老乘警最后一班岗 ：守护开往边城的列车安全******

　　覃业民在南宁站引导旅客有序上车 。　蒋雪林　摄

　　(新春走基层)老乘警最后一班岗 ：守护开往边城 的列车安全

　　中新网南宁1月11日电(胡宏蒋雪林)K9303次是广西南宁开往边城靖西的公益性列车 ，覃业民 是南宁铁路公安局南宁公安处乘警支队 的民警，他已经守护这趟列车8年 ，1月10日即将退休 的覃业民将迎来他从警以来的最后一班岗 。

　　覃业民(中)在检查消防设施。　蒋雪林 摄

　　地处云贵高原东南 的广西靖西市与越南接壤 ，因风景秀美有着山水“小桂林”的美誉。过去由于交通不便 ，让许多游客望而却步 。2016年1月南宁至靖西的K9303次列车开通，列车正常编组仅有6节车厢 ，全程283公里，运行3小时50分，停靠4个站点，正常票价仅需43.5元 ，最低票价仅9元 ， 是游客们前往靖西、德保及沿线群众出行的主要交通工具。

　　覃业民在列车上和一名小朋友交流。　蒋雪林 摄

　　“由于这趟车来往于广西南宁和边城靖西之间，经常有越南 的旅客乘坐 。我们服务外籍旅客，要细致 ，要让外籍旅客感到舒适安全。”覃业民说，要服务好外籍旅客 ，就要了解每位外籍乘客的目的地 ，到站要提醒外籍乘客下车。

　　覃业民在查看一名外籍旅客 的护照 。　蒋雪林 摄

　　自列车开通运营以来，覃业民便是这趟列车 的乘警 。虽然列车开通时间不长，但 是覃业民却是个经验丰富的老乘警 ，在他38年的从警生涯中有着近30年 的值乘经验 ，先后值乘过南宁开往北京 、成都等城市的多趟重点列车。“可以说，我的青春是在列车上度过的”覃业民说。

　　在广西靖西站，驻站民警黄中驮(左)向覃业民献花 。　蒋雪林摄

　　列车就是一个缩小版 的社会，形形色色的旅客在车厢内演绎着人生百态。30年间，覃业民值乘过许多列车，其中K9303 的条件却是最为特殊 的 。由于列车票价亲民且直通边境，旅客客流受旅游淡旺季 、务工返乡 、学生放假等多重因素影响波动较大，而且旅客 的人员成分相对复杂，对覃业民 的工作带来了不小 的压力 。“只要上车精神时刻都是紧绷的”覃业民说。

　　覃业民手捧献花与列车合影留念。　蒋雪林 摄

　　值乘列车以来，覃业民办过许许多多 的大小案件 ，有找回拿错行李的小事 ，也曾帮助旅客找回丢失的小孩 ，查获过数千克的毒品大案 。

　　覃业民在办理退乘手续。　蒋雪林 摄

　　“这么些年，我最大的收获是工作被旅客肯定 。”据覃业民回忆 ，前些年 的一个春运，有一对夫妻带着孩子和很多行李坐车，当时人特别多 ，车厢里非常拥挤 ，夫妻两个人为了方便下车分别站在车厢的两头 ，双方都以为小孩在对方身边，直到下了火车两人碰面才发现小孩不见了 。在车上 的覃业民接到报警后立即在车厢内寻找，最后发现列车进站时小孩被锁在厕所里。当把孩子送到父母身边时 ，他们发自内心的感谢让覃业民至今记忆犹新 。

　　支队领导向覃业民赠送象征着“一身警服 、一生荣耀” 的警礼服照片 。　蒋雪林 摄

　　1月10日 是中国人民警察节，也是南宁铁路公安局南宁公安处乘警支队乘警覃业民从警30多年 的最后一班岗 。覃业民的青春年华都奉献在南来北往 的列车上，守护成千上万旅客 的旅途平安。当天下午5时，从靖西返回的列车安全停靠南宁车站 ，覃业民顺利完成值乘任务 ，也给自己 的警察生涯画上了圆满 的句号。

　　覃业民帮旅客将行李放到行李架上 。　蒋雪林 摄

　　南宁铁路公安局南宁公安处在车站为覃业民进行了简单的庆祝仪式 ，退乘后支队领导向他赠送了象征着“一身警服 、一生荣耀” 的警礼服照片，并为他多年默默坚守和无私奉献表示衷心的感谢 。(完)

曾发出“最后一电”震动全国 抗日老兵卢庆贻去世******

　　“此电恐为最后一电，来生再见 。”这 是抗日战争期间震动中国的“最后一电”中最为著名 的一句话。

　　这封电报出自1944年的衡阳保卫战 ，约17000名中国士兵面对超过10万日军 ，坚守衡阳47天 ，打退日军多次进攻 ，直到弹尽粮绝时发出了这封被称为“最后一电”的电报。这封电报后经报纸报道，闻名全国 ，激励了国人 的抗日热情 。

　　2023年1月9日 ，当年发出了“最后一电”的发报员 、抗战老兵卢庆贻 的儿子卢先生向北京青年报记者表示 ，其父亲在1月8日上午10时55分于湖南湘潭去世，享年94岁 ，“父亲一直教育我们做人要诚实 ，要走正道，堂堂正正做人 。他曾谈起战争时命悬一线的经历 ，但直到此前有人调查相关的历史时 ，他才说起自己就是著名的‘最后一电’的发报人。”

　　卢庆贻13岁报名参军

　　湘潭市退役军人事务局此前发布的文章中介绍 ，1941年 ，刚满13岁的卢庆贻报名参军 ，投身抗日 ，被分配到第十军军部 。1944年，为扭转太平洋战场不利局面，日军急于打通从中国东北到东南亚的大陆交通线 ，疯狂实施所谓“一号作战计划” ，扼守粤汉铁路的长沙 、衡阳是主战场之一 。当年5月底，第四次长沙会战爆发。日军主将找到中国守将 的战法漏洞 ，狡猾地实施作战计划 。当年6月，长沙沦陷 ，衡阳北面再无阻挡 ，日军大举南下进犯。第十军奉命死守衡阳 ，寸土不让，等待援军，但双方实力悬殊，守军只有17000余人，日军兵力超过10万人，还动用大量飞机大炮对守军阵地和衡阳城狂轰滥炸 。

　　1944年8月6日发“最后一电”

　　文中介绍 ，卢庆贻曾回忆说，1944年6月下旬 ，日军三个师团对衡阳城发起第一次强攻，从地面和空中进行狂轰滥炸。但守军士气高涨，沉着应战 ，顶住敌人猛烈炮火，日军阵地几乎没有向前推进一步。“日军还使用了毒气 ，我军整整一个排的人都被毒死。城内 的防毒面具都被送到前线 ，但还 是远远满足不了需要 ，后来只能把毛巾打湿后围在脸上防毒。”卢庆贻说。此后 ，中国军队又先后打退了日军的两次强攻 ，但守军粮食弹药补给吃紧，援军却迟迟不到。8月6日，守军拟好了一道电报，由译电员交给卢庆贻 ，卢庆贻随即将电报发往芷江，后经由芷江空军台转往重庆 。此后 ，卢庆贻被日军俘虏 ，万幸在被日军强迫劳动时逃脱，抵达贵阳后 ，才第一次从报纸上看到了他拍发的“最后一电”全文 。

　　70多年后仍能背完整段电文

　　卢庆贻的儿子告诉北青报记者 ，父亲当时是部队中 的电报员 ，当时译电员给卢庆贻的是电文代码 ，他自己并不清楚发布 的电报具体内容 ，直到抵达贵州才了解到自己当时拍发 的电报引发了全国热烈 的反响 。

　　据新华社此前报道 ，70多年后 ，卢庆贻在接受采访时仍能一字不差地背完整段电文。衡阳沦陷后，不少阵亡中国士兵遗体暴露于野，长时间没得到安置。抗战胜利后，包括卢庆贻在内的60多名第十军士兵赶到战场 ，用4个多月时间收集了3000多具阵亡将士遗体 ，全部合葬在衡阳城郊张家山一带。卢庆贻 的儿子说 ，近些年父亲还曾和他一起去过张家山 ，“父亲给我讲当年这一带 的情况 ，回忆当年 的故事 。”1946年，卢庆贻回到老家务农 ，再也没有出去。

　　据新华社报道 ，2015年9月3日，卢庆贻作为抗战老兵代表，受邀到北京参加纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵 ，并于当天坐上第11号阅兵车接受检阅 。在卢庆贻卧房里 ，墙上挂着很多他参加抗战纪念活动的照片，桌上摆着各种荣誉和纪念勋章。“跟那些牺牲的战友相比，我算幸运的 。无数将士官兵献出宝贵生命 ，才换来如今的和平生活。”卢庆贻说，“我们要珍惜和平 ，希望永远不要再有战争 。”

　　卢庆贻的儿子向北青报记者表示，目前家人正在操办老人 的后事，“父亲曾给我们讲过战争 的残酷 ，谈起他九死一生 的经历。但一直没提起自己就是‘最后一电’ 的发报人，直到前些年有研究者得知他是衡阳保卫战 的亲历者 ，找他了解情况，老人才讲述了自己发出‘最后一电’ 的经过。在日常生活中，他也一直教育我们一定要做个诚实的人，要走正道，做一个正派的人 。”

　　文/本报记者 屈畅 统筹/孙慧丽