学方言、手绘巡线地图 南宁铁警“接地气”保春运安全******
莫献忠对欲穿行大桥的村民进行劝导。 吴骆霞 摄
中新网南宁1月12日电(胡宏)警察、“水手”“绘图师”都是他的职业 ，他用自己接地气的做法守护着千年古镇扬美附近的铁路运输安全 ，今年春运 是他坚守 的第13个年头 。
莫献忠 是南宁铁路公安局南宁公安处南宁南站派出所的一名线路民警，2010年他来到扬美警务区 ，这里毗邻扬美古镇，每当高铁驶过古镇 ，现代与传统便在这里相遇。
莫献忠走在扬美古镇街上。 胡宏 摄
莫献忠管辖铁路线路43公里 ，横跨几十个自然村，点多线长并且学校众多，最近的一所学校距离铁路只有40米。特别是27公里长的老南昆线 ，多为低路基，沿线村民为了方便日常生活劳作，经常会横跨线路。
走村串户开展安全宣传自然成为莫献忠工作中 的重要内容 。作为“外来户” ，不懂方言成了莫献忠开展工作 的第一个“拦路虎”，于 是他就把护路队员当“老师”，一字一句地向护路队员学 ，从说话开始慢慢融入当地群众当中。
“开展群众工作，不能光讲法律，要多站在他们的角度去帮助他们解决实际问题。”莫献忠说 。
莫献忠到村民农场开展安全宣传。 胡宏 摄
2018年 ，村民反映村口主要铁路交通涵一下大雨就积水，行人车辆都无法通过 。莫献忠立即将情况上报并争取相关部门的支持，在涵洞中修建了一条“高基”步道，即便遇到下雨积水也能使村民安全通过。
渐渐地 ，穿着一身警服，操着一口“土话” 的莫警官变成了村民口中的“老莫” ，几年下来 ，哪家有几口人、有多少小孩、多少大牲畜 、家里田在哪，莫献忠都掌握得清清楚楚。
横跨在左江上的三座铁路桥 是莫献忠管辖 的重点区段 ，特别是左江大桥 ，每逢圩日，村民经常会借道大桥 ，莫献忠也都会早早来到桥头对穿行铁路桥的村民进行劝导 。
同时，左江作为通航水路，不仅有两岸村民通过船只摆渡 ，更有大小货船经过，甚至还发生过因操作不当造成船只撞击铁路桥 的事故 。
桥上的情况可以实地踏勘，但 是如何掌握桥面下和桥墩的情况曾一度让莫献忠犯难。
莫献忠在岸边给渡船固定缆绳。 胡宏 摄
在这里工作久了 ，莫献忠也变得“多才多艺” ，不仅做得了“水手”，还当得了“绘图师” 。
一次 ，莫献忠前往扬美村开展日常工作，和村民聊到了对大桥安全 的担忧 。村民杜师傅直接跟他说 ：“这有啥难 ，我经常要开船到对岸干活，到时候捎上你逛一圈，都是兄弟 ，也算是我为铁路安全做贡献了 。”
自此 ，杜师傅每次开船渡江前都会给莫献忠打电话邀请他乘船巡线 ，莫献忠也就多了一层“水手”身份。
每天徒步巡线10公里 是这些年来莫献忠始终坚持 的必修课 ，他将徒步巡线收集到 的资料分别绘制了普铁和高铁线路管辖图 。
莫献忠在守护 的线路图上添加信息 。 胡宏 摄
“对我们线路民警来说，它必不可少 。”莫献忠用笔点了点挂在扬美警务区墙上 的手绘地图。
“三角形 的 是重要道口 ，圆形 是交通涵，沿线所有 的重点路段我都标注了出来”，指着“地图”上的各种标记 ，莫献忠如数家珍。
微微泛黄的地图上，一道道折痕似乎在诉说着它已经跟随自己的主人走过很多地方 。
如今 的莫献忠早已将线路图刻在了心里，他说：“巡线是个基础工作 ，底数清才能情况明 ，只有亲眼看到才能真正了然于胸 ，一步一个脚印才能走出安心 。”
今年 的春运 ，莫献忠更忙了 ，外出打工的青壮年纷纷提前返乡，前来古镇游玩的游客也日益增多 ，他将用更接地气的做法一直守护着铁路“大动脉”安全 。(完)
首艘国产新造大型邮轮主要区域将覆盖5G网络信号 预计2023年交付使用******
中新网上海1月12日电 (记者 殷立勤)1月12日，中船邮轮旗下全能力邮轮运营公司——中船嘉年华邮轮有限公司所属的中国邮轮自主品牌—爱达邮轮(Adora Cruises)与中国电信股份有限公司上海分公司举行战略合作签约仪式 ，双方正式宣布将携手打造全球第一艘5G大型邮轮 ，实现首艘国产新造大型邮轮主要区域5G网络信号覆盖。
首艘国产新造大型邮轮主要区域将覆盖5G网络信号 爱达邮轮供图完善的网络和信息服务 是提升邮轮体验 的重要组成部分 。爱达邮轮(Adora Cruises)与上海电信 的强强联手 ，将实现大型邮轮 的5G移动网络首覆盖和应用，开创全球首例“5G邮轮”先河 。上海电信作为上海市信息化建设 的主力军，全面融入创新技术手段 ，助力爱达邮轮(Adora Cruises)实现信息化硬件改造与软件服务升级 ，双方将游客需求植入精细化服务之中，打造更符合中国宾客需求的邮轮出行体验。船上搭载最先进的无线通讯技术 ，WI-FI6和手机5G网络可随心选择 ，用户船上的无线接入速率也将成倍提升，联网方式更加可靠 、便捷和灵活。未来 ，随着中小卫星通信技术 的发展，再结合邮轮上已部署的5G网络，爱达邮轮将为游客提供与陆地上完全相同的网络体验 。
中船嘉年华邮轮有限公司首席执行官陈然峰表示 ：“在邮轮旅行过程中享受稳定、可靠、高速的网络服务对于中国游客来说非常重要。我们很高兴联手业内领先的5G运营商上海电信 ，通过不断的技术创新和业务模式创新，首占邮轮5G市场 ，逐步提升我们 的宾客和船员 的邮轮数字化通信体验，从网络布局 、卫星通信到各种数字化应用，最终实现宾客在旅途中随时随地享受全方位多媒体实时交互 ，手机信号始终在线，对外沟通联络再无后顾之忧 。”
中国电信股份有限公司上海分公司龚勃先生表示 ：“作为上海地区新一代信息基础设施建设者和城市数字化转型国家队，公司建有遍布全市、通达全国、连接全球的光纤、4G 、5G、NB-IoT和卫星网络资源 ，拥有一支具备专业技术和服务能力 的团队。双方首次共同合作在大型邮轮上建设5G网络，也充分体现了中国5G应用创新的全球领先地位，结合5G和卫星技术 ，我们将围绕网络通信、数字高清 、AR\VR等内容服务 ，进一步提升宾客体验，共同推动旅游经济的高质量发展 。”
爱达邮轮(Adora Cruises)融汇多元世界及中国文化精粹，从空间 、美食 、娱乐 、购物等多维度入手 ，以“一船好戏”打造邮轮产业“中国标杆”。为持续构建品牌 的独特体验 ，爱达邮轮(Adora Cruises)将依托邮轮建造供给端能力 ，在与上海电信合作建设邮轮5G网络 的基础上 ，将充分运用数字化、网络化、智能化创新技术 ，打造海上沉浸式互动演艺 、数字多媒体空间等新体验 、新场景，促进邮轮服务和体验的创新升级 。
目前，爱达邮轮(Adora Cruises)旗下首艘国产新造大型邮轮已完成全船贯通，总吨位13.55万吨 ，客房2125间 ，可载乘客5246人，预计将于2023年交付使用 ；第二艘国产新造大型邮轮也已正式进入设计和建造阶段 。随着邮轮船队规模的扩充，爱达邮轮(Adora Cruises)将与上海电信合作部署更多“5G+”邮轮，构建中国邮轮产业的新生态体系 ，推动中国邮轮经济的可持续发展 。(完)
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