丰盈粤港澳大湾区“菜篮子” 湖南江永形成高效益蔬菜产业链******
中新网永州12月22日电(陈健林 唐兵)21日 ，湖南江永县潇浦镇下界头村千亩供粤港澳大湾区蔬菜基地 ，菜农们一边割菜 、分拣、称重 、包装，一边抢抓利好天气忙冬种，搭建大棚、种植时令蔬菜 。
湖南江永丰盈粤港澳大湾区“菜篮子” 。 江永县委宣传部供图入冬以来，下界头村推行“公司联结合作社 ，合作社带动农户”的方式 ，通过龙头企业带动，持续做大做强蔬菜产业 ，为乡村振兴加速赋能 。目前全村种植蔬菜3000多亩，主要种植包菜 、黄心旺菜、长叶菜等 ，蔬菜产业成为促进农业增效 、农民增收的致富产业 。
“公司在江永建设有广东海关备案的1000亩以上粤港澳大湾区蔬菜基地1.21万亩 ，联结农户1200余户3260余人，辐射带动蔬菜面积超2万亩以上 。”广发农业发展有限公司负责人李利武介绍 ，早上6点多，冷链物流配送车将下界头村的蔬菜统一运送至公司加工场，经定装保鲜后再送往粤港澳大湾区 ，每天销售优质新鲜蔬菜100吨左右 ，年出口蔬菜达6000余批次 ，销售总额10亿元以上，保障粤港澳大湾区蔬菜正常供应 。
近年来 ，该县按照“因地制宜 ，突出特色，统一规划 ，区域布局”原则 ，重点完善专业化生产基地，充分利用区域小气候的优势建立一批高标准 、具有一定规模 的“湘江源”蔬菜基地，把现有分散种植改为连片种植 ，集约经营管理 ，促进规模生产，切实提高种植效益 。
该县还围绕种植基地网格化 ，种植品种小区化，生产作业流水化，种植全程机械化，灌水供肥一体化，病虫草害防治绿色智能化 ，高标准四季轮作种植蔬菜；配套建设了工厂化育苗及设施蔬菜种植基地，确保全年供港澳优质新鲜蔬菜货源充足 。
以龙头企业为牵引，江永精心打造订单收购蔬菜平台。湖南蔬益园、广发农业等企业通过员工培训 、农资配送、蔬菜新品种引进和推广、智能化管理、清洗加工 、分拣包装、检验检测、冷链贮运等于一体 的综合服务中心，为全县3000多户蔬菜种植户提供了就地加工或供粤港澳菜篮子工程“机械生产 、订单收购 、就地分拣包装、冷链贮运 、直供香港销售或就地加工”的高效益蔬菜产业链 。
江永还构建起“上有万吨仓储冷链物流中心 ，下有千吨产地小冷库、田头小仓储”完整配送供应链 ，一次性吞吐农产品总量17万吨以上 ，可满足20万亩以上蔬菜基地仓储需求，同时对订单蔬菜种植户建档立案 ，对种植产品进行身份证管理，提供产品全程溯源二维码 ，最后进入“直供香港”企业加工等蔬菜销售平台进行销售 。
目前，江永县建成粤港澳大湾区菜篮子工程认证基地23家 、“万、千、百”亩标准化蔬菜基地129个 ，全县发展以香芋 、香姜 、南瓜等为主的蔬菜种植面积30.13万亩 ，总产量68万吨，其中建成供粤港澳大湾区蔬菜基地10万亩 ，销售额达35亿元以上，完成东南亚等海外市场蔬菜出口13亿元，稳居湖南前列。(完)
“逛吃 、逛吃”…… “列车集市”上“年货节”****** (新春走基层)“逛吃、逛吃”…… “列车集市”上“年货节” 中新网内蒙古大兴安岭1月18日电 题 ：“逛吃 、逛吃”…… “列车集市”上“年货节” 作者 张玮 徐率 “您好 ！葡萄给我来一袋 。” “11元。” “往前走一走 ，看一看有啥喜欢 的！” …… 春节将至 ，为了让回家过年 的人购买到物美价廉的年货，由加格达奇开往齐齐哈尔 的4045次公益慢火车将年货集市搬上列车，沿途乡镇 的家乡特产成为“列车大集”上 的主角。 穿梭在大兴安岭林海 的这趟公益慢火车上 ，别样年味儿扑面而来。 走进4045次列车的3号车厢，琳琅满目的年货吸引了人们 的目光 。 75岁的张华军老人家住白桦排 ，这里每天只通这一趟火车 ，每年过年他都要到邻村镇上 的集市里购买年货 ，头一次赶上“列车大集”，他不由自主地在车厢逛了起来。 “列车大集”上设有生活物资区、土特产品区、网红零食区、民俗文化区 、冻货区等 ，旅客可以在列车上购买瓜果蔬菜、米面粮油等生活物资 ，也可以买到木耳、蘑菇 、榛子 、蓝莓等地方特产，甚至还有对联 、福字、灯笼等年货。  图为乘客在列车上赶大集 。 王明月 摄李鹏是黑龙江省嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学的一名乡村支教老师 ，他与这趟列车有着很深 的感情 。当年 ，他坐着这辆公益慢火车走出山村求学 。春节前夕 ，他又坐着这趟火车回到家乡支教 。 “列车大集” 的书籍区吸引了李鹏 的目光 。“身为教师 ，看到书就比较亲切，想着选一些适合初中生看 的书籍带回学校，孩子们可以在课后看一看 ，丰富一下他们 的情操 。” 为了办好这次“列车大集” ，列车组在3个月前就开始准备 ，征集民众对春运集市 的需求，最后确定了6个品类 的销售货品 ，其中大多数产品 是沿途乡村 的土特产，“列车大集”也成为家乡特产 的展示平台。 4045次列车长何斌告诉记者 ，供货商也可以在列车上进行直播带货 ，打出自己的品牌，助力乡村振兴发展 。  图为穿行在林海的公益慢火车。 王明月 摄这趟列车一路向北，跨过嫩江平原，穿越大兴安岭林海，全程431公里，单程运行9小时52分 ，沿途站停32站 ，其中，二道湾、青水山 、团结 、八方 、白桦排等14个站每天只有这一趟列车经过。 何斌说：“现在我们各节车厢都是满员 ，车厢里每天都热闹极了 。” 4045次列车至今已运行了40多年，这趟公益慢火车为偏远林区解决了出行难的问题 ，帮助沿线百姓在精准脱贫 、乡村振兴 的道路上迎着曙光一路前行。(完)
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