记者顾立军 、田惠明，为大家回忆九八抗洪采访和应对“汛考”的难忘往事 。
灾区欢迎三种人
24年前，1998年8月，沿江诸省，阴云密布，连月不开 ，暴雨如注 ，十日不停 ，恨不得将20世纪最后两年的雨水一下子倾吐出来。
四川的嘉陵江、岷江、乌江、沱江 ，湖南的湘江、资江、沅江、澧水，湖北的汉江，江西的赣江 ，呼啸着涌入长江 ，长江水位持续暴涨 ，洞庭湖满了 ，鄱阳湖溢了。滚滚江水 ，浩浩荡荡 。
一时间 ，抗洪救灾成为举国上下 的头等大事 。
关键时刻显真情：身着绿衣 的解放军官兵冲上了江堤 ，扛沙袋、堵管涌 ；穿白衣的医生护士赶到了灾区，医病患，救伤者 ；媒体记者闻风而动 ，穿梭在长江两岸，拍灾情 ，录实况 ，将军民团结抗洪救灾 的新闻及时传至海内外 。他们是灾区最受欢迎 的三种人。
▲中新社采访团记者与当地民众合影中新社的记者不用扬鞭自奋蹄 。
此时，时任湖北分社社长章敦华正全力以赴 ，疾走长江两岸。武汉支社长柳俊武镇守三镇 ，三峡支社长罗德惠负责宜昌 ，江西分社长段八一出征九江，总社摄影部多位记者急赴鄂 、赣两省灾区 ，大家合力同心 ，及时将长江抗洪新闻采写发出 。
眼看着洪灾越来越严重，总社又派出了一支抗洪采访小分队 ，于8月13日中午，乘白色桑塔纳、蓝色吉普车，驶出总社大门 ，向着长江抗洪前线出发了 。
▲田惠明、赵胜玉 、陶社兰乘冲锋舟采访灾区报道组成员有 ：时任社长助理顾立军为总负责 ，总编助理田惠明协调图文发稿 ，湖北分社长章敦华负责采访总调度，文字记者陈建 、赵胜玉 、陶社兰 ，摄影记者为邹宪 。司机杨福顺、林宪。
星夜驱驰 奔赴荆州
我们星夜驱驰 ，沿高速公路直达郑州 ，稍作休息 ，又走107国道南下，当时京广高速还没有修到武汉。
我们马不停蹄 ，终于在14号傍晚时分，跨过了长江大桥，与章敦华会师于武昌城下 。
15号我们在武汉市区采访，登黄鹤楼头远眺：江水翻滚横流 ，江面宽阔无涯 ，水位即将贴近长江大桥了。昔日江上百舸争流 ，今日没有一艘行船。
武昌沿江大道上，处处 是堆 的山高 的沙袋 ，用以阻挡肆虐的江水入城 。我们登上沿江大堤，穿行街头巷尾 ，一边察看水情，一边制定下一步 的采访路线 。
敦华社长 的家乡在荆州公安县，他对长江再熟悉不过了。他说 ：“荆江大堤是长江的生命线，荆州沙市水文站是荆江大堤的晴雨表 ，荆州公安县是长江 的分洪区，万里长江险在荆江。我们应该立刻赶到荆州去。“
事不宜迟，16日清晨， 杨福顺、林宪不顾疲劳，驾车飞速向五百里开外的荆州驶去。我们这两辆采访车此次发挥了巨大的作用 ，它兼有多种功能 。
一 是交通功能：哪里出险情，哪里有新闻 ，我们的采访车就可以每小时百公里以上的速度尽快抵达。
二 是办公功能 ：我们 的照相器材、电脑 、传真 、录音机 、传真机、水情资料、地图等办公用品均在车内 ，大家在行进之中就可以打字发稿 、研究题目、拟写采访提纲。
三 是餐厅功能：我们的车上装有矿泉水 、饼干、方便面、水果 、香烟等 ，渴了、饿了就在车上解决。停车后，两位司机会及时采购补给 。
四 是卧室功能 ：采访车也 是卧室。累了 、困了就在车上打个盹儿 。养精蓄锐，上车就睡，体力迅速恢复。下车就干，不知疲倦，一直保持良好 的采访状态。两位司机可以停车大堤下，抓空睡会儿 。
中午抵达荆州，我们站在荆州抗洪指挥部五楼顶上望去 ，数十米开外即是荆江大堤，长江第六次洪峰正滚滚而来 ，堤内 是一望无际的浩瀚江水 ，水位已经超出警戒线两米多，快与楼顶齐平了。
如果荆江大堤一破，江水不但吞没荆州古城，而且一路向东，直逼武汉 。可以说保住荆江大堤 ，就 是保住了武汉三镇。
留下还 是撤离 ？
此时 ，暴雨依然不停 ，水位一高再高，当地的水利专家告知 ，要想保住大堤 ，确保武汉安全 ，万不得已 的情况下，只有在荆州对岸 的公安县北闸大堤炸坝分洪，公安县有一个已经规划好的分洪区。
不容耽误 ，我们要立刻赶到公安县去，荆州与公安县隔江相望，只有几十里的距离 ，但江面上早已封锁，轮船停驶 ，摆渡停开 ，荆州也无大桥横江。
此时要想到对岸 的公安县 ，只有驱车向西100多公里，那里有枝城长江大桥，过桥后再向东折回100多公里 ，才能到达公安县 。两位司机二话不说。继续驾车长途奔驰 ，终于在傍晚时分到达了公安县城。
由于分洪已经提前预警通知 ，几十万村民准备“舍小家保大家” ，要提前开始撤离 。逆行者是解放军战士 ，他们列队扛锹，喊着口号跑向江边。
湖北媒体同行告知：公安县北闸的大堤上已经挖好了一百多个爆破坑 ，里面填装了近二十吨炸药。
万事俱备，只等当晚上九点后，中央一声令下 ，即可炸坝分洪 。要炸开分洪 的口子长2500米，届时 ，长江水将一路咆哮倾泻……
如果这样 ，几十万亩良田将被淹，几十万人口将流离失所，公安县分洪区将 是一片汪洋。
怎么办？我们报道组是留下来坚守，还 是撤离到安全地带？留下，可以采访到分洪现场鲜活 的新闻 ，记者聚集的公安县抗洪指挥部 的三层楼顶还可以抵挡一阵。
离开，关键时刻记者哪能撤离现场！但两辆采访车泡在水里，将彻底报废。
几十万人的家园保住了
怎么办 ？敦华社长坚定地说 ：“公安县就 是我的家乡，我要留下来”。顾立军说：“九一年安徽淮河水灾我就在现场，我有抗洪 的经验，我留下。”
摄影记者邹宪表示，我也要留下来 ，我用相机记录下炸坝分洪 的瞬间。其他几位记者也表示愿意留下采访 ，让车辆撤离。经过一番讨论，最后决定顾、章、邹三个人留在公安县城，其余 的撤到50公里开外 的一处叫藕池 的高地 。
就这样，他们三人冒着生命危险留在了公安县城 。其余的人驾驶两辆车急速向高岗之地驶去。
▲记者陈建在采访现场此时已经快晚九点了，公安县城已 是漆黑一片 ，老百姓基本都撤离了，只有军车和军人们在行动 。大喇叭还在反复播放着赶快撤离的通知 。
我们驾车出了县城 ，沿着公路狂奔，一路暴雨倾盆 ，雷电交加 ，雨刷器用最快 的速度来回 的刷着，但仍看不清前面 的路 ，车窗外白茫茫一片，大家谁也不说话，司机紧握方向盘，手在发抖 ，仍然拼力的前行。
我们睁大眼看着窗外 ，寻找着高点儿的建筑物 。大家都表示，一旦分洪的江水追过来 ，我们就弃车跑到制高点上去，或者爬到大树上。
好在一路有惊无险，一个多小时后，我们终于看到了灯火，看到了高岗之地上避险 的受灾民众，这时大家才松了一口气 。
8月16日 ，这 是一个不眠之夜 ，我们不时打探着公安县的消息。
一小时一小时地过去了，深夜两点多 ，终于，肆虐的江水有所收敛 ，荆州沙市的水位停在了45.22米，远远高出可以分洪 的水位，据说这 是150年来长江历史上的最高水位。
这 是一招险棋 ，中央高层临危不乱 ，科学决策 ，指挥若定 ，坚持住了 ，没有下达炸坝分洪 的命令 。大坝保住了 ，公安县保住了 ，几十万亩良田保住了，几十万人的家园保住了 。
伴着洪峰走 ，枕着长江睡
17日上午，我们的报道组又会师了 。从17日起 ，我们又沿长江两岸的石首、监利、洪湖 、赤壁 、咸宁 、岳阳一路采访，伴着洪峰走，枕着长江睡 。
敦华社长得知了洪湖市长 的行踪 ，知道其日夜坚守在长江边 的一艘船上 。堤在 、船在 、人在 ，这艘船就 是洪湖市抗洪救灾的指挥部 ，市长吃住在船上已经几十天了。
敦华社长连夜前去采访 ，没有灯，打着手电做记录 。采访回来后，熬夜写就了专访洪湖市长的稿件 。
▲章敦华夜访时任洪湖市长记者陈建 、赵胜玉 、陶社兰更 是勇者无畏 ，来到原42军叶军长的石首市抗洪指挥部 ，并自报家门进行采访，豪爽好客 的叶军长被记者勇敢 的精神感动了 。
这位将军似乎与记者们很投缘，不但接受了我们 的采访 ，还相约第二天 ，一起乘冲锋舟深入孤岛村庄 ，去查看被困的灾区。看看救灾 的战士们 ，以鼓舞士气。
▲陈建采访原42军叶军长要知道 ，能深入到被淹 的村庄去现场采访 ，没有船 是寸步难行的 。机会难得，第二天上午，我们身着橙色救生衣，随着叶军长一行 ，乘上冲锋舟，向着险情最严重的村庄驶去。
我们看到，灾区险段，战士们有 的泡在泥泞中挖土，有的扛起沙袋一溜小跑，将沙袋垒在堤坝上 。顾立军真是有经验，他钻进受灾民众的帐篷里 ，摸摸被子 ，看看锅里 ，又递给老乡们香烟 ，与他们深入交谈采访，民众将许多的心里话都讲给了他听。
▲顾立军在采访受灾民众邹宪的相机不停地拍着 ，留下了一个又一个难忘的画面。记者 的稿件不停地写着，一篇篇传回了总社。值得我们自豪的 是 ，报道组采写 的《灾区欢迎三种人》稿件 ，角度新颖 ，文笔流畅 ，后来荣获了第九届中国新闻奖二等奖。
24年过去了，在1998年长江抗洪报道中，我们目睹了世纪大洪水 的惊涛骇浪 ，我们经历了十几天采访 的惊心动魄 ，我们留下了刻骨铭心的回忆，这段经历成为了我们新闻生涯中一段难忘的旧事。
作者 ：顾立军 田惠明
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