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广西百色—粤港澳大湾区首条集装箱班轮航线开通******

  中新网百色1月6日电(记者 杨陈)1月6日 ,满载着铝锭集装箱的“兴桂1091”船舶从广西百色港头塘作业区缓缓驶出 ,百色港头塘作业区开港,百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通。

图为开通仪式现场 。 龙启柏 摄

  百色地处西部陆海新通道核心节点 。百色港作为中国内河地区性重要港口之一 ,是西南水运出海南线通道和打造西江“亿吨黄金水道” 的重要组成部分 。

图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船 。 龙启柏 摄图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船。 龙启柏 摄

  百色市人民政府副市长李玉成介绍 ,目前当地已专门修编了百色港总体规划 ,争取国家和自治区同意右江航道按Ⅲ级以上纳入国家和自治区水运航道规划,专门出台支持粤港澳大湾区集装箱班轮航线 的补贴政策 。未来 ,随着百色水利枢纽通航设施工程、黄桶百色铁路与平陆运河同步建成 ,右江黄金水道将成为川滇黔货物通湾区、出大海 的最便捷通道。

  当天开港的头塘作业区 是百色港 的重要港口之一,项目分两个阶段建设 ,使用岸线1000米 ,建设规模为10个1000吨级泊位 ,设计年通过能力270万吨 ,概算总投资约5.6亿元(人民币,下同)。目前已完成第一阶段建设,建成9# 、10#泊位 ,可实现年吞吐量100万吨 ,投入资金2.97亿元。

  广西百色西江投资发展有限公司董事长班玉满介绍 ,与常规 的汽运价格相比,开展集装箱运输后 ,从百色到珠三角地区 的物流价格每吨可减少30元 ,大大降低腹地企业进出口运输成本 。在珠江—西江经济带推动集装箱运输常态化 、班轮化和集约化,将形成一条“绿色 、畅通、便捷 、高效”的水上运输通道 。

图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航 。 龙启柏 摄图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航 。 龙启柏 摄

  百色 是广西重要的工业地市,铝产业是广西千亿元支柱产业之一 ,当地生产 的大量铝产品均销往粤港澳大湾区 。

  广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武告诉记者 ,百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线的开通,有利于该企业最大化承接云南、贵州 、广西等三省区向内陆输送铝资源,有效平衡铝产品的运输效率和运输成本问题。通过规模化发展和引导返程货源 ,还可以大幅降低综合物流成本。

  据悉 ,百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线开通以及接下来 的天天班运营,也是构建全新 的港口供应链生态圈的重要举措 ,它将发货人、航运公司 、物流公司、港口码头 、收货人 、第三方监管、金融等主体有效结合 ,促进门到门、端到端货物流通模式的发展,形成物流、信息流、资金流、商流相辅相成的生态圈 。(完)

夫妻列车长对讲机里的“声短情长”******

  (新春走基层)夫妻列车长对讲机里的“声短情长”

  中新网上海1月12日电 (殷立勤 姚佳)“洪媛,杭州东站旅客下车比较多,你提前组织好乘降。”“收到 ,这边旅客上下完,我和你说 。”1月10日,春运第4天,客流比平时高了近三成 。重联后的G1333次列车的前联列车长彭昊用对讲机提前对后联列车长洪媛嘱咐道 。

  当天 是这对小夫妻当上列车长后 ,首次在同一趟重联列车搭档担当“双车长”值乘任务 。丈夫彭昊出生于1992年,妻子洪媛比他小三岁 ,都是“90后”,都是中国铁路上海局集团有限公司上海客运段 的列车长 。刚入职时两人在一个乘务班组 ,从相识相知 、互生情愫 ,2022年组建了甜蜜的小家。

彭昊在列车内进行安全设备检查 。 姚佳 摄彭昊在列车内进行安全设备检查。 姚佳 摄

  “业务好 、进取心强”是同事对这对小夫妻 的评价 。“工作之余 ,我们会一起背客规、画线路图 ,互相纠错会进步的更快 。”在两人的共同努力下 ,他们不仅同时当上了列车长 ,丈夫彭昊更是在单位业务比赛中获得了第一名 的好成绩。

  担任列车长后,两人分别被安排到了不同的列车。彭昊负责值乘上海虹桥至昆明南 的高铁,洪媛则负责值乘上海虹桥至重庆西的高铁 。“你下班、我上班”,因为是轮班制 ,夫妻俩掐指算了算,结婚两年来 ,见面时间还不足一百天。今年春运,因客流大幅增长 ,夫妻俩被临时安排在了这趟由两组高铁相连组合成的“重联”列车上 。

彭昊与妻子洪媛合影。 姚佳 摄彭昊与妻子洪媛合影 。 姚佳 摄

  “3号车厢有轮椅旅客,注意做好交接和服务工作 。”“今日客流比较大,尤其 是儿童票很多,大家一定要加强安全提醒工作。”出乘前 的准备会上,难得的“团聚时刻”,两人来不及互诉衷肠 ,而是一遍遍地过着重点工作、一遍遍地提醒注意事项 。“因为高铁我们走到了一起,所以我们对铁路有一种特殊的情感,我们要用心守护好旅客的回家路 。”洪媛说道 。

  11个小时 ,单程2123公里 ,因为重联列车前后车组不相通 ,一路上两人也只能通过对讲机进行交流。“明明在一趟列车上 ,但我们好像又相隔千里。”夫妻俩笑称。

  晚上二十三时点零九分,列车到达终点站重庆西站 。“辛苦了 ,彭车长 !”“辛苦了 ,洪车长 !”作业完毕后,夫妻俩笑着给了彼此一个大大 的拥抱。对于重庆这座城市,他们并不陌生。2020年的秋天 ,他们曾一起来重庆游玩、品尝美食,今天再次携手走在重庆的街头上 ,顿时感慨万千:“今年是我们共同坚守春运 的第六年,今天我们不仅 是相濡以沫 的夫妻 ,更 是并肩作战 的战友。”(完)

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