国 是访问｜连续五年参加最重要 的“中国之约” ，这家外企被“谁”吸引 ？******
文/张文晖
第五届中国国际进口博览会即将于11月初开幕 。
作为进博会 的“老朋友”，施耐德电气已经连续五年参展。“进博会已成为施耐德电气最为重要 的‘中国之约’ 。”施耐德电气全球执行副总裁、中国区总裁尹正对中新社国是直通车表示。
国际市场环境复杂多变 ，叠加疫情带来更多不确定性，并未动摇施耐德电气对华投资 的信心。在接受中新社国 是直通车采访时，尹正强调施耐德电气将不断深化在华布局，持续赋能中国产业走向高质量发展。
是什么吸引着这家老牌外企？本届进博会又将带来哪些亮点？
访问实录摘要如下：
中国市场吸引力不减
国 是直通车 ：进入中国35年来，是什么让施耐德电气不断强调要“深耕中国” ？
尹正：施耐德电气近年来不断增加在华投资，尤其 是本地研发投资。对施耐德电气来说，中国市场拥有三大吸引力：
首先是市场 的吸引力 。中国是世界第二大经济体，具有广阔 的发展前景。当前，中国产业正迈向数字化和可持续 的双转型 ，对于绿色创新产品、数字化技术和低碳解决方案 的市场需求巨大 ；
其次 是产业链 的吸引力。中国的产业链门类齐全 、完善，在国内找到质量好 、高性价比 的供应商 ，比在其他任何区域都容易，我们在中国已实现90%以上的本土采购率；
第三是创新的吸引力。中国有良好的创新环境和人才资源 ，已成为施耐德电气 的全球四大研发基地之一和创新的源泉。
同时 ，中国坚持开放 ，持续改善营商环境，加大知识产权保护力度，完善配套措施。从国家到地方，中国整个产业布局和吸引外资的策略一直在升级 ，这些都促使施耐德电气坚定在中国长期发展 的信心 。
始终秉持多元本土化
国是直通车：施耐德电气投资中国并取得成效 的“奥秘”是什么 ？
尹正 ：长期以来 ，施耐德电气始终秉持多元本土化战略，与中国社会、经济和产业共同成长。施耐德电气在中国投资取得成效 ，离不开不断强化 的本土能力 ，包括人才、研发 、供应链、朋友圈四个方面。
本土化人才方面 ，施耐德电气充分赋能本地团队和培养本土人才，中国区的最高决策团队全部由本土人才组成。同时 ，中国培养 的人才也开始承担全球管理职责 ，我们从全球人才输入中国 ，迈入本土人才输出全球的新阶段。
本土化研发方面 ，中国是施耐德电气全球四大研发基地之一 ，拥有北京 、上海、西安 、深圳四大研发中心。过去五年 ，每年在华研发投入都增加15%以上。近三年，研发人员增长了30% ，新增 的研发人员中 ，专注于数字化研发 的人员达到51%。目前，研发团队已经超过2000人，我们 的中国原创绿色数字化产品也不断走向世界 ，中国研发从“在中国，为中国”向“在中国 ，惠世界”加速迈进，向全球市场输出更多中国智慧 。
本土化供应链方面 ，施耐德电气在中国有近30家工厂和物流中心 ，以及1600多家本土供应商，已实现90%以上的本土采购率，可无缝衔接全球资源。同时，施耐德电气积极打造端到端绿色供应链 ，增强产业链竞争力。
本土化朋友圈方面，从早期的商业伙伴，到技术伙伴，施耐德电气不断拓展新兴 的生态伙伴关系 ，并积极赋能合作伙伴向数字化和可持续转型 ，打造绿色的产业链和生态系统 ，强化本土朋友圈的力量 。
未来，我们将继续聚焦“数字化”和“可持续” ，并进一步提升创新等本土化能力，强化产业链、注重可持续生态圈的培育，携手中国用户共同成长，共筑高质量发展之路。
新理念、新产品 ，新服务 、新应用
国 是直通车 ：本届进博会上 ，施耐德电气将向市场展示什么 ？
尹正 ：一年一度 的进博会 ，充分展现了中国持续扩大开放 、营造良好营商环境 的决心与行动，这也是施耐德电气植根中国 、发展壮大的丰饶土壤。
第五届进博会上 ，施耐德电气将围绕“数字赋能 ，全程减碳”主题，以零碳城市图景为代表 ，通过覆盖12大行业 的60大零碳应用场景，勾勒出“零碳城市”蓝图。并通过展示针对各个应用场景的零碳解决方案，全方位展示领先的数字化技术和绿色生态 。
针对当前制造业面临的韧性、可持续、数字化三大挑战，绿色智能制造是制造业转型升级的必由之路 ，数字化技术 是迈向绿色智能制造 的最佳路径 ，也 是“双转型” 的加速器。施耐德电气将展示从规划到落地的完整的绿色智能制造解决方案及最新实践成果 。
此外 ，施耐德电气还将携手生态圈伙伴，共同展示领先技术与实践成果探索更多合作机会 ，共同加速产业“双转型” 。其中“减碳大师”计划集结各行各业的减碳先行者，搭建旨在赋能更多伙伴的平台；以及绿色能源管理方面 的一系列解决方案与成功案例等 。
我们期待通过进博会这一平台，携手更多中国伙伴加快数字化和绿色低碳 的双转型 ，合力推进双碳目标加速落地 。
多地机场春节客流快速回升：首都机场增超两倍****** 兔飞猛进｜多地机场春节客流回升：上海两机场增超七成，首都机场增超两倍 在多重政策利好释放后 的第一个春节假期 ，多地机场客流快速回升。 1月28日，全国多个主要机场发布春节假期数据 ，据澎湃新闻记者梳理 ，今年春节假期上海两机场客流量同比增超七成 ，恢复至2019年同期的六成水平。首都机场运送旅客量同比增超2倍。白云机场均进出港旅客同比增超八成，已恢复到2019年春运 的同期水平。海南海口美兰国际机场、琼海博鳌机场、三亚凤凰国际机场三大机场旅客吞吐量同比增近三成 ，恢复至2019年春运同期 的九成水平 。 具体来看 ，据上海机场集团1月28日消息 ，1月21日至27日春节假期期间，上海浦东和虹桥机场共保障进出港航班10681架次(其中 ，浦东机场6404架次 ，虹桥机场4277架次)，同比增长17.3% ，恢复至2019年同期七成水平；客流量135.1万人次(其中，浦东机场74.8万人次 ，虹桥机场60.3万人次)，同比增长74.5%，恢复至2019年同期 的六成水平。 1月20日晚，文化和旅游部发布通知 ，试点恢复出境跟团游 。此前，中国已于1月8日起取消入境核酸检测和集中隔离、优化内地与港澳人员往来 。 国际航班方面，上海机场称，随着中国战“疫”进入新阶段，上海国际客运航班也逐步恢复，目前浦东机场国际客运航班日均约80班，同比增长1倍左右 ，通达全球30个国家42个国际航点。今年春节长假期间，国际航线以泰国最为热门。 据新民晚报报道 ，截至1月27日，春运期间上海机场边检站累计查验出入境人员超28万人次，日均1.4万 。其中1月27日出入境人员近1.9万 ，迎来客流峰值，约为政策调整前的4倍。春节假日七天 ，上海机场移民管理警察累计查验出入境人员10.5万人次，同比增长150%，查验出入境客运航班587架次，同比增长160% 。 北京机场方面，1月28日澎湃新闻记者从北京首都国际机场方面获悉 ，1月21日至27日春节假期首都机场共起降航班5169架次，运送旅客71万人次，较去年春节同期分别增长约64.78% 、208.7%。 据央视新闻报道，1月28日(正月初七) ，春节假期后首日，北京大兴国际机场计划执行航班761架次 ，预计旅客吞吐量11.5万人次 。1月21日(除夕)至1月27日(正月初六) ，春节七天假期 ，大兴机场累计完成旅客吞吐量65.6万人次 ，执行航班4683架次 ，日均旅客吞吐量9.38万人次，日均执行航班669架次 。 据1月28日“白云机场发布”微信公众号消息 ，广州白云国际机场春节假期接送旅客超百万 ，达到102.2214万人次。其中 ，国内客流快速回升 ，日均进出港旅客14.12万人次 ，较2022年同比增长83.07% ，已恢复到2019年春运 的同期水平。1月27日白云机场迎来返穗客流最高峰，全日接送旅客17.9624万人次，再度刷新今年春运单日接送旅客纪录 ，显示出强劲复苏势头。预计这一回程高峰将持续至1月31日 。 在1月28日召开的广东省高质量发展大会上，澎湃新闻记者获悉，广东省机场管理集团有限公司董事长 、总经理蔡治洲在大会上表示 ，将锚定建设世界一流机场目标 ，进一步优化国际航线布局 ，提升枢纽能级和核心竞争力 。抢抓市场复苏机遇 ，加大市场开拓力度，确保生产恢复高于行业平均水平，白云机场力争恢复至疫情前 的80%以上 ，其余机场力争恢复至疫情前 的90%以上。 除了北上广外 ，热门旅游目 的地带动机场客流爆发式增长。 1月28日，澎湃新闻记者获悉，春节假期海南岛内海口美兰国际机场、琼海博鳌机场 、三亚凤凰国际机场三机场进出岛航班6683架次，旅客吞吐量109.2万人次 ，货邮吞吐量3018吨，同比去年同期分别增长7.2%、27.0%、0.4% ，恢复至2019年春运同期的98.4% 、90.9%、96.1% 。 其中，黄金周单日旅客量高峰在1月27日，岛内三场进出港旅客吞吐量超18万人次 ，其中，美兰机场突破9万人次、凤凰机场8.5万人次，均创疫情以来单日旅客吞吐量新高。 整体来看，春节假期全民航运输旅客量同比增近八成 。1月28日，据中国民航局网站消息 ，2023年1月21日至27日(农历除夕至正月初六)，春节假期七天民航运输旅客900万人次 ，比2022年春节同期增长79.8% 。春节假期七天，进出港旅客量较高的机场有广州 、深圳、重庆、北京 、昆明、西安 、上海、杭州、成都等主要客源地和目的地城市。 澎湃新闻记者 邵冰燕 百姓彩票地图 |
