宁夏沙湖：候鸟越冬 的天堂******
在宁夏沙湖景区越冬 的候鸟 。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬 的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬 的候鸟 。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬 的候鸟 。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
在宁夏沙湖景区越冬的候鸟。 于晶 摄
自进入10月以来，候鸟 、群鸟云集 、百鸟鸣唱的景象在宁夏各地轮番上演，描绘了一幅人与自然和谐共生的动人画卷 。 11月23日，记者走进宁夏沙湖景区，看到白鹭和灰鹤等混群栖息 ，它们时而在湖面上盘旋飞舞，时而在湖边 的苇丛间觅食嬉戏 。近些年，沙湖水域先后实施退渔还湖，退耕还林还湿 ，以其良好 的生态环境和丰富 的湿地 、滩涂成为候鸟迁徙途中 的重要补给驿站 ，大量野生鸟类从此迁徙经过 。
威马汽车涨价 市场竞争白热化****** 红星资本局消息，1月16日 ，威马汽车宣布，于2023年1月1日起针对W6、EX5-Z 、E.5等多款在售车型进行价格调整。调整后，综合补贴后售价将上涨1.5万元-2.5万元不等。价格调整方案于2023年1月1日零时起生效 ，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整 的影响 。 威马汽车称，为打破“越卖越亏”的行业怪象 ，威马在2022年后半段开始战略性收缩新车交付量 ，并多次实施产品价格调整 ，以改善公司盈利结构，进而更好地支持产品研发和用户服务。 借壳APOLLO出行上市 就在1月12日，APOLLO出行(00860.HK)公告，将以20.2亿美元收购威马汽车子公司，并将以每股0.55港元 的发行价配发及发行约288.25亿股。 这被视为威马汽车将通过APOLLO出行完成港股借壳上市 。 接近威马汽车人士向红星资本局表示，此次与APOLLO出行双方战略并购，威马汽车上市路径进一步确定；阿波罗造车产业链与威马造车产业链可实现资源互补 ；战略合并后，威马借机实现品牌向上 。据了解 ，完成尽职尽调后，威马或在本年二季度完成挂牌。 作为最早一批入局的造车新势力，威马汽车2022年接连被曝降薪 、财产冻结 ，销量掉出第一梯队 。汽车独立分析师刘昊向红星资本局指出 ，通过收购APOLLO出行实现港股上市 ，威马汽车不仅能解决资金问题，还能实现品牌与产品战略升级。APOLLO前身 是德国小众超级跑车制造商Gumpert ，并购后威马汽车将覆盖主流、高端和超豪华三大市场 ，提升资本市场想象空间，或重回造车新势力前列。不过也有业内人士对此并不看好。 行业或加速洗牌 业内普遍认为 ，“国补”退出后，2023年新能源汽车市场进入完全市场驱动时代 ，加上碳酸锂价格回落和特斯拉(TSLA.US)全球降价的鲇鱼效应 ，行业或加速洗牌 。 进入2023年，特斯拉先后大幅下调中国、日本 、韩国、澳大利亚、新加坡、美国 、加拿大以及欧洲多国的电动车价格 ，引发全球车市震动。 1月6日，特斯拉中国宣布对国产车型调价 ，其中Model 3后驱版降价3.6万元 ，高性能版降价2万元 ；Model Y后驱版降价2.9万元 ，长续航版降价4.8万元，高性能版降价3.8万元 ，创下价格 的历史最低点。 此后，特斯拉在日本降价约10% ，在欧洲多国降价1%-20% ，在美国降价最高19.7%，部分车型还将同时享有美国《通胀削减法案》 的税收抵免优惠政策，最高降价2.05万美元。 在美国和中国，特斯拉出现了新车和二手车价格倒挂的现象 。 不过降价也让新车销量上升。特斯拉门店销售人员表示 ，降价后进店顾客人数激增。 乘联会数据显示 ，2022年，新能源乘用车渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6个百分点 ；预计2023年新能源乘用车销量850万辆，渗透率将达36%。 新能源汽车市场增速放缓，特斯拉降价让国内市场竞争白热化 。红星资本局注意到 ，目前在国内与海外市场，特斯拉的价格区间已经与大部分造车新势力重合，甚至接近比亚迪(002594.SZ) 。这也让国内新能源车企“出海”的难度增加 。 特斯拉公司副总裁陶琳此前表示，特斯拉的价格变动 是基于“成本定价”逻辑。业内人士认为，在供应链 、规模化生产等优势下 ，特斯拉 的毛利率远高于同行 ，仍有降价空间。 根据睿研咨询出具 的报告，如果将来零部件价格下降 ，或特斯拉采用更优化 的生产或零部件替换，按2022年Q3 的成本价与2021年Q4的最低成本价比较，特斯拉还有3万元的下降空间。 成都商报－红星新闻记者 吴丹若 百姓彩票地图 |
