绿色建筑在亚洲渐成主流 中国绿色建筑发展迅猛******
中新网2月2日电 题：绿色建筑在亚洲渐成主流 中国绿色建筑发展迅猛
中新财经记者 闫晓虹
最新研究报告显示 ，绿色建筑在亚洲逐渐成为主流。中国绿色建筑起步相对较晚 ，但发展迅猛 。
仲量联行2日发布 的《可持续发展的价值 ：亚洲地区绿色资产溢价的有力佐证》报告显示 ，对能源成本、可持续发展和脱碳目标 的追求已成为企业租户对绿色楼宇租赁需求增加 的主要驱动力 ，目前亚洲绿色楼宇市场仍处于供不应求 的状态，越来越多 的企业愿意付出更多 的租赁溢价以达成其可持续发展目标 。
本次报告调研了亚洲14个主要城市 的3089座甲级办公楼，以评估相关区域及市场内获得或未获得绿色资质的资产表现 。研究发现，自2016年开始，获得绿色认证 的甲级办公楼比例稳步上升，从12%攀升至42%；截至2022年第三季度，亚太区城市平均绿色认证甲级办公楼存量达42% ，其中 ，新加坡 的表现最为亮眼 ，绿色建筑认证比例高达90% ；在调研覆盖 的中国城市中 ，上海以甲级办公楼存量44%获得LEED(能源与环境设计先锋)认证位居第一 ，北京紧随其后为41% ，广州为34% 。
报告称 ，自2005年首个中国建筑获得LEED金级认证以来，绿色建筑数量在国内呈现指数式增长 。此外 ，中国住房和城乡建设部设立了明确 的目标 ：到2025年 ，中国城镇新建建筑将全面执行绿色建筑标准 ，星级绿色建筑占比将达30%以上 。办公楼作为中国城镇建筑 的重要组成部分和承载商业活动 的主要空间 ， 是达成这一目标的关键
此外 ，报告显示 ，在亚洲 ，现有的通过绿色认证 的甲级办公楼存量中有75% 是在2015年《巴黎气候协定》通过后新增 的 ，且非绿色认证办公楼数量同样年年攀升；反观需求端，近年来，企业对不动产组合绿色认证占比提升的需求日益迫切，因此 ，目前亚洲地区绿色资产市场仍处于供不应求的状态 ，乘势升级改造可持续 的办公空间是关键。(完)
夫妻列车长对讲机里 的“声短情长”******
(新春走基层)夫妻列车长对讲机里的“声短情长”
中新网上海1月12日电 (殷立勤 姚佳)“洪媛，杭州东站旅客下车比较多，你提前组织好乘降 。”“收到 ，这边旅客上下完 ，我和你说。”1月10日 ，春运第4天 ，客流比平时高了近三成 。重联后的G1333次列车的前联列车长彭昊用对讲机提前对后联列车长洪媛嘱咐道 。
当天 是这对小夫妻当上列车长后 ，首次在同一趟重联列车搭档担当“双车长”值乘任务 。丈夫彭昊出生于1992年，妻子洪媛比他小三岁 ，都是“90后” ，都 是中国铁路上海局集团有限公司上海客运段 的列车长。刚入职时两人在一个乘务班组，从相识相知 、互生情愫，2022年组建了甜蜜 的小家。
彭昊在列车内进行安全设备检查 。 姚佳 摄“业务好 、进取心强” 是同事对这对小夫妻 的评价。“工作之余，我们会一起背客规 、画线路图，互相纠错会进步的更快。”在两人的共同努力下，他们不仅同时当上了列车长 ，丈夫彭昊更 是在单位业务比赛中获得了第一名 的好成绩 。
担任列车长后，两人分别被安排到了不同的列车 。彭昊负责值乘上海虹桥至昆明南 的高铁，洪媛则负责值乘上海虹桥至重庆西的高铁 。“你下班 、我上班”，因为 是轮班制 ，夫妻俩掐指算了算 ，结婚两年来 ，见面时间还不足一百天 。今年春运，因客流大幅增长，夫妻俩被临时安排在了这趟由两组高铁相连组合成的“重联”列车上 。
彭昊与妻子洪媛合影 。 姚佳 摄“3号车厢有轮椅旅客，注意做好交接和服务工作。”“今日客流比较大，尤其是儿童票很多 ，大家一定要加强安全提醒工作 。”出乘前的准备会上，难得的“团聚时刻” ，两人来不及互诉衷肠，而 是一遍遍地过着重点工作 、一遍遍地提醒注意事项。“因为高铁我们走到了一起，所以我们对铁路有一种特殊 的情感，我们要用心守护好旅客 的回家路。”洪媛说道 。
11个小时 ，单程2123公里 ，因为重联列车前后车组不相通，一路上两人也只能通过对讲机进行交流。“明明在一趟列车上 ，但我们好像又相隔千里 。”夫妻俩笑称 。
晚上二十三时点零九分，列车到达终点站重庆西站 。“辛苦了，彭车长！”“辛苦了，洪车长 ！”作业完毕后 ，夫妻俩笑着给了彼此一个大大 的拥抱。对于重庆这座城市，他们并不陌生 。2020年 的秋天 ，他们曾一起来重庆游玩、品尝美食，今天再次携手走在重庆 的街头上 ，顿时感慨万千：“今年 是我们共同坚守春运的第六年，今天我们不仅是相濡以沫 的夫妻，更 是并肩作战的战友。”(完)
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