陕西临潼：“兔子哥” 的致富经******
光明日报记者 张哲浩 李洁 光明日报通讯员 王三合
2月1日清晨 ，在陕西省西安市临潼区浩民养殖场上班的何寨街道村民陆续走进厂区，经过一系列消杀防护 ，在兔舍中开启了一天 的忙碌工作。
“这几天正是种兔产完兔仔需要精心照顾 的关键阶段 ，大家伙儿都忙着伺候兔子‘月子’呢 ！”浩民养殖场负责人付红伟介绍 ，养殖场除了常见 的伊拉、伊高乐 、大耳白等肉兔类品种 ，还有荷兰侏儒兔、迷你垂耳兔、熊猫兔、花巨兔等宠物兔品种。
“每只种兔平均每45天就可以产下10只左右 的幼兔，幼兔出生65天至70天后能长到4斤半至5斤半 ，就可以出栏了 。”讲起这些日日挂心 的兔子时，付红伟有说不完 的话。
“以前，肉兔都是散养 的，集中养殖能更好地控制成本 ，增加收益。”自幼就喜欢饲养动物的付红伟 ，瞅准了兔子繁殖能力强 、养殖周期短 、产业见效快、市场好的特点，也希望用自己 的爱好实现更多的价值。
2019年10月，付红伟投入500多万元建设现代化、规模化养殖场，成了村民眼中的“兔子哥”。
“目前 ，养殖场占地75亩 ，有兔舍13栋、种兔6000只，年出栏量达40万只 ，按照现在每斤11元 的市场价 ，收益可观。”付红伟说，现代化养殖场建成后 ，已发展为集肉兔养殖与销售 、种兔生产与经营 、饲料生产与销售，及技术服务提供为一体 的综合性农牧企业，产值在500万元左右，常年固定用工20多人，带动周边地区群众务工致富 。
在兔舍，身着工作服的饲养员周小香正干得起劲。“以前就靠种地和打零工 ，收入不稳定。自从这个基地建起来后，我就来这里工作，每天工作时间外还能照顾孩子 ，每个月还有3000多元 的固定收入 。”周小香满意地说，村民们不仅可以在家门口的养殖场就业 ，还可以领取兔苗代养 ，在养兔产业的带动下 ，很多村民都过上了好日子 。
如今 ，在“兔子哥”付红伟 的带动下，小小的兔子养殖产业逐渐成为当地主打产业。据了解，2022年 ，养殖场每月兔子的销售量大约有15000只，全年帮助村民代销肉兔约10000只 ，还远销至四川、重庆、广东等地。
规模化养殖不仅降低了养殖成本，更让付红伟尝到了科学养殖带来 的甜头。走进养殖场内 ，环境控制系统 、污水处理系统、生物肥发酵池无不让人耳目一新 。
“兔粪含有丰富 的氮、磷 、钾 ，以及多种微量元素和维生素， 是用作有机肥料的优质选择 。但过去兔粪处理一直是肉兔养殖 的一个难题。”为了解决这一问题，付红伟成立了西安三民农业循环发展有限公司，建起50亩 的蔬菜大棚基地，发展绿色生态循环农业产业链综合项目，将兔粪集中收集 ，进行无害化加工处理 ，为蔬菜等种植业发展提供有机肥料。
“芥蓝苗每斤8元、冰草每斤6.5元……现在养殖场不仅肉兔供不应求，蔬菜基地也因为施用兔粪有机肥 ，生产 的优质蔬菜得到了市场和消费者的认可 。”付红伟介绍，养殖场每天产生的兔粪“原材料”除了供蔬菜基地发酵使用 ，多余 的还由有机肥厂上门收购 ，每天额外增加了1000多元 的收入。兔粪变废为宝，实现了兔粪 的资源化和减量化 ，也作为天然有机肥为蔬菜种植提供了质量保障。
“我们的农业目标就 是探索走出一种生态循环种养模式，拉长产业链条 ，让更多 的人享受到农业高质量发展 的成果 。”谈及未来，付红伟还有很多宏伟梦想，今年8月将完成养殖场二期建设，并尝试与乡村旅游相结合，发展“畜牧+旅游”新业态 ，将兔子养殖拓展至旅游 、研学，让乡村振兴“畜”势勃发、“兔”飞猛进 。(光明日报)
（新春走基层）浙江优化国际航行船舶入境查验 中国籍船员回家过年******
中新网杭州1月18日电(郭其钰)临近春节 ，在宁波舟山港(宁波)梅山码头 、(舟山)国家远洋渔业基地惠群码头等浙江多个国际船舶停靠码头，许多中国籍船员纷纷选择换班下船，回家过一个团圆年。
自新冠肺炎疫情发生以来，受船舶航行周期和疫情防控政策影响，许多船员已在国际航行船舶上工作长达一两年，没有下船回家。今年春节 是中国对新冠病毒感染实施“乙类乙管”的首个春节。
边检民警与船员一起写福迎新春 。 胡嘉捷 摄日前 ，新加坡籍国际集装箱运输船“长茂”轮缓缓停靠梅山码头，在船上实习 的“00后”船员王家豪 、陈凯迫不及待收拾好行李走下吊梯 。宁波出入境边防检查站综合执勤八队的民警已在吊梯口处等待，第一时间为两名船员办理离轮入境检查并送上新春祝福 ，仅用5分钟就完成了人证核查和行李物品检查等出入境边防检查手续。
“我们 是去年7月份从青岛登轮工作的，已经半年多没有回家，此次离轮主要是想赶在除夕前回河南老家过年 。”王家豪表示 。
浙江出入境边防检查总站相关负责人介绍，为保障各海港口岸海员换班勤务开展，边检部门加强与海港口岸单位信息沟通，简化预约程序、优化现场查验步骤，全力保障国际航行船舶海员换班通道，确保海员换班随到随办 、即办即走 ，缩短了海员离船入境查验时间，也方便了船舶代理 、海员接待等企业业务运转 。
据了解，“乙类乙管”后，浙江已完成100多名海员换班勤务。与此同时 ，对于更多无法下船回家的船员 ，浙江边检部门主动送“福”上船，与中外船员一起迎新春 。
边检民警与船员一起写福迎新春。 胡嘉捷 摄日前，宁波出入境边防检查站执勤八队民警带着提前准备好的中国结，登上靠泊在梅山国际集装箱码头4号泊位 的“长顶”轮 ，该轮由马来西亚入境中国并前往新加坡，轮上有13名中国籍船员 ，因为工作原因他们无法回家与家人共度新春 。
在船上 ，边检民警与船员们一起贴春联、挂装饰 ，船长曾宪志和台湾船员陈柏皓等拿起毛笔现场写“福”，浓浓 的“年”味溢满了船舱。
“长期海外漂泊再加上疫情影响 ，船上 的年味难免淡化 ，大家一起迎新春也可以一解我们 的思乡之情 。”曾宪志说 。(完)
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