安徽去年共接报处置群众报警求助678万起 出动警力1825万人次******
中新网合肥1月10日电 (记者 赵强)110接处警工作 是打击违法犯罪的第一关卡，维护安全稳定的第一防线，服务人民群众 的第一窗口、执法办案 的第一环节。记者10日从安徽省公安厅获悉 ，去年该省共接报处置群众报警求助678万起 ，出动警力1825万人次 。
一年来 ，安徽省公安110积极拓展报警渠道 ，更好满足群众报警需求。优化12110短信报警服务，为听力、语音残障人士和特殊环境报警求助提供安全快捷途径 。开通“微信110”、物联网报警渠道 ，完善校园、银行等重点部位“一键报警”措施，不断促进报警服务智能化 、可视化 、便捷化。积极推动110与12345、119 、水电油气热等热线对接联动，为群众提供更加高效专业的公共服务 。
滁州民警救助受伤群众 滁州市公安局供图此外 ，一年来，安徽省公安110立足防范严重暴力犯罪 ，最大限度把警力摆上街面，提高见警率、管事率。日均投入社会面巡防警力2.8万名，屯警街面、动中备勤。在118处重点部位严格落实公安武警联勤武装巡逻和“1 、3、5分钟”快速反应机制，及时消除各类安全隐患 ，保障群众生命财产安全 。夏季治安打击整治“百日行动”期间，安徽省启动高等级防控勤务，加大对夜市 、大排档、酒吧、KTV等场所的巡逻力度 ，抢劫 、抢夺警情下降23.4%，打架斗殴警情下降32.1%，盗窃警情下降11.4%，社会治安秩序稳中向好 。
与此同时 ，一年来，安徽省公安110坚持法治思维 ，狠抓规范化建设 。制定了《110接处警工作实施细则》 ，统一接处警程序，规范现场执法标准 ，提升专业化工作水平 。针对人员失踪警情出台规定，统筹资源手段开展查找，最大限度减少群众遭受侵害 。为做好青少年儿童防溺水工作，联合民政 、水利 、应急等部门 ，组织开展为期一年 的防溺水专项行动，对4000余处重点水域开展拉网式排查 ，消除风险隐患1.5万个 ，设立警示标识和防护设施2.3万个，在中小学举办防溺水安全教育2.2万次 ，不断提高青少年安全意识和自救能力。
据介绍 ，接处警工作中，广大公安民警、辅警在危急关头冲锋在前 ，在生死一线义无反顾 ，竭力保护群众安全。为进一步激励警心 、鼓舞士气，安徽省公安厅选出了2022年十大110接处警典型案例 ，其中包括滁州民警三进火场救助被困群众 ；明光辅警崴脚追捕2公里制服嫌疑人等。(完)
夜空中最亮的星 ：“守夜人”的春节，只为一城灯火****** (新春走基层)夜空中最亮 的星：“守夜人”的春节 ，只为一城灯火 中新网兴安盟1月12日电 题 ：夜空中最亮的星 ：“守夜人” 的春节 ，只为一城灯火 作者 张玮 曾令刚 春节的脚步一天天临近，夜幕降临 ，矗立在大街小巷 的路灯 、彩灯 、花灯点缀着城市 的夜空 ，传递着浓浓的年味儿，也照亮着人们回家的路。 在这灯光 的背后，离不开一群“守夜人”，无论严寒酷暑，他们总在深夜里奔波前行，守护一城灯火，成为夜空中最亮的星。 傍晚6点钟 ，位于内蒙古东部地区 的兴安盟突泉县早已进入黑夜，高空作业车启动 ，带上修好的照明器 、检修路灯的工具和反光锥 ，吕东、汤守义从单位出发 ，进入夜间工作模式。 吕东、汤守义 是突泉县市政综合保障中心路灯管理所 的路灯维修师 ，已有30年路灯维修经历的汤守义一边登车，一边与刚参加工作3年 的“新生”吕东调侃着，“小吕 ，咱俩这是老小搭配，干活儿不累啊 。”  图为吕东乘坐高空作业车检修路灯。 曾令刚 摄“春节期间，随着用电量增加 ，造成路灯变压器不稳定，经常会有短路的路灯。”吕东告诉记者，他们要对街道沿线的照明设施进行全面检修维护，及时更换破损 的灯泡和烧坏 的镇流器 、触发器，并对路灯相关配套电力设施进行检修 ，消除隐患，确保春节期间城区照明设施能够正常运转。 吕东说，由于维修工少 ，所以春节期间的工作量显得比平时多了很多，白天不能占用道路资源 ，他们只能夜间上工 。 “今晚的第一个任务是有群众打电话说有一盏路灯出故障了，咱们过去看看什么情况。”吕东说 。 前往检修点的路上 ，吕东回忆起3年前他刚上班的样子，“刚上班那会儿，整个城区的几百盏路灯 ，我们都要靠夜间巡逻去发现路灯故障 。” “现在引进了路灯云控系统，能够实时监测路灯运行 的数据 ，哪里路灯出故障，我们很快就能知道，节省了很多巡逻时间。”吕东说，这套路灯云控系统 ，不仅能自动点亮 、按需照明 ，还能准确定位故障路灯。 说话间，记者随吕东和汤守义抵达检修点 ，一盏路灯忽明忽暗。3年的维修经验已经能让吕东判断出这是照明器里面的驱动坏了 。 “把坏了 的照明器换下来就行了 。”停车 ，戴安全帽 ，放置反光锥提醒后方来车，快速打开灯杆下的灯门，拔掉保险，吕东和汤守义动作麻利。 “这活儿简单，我上吧 。”进行高空作业 的是汤守义，66岁 的他身手敏捷地跨上升降台。 灯杆高10米 ，随着高空作业车升降台不断上升 ，人在半空中不受控制地摇晃，汤守义却神情淡定，升降台晃动丝毫不影响他工作。 冬日夜里，当地气温常常跌破-30?℃ ，“冬天作业 的时候，我们戴 的手套都特别薄 ，因为灯具的螺丝比较小 ，薄手套方便操作。”汤守义一边工作一边笑着对记者说 ，已经习惯了，虽然冻手，但可以坚持 。“灯亮了，大家就方便了 。” 几分钟时间，汤守义麻利地换掉故障照明器 ，吕东在地面上将供电箱内的电闸合上 ，路灯恢复正常照明 ，他们接着赶往下一个检修点，“今晚可能又得忙到凌晨了 。” 春节期间，为了保障城市照明，路灯维修工 的工作时间更加不确定 ，“接到报修电话 ，可能随时都要加班抢修。”吕东说。 “过年那几天，每天晚上我们还会轮班值守，对各路段进行巡检，发现新 的问题及时解决 ，对大问题记录在案 ，第二天及时进行维修 ，确保春节期间亮灯率达到98%以上 。”汤守义如是告诉记者 。 从20世纪90年代的汞灯 、钠灯到如今的LED灯，从当年几十盏路灯到现在的5000多盏路灯，灯 的类型和数量不断在变，而不变 的是路灯维修师用坚守点亮城市的夜空。 对汤守义而言，他 是社会发展、时代进步的见证者，无论 是夜间作业、马路作业，还 是高空作业，他早已习惯了这样 的节奏。“作为城市的‘守夜人’，只要路灯一直亮着 ，这座城市便有了温度，我们 的心中就像过节一般喜悦。”(完)
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