春节商超等客流量较大场所如何防疫？官方回应******
中新网北京1月11日电(韦香惠)春节临近，商场、超市 、农贸市场等客流量较大场所的疫情防控措施受到关注 。11日，国务院联防联控机制召开新闻发布会 ，介绍重点机构和重点场所疫情防控有关情况。
图为发布会现场 。 韦香惠 摄重点人群 、重点机构、重点场所仍是防控重点
国家卫生健康委新闻发言人 、宣传司副司长米锋在会上表示 ，实施“乙类乙管”措施后 ，重点人群、重点机构、重点场所仍然 是防控重点。
他表示 ，养老机构 、社会福利机构等场所高风险人群较多、人员集中，疫情传播风险大 。要加强健康监测和早期干预 ，确保重症高风险人员能够及时发现 、及时转诊 、及时救治。
他提醒，商超、物流 、餐饮 、交通等行业 的从业人员要加强个人防护 ，做好自我健康监测 ，出现症状及时报告 。
新妆亮相的北京市“新地佰”商场布置了中国农历新年装饰 ，年味十足 。 中新社记者 侯宇 摄重点机构和场所加强监测实现疫情早发现
中国疾控中心传防处研究员常昭瑞表示，奥密克戎变异株传播速度快，重点机构和场所人员密集，一旦有传染源引入，短期内易造成传播扩散 ，对老年人影响比较大 。在落实好重点机构和场所常规防控措施下 ，通过开展健康监测、抗原或核酸检测 ，及早发现疫情 是关键。
对于养老机构、社会福利机构等脆弱人群集中 的场所 ，一 是每日至少开展两次全体人员 的体温检测和新冠病毒感染相关症状监测 。二是根据机构 是否采取封闭管理，对机构内工作人员和被照护人员分类开展定期核酸或者抗原检测。如果出现可疑症状，要及时采取核酸或者抗原检测 。
此外 ，医疗机构重点要做好重症高风险住院患者 的抗原或核酸检测，及时发现和管理感染者 ，降低疫情在医疗机构内的传播和扩散。对于其余重点机构和重点场所工作人员要加强监测，如果出现症状时 ，要及时进行抗原检测和核酸检测。
医护人员在卫生院为患者送上中药。 杨华峰 摄保障春节期间市场供应，提倡无接触服务
商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲表示，春节 是中华民族最重要的传统节日，也是消费旺季，大家会集中置办年货过大年，商场超市客流量会比较大。为此 ，商务部加强市场监测预警，指导商贸流通企业加大备货力度，保障生活必需品市场供应充足。
同时严格按照“乙类乙管”总体方案 ，落实不断优化疫情防控措施 的要求，制定商场、超市 、农贸(集贸)市场等新冠病毒感染疫情防控操作指南 ，明确防控制度、环境卫生、员工卫生防护等要求 ，指导行业做好防控工作 。
一 是加强人员防护 。做好员工自我健康监测，如有相关症状，要及时报告并开展抗原或核酸检测 ；符合疫苗接种条件的员工需要完成疫苗加强接种 ，实现“应接尽接”；员工工作期间全程佩戴口罩 ，一次性手套等防护用品 ；引导顾客全程规范佩戴口罩，不再测温和查验健康码。
二 是加强环境卫生消毒。商超 、农贸(集贸)市场要加强通风换气 ，每日开窗通风2-3次 。商超要对公共用品和设施 ，每日清洁消毒不少于2次，及时清理垃圾，保证消毒频次和效果 。农贸(集贸)市场要对批发档口进行集中统一清洁消毒 ，维护好公共区域和设施的整洁卫生。摊位经营者应履行“一日一清洁”等要求 ，每日营业后要及时消毒。
三 是提倡无接触服务 。鼓励顾客优先采用扫码付款方式结帐，尽量减少人员接触和排队时间 。鼓励线下与线上购物相结合 ，因地制宜开展即时零售 、网订店送等服务 。(完)
部分需求提前透支 新势力车企1月销量集体遇冷****** 截至2月2日，比亚迪 、蔚来 、理想、小鹏、极氪等车企披露了1月销量情况 。受春节假期等因素影响 ，叠加新能源车“国补”2022年末退出，部分需求提前透支，2023年1月新能源车销量环比大幅回落 。其中 ，零跑销量环比下降87% ，小鹏销量环比下降54% 。 业内人士表示 ，随着“国补”的退出 ，地方补贴或成为刺激新能源车消费 的主导。同时，新能源车企降价，将带动终端销量增长 。 销量环比回落 比亚迪、广汽埃安等传统车企以及“蔚小理”等新势力车企1月销量均环比回落 。从造车新势力阵营看 ，“蔚小理”变成“理蔚小” 。 1月 ，理想交付汽车15141辆，环比下降29% ，销量超蔚来和小鹏之和。蔚来、小鹏分别交付8506辆 、5218辆 ，环比分别下降46%、54% 。 哪吒汽车交付6016辆 ，环比下降22.8% ，超越小鹏位列新势力交付榜第三。哪吒汽车为2022年新势力销量冠军 。 此外 ，赛力斯1月新能源汽车销量达4885辆，环比下降70.6% ，同比增长38.78%。 极氪和零跑下滑较为明显 。1月 ，零跑共交付汽车1139辆 ，环比下降86.6% ，同比下降85.9% 。极氪1月交付汽车3116辆 ，同比减少11.7%，环比减少72.5%。极氪表示，经过21天停产升级，极氪智慧工厂已于2月1日复工。 传统车企方面，比亚迪和广汽埃安依旧保持较强竞争力 。1月 ，比亚迪销售新能源汽车15.13万辆 ，环比下降35.7% ，同比增长62.4% 。根据乘联会预测数据 ，1月新能源汽车零售36万辆左右。比亚迪占据超40%的市场份额。 此外 ，广汽埃安1月销量依旧过万，达10206辆，环比下降66%。 车企“以价换量” 对于1月新能源汽车销量环比回落，业内人士表示，受补贴退坡和春节假期影响 ，1月新能源汽车销售整体数据弱于正常表现 ，但仍属乐观 。 对于1月销量环比降幅较大 的原因，乘联会秘书长崔东树表示，新能源汽车销量增长达到了一个瓶颈阶段。前期，新能源车型涨价过多，订单较少 。而特斯拉等头部企业降价，消费者出现观望情绪 。 业内人士表示，特斯拉 、小鹏 、赛力斯等车企采用“以价换量” 的模式，有望进一步拉动2月销量 。 赛力斯相关负责人向记者表示 ，1月赛力斯部分车型降价幅度达3万元。随着活动 的持续 ，AITO问界系列车型的订单稳步增长。 2月2日 ，蔚来宣布降价促销，2022款ES6和ES8降幅最高超10万元 。北京蔚来直营店的销售人员告诉中国证券报记者 ：“活动从2月1日开始，不过优惠10万元的车型比较少。ES6和ES8裸配车型的优惠力度分别为5万-6万元、7万元左右，选配越多 ，价格越优惠。”该销售人员坦言，此举主要 是为了拉动销量。 此外，广汽埃安和五菱汽车等推出了限时优惠政策。 东莞证券表示，多家新能源车企陆续宣布降价 ，有望刺激新能源汽车销量回暖。国泰君安研报显示 ，经济复苏和头部新能源车企降价策略一并发力，将带动汽车终端销量增长 ，2月会有所体现 。 利好政策频出 近期 ，新能源汽车利好政策频出，部分城市延续此前促消费政策，支持新能源汽车消费。 《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》提出，延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准 的小客车，并购买纯电动汽车 的，给予每辆车10000元 的财政补贴 。 海通国际认为 ，各省市相继出台政策 ，如对上年补贴延期或推出新一轮购车补贴。2023年 ，地方消费补贴或成为刺激汽车消费的主导。华西证券表示 ，2023年车企将继续改善供给，多款重磅新品将交付 ，包括蔚来ET5猎装版、小鹏G7、理想L7等。新势力车企推出优质供给，交付量有望向好 。 展望2023年，东莞证券研报显示 ，全球新能源车市场有望维持高景气度，预计全年销量增速虽放缓 ，但仍将实现快速增长 。 百姓彩票地图 |
