东西问 | 人类首次不停靠环航北冰洋 翟墨 ：如何通过航海沟通中西？******
中新社北京1月18日电 题：人类首次不停靠环航北冰洋 翟墨：如何通过航海沟通中西 ？
中新社记者 万淑艳
从上海出发 ，历经504天 ，航程28000余海里，有着“环球航海中国第一人”之称 的航海家翟墨穿越北极“死亡航道”，经受极地气旋 、冰山 、大雾 、巨浪等艰难险阻，近日完成了人类历史上首次不停靠环航北冰洋之旅。
从古迄今，东西方航海家不断探索海洋文明，促进不同文明交流互鉴 。如今 ，海洋生态灾害频发，突发环境事故不断，海洋治理问题成为全球共同面临的课题。翟墨近日接受中新社“东西问”专访时表示，航海改变了其世界观 ，从陆地上看海洋与从海洋上看陆地，视角完全不同，各国应海纳百川 ，求同存异，共同发展，和平利用海洋资源。
视频：【东西问】人类首次不停靠环航北冰洋 翟墨 ：如何通过航海沟通中西？来源 ：中国新闻网
现将访谈实录摘要如下 ：
中新社记者：历时504天、航行28000海里 ，你完成了人类历史上首次不停靠环航北冰洋 的壮举。你发起此次航行的初衷是什么？
翟墨：2002年 ，我在荷兰认识了一位名叫汉克的航海家。他在北冰洋航行时 ，被冰川冻住了航路近一年 ，次年夏天才得以返航。听汉克回忆这段经历时，我已有两年航海经验，于 是也想尝试环航北冰洋。
我还拥有联合国开发计划署“捍卫自然”宣传官等身份，这次航行不仅为了实现梦想，而且希望让更多人关注全球变暖和灾害性气候问题。去年我们航行时 ，西伯利亚气温已达37摄氏度。如果南北极冰川继续融化 ，再过几十年 ，很多岛国或将不复存在。我呼吁全球民众重视环保，热爱地球 ，减少碳排放。
翟墨环航北冰洋照片。受访者供图中新社记者 ：为何此前无人完成不停靠环航北冰洋？
翟墨 ：首先，前些年气候变暖没这么快，布满冰川行驶困难 ，而且北冰洋气候条件复杂 ，危险重重 。其次，过去北极东北航道和西北航道多是分开航行 ，东北航道有很大面积处在管控区，航行不便。
翟墨环航北冰洋照片 。受访者供图中新社记者：北极航道大部分时间被厚厚 的冰层覆盖而被称为“传说中 的航道”，而北极东北航道又被称为“死亡航道” 。你在环航中经历了哪些惊险时刻 ？
翟墨：我和两位船员于2021年6月30日起航，最初计划历时约4个月 ，全程16000余海里 ，但途中遇到了各种艰难险阻，让航程延长了1年多 。
北极东北航道危机四伏，被称为“死亡航道”，白令海峡 、楚科奇海 、巴伦支海等都 是后人为纪念在此遇难的航海先驱而命名 的。茫茫大海上突然出现的浮冰和冰山就像墓碑一样矗立在那里 ，航海最怕的就 是浮冰 ，我们基本顺着冰缝走，而浮冰 是移动 的，再加上洋流，有时想躲都躲不开。
这次我选择了铝合金材质 的帆船 ，如果和冰山相撞 ，这种材质可能只出现凹陷，不至于被撞出大洞。
翟墨环航北冰洋照片 。受访者供图出发前，我们按最极端状况准备了六七吨物资，储备了足够一年 的粮食，有馕 、牦牛肉 、山东煎饼 ，还准备了能够抵御零下50到零下70摄氏度的睡袋，并且带了鞭炮 、信号枪用来驱赶北极熊 。
我们刚进入白令海峡就遇到了极地气旋，大量浮冰和冰山被吹到沿岸，很长时间都在浮冰中谨慎穿行 。在航经楚科奇海时 ，浮冰与大雾叠加，能见度只有十多米，50多海里行驶了11个小时 。极地气旋的十级大风还把头帆 、前桅支索吹坏了 。
翟墨环航北冰洋照片。受访者供图我们抵达北地群岛附近时，窗口时间只有10天左右，若通不过，船体随时会被冻住。当时所有仪表、指南针全部失灵，体会到了什么叫“找不着北” 。我们尽可能靠近陆地行驶，幸亏还带了光纤罗经 ，在目测辅助下才驶出那片海域 。
翟墨环航北冰洋照片 。受访者供图在冰区时我们轮流驾船，24小时无休，但还是在格陵兰附近撞上了冰山 ，浮冰不断涌来，导致船体渗水 。
完成环航后 ，我们在美国波士顿上岸 ，第一件事就 是检修船只 。后来沿着北美东海岸南下 ，经北大西洋 、加勒比海、巴拿马运河，横跨太平洋 ，最终返回上海 。
小船航行在巴芬湾。受访者供图中新社记者 ：你有20余年航海生涯 。常年在海上航行，你与外国航海家有哪些交流 ？身处多元文化之中 ，给你带来了哪些收获和影响？
翟墨 ：1999年，我到新西兰举办个人画展 ，又接着拍纪录片 ，认识了一位挪威 的航海家 ，他 的探险经历让我对航海产生了兴趣 ，于 是开启了航海之旅。第一站从南太平洋上的大溪地开始 ，我已经环球航行两圈 ，唯独南极洲还未去过，2023年我计划环航南极洲，完成第三圈 。
驾船出海。受访者供图我的职业是绘画，航海只 是业余爱好 ，我喜欢不断挑战更多未知。我比较喜欢欧洲绘画，接触航海后 ，我更喜欢原生态的图腾、土著艺术，南太平洋的土著居民生活淳朴、单纯、唯美 。法国后印象派巨匠高更晚年就 是在大溪地度过的 。
航海改变了我 的世界观。从陆地上看海洋与从海洋上看陆地 ，视角和理解完全不同 。
这几年，我同外国航海家 的交流也越来越多。从北冰洋返程时 ，途经美国、中南美洲，我接触了不同国家 的航海家 ，大家在一起交流 。开始航海后，国与国之间 的话题反而成为局限性 的话语 ，更多时候要站在全球视角看问题 。陆地只占地球表面 的29% ，其它则被海洋覆盖。航海人之间 的交流 是更宏观的概念 ，比如全球气候变暖是航海人经常思考的问题 ，恶劣天气会导致各种危险。
翟墨在巴拿马 。受访者供图 中新社记者：在15世纪 ，以东方 的郑和与西方 的哥伦布为代表 ，世界范围内涌现出一批航海家 。从古至今 ，人类对海洋的探索如何促进了中西方间的沟通和交流 ？
翟墨：在西方人眼中，中国早期航海没有像西方一样实现“地理大发现” 。而实际上，不管哥伦布还 是麦哲伦 ，更多是带着侵略者的姿态去占有 ，进而实施物质文化殖民，不能称之为地理大发现。而郑和则是和平使者，以和平的方式走向世界、了解世界，没有像后来的西方航海家那样带着洋枪洋炮掠夺殖民。我更欣赏郑和下西洋带来的中外和平的文明交流 。
翟墨在法属圭亚那。受访者供图中新社记者 ：当前全球海洋形势严峻 ，过度捕捞 、环境污染、气候变化 、海平面上升等问题频发 ，矛盾和冲突加剧 ，海洋治理成为国际社会共同面临的课题。作为联合国开发计划署“捍卫自然”宣传官 ，你认为国与国之间应如何加强合作保护海洋 ？
翟墨：我认为 ，世界各国应求同存异 ，共同发展，而非延续以往 的强盗逻辑。海纳百川 ，和平利用海洋资源。
北冰洋的海鸟。受访者供图科学界有一个说法是“人类起源于海洋” ，珠穆朗玛峰、泰山上都有海洋生物化石 。各国像一个个孤岛 ，通过海洋相互连接沟通，因此人类更应该尊重海洋 ，加强合作 ，共同保护海洋 。
北冰洋的海豚。受访者供图中新社记者 ：有观点认为，过去数千年历史长河中 ，中华文明更重视陆疆建设和发展 ， 是典型的陆地文明。而西方国家更重视对海洋 的开发和利用 ，也展示出西方文明中 的海洋文明特性，你认同这样 的说法吗？
翟墨：我不认同。中国历史上就是一个海洋大国。从宋代到明代，中国 的造船技术和航海技术在全世界都无与伦比 。“南海一号”沉船就 是南宋古船 。而郑和下西洋 ，2.7万人 的舰队声势浩大 。由于中国近代史 的屈辱都来自于海洋 ，我们远离海洋太久了。很多学者把中国界定为陆地文明 、黄土文明，这 是错误的 。我希望通过航海让更多人了解中国 的海洋文化和海洋文明。(完)
受访者简介：
翟墨 ，航海家 、艺术家，联合国开发计划署“捍卫自然”宣传官 、中国航海科普大使 。1968年出生于山东泰安 。2007年至2009年，他完成了自驾帆船环球航海一周的壮举，成为“单人无动力帆船环球航海中国第一人” 。2015年 ，领航“2015重走海上丝绸之路”大型航海活动，在沿途各国进行了文化艺术经贸交流活动 ，并在2015米兰世博会中国馆举行了主题日活动。2022年11月25日，完成人类历史上首次不停靠环航北冰洋之旅。
元正启新话“岁朝”****** 赵文成 “元正启令节，嘉庆肇自兹 。”这是晋代诗人辛萧咏年的诗句。元正亦称“元旦”， 是每年的第一天。一年节令时序开启 ，美好喜庆 的日子从这一天开始到来 。因之 ，普天同庆，天下齐欢 。 元正 ，又称一岁之朝 。人们为了庆贺这个岁首之朝，往往或歌以诗，或绘以画等 ，采取多样 的形式表现出对新年 的期盼与欢愉。“岁朝图”应运而生。《汉书•孔光传》云 ：“岁之朝，曰三朝”。颜师古注 ：“年之朝，月之朝 ，日之朝 ，故曰三朝 。”从我国魏晋南北朝时期，春节便被称为“岁朝”。“岁朝图”(或称“岁时清供图”)或已产生。它通常以静物为素材，配以贺岁的诗词 ，通过画中物品名称的谐音 、民俗寓意或历史掌故，以祈求新年好运 ，春意盎然 ，让奔劳一年 的人们，感到亲切温暖 、欢慰欣悦 。 据有关文献载，“岁朝图”始于唐代，至两宋 ，在宫廷中正式兴起 。历史上著名 的艺术家皇帝宋徽宗赵佶 ，每逢春节将临，便命画院的丹青妙手描绘冬季不能见到的花卉禽鸟 ，陈列在宫中以增添岁朝的喜庆气氛 。真正意义上的第一幅“岁朝图”应是北宋赵昌所作的《岁朝图》，该图现藏于台北故宫博物院 。统而观之 ，此图画面巨大 ，花团锦簇 ，铺天盖地 、不留边隙地铺排 ，使之显得典丽浓郁，灿若云锦。适逢花开 ，恰瞻新岁 ，细审此图 ，画心一座空灵通透的湖石 ，右傍一石亭亭如笋 ，四周或以雅洁的梅花 、红艳 的山茶 、清雅 的水仙和美艳的长春花为素材，以朱砂、白粉、胭脂 、石绿为基调，广施铺陈，巧饰取舍，从而使此图繁而不乱，色彩和谐美艳 。这种铺排有序的安排，让画面展现出如蛰伏在四九寒天里的勃勃生机，透露着春天 的讯息 。这种意境富于清逸之诗趣 ，醇厚而有余韵 ，正是这幅画作流传千载而令人回味的审美所在 。 画家赵昌以擅绘闻名，他长于写生 ，擅画花果 ，多作折枝花、兼工草虫，注重对景写生 。宋人范镇《东斋记事》：赵昌“每晨露下时 ，绕栏槛谛玩 ，手中调色彩写之”。又自号“写生赵昌” 。 由此可见，从宋元始“岁朝图”就已是岁末年初文人雅士应景 的题材 ，从宫廷到民间莫不如此 。其后 ，诸如明宪宗朱见深的《岁朝佳兆图》以及民间或以“钟道迎福”“百(柏)事(柿)如意”之类为题材的吉祥寓意图等 ，无不如此 。同朝传诸后世的还有仇英的《岁朝图》 。陈洪绶的《清供图》瓶中插梅 ，花绽新蕊，玉兰轻舒 ，素雅中带着清冷 ，虽佐以山茶吐丹 ，仍是“几点寒英 ，用尽东风力” ，给人以新岁明艳清新之感。其后的任伯年 、蒋廷锡 、吴昌硕等无不喜作《岁朝图》。 在民间，“岁朝图”同样以年画 的形式出现在百姓的新年庆典中。最具代表性 的 是清代乾隆年间以苏州桃花坞画家蔡卫源绘制 的《岁朝图》为粉本，木版刻印 的“姑苏版”年画《岁朝图》 。这 是一幅承前启后、能够反映清朝中期画院画风 的年画作品之一，描绘 的是一处高门大第的庭院 ，亭台 、楼阁、水榭以及新年清晨人们欢娱 的活动场景 ；远景 是披雪 的山脉 ，近景是爆竹点火 的孩童与折梅的仕女 。全图是以西湖孤山附近 的行宫为背景而创作的。关于画家蔡卫源，传不详，仅在该作品中记有其名。此画在构图上受到南宋和明代院体画 的影响，画面中树石 、仕女、童子吸取了宋元以来花鸟人物 的传统 ；同时，又受到西洋“泰西画法” 的影响 ，采用了焦点透视和固有的中国散点透视相结合来表现建筑 ，其比例大体相称 ，层次丰富，纵深感强。这两种表现形式结合起来 ，既典雅工细 ，又不拘泥于传统 的视角。画面上 的诗文题跋 ，写出了春节的热闹祥和 ：“梅雪争春斗渐开 ，炮声催转岁朝来。红炉围座麟儿嬉 ，老翁携杖步琼台 。” 醇厚的节令民俗审美，令人心驰神往 。“岁朝图”的题材，正是元正节令 的一种审美注脚。从“岁朝图” 的绘画题材看，大概可以分为三类：一为花鸟奇石 ，一为人物图绘，另有岁时年景。其花鸟奇石类，常以瓶花为核心 ，点缀些许器物、仙花、瑞草、嘉果 、奇石 、文字吉语 、古砖文玩等。这些花草果蔬 ，无不有着吉祥如意的含义 。梅花象征着报喜，牡丹寓意富贵 ，瓶中荔枝意味着平安吉利 ，祥和欢喜。人物图绘类则 是借助于神祇，悬挂钟馗 、祖先等 ，祈祀驱邪降福。岁时年景类则主要描绘人们新年 的欢乐场景 。 关于“岁朝图”岁首之庆 ，今人汪曾祺曾有评说。他在一篇散文中写道：“曾见一幅旧画：一间茅屋 ，一个老者手捧一个瓦罐 ，内插梅花一枝，正要放到桌案 ，画上题曰：‘山家除夕无它事，插了梅花便过年 。’这才是真正的‘岁朝清供’。” 画作 的背后，体现的是中国人独特 的审美品位 。唯有尊重自然 ，顺应规律 ，回归质朴，才能撷取大自然最美的春意。岁朝清供，其灵魂就在一个“清”字。 传统 的节日风俗，包含着人们对生命 的自我关爱 ，为生命的延续赋予了诸多新意 。闲话“岁朝清供” ，为历史存照，为文化拂尘，为中华传统文化扬辉 ，无疑 是一件令人心旷神怡之乐事，我们身在其中，乐其乐哉 ！ (作者系中国艺术研究院副研究员) (《人民日报海外版 》2023年01月19日 第 12 版) 百姓彩票地图 |
