台媒曝疑似台情报资料再次被外网公布 ，“首批资料已售出”******

　　【环球网报道】岛内亲绿媒体18日报道称，有军事迷在海外网站发现有人兜售台湾的情报机构机密文件后 ，今天(18日)凌晨该网站公布更多台湾内部文件 ，此次疑似 是台军情驻外单位与所谓“友邦”人员往来餐叙 、情报搜集整理的定期汇报等资料，黑客开出10G资料要价15万美元，并称首批资料已售出 。报道称 ，台法务部门“调查局”先前虽宣称掌握有关资讯，但仍未公布相关侦办细节 。

　　据《自由时报》18日报道 ，有军事迷16日在外网发现有人兜售台湾情报机构 的机密文件，兜售文件中针对人员家庭背景描述完整，资料10G要价15万美元，更宣称“有足够 的钱 ，可以提供更多”。

　　报道称，该网站18日凌晨披露的资料包括军情工作 的单据 ，以及类似情报人员每周汇报的表格 ，甚至有搜集整理“友邦”军事演习动态 的规划细节。

　　报道还引述发现此事的资深军事迷马兰(化名)的话称，这个网站明显注意到台湾已经报道此事 ，刻意在18日公布更多信息 。

　　此前，岛内不断传出民众个人信息在网上被售卖或被公开的消息 。

　　去年10月 ，台媒曾曝光有人在海外论坛上兜售20万台湾民众户政资料 ，包括人口记录、兵役记录 、教育记录 、家庭住址等详细个人情况 ，并宣称手中握有全台2300万民众的个人信息 ，只要花钱就能买到 。发帖人还备注称 ，所有资料全部来源于台当局政务部门户政官网 。台湾“时代力量”“立委”王婉谕 、邱显智去年12月9日曾举行记者会，称台行政机构至今未有积极作为 ，要求尽速展开调查 。

　　就在本月14日，中时新闻网等台媒又曝光 ，中华航空股份有限公司疑似被黑客攻击，旅客资料被发布到网上 ，黑客甚至公布政商高层 、民意代表、知名艺人 的个人资料，其中包括民进党领导人赖清德、台积电创办人张忠谋 、交通部门负责人王国材、外事部门负责人吴钊燮 ，以及艺人林志玲、徐若瑄等。（环球网）

易安保险重整最新进展 ：比亚迪36亿元收购款已就位******

　　本报记者 冷翠华

　　2月2日，记者从天眼查了解到 ，易安财产保险股份有限公司(以下简称“易安保险”)已收到比亚迪拟收购款36亿元。这意味着业界盛传已久 的“比亚迪收购易安保险100%股权”事件有了新 的进展。

　　易安保险于2016年2月份开业 ，是国内四家专业互联网保险公司之一 。2020年7月份，易安保险因偿付能力不足等原因被银保监会接管 。2022年7月份 ，银保监会原则上同意易安保险进入破产重整程序 。

　　根据会计师事务所出具 的审计报告 ，截至2022年3月末，易安保险资产总计3.35亿元，负债合计4.62亿元 ，股东(或所有者)权益合计为-1.27亿元 ，账面资产小于负债 。尽管资不抵债 ，但作为四家互联网保险公司之一，其具有管理结构扁平、轻资产运营等优势；同时 ，其自身资产负债体量不大，有望通过有限投资改善偿付能力，具有重整价值和挽救可能 。

　　根据《保险公司股权管理办法》(以下简称《办法》)，单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本 的三分之一，但收购保险公司 的，其出资或持股比例上限不受限制。同时，参与保险公司风险处置的，也不受该《办法》关于股东资质 、持股比例 、入股资金等规定 的限制 。此次比亚迪拟收购易安保险100%股份。

　　一位不愿具名 的业内人士对《证券日报》记者表示 ，比亚迪是收购易安保险并发挥业务协同作用的良好对象，前者 是实力强大 的新能源车企，且自身业务与保险高契合度 。不过，目前易安保险的经营范围中并不包括车险业务，该人士表示，比亚迪入主之后 ，必然会向银保监会申请车险经营资格 ，且重点将围绕新能源汽车开展相关保险业务 。

　　事实上，汽车厂家布局保险行业 的案例并不少见。在车企布局保险公司方面 ，广汽集团控股众诚保险，一汽集团控股鑫安保险 ，2021年，吉利控股集团入股合众财险，持股比例33.33%，达到单一股东 的持股上限。

　　在车企布局保险中介方面，公开信息显示 ，小鹏汽车保险代理成立于2018年 ；特斯拉保险经纪成立于2020年 ；2022年1月份和3月份 ，蔚来保险经纪 、比亚迪保险经纪先后成立 。

　　另一位业内人士对《证券日报》记者表示 ，新能源车险作为新能源车企与车主长期交互 、激发日活、增加用户黏性 的重要接口 ，必然 是各大新型车企重点布局 的板块。这也是众多新能源车企布局保险领域 的重要原因 ，保险公司在车险领域的网点优势和经验优势也是新能源车企需要 的 ，因此，车企入股保险公司或者收购保险公司 的交易较多 。

　　该人士表示 ，如果能实现真正的融合 ，发挥好车企和险企 的业务协同作用 ，将产生强大的竞争力，相关险企可能实现跨越式发展 。但也需要意识到，金融行业在监管规则、盈利模式、资金运用等方面都有很强 的特殊性，与实体行业存在一定差异。一旦险企被收到一个品牌下 ，相关战略就需要进行较大调整，考核方式和展业模式都要保证有力又伸缩有度，才能真正实现融合发展。

　　某券商非银分析师对记者分析说 ，新能源车企进军车险业务有其独特优势，尤其 是其掌握汽车风险以及车辆相关用户 的数据，对车险产品开发 、售后服务等都具有重要意义，比亚迪收购易安保险之后双方都有望实现更好发展 。（证券日报）