弃权中超联赛第33轮比赛 北京国安官方回应******
中新网12月27日电据中超联赛官方微博消息，因自身原因 ，北京国安足球俱乐部于12月27日晨向中超联赛委员会发函 ，申请原定于12月27日进行 的2022中超联赛第33轮第289场 ，北京国安vs上海海港 的比赛弃权 。
图片来源：中超联赛官方微博截图
根据2022中国足球协会超级联赛规程 ，现判定北京国安本场比赛弃权 ，计0:3负。相关材料将提交中国足协纪律委员会审议 。
此外 ，根据2022中超联赛规程第二十四条相关规定，北京国安足球俱乐部须赔偿相关方面因本场比赛取消所遭受的损失。具体赔偿方案将由中超公司核算并报中超公司董事会审议决定。
图为北京国安足球俱乐部官方微博截图
而针对此次弃权比赛 ，北京国安足球俱乐部也发布了公告对情况加以说明。公告表示 ，受客观因素影响，北京国安足球俱乐部可参加中超比赛 的球员严重不足 ，无法完成中超第33轮与上海海港 的比赛。(完)
东西问｜金泰万 ：“陶瓷之路”如何为韩中交往提供动力 ？******
中新社首尔12月29日电 题：“陶瓷之路”如何为韩中交往提供动力 ？
——专访韩国国立海洋博物馆馆长金泰万
中新社记者 刘旭
为庆祝中韩建交30周年，由韩国海洋水产部 、国立海洋博物馆和中国航海博物馆共同策划的“中韩海洋文明交流展”，于今年9月至11月举行。在为期两个月的时间里 ，为观众呈现了船模 、瓷器、绘画和工艺品等300余件展品，以“学 、交 、漂 、艺”四个部分讲述中韩海洋文明交流故事 。近日，韩国国立海洋博物馆馆长金泰万接受中新社“东西问”独家专访，介绍韩中海洋文明交流 的痕迹，并从海洋史的观点来探索两国间 的友好未来可能性。
现将访谈实录摘要如下：
视频 ：【东西问】韩国国立海洋博物馆馆长金泰万：“陶瓷之路”如何为韩中交往提供动力？来源 ：中国新闻网
中新社记者：韩国国立海洋博物馆前段时间举行了“中韩海洋文明交流展” ，能否请您介绍一下这次展览 的概况，以及有哪些值得关注的展品 ？
金泰万：为纪念韩中建交30周年、回顾两国悠久 的海洋文化交流历史，韩国国立海洋博物馆筹备了此次展览 。因为与上海 的国家级博物馆——中国航海博物馆共同举办，观众可以欣赏到韩中两国 的各种资料与展品 。
虽然合作展览单位是上海 的中国航海博物馆，但从去年开始 ，我们就与中国各沿海地区博物馆联系筹备展览 ，最北边的 是位于天津的中国国家海洋博物馆 ，还有青岛、泉州、厦门 、广州等地的博物馆 。
韩国国立海洋博物馆举行的中韩海洋文明交流展 。刘旭 摄这个展览 是为了纪念韩中建交30周年 ，因此收集展示 的展品都为此主题服务，包括历史上主要 的人物、艺术品 ，与海洋有关的记录 、书籍或地图 ，以及中国 、韩国的海洋主题 的传统画作 。
此次展览分为四个主题，分别 是学 、交、漂、艺。具体来说，“学”指的是学术、宗教、思想的交流 ；“交”指 的 是海洋文物和商品的交易记录 ；“漂”指的 是在以前危险 的海上航行中，航行者经常会遇到意料不到的天气或风浪等 ，所以他们可能会随风浪漂到南洋 、日本冲绳或菲律宾一带 ，获救回到韩国后，通过文字或口述记录下这些经历和见闻，这就 是这部分展览呈现的内容 ；“艺”指的 是“艺术” ，展示从中国大陆传来的艺术品 ，或 是从半岛传到中国大陆的艺术品。
观众参观展览 。刘旭 摄中新社记者 ：展览中，有哪些体现了中韩海洋文明交流的特色展品？
金泰万：这次展览中，观众欣赏到了船舶模型 、陶瓷 、绘画 、工艺品等艺术价值较高的300多件展品，70多件从中国航海博物馆租赁。其中不乏一些特别值得关注 的展品 ，如新罗时期留唐学者崔致远的代表文集《桂苑笔耕》 ，以及将中国画技法与朝鲜特色融合后描画半岛东海岸景色 的画家郑敾的作品《海山亭》 。
展览展出新罗人崔致远所撰 的诗文集《桂苑笔耕集》。刘旭 摄我特别推荐 的是船的模型 。因为古代航海时期的沉船都掩埋在泥沙下 ，但偶尔会被渔民或科学家发现挖掘，并被展示出来。这样 的船中国和韩国都有，如在韩国发现 的中国元朝 的“新安船”，还有2005年中国发现的货船“蓬莱3号古船”。这些船 的模型 ，都是展览中的重要展品 。
有趣的点就在于，韩国沿海发现了中国船 ，中国大陆海边发现 的又是韩国船。韩国 的船只沉没在中国的海洋 ，在几百年后又被挖掘出来，在现代人眼前展示。因此 ，我认为船 是韩中海洋交流 的最具象征性的表现。
展出的新安船模型。刘旭 摄中新社记者：此次展览回顾了中韩两国悠久的海洋文化交流历史，您认为海洋交流对中韩两国交往起到什么作用 ？
金泰万：韩中两国的海洋文化交流历史 ，从6000到7000年前已开始 ，并一直持续至今 。从货运或物流的观念来看，海洋其实 是高速通道。尤其是在以前 ，陆路通道无论是步行还 是乘马车都很慢，能运送的东西很少。但海上船运速度快 ，能装载 的东西也非常多 ， 是被广泛选择的物流形式。但唯一的问题在于海洋的波浪难以预测 ，具有危险性。如果不考虑气候因素，海运 是首选的物流方式。
展出的铜钱。刘旭 摄另外 ，大海 的开放性要比陆地强。古代没有签证 ，海洋上也不存在明显的国界线 ，尽管不同国家的人语言不同，但他们在海上的通行 是比较随意 的 ，交往也非常容易 。人们交换物品 ，也交流文化。可以说，如果没有当时活跃 的海上交往 ，我们的文化繁荣程度不可能发展到当今 的程度 。
韩中两国之间 的海路被称为“陶瓷之路”，是因为朝鲜半岛和中国之间 的黄海是交易陶瓷的核心渠道，相比陆路运送 ，通过船舶运输陶瓷不仅可以大量运载货物 ，也不易损坏 ，因此陶瓷成了韩中海上贸易的最佳商品。
展出 的陶瓷。刘旭 摄从“陶瓷之路”流入朝鲜半岛 的中国陶瓷 ，经过朝鲜半岛特有 的艺术和技术重新发展后，制造出高丽青瓷、粉青白瓷等商品 ，之后又返销国外。
通过展览中 的很多展品 ，可以看出韩中之间的相近性。以建筑上的瓦当为例 ，好几种直接从中国大陆进口而来。这些细小 的例证 ，见证了过去韩中之间交流的频繁程度。
展出 的瓦当。刘旭 摄如今，韩中之间 的大型船舶 ，从青岛 、上海等地经过釜山港到全世界，又从釜山港回到天津、青岛 、上海 ，这些船舶运送的货物可能和几百年前完全不同 ，但这种海上交往对中韩之间的文明交流同样起到了重要作用。
来自韩国釜山的中海安第斯号货轮在青岛前湾保税港区码头卸货。张进刚 摄中新社记者：在未来中韩两国交往和文化交流中，这条“陶瓷之路”能提供哪些推动力 ？
金泰万 ：通过历史展望未来，希望能通过韩中两国互补共赢发展文化的历史来寻找未来发展 的动力 。
比如这个展览就 是一个开始，明年或不远 的将来，我们会继续与中国合作，开设合办展览 ，并涉及更广泛 的主题和范围。期待疫情过去之后 ，韩中之间的交流和沟通会比现在更加频繁 ，我们可以和厦门、泉州 、广州 、天津等中国各地 的机构和博物馆合办交流展。
总之，韩中两国都在推行各自的对外开放政策 ，这其中非常重要 的一环就是海上交流 ，通过海路谋求新的发展动力 。因此 ，当我们今天回顾过去数千年来韩中之间 的海洋文明交流，能够了解这些超越海运、物流 、船舶等海洋产业乃至海洋科学技术的海洋合作，并通过海洋交往密切两国间的彼此依赖 ，加强信任和合作 ，寻求共同发展。(完)
受访者简介：
韩国国立海洋博物馆馆长金泰万接受中新社采访 。刘旭 摄金泰万 ，韩国国立海洋博物馆馆长。1980年获韩国釜山大学汉语言文学学士学位，1986年获韩国启明大学汉语言文学硕士学位 ，1996年获北京大学中国现代文学博士学位 。历任韩国海洋大学国际学院院长、韩国海洋大学博物馆馆长、韩国海洋大学教授等职 ，自2020年12月起担任韩国国立海洋博物馆馆长。
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