360联合天津智慧城市数字安全研究院发布《全球人工智能安全治理》报告******
2023年1月10日，360天枢智库、天津智慧城市数字安全研究院 、网络空间国际治理研究中心三方联合发布《全球人工智能安全治理》报告 ，报告站在全球视角的宏观高度纵览 、分析和解读人工智能安全治理问题，提出人工智能发展面临十大安全挑战 ，旨在探索既能发挥人工智能技术效益又能控制其安全风险和负面影响的治理之道 ，是中国学术界和产业界对人工智能发展与安全 的一次思想碰撞与深度探索，对人工智能安全治理具有积极指导意义 。
在人工智能加速智能化变革 的同时 ，针对人工智能 的伦理规范、风险框架 、以及治理理念和模式 的探索成为各国学术界和政策界的重点工作。360首席安全官 、天津智慧城市数字安全研究院院长杜跃进称 ，人工智能作为中、美 、欧等国家或地区都在积极发展 的关键新兴技术 ，其在发展过程中所产生 的安全挑战也更为复杂多元，世界主要国家和地区已经将安全治理列为各自人工智能战略的优先事项。
目前 ，各国普遍关注的人工智能安全问题共十类 ，包括网络安全问题 、企业合规问题 、可解释性问题、隐私安全问题 、声誉和伦理问题、未来劳动力问题 、公平性问题 、人身安全问题 、社会稳定问题、以及国家安全问题 。而以上挑战映射到人工智能 的研发和应用过程，又可以划分为人工智能自身安全 、衍生安全 、以及人工智能赋能安全等核心安全挑战 。
报告显示 ，作为一种数字技术，人工智能“双刃剑”特征明显 ，不仅自身存在数字安全威胁和隐患，随着人工智能工程化、场景化、平台化落地不断加快 ，人工智能安全需求已经超越单纯技术范畴。面对日趋复杂 的安全挑战，人工智能安全治理难以一蹴而就 ，只有在实践中不断摸索，才能将人工智能安全风险遏制在可控范围。
报告对各国人工智能安全治理模式进行了深入剖析 ，针对上述问题 ，报告主要发现：美国流派在人工智能安全治理上采取的手段 是在人工智能技术部署、使用与监测 的全过程中都进行验证与监管 ，建立与之配套的规范体系；欧盟流派则更寄希望于运用监管框架与信任体系来对人工智能 的安全进行规制，其规制更倾向于人权方向；相较美国与欧盟 ，中国流派 的人工智能安全治理致力于形成内含研发 、管理和应用的全流程安全保障体系 ，涵盖基础框架研制、基本安全原则、供应链管理实践指南 、安全服务能力 、应用领域 的标准研制等各个方面 。
为了避免人类社会发展被技术创新所“反噬” ，也就是落入所谓的“科林格里奇困境” ，产学研各界以监管和设置可操作性原则为主导，通过治理实践凝聚共识，探索人工智能安全治理的思路与模式。报告详细介绍了业界通用的各类风险治理思路 ，首先是基于未来风险预防的影响评估模式 ，其次 是基于自主性原则的元监管模式，然后是基于透明追踪的AI系统预警模式。并由此细分出以用户为考虑重点的参与性设计和以政府为主导力量 的敏捷治理两条路径。
在中国，360等多家人工智能龙头企业以自身实践构建行业安全案例，走出了技术赋能、行业规制 、平台监测 的多种道路。其中，360承建了科技部牵头成立 的“安全大脑国家新一代人工智能开放创新平台”建设，集中解决各类人工智能发展问题 ，引领人工智能安全生态建设 。
作为报告联合发起方 ，天津智慧城市数字安全研究院依托于新一代人工智能创新发展试验区核心区——中新天津生态城提供 的丰富应用场景，紧紧把握新型城市发展规律和机遇，致力于促进人工智能与经济社会发展深度融合 ，助力打造“智慧城市国家级标杆区” 。
随着数字经济成为改变全球竞争格局 的关键力量，人工智能产业将得到更大发展。同时，人工智能安全治理也将得到全世界的关注和推动，《全球人工智能安全治理》报告作为相关领域的权威论著，也将为人工智能产业 的健康发展贡献一份重要的力量。
大兴机场国际及地区航班正式复航 首班大兴至香港顺利起飞******
中新网1月17日电 题 ：大兴机场国际及地区航班正式复航 首班大兴至香港顺利起飞
中新财经作者 刘文文
记者从北京大兴国际机场获悉 ，1月17日9时，从北京大兴飞往香港的南航CZ309次出境航班平稳推出 ，这是大兴机场恢复的首条国际及地区航线 ，标志着大兴机场国际及地区航班正式复航。
随着大兴机场国际和地区航班的恢复，大兴机场E指廊迎来了国际及地区客运航班复航后的第一批旅客。南方航空 、东方航空 、首都航空 、喜马拉雅航空等航司计划陆续恢复大兴机场国际及地区客运航线。
图为机组人员在航站楼拍照留念。 中新社记者 富田 摄当天，中国南方航空正式恢复北京大兴-香港客运航线 ，每周3个往返 ，周1/2/4由空客321机型执飞 。航班去程09:00起飞，12:30抵达香港，回程13:50起飞 ，17:30抵达北京大兴国际机场。
目前 ，南航正积极推动北京大兴至首尔金浦、首尔仁川航线的复航。在国际长航线方面 ，正在积极推进北京大兴-阿姆斯特丹、伊斯坦布尔航线复航事宜，以上复航航班有望在2023年夏秋航季开始恢复执行 。
大兴国际机场恢复国际航班运营的第一天 ，喜马拉雅航空成为第一家在大兴机场复航的境外航司 ，正式复航中国和尼泊尔两国首都之间 的直飞航班 。
图为旅客登机 。 中新社记者 富田 摄喜马拉雅航空公司总裁周恩永表示：“这条航线是两国首都之间最快最便捷 的通道 ， 是中国北方地区直达尼泊尔 的空中快线 ，复航将极大方便两国之间的经贸往来和文化交流 。”
喜马拉雅航空中国区总经理安永胜透露，喜航将陆续复航加德满都至重庆 、深圳 、贵阳和长沙等更多城市航班 ，并积极筹划开通拉萨直飞加德满都的新航线。
图为旅客前往登机口 。 中新社记者 富田 摄此外，1月18日首都航空初期计划开通北京大兴到马累(马尔代夫)航线 ，东航也计划于近期恢复北京大兴往返曼谷航线 。
据悉，大兴机场同期恢复国际通程中转服务，同时 ，恢复执行京津冀144小时过境免签政策，便利过境旅客快速通关 ，有效促进京津冀地区的旅游和经济发展 。(完)
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