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百姓彩票APP2023-01-31 16:05

当“地上 的5G”遇上“天上的北斗” 这个万亿市场按下启动键******

  工业和信息化部的最新数据显示,截至2022年9月末 ,我国5G基站总数已达222万个 ,占全国移动基站总数的20.7% ,占全球5G基站总数 的60%以上 。

  最新发布 的《新时代 的中国北斗》白皮书指出 ,中国的北斗系统已成为面向全球用户提供全天候 、全天时、高精度定位、导航与授时服务 的重要新型基础设施 ,北斗已经 是世界一流 的卫星导航系统 。

  虽然最大 的5G和一流 的北斗 ,已经足够激动人心 。但如果当“地上 的5G”与“天上 的北斗”握起手来,又将会展开一幅怎样的未来画卷呢 ?

  “一个令产业兴奋 、令百姓憧憬 的万亿市场已经按下启动键 。”国际欧亚科学院院士 、北京邮电大学教授邓中亮在接受《中国经济周刊》采访时如是总结 :天地一体 、时空一体 、通导一体的网络基础设施将会给人类带来巨大 的经济和社会价值,中国应该也有能力走在全球前列。

  5G+北斗是“天生一对”,让两大“大国重器”强强联手

  我国先后建成全球最大的4G网络和5G网络 ,和4G相比 ,5G应用场景会有很大差别,但也面临着新的挑战 。

  例如在重点应用方向之一的工业互联网领域,要建成智慧矿山 、智慧矿井,要实现公路网、铁路网 的全覆盖 ,都需要保证室内 、高山 、深谷等遮蔽和半遮蔽空间的信号覆盖 ,且信号不易被干扰 。而在智慧交通、无人驾驶等场景 ,会要求通信网络在满足通信需求的同时,不仅拥有高精度时空感知能力,能通信 ,也要能定位 。

  从建设北斗到应用北斗 ,从中国的北斗到世界 的北斗 ,从天上 的北斗到身边的北斗……能够实现室内的精准定位 是中国北斗在技术上超越GPS等其他卫星导航系统 的重要优势之一,这个在“最后一米”上的技术突破意义重大 ,也将会带来应用场景和产业发展上诸多新 的可能性 。

  在邓中亮看来,可以将“5G+北斗”作为抓手,推动通信与导航的深度融合,实现能通信就能高精度定位 。二者 的融合可以满足全覆盖、高精度需求,相互赋能,彼此增强 。

  “5G 是地上的网,北斗 是天上的网 ,5G解决数据高速传输和卫星遮蔽区域高精度定位问题 ,北斗解决高精度授时和开阔空间高精度定位问题 ,5G+北斗 的融合不仅可以相互赋能,还能够带来海量的高精度 、高时效 的地理大数据 。”邓中亮说 。

  中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其也曾用“天生一对”来形容5G和北斗 。“5G对时间和位置提出更高要求 ,而卫星导航系统能够提供更高精度 的位置和时间信息 ,因此 ,5G和北斗卫星导航系统具有天然融合性 。”他说。

  实际上 ,早在2006年 ,科技部就启动了“羲和”计划,旨在构建天地一体的时空定位系统。作为“羲和”计划室内导航系统 的主要负责人和学术带头人 ,邓中亮和团队通过多年攻关,目前已经形成几百项自主知识产权和一系列关键技术。

  据邓中亮介绍 ,“羲和”计划有两个重要目标 ,一是提高卫星定位 的性能和精度 ,令其服务能力越来越强 ;二是实现通信信号从室外到室内 的定位全覆盖 ,复杂环境下也能保持服务能力。

  “北斗+5G融合发展是必然的,这两项‘大国重器’强强联手 ,将惠及国防军事、智慧城市 、自然资源 、通信网络、交通 、电力等各行各业 ,带来无限可能 。”邓中亮说 。

  当地上 的通信网络与天上 的卫星网络实现“通导一体”,通俗地说 ,就 是无论何时何地都有信号,告别“不在服务区”;还要能随时随地实现精准定位导航 ,哪怕 是高山大海,哪怕车库深井,都能实现精准到米甚至亚米级别 的导航。

  通信与导航深度融合,“没那么简单”

  基于“5G+北斗” 的通信技术与精准时空技术的融合及应用 ,将是这些领域基础设施信息化 、智能化升级改造不可或缺 的重要基础设施 。

  当然,还有一个更为重要 的要求 ,那就是要通过自主创新,不被人“卡脖子” ,发展和建设好一个中国自主可控的、全空域 、全时域 、全频域 、高精度 、高可靠 、高可用的时空体系。

  邓中亮认为 ,北斗+5G融合可以从三个层面来理解 。一是北斗可支撑5G网络安全高效运行 。比如为5G提供高精度授时与同步 、百万基站管理等服务 ,为5G网络应用提供精准的定位导航应用 ,开拓基于高精度时空基准 的通信业务等。

  二 是5G可增强北斗导航服务能力 。比如5G自身可实现优亚米级 的定位能力,这意味着可与北斗形成信号覆盖互补 ,从而实现从室外到室内、从地面到地下无缝隙衔接与定位 ,支撑全空域全时域定位导航服务 。而5G网络本身又可成为支撑位置服务业务 的通信通道 。

  三是北斗+5G深度融合,将形成泛在、无缝、高精度、高可信 的PNT(即Positing定位、Navigating导航 、Timing授时)体系 ,横向无缝覆盖室内 、纵向拓展到水下及深空 ,且能在复杂环境下提供高精度 、连续稳定的时空信息服务,进而服务智慧城市、无人系统 、万物互联等多个场景。

  理论逻辑虽然很好理解,但真正实现通导融合却“没那么简单” ,需要解决一系列技术难题。“比如,5G和北斗 是不同的信号 ,每个信号都会有‘噪声’ ,要想实现和睦相处,既能各干各 的事,还可以相互增强,并不容易。”邓中亮说 。

  邓中亮教授带领团队研制的“羲和”系统 ,提出了TC-OFFEND定位与通信融合的新型信号体制 。依靠这种技术 ,有效节约了室内定位成本,把移动通信网变成了一张既能通信 的网,又能高精度定位 的网 。

  而且更为重要 的 是 ,这套系统并不需要新增大量的成本投资,比如通过“隐嵌信噪”技术解决不同 的信号“噪声”问题 ,只需要一块小小的芯片就可以实现 ,新增的投入成本极低。

  《中国经济周刊》首席摄影肖翊|摄

  从技术到产业,万亿级市场按下启动键

  当然,看到通导融合这一发展趋势的不只 是中国 。美国也很早就将发展定位导航授时一体 的PNT体系上升至国家战略 的地位 ,以弥补原有GPS系统的问题和不足。但除了技术上较量,通导融合“哪家强”,最终还是要在应用上见真章 。

  “我国建成覆盖4G网络 ,投资规模超过6000亿元 ,5G网络 的投资规模更是超过了1.2万亿元,但也只能覆盖我国的人口密集区域。而北斗卫星实现全球覆盖投资规模约为600多亿元 。我国 的5G网络建设投资巨大 ,也需要在更多 的应用场景下寻找更多 的商业模式,从而让其为经济社会 的发展创造更大的价值 。”邓中亮介绍说。

  但在邓中亮看来,实验室里的技术创新突破只是第一步 ,要想让“5G+北斗”产生更大的经济社会价值,需要社会各方面的通力合作 ,推动商业模式创新和产业化进程 ,共同挖掘 。

  《新时代的中国北斗》白皮书也指出 ,截至2021年 ,中国卫星导航与位置服务总体产业规模达到约4700亿元,年均复合增长率超过20% 。中国北斗广泛应用于经济社会发展各行业各领域,进入交通、能源、农业 、通信 、气象 、自然资源、生态环境 、应急减灾等重点行业。中国北斗与大数据 、物联网 、人工智能等新兴技术深度融合 ,催生“北斗+”和“+北斗”新业态 ,支撑经济社会数字化转型和提质增效。

  而多家第三方机构预测 ,按照目前北斗系统 的产值增加速度,预计2025年其产业规模有望达到万亿元。来自高德地图的数据也显示 ,截至2022年11月 ,高德地图调用北斗卫星日定位量已超过2100亿次,且在定位时北斗的调用率已超越了GPS等其他卫星导航系统 。

  邓中亮表示 ,实际上 ,智慧物流、智慧医疗 、智慧城市 、智慧交通、工业互联网、智慧农业……北斗已经发挥着巨大的作用 。以重点和焦点所在的工业互联网领域为例 ,这本身就是一个万亿级别的大市场 ,特别希望有更多有志之士将北斗和5G与人工智能 、新兴技术等融合 ,发展出更多新兴产业 ,创造更多新的商业模式 ,为经济发展带来新的增长点 。

  已经有先行者尝到了甜头。以全国北斗卫星导航应用三大示范区域之一的湖南长沙为例 。据长沙市人民政府副市长彭涛在“2022北斗规模应用高峰论坛”上透露,在长沙 ,北斗技术已成功应用到智能驾驶 、驾考驾培 、桥梁监测 、野生动物追踪 、水路安全 、防灾减灾 、司法、邮政运输 、工程机械 、公共安全等诸多领域 。

  长沙正在加快推动“北斗+5G”在智能网联汽车领域应用示范,通过5G网络融合北斗卫星导航系统定位技术,长沙 的电动智能网联汽车能够对车辆进行高精度厘米级定位,为自动驾驶进行定位护航 。目前 ,这套系统已在全国400多个城市上千个驾考场地中投入使用 。驾考中,车辆是否压线、靠边停车是否在规定范围内,都能轻松判定 。

  “力争到2025年 ,长沙市北斗及相关产业规模突破500亿元,其中北斗核心产业规模突破200亿元,创建省级先进制造业集群,力争创建先进制造业集群 。”彭涛说 。

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粤政协港澳委员热议“通关”湾区利好******

  中新社广州1月11日电 (记者 蔡敏婕)广东省政协十三届一次会议正在广州举行。港澳委员热议香港和内地逐步恢复“通关”后对粤港澳大湾区的发展利好 。

  今年1月8日开始 ,香港与内地恢复首阶段“通关” 。不少港澳政协委员带着新鲜出炉 的提案“北上” 。

1月8日,香港与内地首日“通关” ,有前来迎接的亲友与香港旅客相拥 。中新社记者 李志华 摄1月8日 ,香港与内地首日“通关”,有前来迎接的亲友与香港旅客相拥。中新社记者 李志华 摄

  广东省政协委员 、中国工程院院士、澳门科技大学荣誉校长刘良此前在香港和澳门分别工作十余年,如今回到广东工作 ,担任广东省中医药科学院首席科学家 。

  接受中新社记者采访时 ,刘良表示 ,近年来,乘着粤港澳大湾区建设的东风 ,三地推动大湾区中医药高地建设成效显著 。“通关”能便利三地人员交往和合作拓展,对粤港澳中医药深度合作融合发展也将产生很好 的带动作用 。

  “在发展中医药方面,港澳国际渠道广阔,在基础研究和前沿技术方面具有优势 ,而广东可以为港澳地区提供人才 、原料和技术支持 。三地‘复通’后 ,可以提高融合效率,加快打造大湾区中医药科技创新高端平台 ,建立得到国际认可的中医药产品及其质量标准 ,进一步推动大湾区中医药科技创新的高层次国际合作。”刘良说 。

  广东省政协委员、香港广东青年总会副主席林至颖表示 ,“粤港澳大湾区 的城市与世界各地一样,都在抢人才 ,恢复‘通关’后,有利于湾区更好地吸引人才尤其是国际化人才的加入 。”

  广东省政协委员、澳门中小型企业联合总商会常务副会长陈美仪表示 ,如今可以观察到澳门 的游客越来越多 ,路面车流日渐繁忙 ,热闹的景象让她对未来充满期待。

  恢复“通关”后 ,粤港两地如何更好融合发展?广东省政协常委、香港广东青年总会主席霍启山认为,粤港融合实质上是“差异化互补”,在保留各自基础优势上 ,进行合作和互补 ,塑造全新 的区域发展核心引擎 。

  广东省政协委员、粤港澳大湾区创新智库主席庄守堃表示 ,香港可以继续发挥超级联系人 的角色,寻找海内外发展机遇 。香港科创企业也应该把握机遇 ,为大湾区引进更多优质的科创项目 。

  “我们应当‘乘势而为’,加快做好人才流通 、基建联通 、机制互通 、资金融通以及资讯畅通等工作 。”广东省政协常委 、新鸿基地产执行董事郭基煇说,在基建连通方面,按照“轨道上 的大湾区”要求 ,建议加快推进广中珠澳高铁、深港西部铁路等大型轨道交通线路 的规划建设。同时 ,根据恢复“通关”后 的实际需求 ,尽快加密广深港高铁在庆盛站 的停靠班次。

  而在资金融通方面 ,郭基煇建议广东以前海 、横琴、南沙三大平台为试点,适当降低港澳企业设立跨境资金池的相关要求,并在资金使用方面给予更大弹性,为港澳企业在大湾区投资兴业提供资金融通便利 。(完)

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