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中国跆拳道队 :压力中求变******

  东京奥运会上,中国跆拳道队仅获得一枚铜牌 ,经历了无比苦涩 的艰难时刻。

  刚刚过去的2022年,中国跆拳道队在压力下求变、在低谷中奋起 ,全年在国际赛事中收获36枚金牌 、27枚银牌、33枚铜牌 ,一批优秀的新生代队员在大赛中崭露头角 。

  面对2024年巴黎奥运会 ,中国跆拳道队正争分夺秒、马不停蹄地备战集训 。

  去年成绩达预期

  “跆拳道这个项目有其特殊性,上一届奥运会刚结束,下一个奥运周期的积分赛马上开始。”中国跆拳道协会主席、国家跆拳道队主教练管健民说。东京奥运会激发了整个国家队的决心,一定要在国际大赛中证明自己 。

  自去年5月以来,中国跆拳道队总共参加了10余站国际赛事,包括世界跆拳道大奖赛总决赛、世锦赛及亚锦赛等重磅赛事 。去年12月 ,在沙特阿拉伯利雅得举行的大奖赛总决赛上,中国选手骆宗诗和张梦宇获得1金1银 。2022年,中国队共收获36枚金牌27枚银牌33枚铜牌 。

  “总体来看,国家队完成了赛前的既定目标 。”管健民说 ,“很多年轻运动员顺利融入国家队 ,每个级别都有运动员战胜世界冠军 、奥运冠军等高手,实现了新突破,积累了比赛经验 ,增强了信心。”

  在管健民看来 ,刻苦训练取得了理想效果 ,这 是队员在2022赛季国际赛场上成绩优异 的重要原因。

  一系列佳绩中 ,骆宗诗表现突出。从东京奥运周期到巴黎奥运周期,她从昔日 的陪练逐渐成长为跆拳道队的“领头雁” 。24岁 的她在过去一个赛季所参加的10站比赛中全部夺冠 。在2023年最新一期 的奥运积分排名中,骆宗诗在女子57公斤以下级高居榜首。

  “这些成绩让我获得了很多奥运积分,这些比赛让我进一步增强了信心 ,使我在赛场上更自信 、从容 。”骆宗诗说 。

  年轻球员露头角

  在骆宗诗看来 ,自己取胜的关键在于发挥了技术优势,而这也 是国家队在接下来 的训练中着重努力的方向 。

  1月10日 ,2023年第一期国家跆拳道队集训在山西体育中心开始。参加集训 的38名运动员之中,梁育帅、郭清等不久前也在世锦赛中登上了领奖台 。

  巴黎奥运会临近 ,今年的集训对备战奥运新周期至关重要 。“集训将狠抓细节,第一 是强化体能 ,第二 是强化运动员 的特长,第三 是提升运动员的优势技术 。”管健民介绍了今年集训的3个重点。

  管健民介绍 ,目前国家队很多队员都 是00后,“年轻选手有拼劲儿,但比赛中需要发挥优势技术,具备有效得分点。因此培养队员学会运用所擅长的得分技术十分重要。”

  骆宗诗 、梁育帅等在国际赛场上崭露头角,他们已经成为其他对手研究 的目标,在今后的比赛中将面临前所未有 的挑战 。“不过 ,我觉得这也 是一种动力 ,督促自己不断刻苦训练、取得进步。”骆宗诗说。

  管健民说:“新 的一年,希望队员从心理素质到适应赛场环境,再到运用技术控制对手等方面都取得大的提升 。”

  全力以赴争“门票”

  根据巴黎奥运会跆拳道项目 的参赛资格获取规则,8个级别中每个级别的奥运积分前5名将为各自国家(地区)奥委会获得1个参赛席位。目前,除了骆宗诗在女子57公斤以下级中具有较大优势外,中国队选手当中只有男子58公斤以下级 的梁育帅和女子49公斤以下级的郭清位列前10 。

  管健民表示 ,进入巴黎奥运周期,年轻队员需要从零开始追赶其他国家(地区)奥委会运动员 的奥运积分 ,刚开始的差距会比较大 ,“因此对年轻队员来说,更需要争分夺秒。”

  可喜的 是,在2022年 的比赛中 ,一些国家队队员已经在各自级别中迎头赶上,张梦宇、左菊、孟明宽、宋兆祥等目前都已达到前20名左右的位置。能否在积分榜上更进一步,取决于他们在2023赛季 的发挥 。

  管健民列出了今年国家队即将参加 的重点赛事,除3站世界跆拳道大奖赛分站赛和1站总决赛外 ,世锦赛还将于5月底到6月初在阿塞拜疆巴库举行 ,比赛将产生大量的奥运积分 。此外 ,今年还将有两站世界跆拳道大满贯赛事在江苏无锡进行 ,大满贯赛事总成绩第一名同样可以获得1张巴黎奥运会的入场券。因此 ,2023年共有7场重要赛事等待国家跆拳道队队员发起冲击。

  “留给我们 的时间很短,希望在2023年更上一层楼,中国跆拳道队会全力以赴。”管健民说。

  《人民日报海外版》2023年1月18日第09版

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首艘国产新造大型邮轮主要区域将覆盖5G网络信号 预计2023年交付使用******

  中新网上海1月12日电 (记者 殷立勤)1月12日,中船邮轮旗下全能力邮轮运营公司——中船嘉年华邮轮有限公司所属 的中国邮轮自主品牌—爱达邮轮(Adora Cruises)与中国电信股份有限公司上海分公司举行战略合作签约仪式 ,双方正式宣布将携手打造全球第一艘5G大型邮轮,实现首艘国产新造大型邮轮主要区域5G网络信号覆盖。

首艘国产新造大型邮轮主要区域将覆盖5G网络信号 爱达邮轮供图首艘国产新造大型邮轮主要区域将覆盖5G网络信号 爱达邮轮供图

  完善 的网络和信息服务 是提升邮轮体验 的重要组成部分。爱达邮轮(Adora Cruises)与上海电信 的强强联手 ,将实现大型邮轮 的5G移动网络首覆盖和应用,开创全球首例“5G邮轮”先河 。上海电信作为上海市信息化建设 的主力军,全面融入创新技术手段,助力爱达邮轮(Adora Cruises)实现信息化硬件改造与软件服务升级 ,双方将游客需求植入精细化服务之中 ,打造更符合中国宾客需求的邮轮出行体验 。船上搭载最先进的无线通讯技术 ,WI-FI6和手机5G网络可随心选择 ,用户船上的无线接入速率也将成倍提升,联网方式更加可靠、便捷和灵活 。未来,随着中小卫星通信技术 的发展 ,再结合邮轮上已部署的5G网络,爱达邮轮将为游客提供与陆地上完全相同的网络体验 。

  中船嘉年华邮轮有限公司首席执行官陈然峰表示 :“在邮轮旅行过程中享受稳定 、可靠 、高速的网络服务对于中国游客来说非常重要 。我们很高兴联手业内领先的5G运营商上海电信,通过不断 的技术创新和业务模式创新,首占邮轮5G市场,逐步提升我们的宾客和船员的邮轮数字化通信体验,从网络布局 、卫星通信到各种数字化应用,最终实现宾客在旅途中随时随地享受全方位多媒体实时交互,手机信号始终在线,对外沟通联络再无后顾之忧 。”

  中国电信股份有限公司上海分公司龚勃先生表示 :“作为上海地区新一代信息基础设施建设者和城市数字化转型国家队,公司建有遍布全市、通达全国 、连接全球的光纤 、4G、5G、NB-IoT和卫星网络资源,拥有一支具备专业技术和服务能力的团队。双方首次共同合作在大型邮轮上建设5G网络 ,也充分体现了中国5G应用创新的全球领先地位,结合5G和卫星技术 ,我们将围绕网络通信 、数字高清、AR\VR等内容服务,进一步提升宾客体验,共同推动旅游经济 的高质量发展。”

  爱达邮轮(Adora Cruises)融汇多元世界及中国文化精粹,从空间、美食、娱乐 、购物等多维度入手,以“一船好戏”打造邮轮产业“中国标杆” 。为持续构建品牌的独特体验 ,爱达邮轮(Adora Cruises)将依托邮轮建造供给端能力 ,在与上海电信合作建设邮轮5G网络 的基础上 ,将充分运用数字化 、网络化 、智能化创新技术,打造海上沉浸式互动演艺、数字多媒体空间等新体验 、新场景 ,促进邮轮服务和体验的创新升级。

  目前 ,爱达邮轮(Adora Cruises)旗下首艘国产新造大型邮轮已完成全船贯通 ,总吨位13.55万吨 ,客房2125间 ,可载乘客5246人,预计将于2023年交付使用;第二艘国产新造大型邮轮也已正式进入设计和建造阶段 。随着邮轮船队规模的扩充,爱达邮轮(Adora Cruises)将与上海电信合作部署更多“5G+”邮轮,构建中国邮轮产业 的新生态体系,推动中国邮轮经济 的可持续发展。(完)

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