抢夺夜间市场，咖啡馆琢磨起“日咖夜酒”******

　　“我也在考虑将自己的咖啡馆转成‘日咖夜酒’，增加点收入 ，也能延长营业时间 。”在北京经营咖啡馆的小仲最近看到一些咖啡馆上架了酒精类 的产品 ，有了拓展咖啡馆业务的想法。

　　咖啡在中国市场越来越普及，越来越多的咖啡品牌走进消费者视野。随着“日咖夜酒” 的模式在众多咖啡馆兴起 ，咖啡与酒这两个原本边界明确 的品类 ，如今出现在同一家店铺中。

　　业内人士认为，从咖啡品牌来讲 ，增加了经营品类可以吸引到更多的消费群体，除去音乐与灯光 ，咖啡馆本身与酒吧的环境类似 ，这让咖啡馆转向“日咖夜酒”模式更为轻松 。但另一方面 ，咖啡馆做酒精类产品，要考虑供应链问题 ，选址还有一定要求，员工培训也是一方面支出。

　　众多品牌布局

　　邮局咖啡全国首家“日咖夜酒”概念店2022年11月在福建福州青年会开业。该店在“日咖夜酒” 的全新模式下 ，白天与黑夜衔接 ，咖啡厅与酒吧切换。

　　所谓“日咖夜酒” ，就 是同一家店白天卖咖啡 ，晚上卖酒 。这一概念逐渐被年轻消费者引申为“早C晚A” ，即“早coffee(咖啡)晚alcohol(酒)” 。虽然咖啡馆与酒吧表面上看起来是毫无联系的两个业态 ，但两者的消费群体却有一定 的重合 ，这些消费者喜欢白天喝咖啡提神 ，下班后喝点酒，希望能睡得香 。

　　邮局咖啡并非首家布局“日咖夜酒” 的咖啡品牌。2022年10月，加拿大咖啡品牌Tims天好咖啡在中国市场开出了两家“日咖夜酒”专门店 ，采用“日咖夜酒”模式，每天下午5时之后供应啤酒、小食等产品，有果酒 、小麦等31款啤酒可供选择。

　　新茶饮品牌茶颜悦色推出 的鸳央咖啡也宣布在所有门店上线“鸳央夜酒系列” ，只可进行堂食点单。新京报记者登录鸳央咖啡小程序看到，点单页面显著标注着“未成年人禁止饮酒” ，在酒精产品类别 ，有夜间特别推荐、酒坊 、夜酒几个栏目，各类产品均为配制酒 ，售价在17.8元-19.8元 。

　　星巴克早已在其臻选门店尝试出售酒精类产品。2020年8月 ，作为星巴克在中国内地的首家旗舰店，北京三里屯太古里旗舰店升级成为臻选店 。在该门店二层增加了特调酒坊，可为消费者提供超过30款创意特调鸡尾酒、葡萄酒和精酿啤酒。

　　对咖啡品牌来讲 ，增加酒精类产品 ，希望提升门店坪效，延长营业时间 。上海啡越投资管理有限公司董事长王振东认为，“日咖夜酒”并不是新概念 ，这种模式在日韩以及欧洲一些国家都有尝试 ，那里的咖啡店和酒吧本身没有分得那么清楚。“咖啡比较重要 的 是提神 的效果 ，如果喝多了或者喝得比较晚，容易造成失眠。因此，一般咖啡 的消费都 是在下午四点之前 ，之后的购买量就很少了。因此，对咖啡店来讲 ，六点以后也想有生意可以做，选择酒就顺理成章 。”

　　新业态的探索

　　在中国市场，随着年轻消费群体的崛起，咖啡与鸡尾酒 的消费逐渐盛行，咖啡赛道已经涌入了众多玩家 。如何脱颖而出，是当下各个品牌的思考题。

　　作为最近两年快速兴起 的生活方式 ，“日咖夜酒”模式受到年轻消费群体的喜爱。根据《2020-2021轻人群酒水消费研究报告》和《咖啡行业细分人群洞察》显示 ，90后、95后以及Z世代人群同为国内酒水和咖啡的主流消费叠加群体，已成为“日咖夜酒”消费 的主力军。报告指出 ，在消费偏好上 ，年轻群体更偏向低度数果酒和啤酒，健康微醺 是当下重要的关键词之一 。

　　对于为何涉足“日咖夜酒” ，不同品牌有着各自的考虑。Tims咖啡表示，希望通过探索更多消费场景和业态，为消费者带来更加多元 的沉浸式体验 。

　　有 的品牌则会考虑到消费群体的拓展 。鸳央咖啡相关负责人告诉新京报记者，相较于之前 的日咖模式 ，到了晚上，顾客考虑到咖啡因的影响，销量会降低，夜酒系列上线丰富了产品结构 ，吸引到部分消费者晚间来尝试鸳央咖啡的中式鸡尾酒 。

　　小仲 的咖啡馆位于北京鼓楼附近 ，这里时常有游客光顾，咖啡馆也积累了不少忠实粉丝。受疫情影响 ，咖啡馆收入相较于往年低了，这让小仲思考转变 。“我认识一些同行，他们顺利地转成了‘日咖夜酒’ ，延长了营业时间 ，也让门店更具特色，吸引更多消费者前来打卡。”

　　王振东认为 ，现在年轻人，对于酒吧的消费与从前不同。“以前年轻人喜欢去类似俱乐部的酒吧，可以跳舞与社交的地方。但 是这些年越来越多 的消费者喜欢到静吧消费，不一定要喝威士忌等烈酒，喝喝精酿 ，简单的鸡尾酒 ，与朋友聊聊天就很开心 。所以咖啡店面积不太大 ，相对安静，比较适合做夜酒产品。”

　　咖啡赛道已经升级成比拼创新 的赛道 ，去年以来，生椰拿铁 、果萃拿铁等产品一度引爆咖啡行业 ，如今咖啡企业做酒产品 ，也考虑到了特色问题。

　　鸳央咖啡相关负责人说，鸳央咖啡和其他的酒消费场景不太一样，比如鸳央咖啡的夜酒系列是主打中式鸡尾酒 ，将中国传统的黄酒 、米酒、白酒和西方 的伏特加、龙舌兰 、金酒进行搭配；也有别于鸡尾酒得在酒吧喝 的形式，“我们想做 的 是一杯深度饮料化 的鸡尾酒 ，所以鸳央咖啡的鸡尾酒可以像买奶茶、咖啡一样即买即走 、边走边喝 。”

　　Tims咖啡相关负责人称，其“日咖夜酒”店不仅将咖啡门店广受好评的明星产品组合端上餐桌 ，而且将年轻消费群体喜爱 的低度数果酒和啤酒列入菜单 。消费者既可品尝Tims咖啡“咖啡+暖食”经典产品 ，还可小酌微醺，体验咖啡的浓香与啤酒的麦芽香气相互交融 的快乐 。

　　面临 的难题

　　从单一咖啡到“咖啡+酒” ，业绩随之增长。在鸳央咖啡看来，增加酒精产品以及营业市场，对业绩 是有增量 的 ，“夜酒系列丰富了产品品类，酒和咖啡也吸引了不同的消费者前来消费。”Tims咖啡相关负责人也称，布局“日咖夜酒”市场 ，不仅为年轻用户搭建起时尚、前卫生活的消费新场景 ，也将提升门店坪效，打造第二增长曲线 。

　　有了盈利 ，这一模式能否一直走得通呢 ？

　　虽然从消费场景、消费群体上咖啡馆与酒吧有一定程度 的重合，但咖啡师与调酒师却是不同的职业，咖啡馆 的供应链也与酒吧不同 。如何保障两个业态的同步运行， 是摆在咖啡馆老板面前 的难题 。

　　王振东认为 ，咖啡馆与酒吧的运营要求 是完全不一样的 ，做咖啡店 的人和做酒吧的人，气质不同 ，对于技术 的要求也不同 ，调酒与制作咖啡都需要对员工进行培训。比如，一个咖啡师从生手到可简单上手做，平均十天就可以了 ，但十天培养一个调酒师还是有难度。另一方面是产品线的差异，咖啡馆白天除了咖啡还可销售甜点，但 是夜晚卖酒，甜点就不是首选，需要增加小吃。

　　小仲认为，咖啡馆卖酒，最难 的点在于做到咖啡和酒的融合。“这两类产品除了产品本身 ，整体 的环境风格也需要做出相应 的改变 。”

　　王振东也持相同的观点 ，“环境其实对于酒吧很重要 ，需要进行相应 的灯光 、桌椅的布局，顾客对于音乐也有要求 。整体来看，就是运营场景的变化，这就需要做一个整体的门店规划和设计布局 。”

　　在专业人员 的培训方面 ，鸳央咖啡介绍 ，“作为初创品牌 ，怎样做出自己的特色 是我们一直在思考的问题，我们在不断学习其他同行前辈 的优秀之处。夜酒系列由现有门店伙伴制作，没有单独招聘调酒师。”

　　咖啡馆 的选址同样也限制着其转向“日咖夜酒” 的模式 。大众点评发布2022咖啡潮流趋势报告显示，2022年平台咖啡搜索量较去年同比增长452% 。上海 、广州 、成都位列独立咖啡馆开店数量前三位城市 ，且咖啡馆选址逐渐显现出从商场到社区里 的趋势 ，喝一杯家门口 的咖啡已逐步成为现实 。

　　商场咖啡 的布局必不可少，但对咖啡馆来讲 ，商场的门店很难转化成“日咖夜酒”。王振东认为，很多开在商务楼 、写字楼咖啡馆未必晚上适合做酒吧 ，因为写字楼晚上通常关门较早 ，进出也不方便，商场同样存在这样的问题。另外，门店楼上有居民在居住的 ，也可能会接到投诉 ，所以并不 是所有 的咖啡馆都适合做“日咖夜酒” 。

　　虽然目前“日咖夜酒”还在发展中 ，但涉足 的品牌却相对乐观。Tims方面称 ，“日咖夜酒”模式尚在试验阶段 ，目前反响良好 ，未来可能会有更多的探索 。鸳央咖啡称 ，现阶段更多是将“日咖夜酒” 的模式在现有门店跑顺畅 ，打磨好自己的服务和品质，咖啡一杯一杯卖 、服务一单一单做 ，这是持续努力的方向。

多国热切期盼中国！******

　　文/刘文文

　　近期，随着中国有序恢复公民出境旅游，出境旅游迎来了久违 的“春天” 。在多家航司加密部署国际及地区航线 的同时，多国也翘首以待，热切期盼中国游客“回归”全球旅游市场 。

　　多家航司加密部署国际及地区航线

　　近期 ，各国内外航空公司积极筹备复航工作，多家航司表示将陆续恢复多条国际及地区航线。

　　北京大兴机场1月17日将正式恢复国际及地区客运航线 。自2020年3月14日起 ，大兴机场国际航班全部转至首都机场运行，至此大兴机场“暂停”了近三年 的国际客运航班即将按下“重启键”。

　　中国南方航空华北营销中心副总经理郑越对中新社国是直通车表示 ，1月17日起 ，中国南方航空将恢复北京大兴-香港客运航线 。目前，南航正积极推动北京大兴至首尔金浦、首尔仁川航线 的复航。在国际长航线方面，正在积极推进北京大兴-阿姆斯特丹 、伊斯坦布尔航线复航事宜，以上复航航班有望在2023年夏秋航季开始恢复执行。

　　喜马拉雅航空 是第一家在大兴机场复航的境外航司。喜马拉雅航空公司中国区国家经理 、首席代表安永胜对记者透露，本次复航 是2020年停飞后 ，中国和尼泊尔两国首都之间直飞航班重新恢复。这条航线 是北京加德满都两地最快速 、最便捷的通道，是中国北方地区直达尼泊尔的空中快线。

　　“加德满都和北京之间开通直飞之后 ，我们将快速复航更多城市 的航班，为中国游客去尼泊尔旅游提供省时省力的直飞体验，极大便利两国之间的文化交流和经贸往来。”安永胜说 。

　　此外 ，近期东航的国际航线也将迎来新一批恢复及加密。1月23日起，东航将新增上海浦东-墨尔本航班 ，达到每周3班 ；1月期间 ，上海浦东-布达佩斯 、上海浦东-奥克兰 、上海-悉尼等航班将分别加密至每周3班 。整个1月 ，东航每周客运国际航线计划增至48条、184班。

　　吉祥航空1月18日恢复每天1班上海浦东-泰国普吉、泰国清迈 。1月22日起恢复每日1班南京-泰国普吉航班。该条航线不仅为南京地区唯一 的普吉岛方向定期客运航班，同时也使得吉祥航空泰国方向航线在春运期间达到每天3班 。

　　多国热切期盼中国游客“回归”

　　中国一直 是全球最主要的出境旅游消费国之一 ，在中国重启出境游 的同时 ，多国也热切期盼中国游客的到来 。

　　1月9日，泰国副总理兼卫生部长阿努廷 、泰国交通部长奇乔布以及旅游和体育部部长皮帕一同到机场接机，欢迎新冠“乙类乙管”后首批前往泰国的中国旅客。

　　泰国民航局透露，今年第一季度 ，将有约338个来自中国的航班将飞抵素万那普机场 ，其中1月份将有98个航班，2月份将有144个航班，3月份将有96个航班 。泰国旅游局表示 ，中国游客回流将进一步提振泰旅游业 ，预计今年第一季度赴泰中国游客将达到30万人次 ，全年接待中国游客将达到500万人次 。

　　柬埔寨首相洪森也表示欢迎和期待中国游客来访 。他称，柬埔寨对于中国而言一直是一个“有吸引力的旅游目 的地”。今年柬埔寨有望接待200万人次 的中国游客 ，这将带动柬埔寨经济快速恢复。

　　马来西亚方面日前预计 ，2023年将接待中国游客150万至200万人次 。新加坡相关业者则估计，中国游客 的回流将会给新加坡全年带来额外的20亿新加坡元的收入 。

　　除上述国家外 ，还有一些对中国游客发出了“隔空”在线邀约，包括法国大使馆以及泰国、加拿大 、澳大利亚 、新西兰 、丹麦等国家的旅游局纷纷发帖，欢迎中国游客到访 。

　　强劲拉动全球旅游业复苏

　　“中国重新开放国际旅行 是全球旅游业复苏进程中 的一件大事，将为相关国家旅游经济 的全面复苏注入强劲动力。”同程研究院首席研究员程超功对中新社国是直通车说。

　　程超功分析指出 ，中国旅游业 的规模位居全球第二， 是多个国家入境旅游的重要客源国，受国内疫情形势影响，2022年中国 的国际航班客运量一直处于非正常状态，月客运量仅相当于2019年同期 的不到5%。

　　近日发布 的《中国出境旅游发展年度报告(2022-2023)》指出 ，当前中国游客出境旅游意愿变化明显，游客信心正在恢复 ，有信心前往更远的目 的地 。

　　“在一定程度上，中国游客 的回归 是全球旅游业全面复苏的‘最后一块拼图’，也 是极其重要的‘引擎’。”程超功说 。

　　他进一步指出：“尤其对于东南亚国家 的经济复苏而言 ，中国游客回归是极其重要 的推动力 。例如 ，疫情前旅游业占泰国GDP总额 的15%左右，而中国游客约占泰国入境游客的三分之一 ，中国游客的回归将极大拉动泰国经济的复苏。”

　　中国游客 的“回归”无疑将给全球旅游业复苏注入一剂“强心针”。郑越表示，“随着更多国际航线复航，有望带动包括国际贸易、中外文化交流在内 的国际往来全面恢复，为全球经济发展 、旅游复苏注入活力。”