四川成都至甘肃兰州铁路全线T梁架设完成******
中新网阿坝1月17日电 (记者 刘忠俊)17日下午 ，随着最后一片长24米、重100吨 的T型梁稳稳落在镇江关车站1号五线特大桥桥墩上 ，标志着四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(下称：成兰铁路成川段)T梁全部架设完成，为该条铁路全线贯通打下了坚实基础。
成兰铁路成川段位于四川省境内，项目在成都青白江站与既有成绵乐接轨，经德阳 、绵阳至阿坝州 ，在黄胜关与在建的西宁至成都铁路接轨，设计时速200公里 ，线路全长约275.8公里 。成兰铁路成川段包含桥梁52座，15公里以上长隧道5座，桥隧比例高达79.36%，线路最大坡度20‰ ，需架设T梁2698孔(5396片)。
最后一片重100吨的T型梁稳稳落下 。 李富彬 摄成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上，属高原高寒地区 ，地质条件具有“四极三高”显著特点，即地形切割极为强烈 、构造条件极为复杂活跃 、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著；高地壳应力 、高地震烈度、高地质灾害风险；给架梁施工带来极大考验 。
T型架设后工人师傅正在进行焊接。 刘忠俊 摄成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示，高原空气稀薄 ，缺氧严重 ，在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低 ，其次高原气候条件恶劣 ，昼夜温差大 ，强对流天气多发 ，雨雪天气频繁 ，对T梁运输和架设是一个巨大挑战 ，T梁运输长达180公里左右 。同时铁路高原段以长大隧道群居多，隧道内作业空间狭长，作业环境差 ，需克服隧道通讯 、通风 、有毒有害气体检测 、长大坡道运输等诸多困难 。
据了解 ，为加快施工进度 ，中铁八局设立了什邡、松潘两个制梁场。其中，松潘制梁场位于松潘县青云镇境内 ，毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地，对此项目部在制梁场配置了污水处理系统 ，确保施工废水零排放 ，同时对各铺架工点 、桥机班生活垃圾采取随车携带、分类处理方式 。“将每一辆运梁车变成移动“补给站” ，为高原区段施工提供坚强保障。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称 ，全线T梁架设顺利完成 ，进一步加快了成兰铁路开通运营时间 。
T型梁架设现场 。 刘忠俊 摄据悉，成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右，大大缩短了两地间的通行时间 ，对完善中国西部铁路网，让西南与西北两大区域联系更加紧密。(完)
英媒 ：2023年英国将面临G7国家中最严重的经济衰退****** 中新网1月3日电 据英国《金融时报》3日援引英国主要经济学家的话称 ，与其他G7国家相比 ，英国在2023年将面临最严重的经济衰退 。 据报道，在《金融时报》对英国101名主要经济学家进行的年度调查中 ，绝大多数经济学家表示 ，由新冠疫情和俄乌局势引起 的通货膨胀冲击在英国 的持续时间将比其他国家更长 。他们认为这将迫使英格兰银行维持高利率，并迫使政府“实施更紧缩的财政政策” 。 同时 ，经济学家预计由于家庭为政府 的政策失误付出了高昂 的代价 ，英国将面临七国集团中最严重 的衰退和最微弱 的复苏。 经济学家估计，已经开始下降 的英国GDP将在2023年继续下降 。根据Consensus Economics公司数据 ，英国GDP将下降1%，而与此同时，美国GDP将增长0.25%。 英国独立劳动力市场经济学家约翰·菲尔波特称 ：“2023年的经济衰退将比新冠疫情对经济 的影响更严重。”其他受访者补充称 ，2023年对消费者来说将是“艰难 、暗淡、苛刻、悲惨和可怕 的一年”。 百姓彩票地图 |
