从“互联互通”到“共建共创”——2022年世界互联网大会乌镇峰会即将启幕******
【乌镇聚焦】
光明网记者 李政葳 孔繁鑫 李飞
11月7日清晨 ，乌镇景区3甲民宿 的李立民推开临河木窗，水乡清凉湿润 的空气扑面而来 。除了家家尽枕河的古镇风光 ，各类新锐互联网元素举目可见 。“在这里生活工作十多年，见证了世界互联网大会从首届至今，感受到大国小镇触网后的迅速蝶变 ，也感知到数字时代 的智慧生活 。”李立民说 。
作为大会的永久举办地 ，水乡乌镇不断浸润互联网发展新机遇，已成为全球互联网发展样本和全球互联网行业交流合作的重要平台。从2014年第一届的“互联互通共享共治”，到本届峰会的“共建网络世界 共创数字未来”，大会主题在变 ，但中国拥抱数字世界的开放态度，以及携手共建网络空间命运共同体 、让数字文明更好造福全球民众的决心从未改变。
搭建平台 群贤毕至
“国际社会越来越成为你中有我 、我中有你的命运共同体。发展好、运用好、治理好互联网 ，让互联网更好造福人类 ， 是国际社会 的共同责任”……11月7日发布 的《携手构建网络空间命运共同体》白皮书这样指出 。
回顾历届大会 ，无不是一场联通全球 、群贤毕至的盛会。2022年乌镇峰会期间 ，将有来自120余个国家和地区 的各国政府 、国际组织 、行业机构、互联网企业、高校智库的近2000位代表 ，以线下或线上形式展开交流 ，为网络空间命运共同体建设献智献策；也将有数十位外国政府高级别代表，就共同关注的热点议题展开深入交流 。
开放 是开展网络空间合作的前提，也 是构建网络空间命运共同体的重要条件。“世界互联网大会强调开放合作 ，既显示我们 的自信，也彰显了中国对全球互联网发展 的态度和贡献；大会既 是互联网发展趋势的风向标，也是促进网络空间国际合作 的平台 。”中国工程院院士邬贺铨说 。
世界互联网大会秘书长任贤良表示 ，八年来 ，世界互联网大会平台不断凝聚各方智慧共识，持续深化数字领域合作，成为全球互联网共享共治和数字经济交流合作的高端平台；同时 ，大会已形成成熟模式 ，建成完善设施，取得积极成果 ，成为国际互联网领域公认的重要平台 。
聚焦主题 引领行业
“历年大会主题设置见证了行业发展变迁，论坛议题也紧贴行业变化，围绕全球网络空间焦点热点展开 。”作为历次大会参会嘉宾，奇安信集团总裁吴云坤满怀期待。
本届大会将围绕合作与发展、技术与产业、人文与社会、治理与安全四大板块展开，分论坛数量达20个。“在保留企业家高峰论坛、‘一带一路’互联网国际合作论坛等传统特色论坛基础上 ，还将聚焦数字基础设施 、全球发展倡议 、弥合数字鸿沟、互联网关键资源等新热点议题。”任贤良说。
“HarmonyOS鸿蒙操作系统”“北斗全球卫星导航系统建设和应用”“800G超高速光收发芯片与引擎技术研发”……这些前沿名词，都 是历次世界互联网领先科技成果发布活动 的重要发布。作为大会“经典节目”，成果发布具有持续聚焦全球互联网前沿技术与应用发展、关注互联网基础理论创新和技术应用创新等特点。
“直通乌镇”全球互联网大赛已经演变为聚焦数字经济 、贯穿全年的国际性赛事 ；《中国互联网发展报告》《世界互联网发展报告》蓝皮书也逐渐成为亮点 。值得一提的 是，自2021年以来 ，大会推出“携手构建网络空间命运共同体精品案例”发布展示 ，讲述网络空间国际交流合作 的生动故事 。
携手共建 共谋福祉
近年来，大会围绕构建网络空间命运共同体这一主线 ，发布概念文件、行动倡议等 ，不断提升国际社会在网络空间 的命运共同体意识。2015年发表的《乌镇倡议》成为国际互联网发展和治理领域 的重要成果；2016年启动“乌镇进程” ，为全球互联网治理提供中国视角；2017年发布《乌镇展望》 ，推动全球互联网发展治理迈出坚实一步……大批成果彰显互联网治理的“中国智慧”与“中国担当”。
2022年7月12日 ，世界互联网大会国际组织成立，这标志着世界互联网大会将转型为国际组织年会。作为国际组织成立后的首届年会，本届峰会将与国际各方积极搭建全球互联网高端对话平台。
俯瞰乌镇，密布 的河网联结着枕水人家 ，犹如一张承载“互联互通”寓意的网络 。夜幕降临 ，皎洁的月光洒在青石白瓦 、小桥流水上，这座“互联网小镇”宛如披上一层银辉 。一桥之隔的云舟宾客中心与互联网国际会展中心灯火斑斓、交相辉映，这座小镇正静待世界互联网盛会启幕 。
《光明日报》（ 2022年11月08日 09版）
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北京地铁13号线扩能提升将新建18站******
13号线扩能提升将新建18站
工程进入复工满产阶段 拆分AB线运力大幅提升
本报讯(记者 李博)聚集着中国互联网“半壁江山” 的后厂村路 ，早晚高峰交通压力十分突出 。在中关村软件园北侧，13号线后厂村站施工已经陆续展开。记者从市重大项目办及京投所属轨道公司了解到，作为全市重点工程的13号线扩能提升工程 ，已进场开工建设 的12个标段全部复工。全线管理及劳务人员全部到岗 ，工程已进入复工满产阶段。
“13号线扩能提升工程新建车站共有18座 ，其中10座车站已开工建设，本月还将有3座车站实现开工 。”京投所属轨道公司第二项目中心副总经理高亚彬介绍 ，13号线扩能提升工程作为国内最大规模 的既有线改造工程，将在不影响13号线运营 的基础上，利用晚上地铁停运后 的“窗口期”施工作业 。
北京轨道交通13号线扩能提升工程 ，是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段，通过线路改造等技术手段 ，将既有13号线倒U型线进行拆分 ，形成13A线 、13B线两条线路。13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东 ，串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区。
13B线由海淀区16号线马连洼站，经新龙泽至东直门站 ，串联了上地软件园 、回龙观 、天通苑及13号线东段。两条线路具备互联互通 的条件，同时预留了B线跨线运营至A线 的条件 ，未来不仅可以实现A、B线同站台换乘，还可实现跨线组织运行，提升了服务水平 。
拆分完成后，13A线具备运营8编组B型车能力 ，运输能力提高75%左右 ；13B线运输能力提高30%左右，将有效解决西直门终点站列车折返条件差、发车间隔无法缩短 、13号线车厢拥挤 、站外限流排队等问题 。
拆分线路新建站线 的同时 ，13号线既有站点也将实施改造。“改造工程将为既有13号线线路两侧加装声屏障 ，同时 ，13号线西段5座车站还将加宽加长 。改造过程中 ，不仅要对既有站台进行加长，还要新建一套更高更长的屋顶 ，改善站台候车环境 。”高亚彬介绍，目前相关单位正在完善既有车站 的改造方案。根据计划 ，13号线上地站 的改造工作将会率先进行 ，其余车站随后也会进行改造。
13号线扩能提升工程完成后，将进一步改善回龙观天通苑地区出行条件 ，完善北部地区轨道交通线网 ，更好满足市民出行需求。
目前，北京轨道交通工程建设已有14000余人返岗返工 。预计2月10日左右 ，所有标段将实现复工满产 ，现场施工人员将达23000余人。2023年 ，北京在建轨道交通200余公里，计划投资350亿元 。
