广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全******
(新春走基层)广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全
中新网玉林1月12日电(谭育俊)1月11日凌晨4时，天黑漆黑漆 、冷雨绵绵 。中国铁路南宁局集团有限公司玉林工务段玉林二场工区11名职工集结在黎湛线玉林二场道岔旁，借着扎在头上 的头灯光亮 ，在黑夜冷雨中进行检修道岔设备作业 。
连日来，广西玉林地区冷雨纷纷 。由于受低温影响，钢轨容易受冷收缩引起设备变化，为确保春运线路设备安全 ，该段加大站场设备检查整修力度 ，组织职工强化设备检查巡查 ，及时整修线路设备病害 ，为春运安全保驾护航 。
玉林工务段职工顶着寒风冷雨在线路上进行拨道校正方向作业 。 李慕传 摄“春运期间列车开行密度大 、钢轨设备负荷加重 ，现场又低温阴雨 ，设备容易引起变化。我们今天作业的项目就是检查站线股道和道岔设备，及时发现和加固轨道连结零件，处理影响线路质量 的问题 ，稳定线路基础 ，增强设备防寒能力 。”在现场跟班作业 的玉林线路车间党支部书记李慕传边走边说 。
接到防护员“可以上道作业” 的通知后 ，李慕传把职工分成两组 ，一组5人，分别由工区副工长古雨杭、班长陈宇飞带队，在南、北头道岔 、股道区段展开检修作业。
玉林工务段职工在线路上对钢轨接头进行修理加固 。 谭育俊 摄雨一直下，细雨夹着寒风尽往脖子里钻。古雨杭手拿检查锤逐一敲击钢轨扣板上 的螺丝、螺栓 ，每隔一根轨枕就弯下腰用反光镜伸入轨底，反照检查轨底是否有病害、伤损 。只见他一会拿起道尺检查钢轨水平、轨距，一会又拿出记录本记录着检查数据 ，还时不时叮嘱工友们要细心 ，不漏敲 、不漏看 、不漏检 ，不放过任何一处不良处所。
玉林工务段职工在线路道岔上进行病害整修作业 。 谭育俊 摄弯腰 、蹲下 ，锤起 、锤落，加固、拧紧 ，一路检一路看一路记，职工们在有条不紊地作业着。
从当日凌晨4时至9时30分，古雨杭和工友们在风雨中连续奋战了5个多小时 ，完成检查道岔31组、股道3.2公里的作业任务。而他们 的鞋子早已灌满了水 ，身上衣服也被雨水打湿 ，就这样不惧风雨寒冷，用心用情守护着春运旅客 的回家平安路。(完)
海南旅游消费市场显现复苏活力******url:https://m.gmw.cn/2023-01/05/content_1303244420.htm,id:1303244420 ● 本报记者 杨洁 李嫒嫒 伴随疫情防控政策优化，2023年元旦假期 ，海南迎来旅游小高峰 ，“阳康”们涌向三亚连日登上微博热搜 。作为海南旅游消费重要内容，免税市场持续回暖。海口海关数据显示 ，2023年元旦假期，海口海关共监管离岛免税购物金额4.22亿元 ，人均购物9816元 。 免税额度都快不够用了 来自湖南长沙 的简先生在海南度过元旦假期 ，他在海口的第一站便来“打卡”刚开业不久的海口国际免税城 。他告诉中国证券报记者，免税消费 是自己来海南旅游 的重要内容，尤其近期海口发放很多消费券 ，订酒店、买免税商品更划算了，让自己更有消费“冲动” 。 海口国际免税城2022年10月28日开业 ，经营面积19.15万平方米， 是世界最大单体免税店 。经营面积10.25万平方米的王府井国际免税港也正在抓紧装修和备货，计划于2023年1月开业 。根据海南省商务厅一级巡视员姚磊介绍 ，届时海南离岛免税店数量将增至12家 ，全省离岛免税店经营面积将超过50万平方米，大幅提高旅客承载能力，为消费者提供更好的购物体验 。 来自河北的李女士每年来海南两三次 。“每次过来玩 ，我们都会顺便逛一下免税店，这次活动力度还不错 ，让我有超出既有预算 的消费欲望。”李女士有些兴奋地说。按照规定，离岛旅客每年每人免税购物额度10万元，李女士直言 ，免税额度已经快不够用了。 免税购物已成为海南旅游消费的重要内容。数据显示，自2019年以来 ，海南离岛免税购物销售规模实现大幅增长 。2021年海南离岛免税店销售额601.73亿元，比上年增长84% ，约二分之一 的进岛游客来到免税店，六分之一 的进岛游客参与离岛免税购物 。同期 ，海南免税品销售额占全省旅游收入约二分之一，助力海南经济社会发展。 为迎接“双节”假期消费旺季 的到来 ，从2022年12月起，海南省启动为期两个月的“海南离岛免税跨年狂欢季”，通过抽奖 、打折 、满减等方式，全面促消费。2022年12月13日到19日 ，海南离岛免税单日销售金额连续7天超1亿元 。 百姓彩票地图 |
