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春运期间预计进出京旅客总量达2536万人次 探亲流是主体******

  中新网北京1月7日电 (杜燕 徐婧)2023年春运从2023年1月7日(腊月十六)开始至2月15日(正月二十五)结束 ,共计40天 。北京市交通委今天表示 ,今年,春运处于疫情防控优化调整转段期,预计出行需求将得到释放 。据预测 ,铁路、民航 、省际客运进出京总量2536万人次 ,日均63万人次 ;高速公路日均180万辆次。

  务工 、学生流呈现错峰分批特征

  北京市交通委表示 ,今年,受疫情影响,务工 、学生流呈现错峰分批特征,春运前陆续离京返乡 ,春运后开始返校返岗 。旅游流受疫情感染期影响恢复有限。探亲流仍是主体 ,预计在春节假期前开始陆续出京,节后集中返京。

  北京市交通委表示,预计节前2-3天将迎来出京客流高峰 ,正月初七、正月十五前后迎来两个返京客流高峰 ,进出京客运量达80万人次 。高速公路交通量高峰出现在2月10日,达205万辆次 。

  北京市交通委指出,总体来说 ,春节前后交通呈现快速恢复性增长趋势 。北京将对交通发展趋势持续开展实时监测和分析研判,及时发布出行提示信息,提前做好运力准备等保障工作 。

旅客在北京西站乘坐春运首日北京首趟始发列车G6701次列车。 中新社记者 贾天勇 摄旅客在北京西站乘坐春运首日北京首趟始发列车G6701次列车。 中新社记者 贾天勇 摄

  不查验乘客核酸阴性证明和健康码

  北京市交通委表示 ,北京严格落实疫情防控优化调整各项措施 ,认真实施铁路 、公路、民航、邮政快递等领域疫情防控政策。不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码,不再开展落地检 ,不再实施乘客测温。有序恢复已暂停的客运服务 。做好从业人员防护和场站 、交通运输工具防疫管理 。

  同时 ,倡导乘客做自己健康的第一责任人,旅行途中全程戴口罩,主动减少聚集 ,出现发热等症状时避免乘坐公共交通工具 。

  加强运输服务和客运组织保障便捷出行

  北京市交通委表示 ,将保障市内交通运行平稳。

  公路方面继续实施春节假日高速公路免费通行政策。在进出京高峰期间,增加收费站现场保障力量 ,对车流量大 的站口加强应急值守,结合交通量情况,合理配置车道,加强人员疏导 。

  省际客运方面,做好运力筹措,根据客流及时调整运营计划,动态优化运力调配 。

  轨道交通高峰时段加强站台 、换乘通道楼、扶梯等重点部位监控 ,做好携带大包乘客的引导。针对返京高峰火车站、机场可能出现大客流的情况 ,做好4号线、7号线等重点接驳线路夜间延时运营保障的准备。

  地面公交增加途经交通枢纽公交线路运营班次,强化运力供给。加强火车站、公园景区、商场及周边公交线路和站台 的调度指挥和客流疏导,保障运营秩序 。出租汽车做好机场、火车站和主要客流集散地的运力保障,加强与调度站、保点出租企业、交通台 、调度中心联动,组织站区周边空驶车辆前往运营 。

  强化货运服务,做好保通保畅 。春节“免通”期间继续实行大型车辆与7座以下客车通道分流,各收费站加强疏堵保畅 、提升通行效率,共开辟333条绿通车道,保障绿通车快速查验、快速过站。强化服务区和收费站服务 ,高速服务区每日做好环境清洁消毒和通风换气,继续为货车司乘人员提供专区停靠、免费开水 、餐饮售卖等服务 。(完)

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    中新社的归侨们******

      何耕新

      中新社成立60年了 。我想撰文纪念,问老伴写什么内容 ?老伴儿不假思索地答道 :“你就写中新社的归侨吧!”

      与中新社的一段缘分

      我来中新社工作之前 ,曾经与中新社有过一段缘分 。1952年夏 ,我已经参加北京高校统一招生考试,正在等待发榜。根据考后即时公布 的各科考题答案 ,我有把握被录取。有一天 ,北京归国华侨学生补习学校冯教务长通知我 :“你到王大人胡同中侨委找王明爱同志 ,他有事跟你谈 。”我遵嘱从西郊燕园乘公共汽车进城,找到中侨委 。王明爱 是菲律宾归侨,当时在中侨委文教司任职,参与中新社筹建工作。他见到我 ,开门见山地说 :“中侨委正在筹建一个新闻机构,你在印尼喜欢写文章,愿意不愿意来工作?”我答道 :“我回国 的唯一目 的 是考大学。我有把握被录取,等我毕业后再说吧 !”

      在北京大学中文系新闻专业就读4年期间,中新社曾经两次与我打交道。一次是中侨委在中南海召开全国侨务工作会议 ,中新社给我送来记者证 。一天上午 ,我持证走进中南海 ,聆听何香凝主任作报告。另一次 是中新社派金家环到北大找我 ,向我约稿。

      1956年夏,毕业前夕 。北大中文系新闻专业罗列主任向我和同班的泰国归侨罗斌透露:“你俩分配到中新社工作。”事后 ,我才知道 ,罗列和中新社领导吴江是老战友。

      我认识的上海复旦大学新闻系印尼归侨白国良 ,一年后也分派到中新社上海分社工作。

      处处闪动归侨身影

      我上班后 ,深深感受到:中新社从传达室到人事处,从采编部门到印刷厂,处处闪动归侨的身影,耳边不时响起带华侨腔的国语。中新社领导分我在广播部工作。当时 ,广播部设在宣武门新华社总社大院工字楼里 ,门口挂着“华侨广播部” 的牌子 ,遇到外宾来访时,即将牌子取下 ,以免给外宾留下“中新社是官办 的”口实 。

      我与泰国归侨郑伯涛 ,印尼归侨肖勰 、王鹤寿同住一间集体宿舍 ,与菲律宾归侨黄素心大姐同在侨乡组,其他编辑组也有不少归侨,如越南归侨张式、黄艾华。我还听说印度归侨刘国勇在北大东语系印地语专业念二年级时 ,奉调到中新社广播部工作,令我钦佩 。

      说话带有浓重粤腔 的越南归侨周毅之,吸引了我的注意力。这不仅因为周的妻子傅冬 是傅作义之女,当年为北平和平解放立功,而且她还是《人民日报》记者 ,他俩堪称“夫妻记者”。周毅之早年回国,先在新华社工作 ,以后调到中新社广播部 。上世纪50年代 ,荣毅仁邀请新加坡工商界知名人士访华 ,周毅之采写了不同于“新华体” 的系列稿件 ,被海外侨报广泛刊载,在新华社大院里也传为美谈 。可惜广播部1957年搬到北新桥时 ,周毅之没有跟着过来。

      然而 ,我在北新桥中新社大楼里,遇见更多归侨 。经过我社在广渠门举办 的新闻班两年培训的印尼归侨陈刚、何浪都分配在广播部工作。

      在专稿部 ,我遇见曾经在巴城中学教过书的印尼归侨尤文贤和担任过巴中学生会主席 的校友张瑞元。

      在北新桥附近的马道胡同里,中新社印刷厂绝大部分职工 ,从厂长到工人,从铸字 、排字到校对 、印刷、装订 ,百分之九十以上是归侨 ,并且绝大部分是泰国归侨。他们原 是曼谷华文报纸《全民报》的员工 ,1951年该报被反共反华 的銮披汶政府封闭后,举家回国,安排在中新社印制《中国新闻》 。可以说,印刷厂是中新社归侨最集中的部门。

      领导视归侨为“社宝”

      我社归侨绝大部分 是上世纪五六十年代来社工作 的,调查资料显示 ,1952年至1966年“文革”前 ,总社员工223人,其中归侨160人 ,占员工总数的72% 。他们来自印尼 、马来亚、新加坡、泰国、日本、越南 、缅甸 、菲律宾 、印度、毛里求斯、美国。

      记得张帆副社长兼总编辑在全社大会上讲话时,称我社归侨为“社宝” ,表示要充分发挥他们的独特优势 ,精心培养他们,大胆使用他们。

      中新社第一任驻外(日本东京)记者是日本归侨李国仁,随后又由另一位日本归侨杨国光继任 。杨国光为两位台湾记者首访大陆起了穿针引线的作用 。

      1963年,中新社首次派出记者团,由张帆同志率领 ,赴雅加达采访第一届新兴力量运动会。我社5名记者中,白国良 、何耕新、张茂新均系印尼归侨,外办干部 、菲律宾归侨王澄枢 ,受廖公委派,以中新社记者名义,在菲律宾运动员和体育官员中开展工作。当时,中菲尚未建交 。白国良采写的雅加达茂物公路自行车比赛特写 ,既报道比赛过程 ,又穿插沿途热带风光 的描写。时任新华社雅加达分社 的沈定一称赞“这篇稿写得很有特色” 。

      上世纪60年代,中新社有两个专业机构——日本组和印尼组,清一色由归侨组成。

      当时 ,中国与日本尚未建交。遵照廖公的指示 ,中新社组建清一色由日本归侨组成 的“日本组” ,他们每天抄收日本电台的日语广播 ,翻译成中文 ,出版《日本广播参考资料》,送外办和有关部门参阅 。

      1959 年 , 印尼颁布《第9 号总统法令》,禁止华侨在县以下地区经商和居住,随即掀起对华侨实行逼迁的排华逆流 。为了及时掌握印尼排华动向,中新社专门组建了一个“印尼组”,每天抄收印尼电台 的印尼语广播 ,翻译成中文 ,出版活页资料 ,送中侨委及有关部门参阅。该“印尼组”由4位印尼归侨——林惠香 、林必达、李顺辉 、李兴业组成 。

      我作为一名归侨,相对而言 ,比较了解我社归侨 ,其中许多已经辞世 ,特以《中新社 的归侨们》为题撰写本文 ,算 是对我社归侨们的怀念吧 !

      (历史资料)

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