高端受捧中低端遇冷 长期增长 是业内共识******

　　本报记者 王 鹤 见习记者 冯雨瑶

　　2023年春节渐行渐近 ，白酒也将迎来传统销售旺季。近日，《证券日报》记者在北京地区相关终端走访了解到 ，高端白酒需求坚挺，在市场上依旧保持一定热度 ；而与之形成鲜明对比 的 ， 是多数中低端酒销售略显冷清 ，陷入“无人问津”的窘境 。

　　“我们店销售比较好 的大多是茅台、五粮液 、汾酒这些品牌 。尤其 是临近春节 ，选择这几款 的消费者居多。”北京市东城区一家烟酒店工作人员告诉《证券日报》记者 ，近日到店买酒的客流明显增多。“但整体来看 ，多数中低端白酒的销售情况不太乐观。”

　　2022年，受疫情等多重因素影响，白酒市场出现动销滞缓、价格倒挂等情况，渠道端难掩“焦虑”。进入年末收尾阶段，眼下白酒市场的终端销售情况如何？又将迎来怎样的春节行情？

　　高端白酒热度不减

　　中低端产品销售较为冷清

　　《证券日报》记者近日走访北京地区多家大型商超 、烟酒店及酒水直营连锁店发现 ，高端酒始终保持着一定 的流通热度。

　　在位于朝阳区合生汇的华润万家超市，记者注意到 ，白酒专区 的货架上，摆放在C位的多 是定位中高端的产品 ，包括各年份的53度茅台酒、五粮液、洋河、山西汾酒等，定价多在千元以上。而在货架边缘位置 ，摆放 的则是价位在500元至1000元区间 的产品。

　　该专区销售人员告诉《证券日报》记者，“春节是白酒的销售旺季 ，近期已有不少消费者前来问价 、看货。目前还未收到有关春节的销售活动通知 ，但最近两天会在超市中心位置摆架推出相关白酒展品。”据其透露，高端白酒全年价格波动不大 ，只有在类似春节、中秋这样的传统节假日 ，部分产品才会有活动 。

　　记者此后在东城区多家烟酒店了解到 ，高端白酒销售仍保持一定热度 。其中，对于53度飞天茅台酒在春节期间的销售表现，市场“看涨”氛围浓厚。

　　“现在53度飞天茅台酒 的价格为2800元/瓶，比较划算 。不过 ，临近春节可能会涨一点 ，预计会涨到3100元/瓶 。”某烟酒店销售人员对《证券日报》记者表示 。

　　而相比高端白酒相对紧俏的市场行情，记者在走访中发现 ，多数中低端白酒的销售较为冷清 。

　　“今年整体销售情况不太好。”一家烟酒店工作人员略显无奈地向记者表示 。在该店内 ，记者注意到，不少定价500元以下的酒品都打出了活动价，门口处还写有“部分酒品清仓甩卖”的字样。

　　此外 ，在西直门某商场 的一家地下商超内 ，记者发现，标有“买一赠一”、“买A赠B” 、“满减返40元”等活动 的标签在白酒货架上随处可见。

　　增长 是长期性趋势

　　白酒行业动销将逐渐修复

　　疫情冲击下 ，积压在渠道端的库存压力浮出水面。据《2022年度酒商现状及发展报告》显示 ，今年上半年约39.7%的酒商库存在5个月以上 ，33.6% 的酒商库存在3个月至5个月，库存周期明显拉长 。同时，从酒企半年报来看 ，部分二线酒企面临 的库存压力进一步加大。

　　面对库存压力 ，一些经销商和运营商开始低价抛货 、回笼资金。但有业内人士认为，渠道的库存需要很长一段时间来消化 ，名酒大单品将被优先消化 ，对一些中小品牌而言，库存消化并没有那么容易，其大多面临资金压力、生存压力，不少企业可能会扛不住压力而离场 。

　　业界认为 ，当下 的酒业正处于“黎明前的黑暗” 。

　　中国酒业协会理事长宋书玉日前表示，最近三年来 ，在疫情形势 、经济走势、消费趋势叠加影响下，在产业自身矛盾释放背景下 ，酒业正在经历变革与调整。但中国酒业稳中有进 的趋势没有改变，仍然延续结构性繁荣 的长周期 ，整体效益持续提升 ，具有极强产业韧性和强大的发展活力。当前随着疫情防控措施优化，扩大内需，消费为首 ，处于长周期的酒业即将迎来新一轮战略机遇。

　　五粮液集团(股份)公司党委书记 、董事长曾从钦也对白酒产业作出最新判断：白酒产业结构性繁荣正在加快演进 ，作为充分市场化 的长周期产业，增长 是长期性趋势。

　　中信建投研报指出，随着信心和需求 的先后修复 ，预计2023年白酒行业动销将逐渐修复 ，呈现前低后高走势，具有系统化运营能力优势 的白酒企业将继续收获市场份额 。

　　前海开源基金首席经济学家杨德龙对《证券日报》记者表示 ，“受疫情影响 ，白酒消费受到比较大 的压制，随着疫情防控措施优化 ，白酒等消费将逐步回升 ，白酒 的盈利能力和品牌价值将更为凸显 。”

　　不过，也有业内人士认为，展望2023年酒业发展，“开门红”可能没有想象中的顺利，但按照大的周期来看 ，明年下半年中国酒业将回复正常的增长轨道 。(证券日报)

破解就医停车难需要多方协作******

　　就医停车难 、医院周边交通拥堵 ，为群众所诟病 ，亟待解决。这不仅需要医院 、交通管理等部门进行治理 ，政府相关部门也应共同协作、多方发力 ，利用信息化优势 ，多措并举，从而改善患者的就医体验 。

　　1月12日晚，参加北京市政协十四届一次会议的委员们陆续报到，北京市政协委员 、北京市丰盛中医骨伤专科医院院长齐越峰带来《关于解决就诊停车难 ，缓解医院周边拥堵 的提案》 。

　　诸多问题导致患者就医停车难

　　作为医药卫生界 的市政协委员，齐越峰在参政议政过程中 ，聚焦患者 的停车问题。齐越峰谈道，随着北京市机动车保有量不断增加，驾车就医成为普遍现象，而在各大医院门口，经常出现就诊患者的车辆排成长龙 、等待进入医院的景象 ，有时患者已经看完病，家属 的车辆还未开进医院 。齐越峰调研发现，诸多问题导致患者就医停车难。

　　首先 ，患者到医疗机构就诊存在潮汐现象。齐越峰在提案中指出，周一、周二上午就诊人数最为集中 ，医院周边路段此时也最容易堵车，社会车辆对就诊高峰不了解，更加剧了交通拥堵 。其次，中心城区 的医院由于历史原因 ，院内停车位有限 ，且难以扩容 ，开车就诊 的人数与医院内部停车位明显不成比例。

　　此外，对于医院外 的道路 ，医院在管理上无能为力，交管部门警力有限 ，依靠电子摄像头监控 、违法停车贴条等办法，也极易引起患者不满 ，更有甚者将怨气指向医疗机构。

　　齐越峰介绍说 ，北京市曾在2014年到2016年出台一系列政策，鼓励社会资本进入医院停车场 。但从实际情况来看 ，在北京市内的医院建设地下立体停车库，每个车位成本高达30万元左右，投资方积极性不高。

　　患者就诊时间过长，也导致医院内 的车位使用率不高。齐越峰观察，患者到了医院后，经历取号、报到 、就诊、拍片、取药、治疗等环节一般需要2-3小时 。大医院有时患者较多 ，看病至少耗费一上午 ，有限 的车位和单次就诊时间过长 的矛盾更加剧了停车难 。

　　交管和医院协作疏导成为破题关键

　　如何破解就医停车难？齐越峰在提案中建议 ，首先应由交通管理部门牵头 ，加大医院周边交通拥堵情况 的指挥调度 。

　　齐越峰梳理媒体报道发现，2022年北京市针对重大活动、重点时期开展了30余次交通综合协调调度，及时发布预警信息为市民出行提供参考 ，并取得较好 的效果。“随着交通数据共享 、指挥调度能力进一步提升，将医院预约就诊、动态就诊人数纳入交通运行监测平台 ，建立交通综合协调调度机制 ，可以让医院周边交通更加有序和通畅 。”齐越峰说 。

　　交通部门要加大信息化建设。齐越峰指出，利用百度或高德等APP及时发布医院就诊人数信息、院内停车位数据 ，以及医院周边道路的拥堵指数 ，在预约和就诊人数集中时段采取交通预警和分流绕行提示 ，让社会车辆尽早避开医院，医院周边的交通状况或将得到改善。

　　除了疏导车辆 ，齐越峰建议 ，医疗机构要继续深入开展分级诊疗 、预约诊疗、检验和化验报告的数据化，优化患者就诊 的各项服务流程，缩短患者在医院的驻留时间 ，减少患者不必要 的就医出行，也可有效缓解停车难题。

　　齐越峰还谈道 ，政府牵头在城区医院附近合适区域 ，在不影响街区景观的前提下 ，可鼓励社会资本出资建设立体停车场，让患者在医院附近就近下车就医。

　　文/本报记者 崔毅飞