春运回家路 ，这些便利服务了解一下******
今年春运从1月7日开始 ，到2月15日结束，一共40天 。今年春运期间 的客流总量预计如何？随着“乙类乙管”措施落地 ，今年春运会呈现哪些新特点 ？铁路 、民航等部门在服务保障旅客春运出行方面，又有哪些便利举措？跟随1月6日召开 的国新办新闻发布会，一起了解。
1月4日 ，在中国铁路上海局集团有限公司合肥车辆段合肥客车整备场，工作人员对旅客列车车厢车门进行整修。新华社记者 周牧 摄
今年春运期间预计客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%
春运工作专班副组长 、交通运输部副部长徐成光介绍，与往年相比，今年春运人流高峰与疫情高峰叠加 ， 是近年来不确定性最多 、情况最为复杂、困难挑战最大 的一次春运 。初步分析研判，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5% ，恢复到2019年同期 的70.3% 。从客流构成看，预计探亲流约占春运客流 的55% ，务工流约占24% ，旅游和商旅出行分别约占10%，不少高校已在春运开始前放假，相比往年占比相对较小 。
与往年相比，徐成光表示，今年春运还会有货运需求大幅增加 、一线人员感染风险较大 的新特点。“往年 的春运一般 是‘客增货减’ ，今年春运疫情流行高峰陆续到来，各类医疗防疫物资 、节日生活物资和今冬明春 的能源 、粮食等重点物资运输需求均会有较大增长”“春运期间人员流动密集，货运物流活动频繁，人流物流高效流动和疫情高峰交织叠加，交通运输一线从业人员大面积感染风险激增，保证客运服务不中断 、货运物流不断链也面临较大压力” 。
铁路部门推出一系列便民利民举措 ，努力让旅客体验更加美好
每年春运，铁路都发挥着重要作用，今年春运铁路部门将采取哪些新的举措？对此，国铁集团客运部主任黄欣介绍 ，铁路部门优化春运 的客车开行方案，精准落实好疫情防控措施 ，在乘车 、候车、购票等环节，推出一系列便民利民举措，全力打造平安 、有序、温馨春运 ，努力让旅客体验更加美好 。具体如下：
春运期间 ，全民航日均安排客运航班11000班
中国民用航空局总飞行师万向东介绍，2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施 ，及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，预计民航客流量将明显增长。“春运期间，全民航日均安排客运航班11000班 ，为2019年春运期间 的73%左右。预计客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征，春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。”
根据目前掌握 的春运期间旅客订票情况，万向东介绍，订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日)。从订票量来看 ，北京-三亚 、上海-北京 、北京-海口 、深圳-昆明、深圳-重庆 、杭州-昆明 、深圳-成都等航线居于前列 。
1月5日 ，在位于海南省海口市的中国南方航空美兰基地机库 ，工程师在对飞机进行检修。新华社记者 杨冠宇 摄
为全力保障春运期间 的旅客出行需求 ，万向东介绍，民航局将支持春运期间国内航线加班，鼓励航空公司更灵活地调配运力 ，满足春运期间热点地区、热点航线 的旅客出行需求，比如北上广等城市至三亚、海口 、成都 、重庆等热门航线。
与此同时 ，要求各机场加强与地方政府春运机构的联系 ，提前向当地通报夜间抵离航班、旅客量等信息 ，积极配合做好与城市交通“最后一公里” 的顺畅衔接。
在航空服务保障方面，民航各单位将通过以下四方面做好春运期间旅客服务保障工作 ：
一是充分考虑市场、天气等主客观因素 ，进一步优化航班计划编排 ，切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便。
二是做好疫情防控相关工作 ，持续做好客流引导 ，减少旅客聚集 ，尽可能为旅客提供无接触式服务 ，并做好一线员工健康检测，和重点场所清洁消毒 、通风，降低旅客感染风险 ，让旅客安心出行。
三是做好机上和地面各环节的服务工作 ，加强对残疾人 、老年人 、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客的关爱服务，营造文明、温馨、和谐 的出行环境 。
四是通过采取增加热线线路、服务人员等措施，提升客服电话 的接听率，及时处理好旅客的各项服务诉求 。(记者 ：王莹)
【十年中国风】环球中国味 ，谁 是TOP1？****** 中新网北京10月7日电题 ：【十年中国风】环球中国味，谁 是TOP1 ？ 作者 刘越 这十年来 ，谁才是“中国味道”中的人气TOP1 ？ 如果在网上这样发问，得到的答案必定五花八门又暗藏“刀光剑影”——  超越时空局限，中国味道“燃起来” 霎时间 ，川菜 、粤菜、湘菜、鲁菜等各大菜系粉丝纷纷下场，煎饼果子 、臭豆腐 、驴打滚等地方小吃拥趸也不遑多让 。可谓“一条大河波浪宽，两岸口味不一般”。  哈尔滨师大夜市，市民们现场享用美食。中新社记者 孙汉仑 摄泱泱中华地大物博，华夏儿女食不厌精。再加上这十年来 ，随着经济发展 ，人流物流通达，餐饮及相关行业稳步前行 ，中国味道在跨越时空限制后愈加异彩纷呈—— 云南人能在武汉吃到正宗 的东北杀猪菜 ，天津人围着延边烤肉喝着北京二锅头 。中国互联网信息中心数据显示，截至2021年底 ，网上外卖用户规模超过5亿人。科技 的进步让“十里不同风 ，百里不同俗”成为“足不出户，尽享天下美食” 。 如果把问题换成“外国人最爱的中国味道”，答案又会如何 ？网友们大概率会犹豫又不失礼貌地反问 ：“呃…… 是不 是饺子和烤鸭 ？” 那么，“中国味道”在海外 的这十年 ，又究竟呈现出怎样的发展轨迹 ？ 海外的“中国味道” 是什么味 ？ 和“华夏吃货”兼收并蓄 的“中国胃”相比 ，老外们 的口味着实有点让人难以捉摸 。不过这十年来 ，越来越多 的中国美食扬帆出海，让海外正宗的中国味道 ，也逐渐变得有“迹”可循。 中国餐饮文化对外输出由来已久且影响深远。以日本厚生劳动省近年来公布 的资料为例 ，共有近6万家中华料理店遍布日本全国 。不过海外有两个关于中餐的概念——“改良中餐”和“本味中餐” 。前者结合本地口味，后者更加原汁原味 。  加拿大蒙特利尔 ，在唐人街举行的亚洲美食集市吸引食客光顾 。中新社记者 余瑞冬 摄在采访中，小新被狠狠科普了一波“洋中餐刺客” 。“学校附近有一家点菜制的中餐馆，难吃得令人发指。”在意大利留学四年 的声乐老师安德烈(化名)回忆：“印象中最难吃 的一道菜 是锅包肉，难以下咽 ，嚼起来像橡皮糖，味道跟中国完全不一样。” 曾任日本“麻辣联盟”中国支部总代表 的何珂表示 ，中餐的改良有其客观原因 。他介绍，川菜传入日本时 ，缺乏基础的四川调味料 ，只能寻求替代品 ，比如用日本 的味噌代替甜面酱来炒回锅肉 ，味道自然不够正宗。 而近十年间 ，随着国际交往的密切和中华文化 的影响力日彰 ，原汁原味的中餐也正在异军突起。其中 ，火锅表现亮眼，按照门店收入计算 ，2021年 的国际中式餐饮市场中火锅占比11.1% ，约289亿美元 。此外，兰州拉面、酸菜鱼、广式早茶等美食纷纷扬帆出海，正宗中国味道席卷全球。 “中国味道”，何以在世界大放异彩？ 在何珂看来 ，饮食文化的传递 是循序渐进的 。 “经过改良后 ，把更适应当地口味的菜品做出来 ，也更有利于中华料理的对外传播。”而十年一瞬弹指间，无论 是改良还 是原味，中国味道在海外都开辟出更广阔 的赛道。弗若斯特沙利文 的报告显示，2021年，国际市场上 的中式餐饮数量已经超过60万家，市场规模高达2644亿美元 。  日本街头中餐店。留学生小董供图“从前日本流行改良版 的中餐，但从去年开始，日本兴起了一个潮流‘ガチ中華’，即追求本味 的中国菜 。”何珂以花椒举例 ，近年来，一些在日本开餐厅的当地人，每年会来成都收购青花椒带回国 ，他们很喜欢花椒 的香味和麻味 。 中国味道为何能在世界大放异彩？除了中餐本身 的味觉魅力，经济发展推动综合国力增强，大批华人出海创业 、留学 、旅游，中餐消费群体日益增长 ；互联网上资讯发达 ，李子柒、厨师王刚等美食博主火遍全球，让外国食客渴望尝试更地道的中国味道 ；与此同时，中国文化 的对外影响力不断提升 ，辐射到生活的方方面面。  海外中餐店。留学生路萱供图美食作家李作民认为，所有美食本质上都 是一种文化现象 ，“中餐在美国或者在全球有多大影响，取决于中国文化对海外有多大 的影响。” 谁才 是海内外 的“中国味道”人气TOP1？或许这个问题并没有统一的答案 。中国味道不拘泥菜系 ，而在于百花齐放的美食格局 ；中国味道不限制地域 ，我们有“足不出户 ，吃遍天下美食”的科技硬实力；中国味道更是不必纠结“改良”或“本味”——在这两条赛道上，中国味道都正在日益香飘全球 。
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