逯世泽：稳步推进温室气体自愿减排交易市场建设******
中新网北京11月17日电 (左雨晴)“下一步 ，我们将根据‘双碳’目标的要求 ，稳步推进温室气体自愿减排交易市场建设。”生态环境部应对气候变化司副司长逯世泽16日在生态环境部与欧在华跨国企业高层圆桌会上作主旨发言时表示 。
此次圆桌会主题为“启航新征程 推动绿色发展” ，由生态环境部环境与经济政策研究中心 、中国新闻社主办 ，中国新闻网承办 。
气候变化是全人类面临 的共同挑战，事关人类可持续发展 。2020年9月22日 ，习近平主席在第75届联合国大会一般性辩论上郑重宣布，中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。为推动我国“双碳”工作 ，全国碳市场建设意义重大 。
图为逯世泽在圆桌会上作主旨发言。会上 ，逯世泽介绍，全国碳市场第一个履约周期已顺利收官。第一个履约周期，我国共纳入发电行业重点排放单位2162家，年覆盖CO2排放量45亿吨 ，成为全球覆盖排放量最大 的碳市场 ，配额履约率达到99.5%。截至2022年11月15日 ，碳排放配额现货累计成交量1.98亿吨，累计成交额86.9亿元 ，交易价格每吨在40-60元范围内波动，呈缓慢上升趋势 。
逯世泽表示，“目前碳价水平基本反映了中国火电行业降碳 的成本 ，成交量和成交价格满足企业履约的基本需求 ，符合碳市场作为减排政策工具 的定位，碳市场激励约束作用初步显现 。”
“目前我国碳市场还处于初级阶段，面临市场机制作用发挥尚不充分、碳排放数据质量有待提高两大挑战。”他指出 ，通过全国碳市场第一个履约周期建设运行 ，圆满完成了预期 的建设目标 ，初步建立了制度框架体系 ，打通了关键环节 ，提高了企业低碳发展意识 ，提升了企业和管理人员水平 ，为下一步碳市场 的发展奠定了基础。
逯世泽表示，下一步，我国将加快完善制度机制 ，持续强化市场功能建设 ，稳步推进温室气体自愿减排交易市场建设。
逯世泽表示 ，自愿减排交易市场一要突出“自愿减排” ，突出企业的诚信管理；二要突出国际属性，标准要基本一致 。“无论 是配额市场还 是自愿减排市场 ，都是全国碳市场 的重要组成部分，也 是实现‘双碳’目标的重要政策工具。”(完)
才服役一个多月 台千吨级巡防舰不堪风浪侵袭主甲板出现裂痕****** 【环球时报综合报道】由台湾国际造船公司(简称台船)打造 的“海巡署”千吨级“彰化舰”才服役一个多月，主甲板就出现裂痕 。 据台亲绿媒体《自由时报》8日报道，“彰化舰”于去年年底在澎湖海域执行任务后，发现主甲板左侧壁出现超过20厘米的裂痕 ，初步研判是因现场海洋气象恶劣(风力7至8级、阵风10级)且受侧浪拍击，将送厂维修 。据称，台“海巡署”委托台船打造6艘千吨级巡防舰 ，第一艘“彰化舰”于2019年12月31日开工，2021年9月9日下水，但2022年7月连续发生进入船坞“坐墩”(舰体坐落在船坞内的坐墩上)失败导致叶片毁损，交船典礼不得不延后到同年11月16日 。(环球时报)
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