美联储主席鲍威尔新冠病毒检测结果呈阳性******
中新社华盛顿1月18日电 (记者 沙晗汀)美国联邦储备委员会当地时间18日发表声明说 ，美联储主席鲍威尔当天新冠病毒检测结果呈阳性 ，目前有“轻微症状”。
声明说，鲍威尔已接种新冠疫苗和加强针 。根据美国疾病控制和预防中心(CDC)指导意见 ，鲍威尔将在家隔离并居家办公。
鲍威尔现年69岁。他最近一次公开露面是1月10日在瑞典斯德哥尔摩出席研讨会 。
美联储下一次货币政策例会将于1月31日至2月1日举行。据美联社报道，如果届时鲍威尔仍未康复，该会议将可能通过线上方式进行 。
根据美国劳工部1月12日数据，美国2022年12月消费者价格指数(CPI)同比上涨6.5% ，增幅已经连续六个月出现下降。美媒预计，随着通胀“降温”，在今年2月1日结束的议息会上 ，美联储可能放缓加息幅度。
为应对通胀 ，美联储2022年七次加息。去年12月 ，美联储将联邦基金利率目标区间上调50个基点到4.25%至4.5% 的水平。(完)
历史最低价 ！特斯拉大降价意欲何为 ？******
中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日，“特斯拉降价”话题登上热搜。此前，特斯拉已屡屡因为价格调整，尤其 是降价的话题登上热搜引发热议。
特斯拉降价 ，为何经常引发反响？背后有何市场图谋？
1月6日，特斯拉官网两款车型售价截图 。两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应
据特斯拉中国官网显示，特斯拉国产车型降价 ，两款车型已降至历史最低价。其中，Model 3起售价22.99万元 ，Model Y起售价25.99万元 。此前 ，这两款车型的起售价分别为26.59万元和28.89万元。
在相关话题登上热搜后 ，特斯拉外事务副总裁陶琳回应称，“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新 ，实质上是独一无二 的成本控制之极佳定律”。陶琳还称 ，特斯拉从“第一性原理出发” ，坚持以成本定价 。
不过 ，这番回应却难以与刚提车的老车主形成共鸣。有车主在网络上发帖称：“特斯拉降价，他不到一个月就亏了三万五 ，2022年买车 的车主就是个笑话 。”也有车主表现得淡定一些，表示“笑着安慰自己‘早买早享受’ 。”
虽然车主态度不一 ，但特斯拉在三个月内连续降价两次却 是不争 的事实。2022年10月，特斯拉宣布降价 ，Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元。
图为特斯拉上海超级工厂。 特斯拉方面供图降价背后 ，特斯拉去年交付量未完成马斯克的目标
此前 ，特斯拉的降价幅度虽然不小 ，但并没有对其提振销量起到“立竿见影”的效果。
乘联会发布的中国市场预估销量显示，特斯拉在12月交付了55796辆中国制造的电动汽车，这 是五个月来的最低水平 。这一数字较11月份下降44% ，较上年同期下降21% 。
特斯拉近日公布 的年度产销数据显示 ，2022年，其全年产量为1369611辆，同比增长47% ；全年交付量为1313851辆，同比增长40% 。虽然产销双双突破了百万辆大关 ，但交付量距离马斯克在2022年初定下的提升50%的目标仍有差距 。
当地时间1月5日 ，特斯拉股价收跌2.9%，报110.34美元 。2022年，特斯拉股价累计下跌约70% ，创下自上市以来最糟糕 的年度表现。
资料图：特斯拉Model 3 。 中新社记者 易海菲 摄特斯拉逆势降价 的“底牌” ，是什么？
进入2023年 ，受新能源汽车购置补贴终止影响 ，包括比亚迪 、大众、奇瑞在内的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价 。
这样 的背景下 ，特斯拉为何要“反向操作”，底气何来 ？
财报显示，特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元，同比增长56% 。按美国通用会计准则 ，特斯拉第三季度营业利润为37亿美元 ，营业利润率为17.2% 。其中，特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元) 。
在单车利润这一数据方面，大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡 。
财报数据显示 ，2022年上半年 ，包括蔚来、小鹏、理想在内的“造车新势力”单车利润仍为负值。东吴证券预计，与特斯拉一样 ，同为新能源制造车企的比亚迪，2022年第三季度单车净利润约为1万元，虽然创下历史新高 ，但相比特斯拉依旧差距明显 。
上述优势成为了特斯拉降价 的“底牌”之一 ，也是特斯拉市场竞争的一个重要“杀手锏” 。
市场分析人士认为 ，特斯拉 的“历史低价” ，将在2023年进一步加剧新能源汽车市场 的竞争，让消费者享受到实惠，但对部分利润微薄或 是负数 的车企而言 ，无疑 是“重磅一击” 。
特斯拉降价了，你会买吗 ？
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