党代会后再出发 ，习近平以三次集体出行砺初心******
(近观中国)党代会后再出发 ，习近平以三次集体出行砺初心
中新社北京10月28日电 (记者 梁晓辉 黄钰钦)中共二十大闭幕不到一周 ，中共中央总书记、国家主席 、中央军委主席习近平带领新一届中共中央政治局常委专程从北京前往陕西延安，瞻仰延安革命纪念地 。
十八大以来，党代会闭幕后 ，新一届中共中央政治局常委 的首次集体出行寓意深刻，都释放出再出发 的鲜明信号 。十年前，集体参观《复兴之路》展览 ，以“中国梦”开篇新时代 ；五年前 ，集体瞻仰中共一大会址和南湖红船 ，百年大党从“梦想起航的地方”再出发；今次在中国共产党走向全国胜利的“出发点” ，中共宣示走好新 的远征 。
“这次和中央政治局常委同志一起来 ，就 是要宣示新一届中央领导集体将继承和发扬延安时期党形成 的优良革命传统和作风，弘扬延安精神 。”在延安革命纪念馆 ，习近平如 是说 。
延安精神 ，成为外界解码新一届中共中央政治局常委首次集体出行 的重要“坐标” 。作为中共在延安时期形成 的宝贵精神财富 ，其主要内容是坚定正确 的政治方向、解放思想实事求是的思想路线、全心全意为人民服务的根本宗旨 、自力更生艰苦奋斗的创业精神 。
在著名的“窑洞对”的发生地杨家岭，习近平用“一本永远读不完的书”来形容延安革命旧址。正 是这里 ，见证了中国共产党关于如何跳出治乱兴衰历史周期率 、避免人亡政息 、确保政权长期存在 的探索。
当时，毛泽东给出了第一个答案 ，让人民监督政府 。也正 是在延安时期，中共提出全心全意为人民服务 的根本宗旨并写入党章。新时代 ，跳出历史周期率有了第二个答案——以自我革命确保党永远不变质、不变色、不变味 。
两个答案 ，人民都 是初心。历史 是最好的教科书，延安这本“永远读不完 的书”，温故而知新。“要弘扬伟大建党精神，弘扬延安精神，坚定历史自信，增强历史主动 ，发扬斗争精神，为实现党的二十大提出 的目标任务而团结奋斗 。”从这里外界也再次读出百年大党的初心。
回顾过去十年 ，新一届中共中央政治局常委的首次集体出行都 是一次政治信念的宣示 。
2017年10月31日，中共十九大闭幕仅一周，习近平带领新一届中共中央政治局常委专程瞻仰上海中共一大会址和浙江嘉兴南湖红船。
重回中国共产党“梦想起航 的地方” ，习近平就一叶红船发出感慨 ：“其作始也简 ，其将毕也必巨。”
在浙江工作期间 ，习近平曾把“红船精神”概括为开天辟地、敢为人先 的首创精神 ，坚定理想、百折不挠的奋斗精神，立党为公 、忠诚为民的奉献精神 。
在十九大上，这样 的“红船精神”与大会主题聚焦 的“初心”交相辉映。习近平指出，事业发展永无止境 ，共产党人 的初心永远不能改变。唯有不忘初心 ，方可告慰历史、告慰先辈，方可赢得民心 、赢得时代，方可善作善成、一往无前。
在对中国革命具有重要标志性意义 的原点 ，探寻中共 的精神密码，正是百年大党对初心最鲜明 的叩问 。
2012年11月29日 ，中共十八大闭幕刚两周，习近平带领全体中央政治局常委赴国家博物馆参观《复兴之路》展览。
“现在 ，大家都在讨论中国梦 ，我以为，实现中华民族伟大复兴 ，就是中华民族近代以来最伟大 的梦想 。”习近平在参观中首次提出“中国梦” ，映射着中华民族在复兴之路上的昨天 、今天、明天——“雄关漫道真如铁”“人间正道 是沧桑”“长风破浪会有时”。
以“中国梦”开篇，沿着这条复兴之路 ，中国共产党领导下的中国历史性消除绝对贫困 ，在中华大地上全面建成小康社会 ，顺利完成第一个百年奋斗目标。
新征程上，中国共产党进一步走上以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的道路 ，并重申“我们要始终坚持一切为了人民 、一切依靠人民” 。
历史，总 是在一些特殊时刻更能给人以启迪。三次政治局常委集体出行 ，习近平着眼 的“一本书 、一叶舟、一条路” ，有着百年大党不变 的初心和使命 ：为中国人民谋幸福 ，为中华民族谋复兴。(完)
长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检”******
(新春走基层)长三角最大铁路货车“医院”：妙用荧光为列车“体检”
中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日，在位于杭州的乔司检修车间轮轴检修区，轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键 ，泛着黄绿光 的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出 ，均匀洒落在轮轴表面。经过除锈清洗的火车轮轴锃亮如新 ，从北到南依次排列在四条股道上 。
吴洁良所在的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段 是长三角地区最大 的铁路货车“医院” ，负责定期检修铁路货车。其中 ，对火车车轴进行电磁探伤作业是工作 的重要一环 。
吴洁良在轮辋上涂打作业标记。 汪晟 摄如果说车轮好比火车 的两条腿 ，那么轮轴探伤工就是给火车双腿看病的“医生”，而“荧光”就是他们探病问诊的重要工具 。
“为货车轮轴做检查 的荧光磁粉探伤机好比是医院里 的‘X光机’，在对轮轴喷淋荧光磁悬液 ，通电磁化后，可以判断轮轴表面状态 。”工长茹凯明说，“倘若轮轴产生裂纹、缺陷，在紫外灯 的探照下会形成目视可见的磁痕，我们的职责就 是及时找出这些‘伤口’ ，排除隐患，杜绝车轮‘带病’上路。”
随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下，探伤间内瞬间变成了暗室，目之所及荧光闪烁 ，紫光灯下的黄绿色车轴清晰可见 。吴洁良戴上紫外线护目镜 ，俯身弯腰凑近车轴端部 ，左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记，右手同步按下车轴转动按钮，静静地观察车轴上的磁化状态。
吴洁良将清洗除锈后 的轮轴徒手推进轮轴探伤间。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比 ，勤换视角看仔细，苦练手感摸凹凸，打磨修复防误判……”为提高发现故障 的水平，班组总结提炼了磁粉探伤的作业口诀，几道步骤自始至终贯穿在吴洁良 的作业过程中 。
“车轴作为承载列车的关键部件 ，在运行过程中承受着多重复杂应力 的作用，哪怕是0.1毫米的裂纹也容易酿成断轴事故，因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹。”吴洁良说，“而且车轴磁痕通常细如发丝，往往隐藏在最让人忽视 的地方 ，需要手、脑、眼全面调动起来 。”
随着今年春运接近尾声，各行各业加快了返岗复工的脚步，全力冲刺新春“开门红” 。为保障物流通道 的畅通，铁路部门开足马力 ，加快列车周转效率 ，强化货车检修力度 。近段时间以来 ，吴洁良在“小黑屋”里常常一待就 是3个小时 ，弯腰下蹲检查上百次 ，给体力和眼力带来双重考验。
在吴洁良和班组 的共同努力下 ，自农历正月初七以来 ，杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴，实现轮轴“零故障”交验 ，确保往来货物平安抵达千家万户。
近年来 ，随着铁路技术装备、铸造工艺 的不断提升，故障率也在逐步降低。“故障虽然少了 ，但始终不能疏忽大意，把好每条轮轴的质量关 ， 是责任更 是良心。”吴洁良说。(完)
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