网传“上海电费涨价”消息不实 多重因素致电费偏高******url:https://m.gmw.cn/2023-01/05/content_1303245427.htm,id:1303245427
新华社客户端上海1月5日电（记者王默玲）近日 ，一张“上海电费涨价了”的截屏在互联网平台传播。上海市发展改革委对此回应称，网传消息不实。目前，国家和上海都未调整居民电价水平，上海市居民用户继续执行2012年颁布实施 的居民目录电价。
据国家电网上海市电力公司相关工作人员介绍 ，在目前上海市居民生活用电电价表中，一户一表居民用户按照阶梯递增，其中第一档的未分时电价为每度0.617元，分时电价为峰时段每度0.617元 ，谷时段每度0.307元；第二档的未分时电价为每度0.667元，分时电价为峰时段每度0.677元 ，谷时段每度0.337元；第三档的未分时电价为每度0.917元 ，分时电价为峰时段每度0.977元，谷时段每度0.487元。相关数据与网传截屏所称完全不同 。
针对居民反映 的2022年12月电费偏高问题 ，经分析 ，这与多个因素导致用电量增长有关：12月受疫情影响，居民居家时间延长，用电量增加；寒潮连续侵袭 ，居民家中空调制热耗电量大幅上升；居民电费阶梯式递增，部分居民今年上半年居家时间较长，导致12月份 的用电量进入了第三阶梯，12月电费按第三阶梯的电费计算，所以有所增长。
记者了解到 ，国家电网上海市电力公司近期也没有收到政府部门关于居民电价调整 的相关通知。根据国家规定，居民电价等民生费用调整 ，都需要提前公示 。上海市发展改革委在2019年2月发布的《关于本市电价政策信息发布有关事项的通知》中明确 ，“制定和调整本市电力用户销售电价等有关电价政策信息，将至少提前一个电费账单周期（一般为一个月） ，通过市发展改革委网站对社会公布。”
相关工作人员还表示，居民若对电费有疑问，可以致电国家电网客服电话95598进行咨询。
新能源车喜提春节档：降价车型热销 ，节后有望迎入门级购车潮******
澎湃新闻记者 吴遇利
在降价促销措施 的拉动下 ，多家新能源车门店迎来了火爆的“春节档”。
1月27日，澎湃新闻记者走访了位于上海的特斯拉、小鹏 、蔚来 、理想等新能源车门店发现，各家门店人气普遍高于春节假期之前，多名销售人员都表示，品牌 的相关降价促销措施明显拉动了客流 。
“实在 是接待不过来，一天比一天人多 。”一位特斯拉门店销售人员对澎湃新闻记者表示，春节假期客流量与日俱增 ，平日里最多仅需提前一天预约的试驾目前则需要提前两到三天预约。
1月6日 ，特斯拉在中国开启大幅降价，降幅从6%至13.5%不等，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元 ，创下历史最低价格。其中 ，降幅最大 的车型为Model Y长续航版，降幅高达4.8万元 。
前述特斯拉销售人员表示 ，日前 的降价吸引了大批顾客前来看车 ，“目前没有任何优惠促销了，来看车 的顾客有不少都 是看中了这次 的降价 ，春节期间明显又多了一批家庭用户。”
与特斯拉一样开启了大幅降价的还有小鹏汽车。1月17日，小鹏汽车宣布对小鹏G3i 、P5 、P7进行降价，降幅从2万元-3.6万元不等。
虽不如特斯拉门店那样比肩接踵 ，小鹏汽车门店客流也明显高于春节之前。有销售人员对澎湃新闻记者介绍，除三款车型直接降价之外，小鹏G9也推出了5000元的现金减免优惠。他表示，春节期间 ，受降价拉动“销量都还不错”，尤其 是小鹏G3i和小鹏P5两款车型受到不少消费者的青睐 。
虽然蔚来并没有降价 ，但前来看车的顾客依旧源源不断。蔚来销售人员告诉澎湃新闻记者 ，新能源车国家补贴已经在去年底结束 ，但蔚来自掏腰包将其延续至了2023年1月31日 ，相当于优惠1.1万元 。同时他还介绍 ，蔚来汽车符合上海市嘉定区相关新能源车补贴政策 ，符合条件的消费者可以额外获得嘉定区 的2万元补贴 。
不同于上述几个纯电动汽车品牌，理想汽车目前推出 的车型均为增程式车型 ，自2023年起已经无法获得上海市新能源汽车牌照 。有门店销售人员对澎湃新闻记者表示，春节期间“拖家带口”前来看车 的顾客明显增多，不过他也坦承，因牌照问题还“需要考虑”的顾客确实不在少数 ，“我们主要是家庭用车 的增换购 ，很多顾客其实已经是有蓝牌 的 ，有没有绿牌不 是什么问题。”
乘联会数据显示，1月1日-15日 ，全国新能源乘用车市场零售18.4万辆，较上月同期下降了33%。乘联会认为，1月上半月车市表现一般主要 是由于前期政策透支 ，随着防疫政策放开后居民出行趋于正常、消费者信心恢复 、特斯拉等车企降价等 ，春节之后，车市会有一波入门级消费者的购车潮，而2月份将会成为春节后 的真正市场启动期，同时也将 是疫情三年结束后 的市场启动期 。
