动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全******
中新社广州1月14日电 题 ：动车“体检师”精心守护广深港高铁列车安全
中新社记者 郭军
凌晨时分 ，在南方潮湿的空气中，一列“复兴号”列车缓缓驶入广州南动车运用所一二级检修库，这里专门针对动车组列车进行检查 、测试 、维修和养护等作业。广深港高铁福田至香港西九龙段即将恢复运营之际，记者深夜探访了这个中国华南地区最大 的动车检修所。
图为1月12日晚，广东省广州市 ，广州南动车运用所工作人员检修广深港高铁“复兴号”列车。 中新社记者 陈骥旻 摄据介绍，广铁集团广州动车段组织动车“体检师” ，为即将担当广深港高铁交路 的动车组列车开展深度检查和养护 ，认真做好动车组性能调试、消毒等工作，为广深港高铁福田至香港西九龙段正式恢复运营做足了准备。
走进检修库 ，一列“复兴号”列车停在轨道上，几名工作人员正在列车两侧和车顶上进行检修作业，偌大 的检修库内略显安静 ，偶尔听见受电弓断电时发出的噼啪声。
图为1月12日晚 ，广东省广州市 ，一列广深港高铁“复兴号”列车停靠在广州南动车运用所一二级检修库内等待检修 。 中新社记者 陈骥旻 摄“这一列广深港高铁‘复兴号’列车今晚将接受一级检修 ，四名工作人员要花上两个半小时来完成这项工作 。”广州动车段广州南动车运用所助理工程师周帅介绍说，重点是做好列车走行部、内部服务设施、车顶 的检修。
不仅 是细致入微 ，还要面面俱到。轨道之下，长长的地沟也要走一遍 ，工作人员手里的手电筒既有照明 的作用，同时还有摄像头在上面 ，检查到的每一处也会有影像记录下来 。
每一处检查 ，既靠眼力，也有科技加持。车组轮对 、牵引电机 、齿轮箱等部件都是检查的重点 ，一旦发现故障，工作人员就会及时向上级汇报 ，然后再由专门的工作人员过来维修 。
图为1月12日晚，广东省广州市，广州南动车运用所工作人员在广深港高铁“复兴号”列车内开展检修工作。 中新社记者 陈骥旻 摄“整个转向架最重要 的东西 是轮对 ，主要检查它的踏面，看上面有没有割伤、烙伤等伤痕 。”正在进行检修作业的工作人员罗前说。他又指向车体下一个类似充气轮胎 的部件说道：“这 是空气弹簧 ，属于车体与转向架之间 的连接，我们检查主要是确保它没有裂纹和鼓泡 ，它 的作用主要 是调整车体的左右平衡 。”
列车断电之后，记者随工作人员来到列车顶部 。这里重点检查受电弓、避雷器等高压设备 。
据介绍 ，按照检修作业标准，“复兴号”列车每行驶8000公里，便要接受一次一级检修 。除了检修以外，为了即将到来 的广深港高铁福田至香港西九龙段逐步恢复运营 ，广州南动车运用所也已经提前开展相关的试运行工作 。
为了确保广深港高铁再次开行 ，广州动车段一共组织了6列标准组“复兴号”列车 。“我们从8号就安排机械师随车开展试运行工作，持续开展了五天，每天都 是保证车组正常地按照后续开行的交路行驶，空车不载客。我们能够、也有信心，在广深港再次开通时承担确保车组运行的任务。”周帅说道。
据介绍 ，广州动车段还专门挑选了24位素质高 、形象好、业务高的随车机械师参与车组值乘作业 ，同时专门对他们进行了外事和应急培训 ，以确保车组在线上运行安全 。(完)
江苏苏州：设置“家门口 的氧疗站”****** 【抗疫中 ，我们众志成城 】 围绕“防重症、保健康”目标，近日，江苏苏州在全市范围内设置“家门口 的氧疗站”。在社区卫生院等基层医疗机构设置吸氧位、氧疗室 ，可以有效为新冠转阴后的康复期患者纠正缺氧情况、缓解呼吸困难 ，满足患者就近就医需求 。 “吸完氧 ，我头脑轻松了、不疼了 。”一大早，76岁 的贝老先生自觉心肺不适 ，步行到家门口 的姑苏区娄江社区卫生服务中心 ，经医生看诊后吸上了氧。“一根鼻氧管两块多 ，吸氧一个小时只要三块六 ，还能走医保，降低了我们患者的经济负担。”贝老先生说。 “这两天来吸氧 的患者不在少数，多为慢性肺病患者、孕妇和‘阳康’人群 。”娄江卫生服务中心副主任陆崇君介绍，中心将针灸科室扩建改造成了氧疗区 ，添置床位和躺椅 ，能够容纳15人同时吸氧。 截至目前，苏州全市范围内“家门口的氧疗站”已初步规划完成 。姑苏区内14家社区卫生服务中心均已设置吸氧区 ，备有制氧机39台 ，氧气瓶142瓶 ；在吴中区尹山湖医院等地，核酸采样点被改造成“健康氧疗站” ，每个氧疗站配备8个椅位 ，医院配备专职护士进行巡视，开展氧饱和度监测；吴江区在6家卫生院配备CT设备 ，18家基层医疗机构设置205个吸氧位 ；苏州工业园区内43家公立医疗机构可提供氧疗服务 。 “下一步，苏州各地将根据辖区内实际状况，持续加大氧疗设备投用量，为市民健康保驾护航 。”苏州市卫健委相关负责人表示。（光明日报 记者 苏雁 本报通讯员 姬尊雨） 百姓彩票地图 |
